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芭堤雅最著名的觀景點是春蓬海軍上將（Admiral Krom Luang Chumphon Khet Udomsak）的雕像。
他是泰國皇家海軍的創始人。 有幾件事值得一提。 春蓬海軍上將並沒有變老，只有 43 歲（1880 – 1923）。 作為國王拉瑪五世（有 28 個兒子和 33 個女兒）的第 44 子，他從小就對航海感興趣。 在此之前，他去了英國，並在皇家海軍學院學習了 6 年。
返回暹羅（泰國）後，他在泰國皇家海軍擔任過多個重要職位。 他確保了艦隊的現代化，並確保了軍官隊伍的專業化。 直到 1922 年，也就是他去世前一年，他才成為海軍司令。
除了他對航海的興趣，他還對自然療法、拳擊感興趣，他還是一名畫家。 他的紀念活動於每年 19 月 XNUMX 日泰國皇家海軍日舉行。
身著海軍制服的春蓬海軍上將雕像矗立在芭堤雅山的觀景點。 他的目光定格在大海上。 他的傳記只能用泰語閱讀。 與許多雕像一樣，這也是一個“神殿”，其中保存著遺物，有時甚至是部分遺骸。
Chumphorn 海軍上將對泰國海軍的發展做出了很大貢獻，但他不是其創始人。 他作為拉瑪五世之子的崇敬與對卻克里王朝的神話崇拜完美契合，泰國所有美好的事物都必須源於這個王朝。
1893 年發生了 Paknam（“水口”，湄南河），當時法國砲艦駛向曼谷，威脅要砲擊皇宮，迫使暹羅屈服於法國的要求。 暹羅人屈服了。
暹羅人當時已經擁有多艘砲艇：
暹羅人還在河中擊沉了幾艘帆船和一艘貨船，只創造了一條法國人必須穿越的狹窄通道。
五艘砲艇就停泊在沉沒的帆船之外。 他們是暹羅砲艇 Makut Ratchakuman、Narubent Butri、Thun Kramon、Muratha Wisitsawat 和 Han Hak。 兩艘是現代戰艦，而其他是舊砲艇或改裝的內河輪船。 還佈設了一個由 XNUMX 個炸藥組成的海上雷區。 當時許多歐洲人在暹羅軍隊服役：一位荷蘭海軍上將指揮堡壘，而砲艇則由一位丹麥海軍中將指揮，他被授予 Phraya Chonlayutyothin 皇家頭銜。
https://en.wikipedia.org/wiki/Paknam_incident
@Tino：信用到期。
暹羅砲艇在北南衝突期間已經投入戰鬥。 外國海軍上將指揮的事實 - 參見你的引述 - 並不重要，因為一定有人下令建造那些用於戰鬥的船隻。 那無疑是拉瑪五世國王。這些船是暹羅武裝部隊的一部分，但你還不能談論真正的海軍。
現代海軍的創始人是瓊蓬海軍上將。 他將在英國獲得的海軍知識付諸實踐，在梭桃邑建立了軍港，並建立了泰國皇家海軍學院。 基於泰國海軍的現代化和進步，他被譽為「泰國皇家海軍之父」。
請參閱 Pattaya Mail 中的以下文章：
http://www.pattayamail.com/thailandnews/special-report-abhakara-day-12889
你對“卻克里王朝的神話崇拜”的評論充分說明了你對泰國歷史意識的看法，但它從根本上是不正確的。
親愛的外國佬，
我可以聊天嗎：引用您發布的鏈接：
“他早年在英國學習海戰，然後回到暹羅，在皇家暹羅海軍服役，為暹羅的進步和現代化做出了重大貢獻……等等”
所以他不是泰國皇家海軍的創始人，但是他為泰國皇家海軍做出了很多很多的貢獻，這也是我所說的。
至於神話崇拜，請參閱您文章中的這些詞：'崇拜'，200 座神社和紀念碑''宗教......活動'。 我稱之為神話崇拜，主要是因為他也是查克里王朝的後裔。 沒有錯。
“泰國人的歷史意識”我們以後再說。