您在泰国的假期从抵达曼谷机场开始。 以下是您抵达素万那普国际机场时需要了解的信息。

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机场铁路线 (ARL) 计划在非高峰时段将票价降低 55%。 素万那普机场和曼谷市中心之间的航线将采用统一票价 20 泰铢。 降价应确保更多通勤者明年会选择 ARL。

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Lat Krabang ARL 站和 Phaya Thai 之间的 20 公里高架自行车道将解决曼谷交通拥堵和其他交通不便问题。

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抵达曼谷附近的素万那普国际机场后,您仍然需要前往酒店,并且需要交通工具。 机场快线是从机场到市区最快的交通方式,但乘坐公共出租车更为舒适。 如果乘坐出租车,请保持约一小时的行程时间。

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飞机从阿姆斯特丹史基浦机场飞往曼谷附近的素万那普国际机场,历时不到 12 小时后终于降落。 然后你仍然必须去你在曼谷的酒店。 机场位于距曼谷市中心约28公里的东部。 快速前往酒店的选择有哪些?

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连接曼谷市中心(Phayathai 站)和素万那普国际机场的曼谷机场铁路线似乎因自身的成功而濒临倒闭。 部署两列额外列车(一列在早高峰时段和一列在晚高峰时段)的紧急措施应该为繁忙的 ARL 线路带来一些空气。

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拜林国务卿不同意机场铁路线运营商 SRT Electric Train Co (SRTET) 购买七列新列车的计划。 机场快线是连接帕亚泰和素万那普机场的曼谷轻轨。

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国有企业电气化火车工人工会(State Enterprise Electrified Train Workers Union)希望政府为机场铁路线(ARL)购买更多火车,这是连接素万那普机场和曼谷Phaya Thai站的轻轨。

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昨天,一名孕妇在 Ban Thap Chang 站跌倒在铁轨上,被机场快线(ARL)列车碾过。 现在的问题是曼谷的ARL站是否安全?

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机场快线希望增加列车数量

通过社论
Geplaatst在 来自泰国的消息
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二月25 2017

机场铁路线运营商希望增加 15 列火车的数量,以应对素万那普和曼谷市中心之间铁路线不断增加的乘客数量。

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机场快线发言人 Suthep Panpeng 声称机场快线是安全的,但曼谷前副省长 Samart 不这么认为。 据他介绍,许多连接钢轨和钢轨的螺栓松动,造成了不安全的情况。

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《曼谷邮报》昨天写道,周一几乎出了大问题,没有人员伤亡报告是一个奇迹。 由于停电,七百名乘客随后被困在机场铁路线的车厢内一个小时。 结果,门一直关着,空调也坏了。 七名乘客感到不适并昏倒了。

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昨日,一列火车在烈日下停了一个小时,车门紧闭,没有空调,乘客们开始恐慌。 七名乘客因高温而晕倒。

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最近我在曼谷,注意到机场快线的红色快线已不再使用。 前阵子是这样的。 结果是拥挤的蓝色城市线在每个车站都停了下来。

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SRT 表示,机场铁路线正在大幅扩建,投标将在三四个月内开始。 这涉及廊曼、邦苏和披耶泰之间的联系。

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曼谷机场铁路线

约瑟夫男孩
Geplaatst在 交通运输
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四月24 2015

我想知道2010年XNUMX月下旬启用的曼谷机场铁路线的建设是否考虑了MRT和BTS、地铁和轻轨的连接选项?

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