提高出租車起步率的建議

如果他不這樣做，就滾出去。 不包含在票價中。 你也不必給小費，你支付車費。 什麼客戶友好度？ 您乘坐出租車，它將帶您到達目的地，僅此而已。 或者乘公共汽車。 出租車租用時間為 12 小時，因此 2 輛出租車 1 輛。 推進劑和損壞由他承擔。 如果他還車太晚，他將在下一位司機使用汽車時再次支付全額租金。 家裡有一個大眾汽車出租車司機，開了 15 年出租車，回家（開了 12 個小時後）只需 200 或 300 泰銖。 他們沒有“工資”，他們必須通過租來的出租車來賺取收入。 你荷蘭人想太多了。

我每週乘出租車幾次，現在已經 10 年了。 幾乎沒有任何問題。 我實際上從來不需要要求打開計價器，也不需要與少數拒絕或開始談判價格的人（我總是立即進去，從不隔著門窗用泰語說我想去的地方）拿起我的手機然後準備好拍下門內側的出租車號碼。 然後就結束了。
出租車司機知道我很清楚，他必須一直按計價器開車，而且還要帶我去任何我想去的地方。

在這裡有同樣的經歷。 在大約 20-25 次出租車出行中，有一次司機沒有按計價器開車。 那是在蘇梅島上。 不幸的是，您不能在那裡乘坐另一輛出租車。 當感覺自己被各種企業家選中時，不返回蘇梅島的原因之一。

在曼谷，我只被拒絕一次乘車，但所有其他時間都沒有任何問題，也沒有任何奇怪的滑稽動作。 費率可以稍微提高一點，以方便計程車司機。 與此一致，還必須解決半/全部剝削等濫用行為，例如計程車司機如果還車太晚，則必須向出租計程車的公司支付不成比例的罰款。 我只是不明白“引​​入旅行時間費率”，計價器已經是按單位時間滴答作響（在交通擁堵等情況下行駛）。