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有合作伙伴关系的航空公司不总是在您询问时这样做吗？
这个链接解释得很好： http://www.bagagetips.nl/wordt-mijn-bagage-doorgestuurd-bij-een-overstap/
此致
上周我们乘坐了从清迈到曼谷再到苏梅岛的航班。 从苏梅岛到吉隆坡再到阿姆斯特丹。 两次行李都贴上了标签。 理想的！ 那你就不用再追了。 我们在机场问过，但我认为他们会自动这样做。 祝你好运！
我想你只是把曼谷的出发地写在你的标签上，作为阿姆斯特丹的最终目的地里昂，你的行李将从芬兰航空公司的飞机上拿下来，在那里办理登机手续，然后放在荷兰皇家航空公司的飞机上，然后会自动和你一起到达里昂。
如果涉及两张单独的机票，荷航拒绝贴标签。
如果我乘坐泰国航空或曼谷航空从普吉岛经曼谷飞往阿姆斯特丹，
空气中没有污垢。 行李整齐地贴上去阿姆斯特丹的标签。
曼谷航空甚至给了我荷航航班的登机牌。
回程是一出戏。 阿姆斯特丹荷航登机柜台拒绝给行李贴标签
搭乘曼谷航空前往普吉岛。 而这些公司甚至是代码共享合作伙伴。 据说该航班不在系统内。 但是，我知道它可以在几分钟内手动安排。 此外，我飞了一张昂贵的商务舱机票，并坚持我的行李
被标记。 这引发了激烈的讨论，并打电话给车站经理和总部，之后行李最终被人工添加了标签。 荷航过去也为经济舱这样做，但现在甚至拒绝为商务舱这样做。
我已经就此问题与 KLM 进行了大量电子邮件联系，但到目前为止还没有解决方案。 所以我会说小心 KLM 并在行李上贴上标签。
问候，
德
使用 KLM 和 Bangkok Air 标记到清迈完全没有问题，也不会返回。 史基浦机场的自动进气系统也运行良好。 两张票当然必须在 1 次预订中完成，否则系统也无法知道这一点。
更改航班公司（Finair 至 KLM）时，您必须自行从 Finair 领取行李箱并将其交给 KLM。 如果您继续乘坐 Finair 飞往里昂，您只能继续贴标签。
您好，我们通过标签对 KLM 没有任何问题，只需注意机场代码即可。
最近我们不得不标记到加拿大，我告诉你正确的代码没有因抗议而改变，我们的行李完美地到达了正确的目的地。
即使最近与荷兰皇家航空公司一起飞往曼谷和进一步的曼谷航空，也没有任何问题。 我想有时候他们不喜欢，或者你太聪明了。