周二,内阁将两条单轨铁路线的建设合同授予 BSR Venture。 这些是 Khae Rai(暖武里府)和 Min Buri 东部地区(曼谷)之间的粉线(34,5 公里)和从 Lat Phrao 到 Samrong(Samut Prakan)的黄线(30,4 公里)。

总投资预计分别为53,5亿泰铢和51,8亿泰铢。 政府为此投资43亿泰铢。

资料来源:曼谷邮报

对“曼谷正在建立另一种公共交通系统:单轨铁路”的 5 条回复

  1. 格里特 说起来

    好,

    粉红色的线穿过Chang Watthana路,那里有一些高架桥是相互对立的,他们如何在中间放置一根柱子对我来说是个谜。 但泰国人富有创造力,总能找到解决方案。 它对我来说打开得不够快。

  2. 伯特 说起来

    我自己住在Minburi。 粉红线真的要来了,这是个好消息。 也非常适合民武里的房地产价值开发。 我很高兴。

  3. 彼得 说起来

    预计30-2019年建成2020个车站

    更多信息 https://en.wikipedia.org/wiki/MRT_Pink_Line

  4. 彼得 说起来

    这里有更多信息,包括地图 http://newpattaya.com/bangkok/bangkoks-mrt-pink-line/

  5. 亨利 说起来

    我住在芒通他尼。 10年前,这是一个非常安静的街区,交通很少。 当时,Chaeng Wattana只有2X2车道,没有立交桥,但随着新政府中心的到来和众多IT公司的到来,有些地方甚至有6车道。 还有3个立交桥。 CW 还拥有 2 家荷兰公司:阿克苏诺贝尔 (Akzo Nobel) 及其涂料工厂(多乐士 (Dulux)、贝格 (Beger))和坎皮纳 (Campina) 及其 Foremost 乳制品工厂。

    施工将导致交通拥堵。 因为他们要关闭Chaeng Wattana和Ran Intra,那里早上06.00点到晚上22点之间就已经很堵车了,如果在Impact有音乐会或博览会,那是完全讨厌的。 我怀疑该计划不是最新的,因为 Impact 会有一个退出。


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