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主页 » 来自泰国的消息 » 短消息 » 芭堤雅渡轮灾难中的死亡人数上升至七人(视频)
渡轮灾难发生在从 Koh Larn 前往芭堤雅的途中,目前已有第七名遇难者。 Koh Larn 是一个距离芭堤雅海岸约 7 公里的岛屿,非常适合一日游。
共有七名遇难者:三名泰国游客和四名外国游客。 此外,9多名伤者已被送往医院。 XNUMX人受重伤,其中包括一名伤势危重的XNUMX岁俄罗斯男孩。
该渡轮为双层渡轮,船上载有200多名乘客,最大载客量为150名乘客。 起飞后不久,下层甲板的乘客因发动机故障不得不上楼。 船很可能倾覆并随后沉没。
据目击者称,船上没有足够的救生衣和游泳圈。 那些不会游泳的人紧紧抓住漂浮的物体,直到救援人员到达。
警方仍在寻找渡轮船长,以进一步了解事故原因。
视频渡轮灾难芭堤雅
观看以下视频:
阅读次数: 171
这很激烈,但可以预见的是,一旦船上的人太多,他们就会为了多一点巴斯而做任何事。
不,不幸的是,不是为了更多泰铢,这是最后一艘到岸的船,然后每个人要么想来,要么不想……
罗伯特,
这不是最后一艘船。 某处有对某个奥尔加的采访,她乘坐了大约 15 分钟后的下一班船。
从 Kohlan 出发的渡轮每半小时一班,最后一班前往芭堤雅的时间为下午 18.00:XNUMX。
从 Tawaen 海滩出发的渡轮每小时一班,最后一班于 17.00:XNUMX 前往芭堤雅。
刚刚看到Sanook的消息,船长已经被捕,他说他喝了Yaba和威士忌,他也知道他离开时船底触礁了,但还是继续航行了。
对于那些想看沉船电影的人 http://www.sanook.com
它笔直地立在底部,因此造成所有痛苦的洞是不可见的。
非常悲伤但又可以预见。 自 2003 年以来,我已乘坐该渡轮超过 800 次。 当旅游业开始增长时,船上总是有很多人,后来又太多了,而救生衣却太少,常常堆放在某个地方。
然而,这些船是安全的,重型柴油发动机可能会出现机械故障。 也许当每个人都必须上楼时也缺乏协调,肯定会出现恐慌。
非常抱歉发生这样的事情。
伯特。
不管巧合与否,我上周三坐了同一条船
是的,我也想知道这些沉船是否仍然适合航海?
是的,船上的乘客太多了……而且在我的乘船旅行中,所有的长凳都被占用了,所以很多乘客只能站着,至于救生衣,我有它们
周三仔细一看,这些东西的状况很差。
这就是为什么亲爱的人们,如果你要乘船旅行,请想一想,像我一样,坐在船后面后面的外侧,这样如果出现问题你会立即在水中
戏剧性!
我乘坐如此摇摇晃晃的船穿越芭堤雅 - Koh Larn vv 至少 10 次。 有一次,一半的乘客被转移到海中央的另一艘船上。 那是不对的。
希望有关部门吸取教训,制定更加严格的措施,避免事故再次发生。 机长似乎已经起飞了,我们在哪里看到的?
我也坐船去Koh Larn很多次但是每次我都害怕……肯定不会再去了,
当小牛淹死的时候!!!! 每次我去Koh Larn时,这艘渡轮上的人太多了,但没有人检查这一点,正如已经说过的,这对企业家来说是额外的泰铢,希望他们现在能从中吸取教训,尽管泰语和学习??? ??
尽管我们刚刚离开Koh Larn岛的海岸,5分钟后发动机就故障了,没有太大问题,但我们在漂浮了10分钟后就被拖回岸边。
那么海岸边那些平时无所事事的几十艘大型快艇现在就派上用场了。
今天早上的消息称,渡轮船主保险充足,因此决定向死者家属赔偿300000万泰铢,向受伤者家属赔偿100000万泰铢。
这是另一个典型的泰国解决方案,如果只有泰国人是受害者,那么它可能会起作用,但来自不同国家的人都参与其中。
我希望幸存者中有人能够真正与一位优秀的律师合作并查清一切。
渡轮船长受到了亚巴和酒精的影响。
亲爱的亨克,
这是泰国。 船长失踪一天了。 不是为了睡觉,而是为了与雇主讨论应遵循的策略。 他们一致得出以下结论:
1. 我们给遇难者和伤者的亲属一点钱(一个死者7.500欧元是多少?);
2. 机长承担全部责任(酗酒、吸毒、粗心、不遵守规定);
3、船长被判有罪; 船运公司支付了保释金,这样他就可以在家里与母亲(妻子)舒适地相处;
4. 航运公司不受影响,渡轮可以继续航行;
5.(希望缓刑)刑期结束后,船长可以返回航运公司工作。
嗯,可能是一艘超载的船,我也是乘那艘船去岛上的,然后船就正常装载了。 他们可能想通过允许比实际允许的更多的人上船来赚更多的钱。 那里的安全规则很少或根本没有