普吉岛国际机场批准使用 Grab 出租车和其他乘车共享应用程序,在交通选择现代化方面迈出了重要一步。总监 Monchai Tanode 透露,包括 Grab 和 Asia Cab 在内的多家应用开发商已经申请了许可证。新计划不仅有利于旅客,还采取措施提高安全性并打击非法出租车运营。

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Grab 将裁员 11%:裁员 1.000 人

通过社论
Geplaatst在 泰国概况
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20六月2023

总部位于新加坡的超级应用程序 Grab Holdings 是东南亚领先的打车和送餐应用程序,其首席执行官周二表示,该公司宣布裁员 1.000 名员工,占其员工总数的 11%。 做出这一决定是为了控制成本并确保长期提供负担得起的服务。

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泰国问题:Grab 和 Bolt 的区别?

通过提交的消息
Geplaatst在 读者提问
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5月2023

我经常在泰国使用 Bolt 作为出租车,我真的很喜欢它。 现在你也有 Grab,我没有这方面的经验。 那工作完全一样吗? 是否也存在差异,例如价格?

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泰国问题:Grab app and pay?

通过提交的消息
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四月23 2023

我们都80岁左右了,去年没有机会再次注册Grab应用程序。 现在真的只能用信用卡注册和支付吗? 由于广告和货币兑换(澳大利亚),这将非常昂贵。 是否还有其他选择,例如带有泰币金额的芯片卡?

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送餐员克服对感染的恐惧

外国佬
Geplaatst在 Achtergrond, 日冕危机
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三月27 2020

“我害怕感染冠状病毒,但我更害怕没有钱,”一位 Grab 送餐司机说。

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送餐员抗议低工资

洛德维克·拉格马特
Geplaatst在 Achtergrond
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十一月30 2019

本周,当送餐员的工资被削减时,泰国社会因社会经济问题而日益破裂的事实再次显现出来。

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曼谷的出租车司机今天将在陆路交通部和 Bhumjaithai 总部举行示威,反对 Grab 合法化。

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开泰银行向 Grab 投资 1,6 亿泰铢

通过社论
Geplaatst在 读者提问
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十一月9 2018

泰国第四大银行开泰银行周四宣布已向 Grab 投资 50 万美元(1,6 亿泰铢)。 Grab 是一家科技公司,以类似于 Uber 的出租车服务而闻名。 通过这项服务,客户必须通过智能手机上的应用程序预订出租车,但 Grab 提供更多服务,并且专注于泰国。

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