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- 埃里克·库珀斯:沃尔特,您的儿子首先必须获得工作许可证,雇主将申请此许可证。这与“这个词”连在一起吗?
- 埃里克·库珀斯:弗兰斯,假设你现在有单身国家养老金和养老金,结婚后情况肯定会改变。您的 AOW 养老金
- 礼: 凡事都有后果。查看 SVB 网站或在此网站上进行搜索。当你结婚并且你
- 约翰内斯:我认为带(小)孩子的人不允许坐在出口座位上。目的是让这些人
- AAD:四月的泰国总是很温暖,不是吗?注意与往年没有什么不同人们死于
- 克里斯: 还有就是管理不善。我在曼谷租了一套两居室的公寓,每月2泰铢(不含水电费)。
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尊敬的读者,
我很快将乘坐荷航从曼谷飞往阿姆斯特丹,几周后返回泰国。 我宁愿不带行李飞,所以只带手提行李。 荷航手提行李的最大尺寸为 55x35x25 厘米。 现在我的手提箱是 51x39x20 厘米,有点太宽了。
有没有人知道荷航在维护尺寸方面是否非常严格? 例如,他们是否在办理登机手续时将行李箱放在 55x35x25 厘米的精确合适的架子上? 还是他们发现小偏差没问题?
预先感谢您的回复。
真诚,
汉斯
编辑:您有什么问题要问泰国博客的读者吗? 用它 联系.
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我的经验是,他们对此并不太挑剔。 不幸的是,因为当你看到人们在小屋里拖着什么的时候。 无论如何,这也取决于飞机的类型和载客量。 我想你不会有任何问题
KLM 飞的是三七 300 版本所以我想你可以轻松加入
根据国际航空运输协会的规定,携带手提行李旅行的一般规则是尺寸不得超过 56 厘米高、45 厘米宽和 25 厘米深。 航空公司列出的所有尺寸均为以厘米为单位的外部尺寸,包括手柄、轮子、侧袋和其他外部部件
@西奥休伯特
没什么IATA,这是来自KLM网站的,如果不超过cm的总和就没有问题
配饰和手提行李
最大限度。 重量经济舱:12公斤
最大限度。 体重商务舱:18公斤
手提行李尺寸
(包括把手和轮子)
55 x 35 x 25 cm
+
附件尺寸
40 x 30 x 15 cm
符合手提行李要求的大包可能仍需要在登机口托运,因为
行李架空间有限
二月份我从泰国KLM的背包里带了一把(phin)吉他,蛇头/鸭头已经被拧掉了。 我已经计划在必要时支付额外费用,因为颈部比 KLM 官方允许的长度长约 15 厘米。 在办理登机手续和登机期间,没有人说这件事。
但这些当然不是权利…… 从理论上讲,他们可以向您指出规则。 也可能在心情不好或“他们不喜欢你的头脑”时这样做。 此外,他们肯定还会检查您的行李箱/包是否适合行李舱/机舱,部分取决于乘客人数,并且会更早地看到(额外付费)手提行李通过。
你确实看到很多其他人随身携带的手提行李(太多)太多,这确实令人沮丧。 特别是如果您只能将行李箱存放在 10 米以外的地方。 但是好吧…… 谁说他们在入住前或入住期间可能没有为此支付额外费用?
我和保罗有同样的经历。
您的反驳论点(如果有必要的话)是它的长度较短。
使用高 x 宽 x 长,您也会表现得更好。
我不希望这些最小的差异有任何问题。 除了航班可能还没有满员这一事实。
在我们的民族自豪感方面有特别糟糕的经历。 手提行李箱不适合放在指定的笼子里。 手柄刚刚弹出。 两厘米太大了。 这也意味着在长途飞行期间托运带有必要费用(超重)并且手头没有任何东西的手提箱。 如果可能的话,我会避开 KLM。
我不能谈论荷兰皇家航空公司,但我可以谈论汉莎航空,我在那里担任了 30 年的乘务员。
我认为它们之间没有太大区别,因为两家航空公司都必须按照 IATA 行事。
就您而言,您很可能不会遇到任何问题。
通常,您的手提行李只允许有一定的尺寸。 我知道在美国人们非常严格,那里使用承诺的笼子。 它们也存在于法兰克福,但据我所知,它们主要用于飞机客满或飞往目的地的航班,我们已经知道人们喜欢在机舱内带太多东西。
这不是为了打扰人,而是为了防止飞机上的行李实在太多,疏散时发生意外。
此外,您还应该记住,您入住的员工不一定来自荷航,也可以来自外部公司,就像在法兰克福一样。
我经常站在门口迎接客人,我们也会检查船上的行李是否太多或太大。 大件物品立即被收集并贴上标签,并被提升到行李箱。 但后来几乎都是手提箱,不再是手提行李。
只要行李能放在你前面座位的空间下或手提行李箱的顶部,我们并没有太在意尺寸。 至少不相差2厘米。
我的手提行李有点太大了。 上周一离开
到泰国。 没有问题。
它没有受到严格监控
特别是因为你只带着电车旅行
这应该不是问题,你也可以带一个手提包
所以放心去旅行
人们可能更关注允许的重量而不是确切的尺寸,只要它适合行李箱。
有几次我帮助那些无法自己提起沉重的“手”手提箱的人——我怀疑他们是铸铁井盖的收藏家,因为否则你怎么能在这样的手推车里装上 20 公斤或更多的东西…………
关于手提行李我不能说太多,但我去年 1 月乘坐荷兰皇家航空公司的托运行李超重了 125,00 公斤,不得不为这一公斤支付 125,00 欧元。 返回荷航时,我们要求口头和书面解释。 在史基浦机场,我被告知这些是正常费率。 一周后再次以书面形式要求解释他们如何以 1 公斤的 XNUMX 价格计算价格。 荷航从未回复我的电子邮件。 如果可能的话乘坐阿联酋航空或长荣航空。 荷兰皇家航空公司在服务方面也很糟糕。
在荷兰皇家航空公司,如果您超重,他们不会按每公斤收费,因为如果行李太重,最高可达 1 公斤,则按 32 公斤收费。
@歌曲
您可以在荷航托运第二个行李箱(23 公斤),费用为 80 欧元;如果是蓝天飞行会员,则需要支付 70 欧元。
您是否必须随身携带一个额外的行李箱,这就是您的行李箱变得超重的原因,并且不要托运额外的行李箱。
谢谢大家的回复! 我要考虑什么对我来说更重要:100 欧元的托运行李费用或我的内心平静,因为我不想在机场遇到麻烦;)。
当然你也可以再买一个行李箱....
汉斯,手提行李的尺寸从不检查到厘米。 只要您的行李能装在通过扫描仪的容器中,他们就什么也不会说。 玩得开心。
我每年都带着一辆稍微有点宽的手推车旅行,从来没有遇到过问题。 所以没问题。