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這對我來說似乎不是問題。
您只需遵循公交路線即可。
如果你的手提行李被托運,那就好了。 如果不檢查,那也很好,對吧?
我想我誤解了這個問題。
因此,您在 KLM 攜帶手提行李,但在 BKK 必須將其作為托運行李托運。
那麼我認為你確實應該經過離境大廳。
抵達曼谷後,您在中央通道的兩端都有安全檢查,供搭乘航班前往另一個目的地的乘客使用。
在那裡你有正常的乘客控制以及手提行李的控制。
我認為您最好向曼谷航空公司本身問這個問題。 如果真的要過海關的話,2個小時也很短了。 請記住,登機口也比航班更早關閉。
祝你好運。
如果您持有阿姆斯特丹 – 曼德勒機票,荷航行李規定也適用於後一條航線。 在這種情況下,荷航是“主要承運人”。 這是曼谷航空公司與荷蘭皇家航空公司之間協議的一部分。 在這種情況下,您還將收到史基浦最後一站的登機牌。
剛讀,
登機口在出發時間前 20 分鐘關閉
中轉停留,前往緬甸航班的登機口,如果有困難,可以在登機口貼上多餘公斤的標籤,放在貨艙裡; 我以前見過。 您出示您的第一張機票(從阿姆斯特丹到曼谷),通常效果很好。 他們不會拒絕您,因為您的行李已經在貨艙中,取出它需要時間,因此也需要金錢。
我在泰國獅航的所見所聞:我們已經上飛機了,人滿為患,還被要求交出行李托運。 如果飛機威脅要錯過“鎖定”,則有比平時更多的選擇。
你好,Jeroen,我也是這樣做的,但是你只是通過過境檢查,你只需要把手提行李帶上飛機,因為他們在你登機前檢查過,一點問題都沒有。
如果您通過荷航預訂了阿姆斯特丹 – 曼谷 – 曼德勒的機票,您可以在史基浦機場將您的“手提行李”作為托運行李托運,並貼上前往曼德勒的標籤。 如果您已通過 BKK Air 單獨預訂了第二條航線,則無法執行此操作。
旅行愉快。 彼得。
如果他這樣做了——請參閱我之前的回复——他可以簡單地隨身攜帶手提行李,即使是在轉機到曼谷航空時也是如此。 我懷疑問這個問題的人是為了避免托運行李,所以他為什麼要在史基浦機場托運他的手提行李…………..
感謝您的回复!
那麼這到底是怎麼一回事:1)我們沒有預訂阿姆斯特丹-曼德勒的機票 - 這是兩張單獨的機票。 2) 從阿姆斯特丹出發,我們只有手提行李。 2) 但它必須進入曼谷空運到曼德勒的貨艙,因為在那裡你只能帶 3 公斤的手提行李(荷航更多)
因此,荷航手提行李必須成為曼谷航空托運行李。 如果可以安排在中轉區,可以節省很多時間/壓力。
但如果 Rene Chiang Mai 是對的,那是不可能的。 希望我們能盡快通過護照檢查。 你不必拿起你的行李,所以這很重要......
最後來自曼谷航空公司的回复,從有點殘廢的英語我了解到我可以托運 klm 手提行李,因為曼谷在過境區托運行李:
參考您的郵件,我們想通知您,如果您的隨身行李超出了曼谷航空公司航班的限額,您需要直接聯繫曼谷航空公司在中轉區的值機櫃檯中轉櫃檯辦理手續。
如果您只是過境旅客,可以在中轉區辦理,無需在曼谷辦理出入境手續。
謝謝你的更新。
並度過一個愉快的假期。