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- 乔什中号:我确实有两个问题,我看到一个用于下水道的化粪池,还有泰环井。此外,我想念避难所
- 乔什中号:当我看到天主教给菲律宾带来了什么时,我很高兴对泰国的损害有限
- 乔什中号:我的姐夫,他的妻子在我们店旁边开了一家蔬菜店,在我离我5米远的时候,他每天也会多次谈论farang
- 埃里克·库珀斯:威廉,这太简单了。 quora 网站是这样说的: 印度斯坦语单词 Firangee (फ़िरंगी, فרगी, فרगी) 是借用的
- 威廉科拉特:“我们”可以在我们的起源中再次算得上富有,我们不再那么重要了。对于色素丰富的人
- 阿方斯:美丽的故事!!我在比利时结婚近 50 年了,25 年后我仍然喜欢泰国,我交了很多朋友
- 曼谷吉尔特:但是,我的泰国老师告诉我,Farang 这个词来自泰语中的法国人:f̄rạ̀ngṣ̄es̄,因为
- 埃里克·库珀斯:我的泰国健身伙伴将其翻译为“睡得很晚,长鼻子!”但这可能是其背后的想法之一
- 坦率:我们必须在十字军东征中寻找Farang这个词的起源。来自当今法国的骑士和步兵,当行
- 克里斯:答案是否定的,即使只是因为游客在机票中支付了费用,但他甚至不知道这一点。
- 弗兰斯:经过网上认识和一个月的试访,我们形影不离。结婚已经一年多了
- 西布伦:一直以为它来自外国人,外国人,因此是泰式的farang(外国人)
- 海尔特:我妻子叫Tao,意思是海龟,就像Koh Tao(海龟岛)一样。
- 沃尔特 EJ 小贴士: 让-巴蒂斯特·帕莱古瓦 (Jean-Baptiste Pallegoix) 主教是天主教徒之一,在孟王统治期间在暹罗生活了 25 年
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主页 » 来自泰国的消息 » 荷兰女子(37 岁)在清迈发生摩托车事故后死亡
来自吕伐登的 37 岁 Fenneke M. 上周在清迈的一场摩托车事故中丧生。 她的男友也参与了事故,受了重伤,但目前已脱离生命危险。
受害者和她的男朋友于五月前往泰国,无限期地环游世界。 在此之前,Fenneke 曾在德罗格汉姆的 VDM 担任销售顾问。
资料来源:Leeuwarder Courant
编者注:游客可以租一辆实际上是摩托车的踏板车(125cc,最高时速超过100公里每小时),无需相应的驾驶执照! 租赁公司提供借用头盔,您可以在超市花五欧元购买,因此不提供任何保护。 此外,泰国的道路是世界上最危险的道路之一,每天有超过 60 人死亡。 我们的建议:如果您不是经验丰富且没有有效摩托车执照的摩托车手,请勿租赁踏板车。
阅读次数: 424
同样重要的是要认识到:如果您没有摩托车驾照并且发生事故,即使您租用了包含保险的踏板车,保险也不会承保损失。
请注意:泰国摩托车强制保险仅承保 60.000 泰铢的第三方损坏赔偿。 您必须支付更高的损坏和您自己的损坏,包括发动机。 如果您对租用犹豫不决,那就干脆放弃吧。
这是一个可怕的消息。 很可能这甚至不是他们的错。
泰国人经常疯狂地开车,对死亡真正蔑视,反对交通,在完全不明确的弯道上逆行,然后全油门从小路冲上主路——无论你是否刚刚到达。
对于泰国人来说,最快的路线是从A点到B点的直线,他们遵循这一点,因为他们“知道”只有佛陀决定时他们才会死,因此无论他们是否危险驾驶都没有区别。 。
拥有 43 年的日常摩托车驾驶经验,我仍然经常对泰国的交通感到惊讶,每次回到家我都很高兴。
对于编辑的精彩评论,有一个小旁注:除了荷兰(摩托车)驾驶执照之外,还要确保您拥有国际驾驶许可证,这是泰国的要求。 如果您没有旅行保险,那么您可能想要依赖的旅行保险可能会非常困难。
旅行保险不承保车辆损坏。
情况可能是这样,但如果您遵守了要求,您至少仍然可以报销医疗费用(如果您的旅行保险中有该模块和/或补充健康保险承保)。
在不了解事实的情况下,人们认为这很可能是泰国人的错。 一种非常遗憾的心态。
完全同意...导致这次碰撞的原因。
它是怎么发生的。
到底是什么原因...
那起事故发生在哪里?
条件如何,下雨
有多少方参与了碰撞。
采取了哪些安全措施。
人们都戴着头盔。
警方调查? 技术研究
有罪的??
如果您没有理解,请不要判断...
亲爱的亨利,我不知道你是否也住在泰国,但直到最近你才带着一包黄油在这里拿到了驾照。 此外,大量泰国人连驾照都没有,更不用说上过课了。 对于摩托车手来说,它是世界上最危险的国家,这并非没有道理。
有规则的地方,人们绝对不遵守。 外国人遵守规则的机会比泰国人要大——骑重型摩托车的年轻醉酒外国人被排除在外。
因此我的评论是“这很可能不是他们的错”。 这与“极有可能”完全不同。
评论的时候请小心!
亲爱的,
作为行人,你已经面临一定的风险,你真的应该避免在泰国骑轻便摩托车,遗憾的是仍然没有足够的警告。
最多,人们会说这是危险的,最好不要这样做,但你确实必须向人们传达这一信息,以便他们真正开始考虑它。
非常悲伤的消息,对亲属表示深切哀悼。 假期就这样结束,真是一场悲剧。
但文章中并没有提及具体情况,所以立即打出“泰国人开车不好”的牌也许有点为时过早。
与这个悲伤的信息完全不同的是:游客也可以鲁莽驾驶。 没有任何摩托车/踏板车经验,您可以在泰国租一辆机动车辆,但通常会出现过度自信。 在泰国,我经常在交通中骑摩托车,但最让我害怕的是骑着摩托车的外国人朝任意方向疾驰而过。 泰国人通常通过经验知道如何以及在哪里看并且要小心,许多外国人相信他们在游乐园里,向左或向右行驶并不重要,唯一的速度就是最大速度。
因此,编者按是对新闻的一个很好的补充。 请务必小心,尤其是如果您没有经验的话,请先熟悉当地的驾驶风格,然后再在交通中尽情发挥。
我骑摩托车已有 30 多年了。 我在荷兰连车都没有。 在荷兰驾驶 1300 CC。 尽管如此,我还是觉得泰国的交通很不安全。 除此之外,路面状况也很糟糕。 我有时会租一辆摩托车,但尽量少租。 在建筑密集的地区,如果交通规则已经存在的话,我也很难遵守。 在象岛我看到了几起事故。 你确实看到每个人都没有驾驶经验。 对于荷兰人来说,山区地形是一个额外的复杂因素。
我已经骑摩托车60年了,在泰国我也骑踏板车7年了,因为它对于清迈这座城市来说是不可或缺的。
当我看到那些没有任何经验的游客在清迈的交通中开车兜风时,我很惊讶没有发生更多的事故。
泰国人还在躲避他们,但是来势凶猛!
请不要责怪泰国人,因为如果这些人在欧洲这样做(想象一下他们在没有驾照的荷兰交通中!),他们一天都活不了。 在我看来,这是完全不负责任的行为,是会受到惩罚的。
阿德说得很好。 我最近看到两个外国人骑着自行车刚刚过红灯。 我预计会发生车祸,因为这是一个繁忙的十字路口。 他们的肩膀上肯定有一位天使,因为什么也没发生。 泰国道路使用者的不负责任行为和良好行为。
如果您的驾驶执照受到威胁,旅行保险确实会很困难。 损坏的踏板车仍然可以支付费用,对方车辆上的一些凹痕也可以支付费用。 然而,医疗费用和可能返回荷兰的费用不包括在内,这可能会导致无望的问题。
令人遗憾的是,那位女士的摩托车在泰国发生了事故。 但如果游客来到这里,一定要提前告知自己,做好充分的了解,并且一定要携带有效的国际驾照。 因为这里和荷兰一样,你必须持有相关车辆的有效驾驶执照,并且你必须留意并注意。 你意识到这里的人是靠左行驶的,他们中的大多数人只是做法律禁止的事情,因为没有人注意。如果你被拦住并且你没有有效的驾驶执照,你会被罚款,然后你可以继续开车吧。我在泰国生活了很长时间,多年来一直驾驶摩托车、轻型摩托车和汽车。因为我拥有这两种驾驶执照。 我住在这里的这些年里,我出过两次事故,都不是我自己的过错,而且两次对方车辆的司机都是外国人。我得到了所有损失的赔偿。泰国人可以开得又快又危险,但是他们无法避开游客? 他们也可以做一些事情。但是如果你冷静驾驶并密切关注,这是完全可以做到的。来自一个多年来在这里城市里穿梭的外国人的亲切问候,没有任何问题。 但你知道事故可能发生在一个很小的角落。
你好,很多人也存在左侧行驶的误区;
在关键时刻你可以条件反射地做出反应并前往
走路的右侧。
泰国的交通简直太疯狂了。
英格
来自左侧的交通优先。 除了交通环岛外,在这种情况下,来自右侧的交通有优先权。 也是外国人误判的事情。 泰国似乎是唯一出现这种情况的国家。
我非常害怕交通,无论是在荷兰还是泰国。 不过,很高兴我可以坐在我丈夫的踏板车后面购物(拥有泰国驾驶执照和良好的保险)。 因为我们在泰国已经好几年了,他取得这些驾驶执照也是出于保险目的。 在泰国拜访我们的熟人通常会租一辆带头盔的摩托车,据说有保险,但没有驾照。 我们总是警告他们,现在不要这样做,或者至少要小心,作为外国人,如果出了问题,你总是有罪的。 但通常人们不会在意它,到目前为止一直进展顺利。 但你现在不想发生事故
我在泰国经常看到的是,度假者不习惯靠左行驶,因此在接近十字路口时经常犯一个大错误:首先向左看,即看错方向,然后再思考道路很清楚。所以不是,因为车辆从右侧以极快的速度从您身边驶过!
安息吧芬内克,并祝所有亲人坚强。
作为一个行人,我对于在芭堤雅过马路已经有了复杂的感觉。
我什至不想考虑骑自行车、踏板车或汽车参与那里的交通。
让我印象深刻的是,只有对骑踏板车的负面反应(因为这就是这个案例的目的)。 我喜欢在奥南(和其他亚洲国家)开车。 始终以不超过 30 公里/小时的速度进行此操作,并保持在最左侧,并在每个不太清晰的路口停下来。 我从未感到不安全。 我见过摔倒甚至死亡的事故,但这些事故总是涉及超速行驶的泰国人,他们骑着完全没有保护的摩托车以过高的速度到处行驶。
我小心翼翼地避免在繁忙的城市地区开车。 这对西方人来说太复杂了。 如果我必须在泰国的踏板车和西西里岛的雪铁龙C1之间做出选择,那么泰国的踏板车更安全。 只要你别开得太快。
得知另一名游客在泰国的摩托车事故中丧生,我感到非常悲伤。 我表示哀悼,因为作为一名狂热的摩托车手,这对我来说总是有意义的。
我在泰国驾驶重型摩托车已有17年,行驶了数千公里。 我多年来一直在泰国开车(参见 Lung addie 的“在路上”报告)。 当我必须去繁忙的“旅游”地区时,我总是担心。 这就是真正危险的地方。 没有经验的滑板车骑手,喝醉了,没有左侧驾驶的经验,这并不比右侧驾驶更困难,而且对泰国的交通行为一无所知。 全油门,就像驾驶一辆 49CC 轻便摩托车,但时速仍限制在 25 或 50 公里/小时……
在那段时间里,我们发生了一次小事故(希望以后也能如此),幸运的是没有造成任何身体伤害,与谁有关? 是的,一个外国人,没有有效的摩托车执照,因此也没有保险和……。 是的,喝醉了。 转入街道错误一侧的小路,向右而不是向左。 当他撞到我身上时,我已经站着不动了。 当我向他指出泰国人靠左行驶时,他傻乎乎地看着我。
我们每年都会在昌迈租一辆自行车,在交通中就像俄罗斯轮盘赌一样。我们总是把手伸向想去的地方,看再看。但我们总是很高兴能够一体到达住所。直到现在一直很幸运,但是交通如此集中,红绿灯变绿时,他们已经以紧急速度消失了。我希望我们的肩膀上能长久有天使。因为我们真的很喜欢骑自行车。我们尝试着接受它很容易寻找地方,却无法逃离人群。
收到这条消息后我想了很久。 我妻子的儿子,我几周前已经写过,他的摩托车发生了一场严重事故:速度太快,没有戴头盔,天黑,下雨,还有……喝醉了(或者至少喝醉了)……除了他自己,没有人涉及。 他现在双腿骨折在家中,不知道他是否受到精神伤害。 他也因此丢掉了现在的工作。
幸运的是我有保险。
我看到许多人对这位年轻女子的致命事故有不同的反应,这是理所当然的。 所写的一切都是正确的。 作为一个来自右侧行驶国家的没有经验的西方人,在路上比在自己的国家危险得多。
我很好。 我来亚洲已经38年了,敢说这里的交通不会给我带来任何问题。 当然,我对那些以 30 或 40 公里/小时的速度沿着道路行驶,然后沿着侧车道缓慢行驶或沿着道路行驶一半的司机感到恼火。 它们对每个人都构成危险,并迫使人们大幅超车或减速。
对于习惯礼貌等待道路畅通的人来说,不看就直接进入道路也是一种危险。
我注意到泰国有两件事与欧洲非常不同:泰国人经常给右转的车辆让路。 不像我们的,直行交通优先。
在环形路口,并不总是先左后右。 有时候,只是谁先走。 等到一些人过去后,然后驶入环形交叉路口。
它更像是一种交通,你必须感知周围其他人的反应并相应地调整自己的反应。 在荷兰:规则和条例。 停在空荡荡的十字路口? 在泰国是不可想象的。
不知道是什么原因造成了这两人的意外。 也许她的伴侣可以稍后报告此事。 我想知道…。
@Sjaak S,直行交通在这里也有优先权,在环岛,来自右侧的交通也有优先权。 荷兰和泰国的本质区别在于,泰国人给予优先权,而荷兰人则采取优先权,你不能在这里申请。 我遵循的规则是,如果对方愿意给我,我就有优先权。 如果他或她想先走,我会说“先走,我不着急。” 我也教我儿子这一点,在十字路口或出口处停下来,在进行操作之前,先看看后视镜,每天早上使用前检查一下你的摩托车,看看一切是否正常。 他遵守交通规则,是的,这里也有这些。