芭堤雅和曼谷值得注意的安全问题
13六月2015
当你四处旅行时，你可能会突然注意到一些事情。你会不自觉地将其与荷兰进行比较。例如，芭堤雅各地正在安装新的防撞栏。不是因为它们不在那里，而是被新的“事故友好型”防撞护栏所取代.
最著名的就是道路两旁的钢制护栏。如果您作为摩托车手遇到这种情况，物理损坏会很大，因为这些钢护栏根本不会屈服。或者对车辆的损坏也可能是广泛的。
如果您现在沿着 Pratamnak 路行驶，然后前往芭堤雅最著名的观景点，新的防撞栏将放置在这个陡峭的斜坡上。我在其他地方也看到过这种建筑。它们是两个（有时是四个）堆叠在一起的圆盘，在晚上反射光线。这些圆盘都可以单独旋转。如果你与它发生碰撞，你会被旋转结构“引导得更远”，因此伤害会减少。
在曼谷，我在一个轻轨车站的站台上看到了玻璃屏幕。 “跳跃者”在这里不再有机会，你也不会因为拥挤而从平台上掉下来。火车一停下来，滑动门就会打开，您就可以登机了。平台本身会指示人们应该站立的位置，以便下船和登机能够有序进行。
只是您在路上时注意到的一些引人注目的事情。
我无法理解为什么要在通往 Pratamnak 的道路上安装护栏？对谁来说安全？
好吧，里纳斯先生，我刚刚拿到摩托车执照，我跟着一个熟人上那座山……如果你第一次去那里，你会发现它有多陡，所以我把档位设置得太低了，是的，我左转，进入护栏，同时降档，沿着滚轮...走走走走更远...然后我发现这是一个好主意...尤其是对于很多上这座山的游客与他们的摩托车...因为否则我会遭受严重的伤害。通过普通的护栏，在这种情况下就像开罐器一样...
如果你从山脚开始，去帕塔纳克山的路会上升，但奇怪的是，如果你从山顶开始，路就会下降。众所周知，泰国人对左行和右行的区分不大，所以护栏越多越好。
很巧的是，我又和一些荷兰朋友一起上去。
左边就是上面，左边就是下面。护栏还有很多工作要做。
所以一切都很紧张。我们下去的时候，很多车都是反方向上去的。下面有很好的路标。也许他们不识字。泰国人的智商是
最近又进一步下跌。我不能责怪他们。
Cor van kampen。
芭堤雅和曼谷值得注意的安全问题。
我几乎想说，泰国人民在道路使用者的安全方面做得很好，所以现在有了新的防撞栏，感觉就像是某个白痴再次有了一个好主意，并且友谊参与了这些东西的生产。
我必须承认，泰国的主要道路还算不错，但较小的道路仍然是一场灾难。
与荷兰一样，泰国无法控制道路状况，荷兰的控制和管理由 1. 政府、2. 省、3. 市政府、4. 水务局进行。
如果创建地区，这对泰国来说将是一个巨大的进步。然后道路由负责像样地区的人控制。
如果该人在每日巡查后提交报告，必要时将立即采取行动。
作为危险情况的报告点，这也将是一个重大改进。
美丽的护栏，道路上有时有 40 厘米深的洞，道路连接处有 20 厘米深的沟渠，井盖缺失，在一条每天有 1000 多辆汽车和大量摩托车行驶的道路上解决方案：先是在洞里插一根树枝，这样白天就能看到东西，叶子落光的时候，上面放着一个空水瓶，在三辆汽车被毁，五名摩托车手受重伤后，一件白色T恤被扔掉了。将其挂在树枝上，然后在其周围放置栅栏，5周后，井就修好了。
我代表受伤的摩托车手和不幸的车主向你们表示衷心的感谢。
现实主义
新护栏无疑是用心良苦的。如果我有任何保留，请原谅我。我担任救护车护士多年。有了这些护栏，我发现一个高速摔倒和滑行的摩托车手（常见的情况）会在护栏下方滑行，可能会撞到垂直的障碍物。听我说，这对你的健康有害。