湄公河，亚洲的生命线
四月28 2017
湄公河全长7公里，是亚洲4909大河流之一。 源头在青藏高原，先后流经中国、老挝、泰国、柬埔寨、越南等国。
该河经湄公河三角洲流入南海，水位变化很大。洞里萨湖由洞里萨河与湄公河相连，具有重要的调节功能：在雨季吸收大量水，在旱季又流出。
中国为发电而修建的大型水坝造成了巨大的水位差异，导致与邻国的紧张关系，因为这对鱼类资源和水稻种植产生了影响。世界上最大的鲶鱼也生活在该地区，有时长度可达 3 米。航运也受此影响。为了保持河流的通航，人们制定了炸毁河中岛屿的计划。
清莱省省长 Boonsong Techamaneesathit 表示，他没有这方面的计划。不过，他确实表示，他将通过与其他国家合作消除恼人的障碍，使这条河更加通航。这将使载重 100 吨的船舶能够更轻松地使用这条河流。为了实现这一目标，必须炸毁 51 块岩石和岛屿。然而，据州长称，昌莱附近的地区将幸免。该河现在可通航至老挝的琅勃拉邦（靠近泰国东北部）。较小的船只仍然可以沿河航行更远的地方。
整个地区对于依赖湄公河、农业和渔业为生的超过 60 万人口非常重要。
据我所知，仍然有（邪恶的）计划让这条河流从湄公河三角洲通航到中国。
我记得老挝南部愤怒的渔民的照片，他们看到如果浅滩的岩石被炸毁，他们的生存就会受到威胁。希望这个灾难性的计划能够被放弃，尽管中国挥舞的钱袋对于老挝这样的贫穷国家来说很有吸引力。而金钱往往会战胜自然和人们的利益。
我住在廊开府，由于有许多水坝，这里恢复了和平；我记得我在这里工作的 15 年里，下城曾发生过两次大洪水，但现在河流已经筑坝，并且在有关国家之间经过良好协商后放水，这两次大洪水就不再发生了。雨季期间/雨季之后填满的漫滩现在永久干燥，可以种植卷心菜和烟草以及耕地。在城市的西部，大部分河流已被围垦。
当时提倡从清莱再向北的航运，是因为泰国想在沙敦建设深海港口，并计划修建一条从沙敦到清莱的集装箱铁路线，将集装箱装到那里的船上。
目前，缅甸正在仰光东南部（土瓦）建设一座深海港口，并已宣布计划通过北标府、Bua Yai 进行集装箱铁路运输，以及一条经那空帕侬府、老挝和越南至中国东部的新线路。尽管计划可能会再次改变……
利用这条河流来繁荣可以让每个人都受益，但你必须以常识和耐心来使用它。我认为正是中国人以这些品质而闻名。
埃里克
正是中国人为了自己的利益而修建了水坝。不考虑自然。湄公河很少用于水运。并非所有事情都可以通过铁路或公路完成。可惜人们不谈论最大深度，但我知道得很深。这些岛屿可以提供帮助，但其中一些岩石可能会消失，这肯定不会损害自然。
哦，是的，我也住在廊开
安托万
那么，
如果修建水坝来调节水流，水位怎么会出现巨大差异呢？理论上，应该出现恒定的水流。只是水到达大海需要更长的时间。
政府本来可以更好地建造大型灌溉渠，而不是建造那些昂贵的高速列车，以更好地利用伊桑非常肥沃的土壤，并为居民提供更高的收入。
湄公河的水量当然是巨大的。虽然沿途整个农田都在干旱，但数百万升的水流入大海。