来自泰国的新闻 – 5 年 2014 月 XNUMX 日
曼谷市公共工程部称，巴吞旺县政府（曼谷）无视我们关于建造 24 层艾塔斯酒店违反建筑法规的警告。
该机构于2005年批准了该项目，当发现Ruamrudee路的宽度（不到10米）不允许这样的高度时，该机构向地区办事处发出了XNUMX次警报，但地区办事处没有采取任何行动。直到施工即将完成时才通知酒店业主。
周二，最高行政法院命令曼谷省长和巴吞旺县区长在 60 天内拆除该建筑。法官被居民传唤，因为由于街道狭窄，最高建筑高度为23米（八至九层）。
公共部门表示，由于地区办公室已保证街道宽度超过 10 米，因此批准了该项目。该机构的一位消息人士预计，该酒店会将地区办公室告上法庭，以获取施工许可。
区办公室主任尚未调查此事，因为他才受雇几个月。他还没有看到法庭命令。副城长怕街上的其他建筑物也太高了。
– 他信政府副总理的一名前助理必须将其价值 68 万泰铢的资产移交给国家。最高法院遵循国家反腐败委员会的这一裁决，认为她“异常富有”。
部分资金来自她的父亲，当时的国防部长前顾问，他从国防部长那里收到了 40 万泰铢，用于各种项目。 [缺少详细信息。]
– 需要透析的肾脏患者抱怨社会保障办公室（SSO）报销费用非常缓慢。结果，他们不得不向银行或高利贷者借钱。 SSO 每月最多报销 20.000 泰铢。有些患者每周需要进行20.000次透析治疗，每月费用达XNUMX泰铢。 SSO 表示患者必须按时申报费用；对于延迟只字不提。
– 泰国国际航空 (THAI) 新任总裁将继续前进。上班第一天，他就宣布要大力推动网上门票销售，不会给销售代理配额[？]。目的是减少社会重大损失。去年和今年前21个月，泰航亏损XNUMX亿泰铢。
Charamporn Jotikasthira 昨天在总部与员工开会时表示，其战略是让泰航保持在该杂志的前五名之列 机构Skytrax 带来。这一目标必须在5年内实现。
——特赦的话题再次出现在新闻中。紧急议会（NLA，全国立法议会）的一些成员希望总理巴育特赦近年来参与政治抗议的人士。他们说，为了民族团结。
副总理维萨努·克里安 (Wissanu Krea-ngam) 对这一想法持保留态度。特赦法必须首先得到民众的认可，否则就会引发新的冲突。他还指出了把握好时机的重要性。 “我们必须学习前任政府空白的特赦法。”
– 改革和解中心将在明年4.268月之前在全国举办XNUMX场论坛。在这些论坛上，每个人都可以分享他们对国家改革的想法。该中心收集建议并将其转发给NCPO（军政府）。
– Boontje 来领取薪水（照片主页）。最高法院政治官员刑事司前法官 Ritthithep Devakul 当时裁定，他信并未通过将其电信公司的股份转让给亲戚和熟人来隐藏自己的资产。这使得他昨天失去了国家监察员的任命。紧急议会以86比76投票反对他的任命。
股票问题促使最高法院于 2010 年 46 月没收了他信 XNUMX 亿泰铢的资产。尽管 Ritthithep 投了反对票。
– 紧急议会同意泰国和中国关于建设两条国内双轨铁路的谅解备忘录草案：廊开-呵叻-康桂（737公里）和康桂-曼谷（133公里）。预计两国将在本月底签署谅解备忘录。与目前的轨道宽度不同，我们将改用国际标准宽度1,435米。
– 泰国南部昨天再次发生残酷事件：在一系列袭击中造成三人死亡、一人受伤。那拉提瓦府一名 52 岁妇女、北大年府前村长助理和也拉府一名 20 岁男子被枪杀。第二个人及时从他们乘坐的摩托车上跳下来。两人都是村庄安全志愿者。
– 由于权利与自由保护部和第三军团提供的保释金，湄沙良（夜丰颂）的 6,3 名偷猎嫌疑人已获保释。他们预付了 XNUMX 万泰铢。
根据司法部的标准，这 16 人是符合保释资格的 738 名被拘留者中的第一批。自周三以来，已有 130 名嫌疑人被释放，该部门花费了 19 万泰铢。其他人将于本月晚些时候抵达。这笔钱来自司法基金，该基金是为帮助有法律问题的人而设立的。
– Wang Saphung（黎府）金矿经营者已与当地抗议者达成协议。他撤回了八项指控，示威者结束了对矿井的封锁。该协议是在黎省省长主持的会议上签署的谅解备忘录中规定的。
八年来，六个村庄的居民一直反对该矿，他们说这对他们的健康和环境产生了有害影响。在居民封锁通往矿井的道路后，该公司提交了一份报告。下周，该公司将从因抗议活动而暂时关闭的矿场移除 1.600 吨矿石。
经济新闻
– 七年后，液化石油气补贴已经结束。因此，每公斤液化石油气的价格上涨了 1,03 泰铢，达到 24,16 泰铢，不含 7% 的增值税。只有在能源部注册的低收入群体和街头小贩才能以 18,13 泰铢的价格购买补贴液化石油气。
国内贸易部警告街头小贩不要仓促涨价。据计算，每道菜的价格上涨了 30 泰铢，这并没有理由让菜品贵 5 至 10 泰铢，就像现在发生的那样。当局密切关注价格。对于那些认为可以从涨价中获利的卖家来说，情况正在发生变化。
自周三以来，CNG（压缩天然气）也变得更加昂贵：每公斤 1 泰铢。个人支付每公斤12,50泰铢；公共交通 9,50 泰铢。此次提价旨在抵消 CNG 唯一生产商 PTT Plc 的损失。这一增长对运输部门没有影响，因为大多数卡车使用柴油，而且仍然有补贴。
www.dickvanderlugt.nl – 来源：曼谷邮报
“每公斤液化石油气上涨 1,03 泰铢，达到 24,16 泰铢，不含 7% 的增值税”
对于汽油驱动的司机来说，泰国现在开始变得非常昂贵。
在比利时，我们为液化石油气支付 0,37 欧元。每升不到 15 浴！
先生。 G...我想一公斤液化石油气差不多有2升...那泰国没那么贵吧？
不幸的是，上面的比较是不正确的：一公斤液化石油气大约是 1,8 升。因此，比利时的价格将为 1,8 x 37 欧分 = 每公斤 66,7 美分，即每公斤 27 泰铢，高于泰国。
是的，先生。这里，但还是比欧洲便宜。
PS G先生，我刚刚在Google上查了一下。今天在荷兰，1公斤液化石油气每升要82.5欧分，所以很幸运你不住在那里，对吧？
哞。金矿重新开放，但有害影响依然存在。在那里得到了什么？除了撤销对示威者的指控外，一切都保持不变，地雷仍在继续。