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尊敬的读者，
前段时间有人评论说长荣航空从 BKK 到 AMS 的航班晚点。 相反，这自然会对返回 BKK 的航班产生影响。 我从 76 月 1 日开始在飞行雷达上检查了 BRXNUMX 航班，几乎每个航班都被延误了。 大约半小时，但大多数人迟到了一个多小时。 甚至有一次延误了两个多小时。
机票上仍然注明他们将在下午 14:30 左右到达，因此时间表保持不变，并且延误开始成为结构性的。我不知道是什么原因？我想这和急流没有什么关系吧？
我必须在 1 月 XNUMX 日去曼谷接家人，我很好奇他们会晚多久到达。
真诚，
费迪南德P.I
编辑：您有什么问题要问泰国博客的读者吗？ 用它 联系.
阅读次数： 494
昨天，在 Vakantiebeurs 交易日，我向 Cyriel Oude Hengel（荷兰长荣航空销售与营销主管）询问了此事。他并没有具体解释，但主要是因为从台湾起飞的飞机总是晚点。
他还宣布，自2023年777月起，他们将再次使用波音300-XNUMXER执飞史基浦-曼谷-台北航线。这也带来了广受欢迎的豪华经济舱。但这并不是新闻，因为我们之前曾在泰国博客上报道过此事。
我们也和他讨论了票价高的问题，但这确实是需求增加的问题。飞机都满了。他预计高票价将持续一段时间。
不只是长荣航空...很多航空公司的出港和回程航班都出现延误...可能与机场装卸行李有关...飞机加油延误、乘客问题...办理登机手续时间过长在泰国本土，即使是短途国内航班，我也经常遇到 20 分钟到 XNUMX 小时的延误……值得安慰的是，您不用在雨中等待 😉
3月1日，我乘坐长荣航空从曼谷飞回阿姆斯特丹，延误了1个多小时。原因：飞机XNUMX小时后才离开台北。从之前的消息中我已经了解到，曼谷-阿姆斯特丹航班的延误尤其开始成为结构性的，这显然总是由从台北出发的晚点造成的。我无法理解航空公司竟然无法解决这个反复出现的问题！
你写道：1月XNUMX日我要去曼谷接家人，不知道他们会晚多久到达。
我建议您留意飞机将比计划晚起飞多少时间，并将其计入到达时间。
话题发起者显然很了解“飞行雷达”网站。所以根据出发时间计算到达时间确实是一个小技巧。然后他立即知道他最早什么时候可以在素万那普见到家人。你怎么没有自己想出这个办法呢？
谢谢您的同情，但是当我早上起床时，我会检查飞机何时离开阿姆斯特丹...然后通过简单的计算就可以知道飞机大约什么时间到达曼谷...
我得开车4个小时才能到达那里，这样就可以了。
问候
费迪南德P.I
与 Eva 一起迟到了 3 小时抵达曼谷
就在那时，我的泰国航空航班飞往普吉岛。
当然错过了
必须向 bkk 航空预订新机票 154 欧元
向旅行社投诉
我很好奇
根据欧盟法规 261/2004，就您而言，只有延误 4 小时或以上，您才有资格获得赔偿。如果联程航班单独预订，本公司将不承担任何责任。
顺便说一下，我也是XNUMX月底才到BKK的，晚了一两个小时，也是和EVA一起的。幸运的是，转机航班延误了一个小时，否则我就得去找酒店了……
确实，我这周周二的航班也延误了一个小时，但幸运的是我能够准时赶上飞往乌汶的航班。
就价格而言，事情正朝着“买不起”假期的方向发展！
我17月30日从Th飞回来，商务舱有40/XNUMX%的座位。
本想在该出港航班的售票柜台购买升舱，但业务已满。
生意不错，我想。
上了飞机，我走到前面询问是否还能买到出境航班的商务座。
是的，这是可能的，我可以计算一下，如果额外支付 1750 美元，我可以接受该提议吗？
我不这么认为！
我们01月1号到的，延误了3.4.3个多小时。我们发现更糟糕的是飞机上的狭小空间。座位排列为XNUMX，因此过道要窄得多。更糟糕的是，我和我丈夫的椅子都下垂了。我们已经和伊娃一起飞行很多年了，但现在已经结束了......
我想听听其他旅客乘坐荷航的经历
与问候
马伦之树
从华欣出发
你当时没坐过波音787吗？经济上采用3-3-3阵型。但在 787 月底，当我乘坐长荣航空的 1700 时，也经历了同样令人失望的经历。几乎没有任何腿部空间 - 只不过是短途廉价航空公司 - 因此，一旦您前面的人将座椅靠背向后折叠，您也必须这样做。如果你不这样做，你的鼻子几乎就要碰到屏幕了。好吧，对于XNUMX多欧元的往返票，你不应该有太高的期望。
这是我第一次乘坐长荣经济舱，因为这架飞机不提供高级经济舱，但我不会再犯这样的错误了......
你可能需要提前一点订票，这会带来很大的差异（800 包括座位预订）。 5 月 2 日，我们和 Eva 一起飞往曼谷（几乎延误了 XNUMX 个小时！），虽然我们通常也乘坐高级航班，但我们也乘坐经济舱，但我认为情况还不错。我很幸运，我前面的人把座位直立起来。
我知道，汉斯，但不幸的是，我上次因为各种原因只能在出发前十天左右预订......我二月份乘坐新加坡航空的商务舱，票价为规定的金额。
嗨科内利斯
我知道经济舱的变化。这将在三月或四月恢复，届时他们将再次乘坐波音 777 飞往阿姆斯特丹。一位来自荷兰的朋友多年来也一直乘坐 Eva 航班，这次预订了经停伦敦的航班。这使他能够预订高级舱位，尽管旅行时间稍长，但他真的很喜欢它。
是的，票价是一个问题。
由于他能够提前预订，高级舱的往返价格为 1285 欧元。
我现在永久居住在泰国，现在必须更频繁地与来自荷兰的访客打交道。
我不会再那么频繁地坐飞机了。
享受北方骑行冒险的乐趣
嗨费迪南德，
是的，我知道他们将在今年晚些时候驾驶 777。他们的高级经济舱简直太好了，但是787的经济舱让我非常失望。说实话，这让我有点害怕回程……
在阿联酋航空，A380 为您提供更宽敞、因此更舒适的经济舱座位，但随后您必须再次转机。
我也这么做了。
4 月 XNUMX 日搭乘英国航空从阿姆斯特丹出发经伦敦出发。
以EVA为主的BKK。
4 月 XNUMX 日直接返回 AMS，EVA 处于初始状态。
提前大约3-4周预订，当然太晚了。我支付了 1125 欧元，-
我认为这是合理的。
仅供您参考，英国航空 (British Airways) 负责转机。
我有3个小时的转乘时间。
尽管存在一些投诉，我仍然是并且仍然是满意的 EVA 客户。
7月XNUMX日，我们出发，延误了一个半小时，最终抵达曼谷，延误了一个小时。我发现更糟糕的是空间有限。不习惯伊娃，她总是为他们做广告，但我不会再这样做了。
在高级舱中，在某种程度上，我并不介意前面的人将他或她的座椅向后移动一点。但在经济上我不接受这一点，我自己也不这样做。我们都付了一大笔钱，我不会膝盖受伤地坐在那里，因为其他人想坐得舒服。然后他们就以错误的方式看待我，互相有点……
飞行雷达之类的解决方案已经给出了，但我总是想知道为什么会出现这样的问题。我们生活在 2023 年。飞行时间不会改变，但出发时间会改变，所以对方也可以通过 Line、Whatsapp 或 Uber 表明他们要离开。
30 年前，还没有我们今天所知的互联网，也没有其他便利设施。
生活并没有变得更加困难，但显然仍然有一些教导要做。
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