虽然空中客车 A380 正在多家航空公司回归，但泰国航空却选择了一条不同的航线，出售了其六架 A380。 在邀请潜在买家后，感兴趣的各方必须提交报价和押金。 这一决定是基于公司面临的财务挑战和精简机队的战略考虑而做出的。

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泰国政府已确认，耗资 290 亿泰铢（8,82 亿美元）的 U-Tapao 航空综合体的建设将于今年年初开始。 

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我住在芭堤雅，想飞往乌汶？ 我知道这可以在廊曼完成，以前做过一次，但那是一个痘痘结束了。 所以如果它可以更近一点！

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东部经济走廊（EEC）正在全面发展。 该视频讲述了两个重要项目，即连接 3 个机场的高铁建设和罗勇府乌塔堡机场的开发。

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漫长的越南战争于 30 年 1975 月 XNUMX 日结束，南越首都西贡被占领。 没有人想到，北越和越共能够这么快就征服这个国家，而且，没有人对后果和后果有丝毫的想法。

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乌塔堡机场开放吗？ 我们想30月1日去芭堤雅待XNUMX周。 另一种选择是乘坐微笑泰航飞往素万那普，然后乘坐贝尔旅游巴士，但是他们从机场到芭堤雅吗？

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公路局已经开通了 7 号公路（芭堤雅 - Maptaphut）。 XNUMX 月之前您可以试驾，无需支付通行费。

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东部经济走廊（EEC）董事会已批准 BBS 合资集团在能源和水资源管理领域的计划草案。 他们在 U-Tapao Rayong 芭堤雅国际机场项目的开发中脱颖而出。

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在最初宣布在乌塔堡国际机场建设第二个客运大楼十年后，它于 4 年 2019 月 XNUMX 日开放。 这使机场的容量增加了三倍多。

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交通运输部消息人士称，25月XNUMX日，由正大集团牵头的财团将签署机场高铁建设合同。 这条线路将连接三个主要机场：素万那普机场、廊曼机场和乌塔堡机场。

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泰国政府表示，这个价值 6,8 亿美元的 HSL 项目将由 Charoen Pokphand Group (CP) 和其他 12 家企业家提供资金。 这个HSL项目将连接泰国的三大机场。 这一声明得到了东部经济走廊 (EEC) 利益相关者的进一步支持。

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泰国内阁已批准廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场之间的高速铁路 (HSL) 建设合同草案。

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在王权集团，您可以免税购买各种商品，如果您碰巧无法在机场购物的话。

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至少如果所有计划都进行的话。 雄心是有的，因为乌塔堡要成为东南亚的国际航空枢纽，年客运量66万人次，与素万那普不相上下。 

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海军上周启动了乌塔堡机场扩建和东方航空城开发项目的招标。 

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政府已确认计划将该国的飞机维修中心授予对泰国航空业感兴趣的法国投资者。

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政府关注的热点之一是泰国东部的工业发展。 许多行业和投资者都对这个发展中的地区感兴趣。 乌塔堡将在其中发挥关键作用，并将进一步发展成为“东部空港城”。

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