泰国问题：在泰国考摩托车驾照？

亲爱的雷蒙德，
我从你的故事中了解到你是第一次去泰国，或者至少是第一次去那里背包旅行然后立即骑摩托车？ 作为一名拥有所有驾驶执照和超过 50 年经验的非常有经验的司机，我会说你必须非常小心地开始适应危险的泰国交通。 危险就在小角落里。 例如，突然有孩子或狗过马路，或者等着超车的神风敢死队司机，直到他们真的不能再超车，然后离开。 作为一名摩托车手（我自己在欧洲有很多经验，在泰国也有不少），你是最脆弱的人之一。 大多数死亡和受伤都属于这一类。 如果您没有六只眼睛来注视意外的交通，请不要启动它。 还要记住，这些引擎看起来像轻便摩托车，但它们绝对不是。 错误的驾驶方式是常态，交通规则是要被打破的。 如果你打算这样做，确保你有足够的安全带，不要穿像泰国人那样的 T 恤、短裤和拖鞋，因为如果你摔倒了，你会比其他人轻半公斤。几秒钟。 所有觉得我的故事有点夸张的人都应该谷歌一下这个现象。 同时，因为我有很多道路经验和六只眼睛，所以我有很多侥幸逃脱的机会。 所以请注意。 我也希望您在这个拥有（总体上）宜人的人口的美丽国家玩得开心。

很大一部分泰国汽车和摩托车司机，无论有没有驾照，都是眼睛里进屎、耳朵里含胡萝卜的。泰国驾照的培训和考取是可笑的，这也是造成23.000万泰国人被困的部分原因。交通死亡人数。每年（荷兰 600）。如果您有一定的自尊心，并且希望有更好的机会在混乱的泰国交通中生存，请获得荷兰摩托车执照。然后向 ANWB 申请国际版本，即在泰国得到认可，并与泰国警察“热情握手”。开车去那里主要是防御性的，环顾四周，不要激动。

泰国在游客和摩托车租赁方面的行为很荒谬。 房东不会检查您是否有合适的摩托车驾照。 虽然您在泰国需要摩托车驾照和国际副本 (ANWB)，因为他们不像荷兰那样对摩托车/踏板车进行细分。 在泰国几乎没有任何游客持有必要的证件。 政客们显然对出租行为无动于衷，而对于忽视重要任务的警察来说，在热门旅游景点拍摄滑板车游客与增加安全性无关。 几乎没有任何交通执法。 另请参阅没有戴头盔以及有多少人最终骑上一辆踏板车以及有多少人坐在皮卡的后面。

就像泰国的许多事情一样，这仅取决于您遇到的人需要哪些文件以及他们是否愿意为您提供帮助。

一件事：大多数泰国人在交通中保持放松，即使在交通非常繁忙且有数十人等着您停车或开车离开时也是如此。 这是我仍然需要学习的东西。 是的，一个人在实践中学会了驾驶汽车/摩托车。 有些人更看重保护他们的护身符，而不是自我控制和实际保护。 泰国（几乎）交通事故/死亡人数最多的事实当然也是由于许多滑板车骑手和令人难以置信的宽松执法态度。 如果警察部队正常运作，应该很容易改进的事情。