汽油和柴油從今天開始變得更便宜,這對 10 萬摩托車手、7 萬柴油機車司機和 1 萬高檔汽油車司機來說是個好消息。

但批評人士表示,除了對國家石油基金的貢獻減少之外,這對替代能源的推廣來說是個壞消息。 一升汽油(95 辛烷值)現在售價 39,54 泰銖; 主要供摩托車手使用的汽油 (91) 34,77 泰銖,柴油 26,99 泰銖。

國家石油基金向煉油廠收取所有燃料銷售的捐款。 政府(暫時)取消了征稅,因此該基金現在每月損失 6,16 億泰銖的收入。 Gasohol(汽油和乙醇的混合物)、LPG 和 CNG(天然氣)由該基金提供補貼。

據政府稱,柴油價格的下調將限制運輸和物流成本,從而減輕價格壓力。 公共汽車和小型貨車也應該變得更便宜。 海事局昨天宣布,它正在研究曼谷湄南河和 Saen Saep 運河渡輪服務的船票是否會降價。

前財政部長 Korn Chatikavanij 認為有兩個問題:通勤者改用替代能源的動力將被取消,政府將不得不維持國家石油基金,因為如果沒有對丁烷氣的補貼,一個 15 公斤的鋼瓶將不得不花費 570泰銖。成本,是現在的兩倍。

能源專家對這項措施的反應不同。 乙醇生產商協會主席指出,新政府希望將替代能源 [例如乙醇] 的使用率從 20% 提高到 25%。 “但我認為這項新政策與政府此前所說的相反。”

石油公司 PTT Plc 的董事認為,新政策將持續長達六個月,從長遠來看不會產生太大影響。 他確實認為應該減少對液化石油氣和壓縮天然氣的補貼,以使價格達到市場水平並減輕政府的負擔。

聯邦主席 泰語 業界認為該措施擾亂了能源市場,並剝奪了本可以更好地用於 R&D(研究與開發)和其他長期項目的預算。

www.dickvanderlugt.nl

1 想到“汽油和柴油更便宜(但成本是多少?)”

  1. 羅布·N 說起來

    主要供摩托車手使用的汽油 (91) 34,77 泰銖。

    我的 2007 Honda City 和我的 Yamaha 摩托車也使用 91 Red。 考慮到在泰國這裡行駛的本田和豐田的數量,我懷疑 91 Red 的使用比上一節中所述的要多。

    為了完整起見:在 2007 年購買汽車時,明確表示只能使用 91 Red,因為不同類型的汽油對發動機不利。

    我可能是錯的,因為我不是汽車專家,然後我想听聽。
    克,
    羅布·N。


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