大約 XNUMX 名士兵正在使用沙袋建造一堵兩米高的圍牆,以保護曼谷的 Lat Krabang 工業區免受洪水侵襲。 最近幾週,其他工廠場地已經被洪水淹沒,並帶來了所有相關的經濟後果。

在其他地方,工業園區被集裝箱和裝滿石頭的桶所包圍。 “水已經來了,”工業園區管理局前局長 Somjet Thinaphong 說 泰國. “它只需要在牆上打一個洞,而這堵新牆毫無價值。”

該工業區擁有 231 家工廠,為強生和吉百利等公司生產產品。 50.000 人在那里工作。

Lal Kabrang 將泰國這個東南亞最重要的生產區之一通過曼谷港連接到世界市場,在集裝箱吞吐量方面發揮著重要作用。 然而,由於洪水,許多集裝箱預計將保持空置狀態。 位於大城府和巴吞他尼府的六個最大的工業區已被洪水淹沒。

日本企業

日本工廠在洪水中受災最嚴重。 曼谷北部的工業園區是該行業的中心,目前有近 600.000 萬人失業,這裡有大約 XNUMX 家日本公司。

汽車製造商豐田、三菱和本田被迫停產。 擁有泰國製造硬盤驅動器的外國公司也受到了影響。 計算機世界已經意識到短缺將會出現,因為世界上所有磁盤驅動器的 40% 來自泰國。

只有在泰國設法將水從曼谷排到泰國灣後,這場災難的全面影響才會顯現出來。 但泰國中央銀行已經將其增長預測從 4,1% 修改為 2,6%。

“這表明情況有多麼嚴重,”該銀行行長 Prasarn Trairatvorakul 告訴記者。 “洪水使受災地區的農業和工業停頓,並擾亂了其他地方的生產鏈。”

保險業

受影響地區的約800家公司已經報告了約12億歐元的保險損失,但尚不清楚他們何時能得到賠付。

人們擔心泰國將失去其作為區域生產中心的地位,因為保險公司現在認為曼谷容易發生洪水並將拒絕承保。

經濟學家質疑泰國的發展模式,其中工業佔經濟增長的 44,7%。 他們還批評曼谷的崛起,曼谷佔泰國經濟的 41%。 在 XNUMX 世紀 XNUMX 年代,開始了從農業經濟向工業經濟的轉變。

“曼谷與該國其他地區存在很大差異,”亞洲開發銀行泰國辦事處負責人克雷格·斯特芬森 (Craig Steffensen) 說。 “一切都圍繞著曼谷發展。 因此,投資者被吸引到曼谷,而不是該國其他地方。”

1985年以來,曾多次嘗試讓外資回暖,但均以失敗告終。 曼谷擁有最好的論文,靠近主要機場和港口以及最好的學校, 酒店 和購物中心。 “也許這些洪水是一個轉折點,”斯蒂芬森說。

資料來源:www.dewereldmorgen.be

1 對“洪水給泰國工業帶來的問題”的回應

  1. 彼得普吉島 說起來

    確實希望它會出現轉機,但我認為這是徒勞的希望。 注意,令人難以置信的是,在如此大的國家,一切都集中在一個點上。 例如,如果您查看最南端或最北端的物資,它們都必須從 BKK 分發。 非常昂貴且不經濟。 國內有多個國際機場,可以很容易地建立分撥中心。 甚至港口,例如普吉島或泰國東海岸。


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