泰国可能对四家航空公司实施禁令
二月23 2016
城市航空、大堪航空、亚洲航空和亚洲捷航负债累累，这很可能是他们垮台的原因。 泰国航空监管机构泰国民航局（CAAT）正在考虑吊销他们的飞行执照。
城市航空公司尤其负债累累。 该公司还存在流动性问题。 同样有从清迈飞往华欣的航班的坎航空还欠泰国航空27万泰铢的债务，欠泰国航空公司10,21万泰铢的未清账款，欠泰国机场公司（素万那普机场和廊曼机场的管理者）1,11万泰铢的欠款。
亚洲航空欠日本成田机场22,07万泰铢。 她的资产上个月被没收，该航空公司于 4 年 2016 月 XNUMX 日停止了航班。
亚捷航空亏损 525,18 亿泰铢，Aearothai 亏损 49,46 泰铢，成田机场亏损 16,23 万泰铢。
过去，航空当局并没有真正关注航空公司的财务状况，但在交通部长阿克霍姆的坚持下，现在正在这样做。 债务大于股本的公司受到特别密切的监控。
所有航空公司必须在月底之前提交平衡的财务预算。 严格的做法是必要的，因为出现财务问题的航空公司可能会削减维护和安全费用。 鉴于之前国际民航组织的红牌，泰国政府现在希望彻底清除航空业。
资料来源：曼谷邮报 – http://goo.gl/bbHohY
嗯，部分解释了为什么你不能在 XNUMX 月份在 kan Air 和 nok 预订从 清迈 飞往 湄宏顺 的航班
几周前，坎航空将执飞华欣 - 清迈 - 华欣航线
起飞前几个小时收到了来自 Kan Air 的泰语短信...!!!在打了“预订”电话后，我终于用很蹩脚的英语向我明确表示，延误了 +/- 1.5 小时，起飞时间为晚上 19:30。办理登机手续时，我注意到“地勤人员”很少或不会说英语，他们可以发音“行李”这个词，这显然足以胜任这个职位。
晚上 21:00 左右，有一些通知，经过一番努力，我（通过一位泰国乘客）清楚地知道，还有 1.5 小时的额外延误。
原因：清迈有雾……，我打电话给我要去那里拜访的人，那天就在那里。
瞬间晴朗，也许局部有雾……？？？
这一切让我对 KAN AIR 不再有信心，我取消了这趟飞往
清迈，其他时间经曼谷飞。
是的，他们读这篇文章做得很好。可能会有这样的想法：当你的时间到了时……你知道的。那么您还可以节省一些维护费用。这仅取决于您如何看待世界。那暂时就用自行车吧，安全多了！！！！一路上你会看到更多。这是一个你必须热爱的国家，我们静静地继续着今天的秩序。我们在新闻中又读了一遍，从来没有一个沉闷的时刻。
不幸的是，去夜丰颂别无选择，你很快就会发现自己在坎或山脊上