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- 昆：法国人，在佛前结婚只有仪式意义，泰国没有法律，荷兰当然也没有法律
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经过又一次延迟后，首批 100 辆新公交车将于下个月在曼谷上路。 进口商已为这40辆客车缴纳了292%的进口税。
首批100辆巴士因逃税而被海关扣押，后续还将交付98辆巴士。 BMTA 严重过时的车队将被 498 辆超现代化的城市公交车取代，包括摄像头安全和 WiFi。
巴士本应于 29 月 108 日交付。延误将使进口商面临 XNUMX 亿泰铢的罚款。此外，他还必须向海关缴纳逃税进口税和罚款。
资料来源：曼谷邮报
阅读次数： 175
那么，
我真的很好奇那个进口商是谁？
肯定40辆公交车采购价的292%一定是一笔巨款+108亿罚款？
此类订单通常由承运商直接向制造商下达，无需个人或公司的干预。
因此必须是BMTA，一家100%国有的公司，由其缴纳40%的进口税和从国库缴纳108亿泰铢的罚款，然后由税务机关将其返还。
所以，在泰国，防止丢面子非常重要。
问候
Bestlin 是一家向 BMTA 供货的公司。 Bestlin 已聘请 Super Zara 公司负责进口事宜。
我不知道为什么不直接通过 BMTA 购买，但我认为购买过程中的一些额外层会使它更贵。
事实上，BMTA 从 Bestlin Group 订购了巴士，该集团注册为“巴士制造商和销售商”。商定的价格将涵盖在泰国的交货，包括所有费用。 “Super Zara 是一家所谓的报关代理公司，该公司根据进口商 Bestlin 集团提供的信息和文件代表进口商准备进口报关单。在此基础上，马来西亚被标记为巴士的原产国，但很快就发现这些巴士是在中国制造的。 Bestlin 集团一定知道这些巴士不是在马来西亚制造的：它们是从中国运来的。因此，这涉及虚假申报，这意味着除了所欠进口关税（进口价值的 40%）外，还必须向海关缴纳巨额罚款。迫在眉睫的第二项处罚是与 BMTA 的合同中规定的延迟交货处罚，但最终似乎并未实施。
因此，进口关税和海关罚款由 Bestlin 集团承担，而不是由曼谷公共交通局承担。