זיין אָפּגעהיט מיט טייַלענדיש אַירווייַס (לייענער סאַבמישאַן)

דורך דערלאנגט אָנזאָג
אַרייַנגעשיקט אין לייענער סאַבמישאַן, ערליין טיקיץ
טאַגס:
קסנומקס מייַ קסנומקס

Saranya Phu akat / Shutterstock.com

זיין אָפּגעהיט מיט Thai Airways. מייַן בוקט פלי, 4 קס געשעפט קלאַס פון באַנגקאָק צו פנאָם פּען, איז קאַנסאַלד אָן קיין סיבה (18-11-2021). די פלי איז געווען בוקט און באַצאָלט פֿאַר חדשים אין שטייַגן. דורך דעם ביוראָ אין פּאַריז, TCC, האָב איך באַקומען אַן ענטפֿער אַז אַלץ וועט צוריקגעצאָלט ווערן ווי באַלד ווי מעגלעך.

בילעט איז בוקט אויף די טייַלענדיש אַירווייַס פּלאַץ און איז דורכגעגאנגען דורך אַ בוקינג אַגענט אין מאַדריד.

הייַנט 21 מאי 2022, קיין געלט באקומען נאָך, אָבער קיין ענטפער אָדער ענטפער צו מיין פֿראגן ווו די צוריקצאָל בלייבט. די פירמע איז געווארן אַנרילייאַבאַל!

דערלאנגט דורך Bertus

23 רעספּאָנסעס צו "זייט אָפּגעהיט מיט Thai Airways (לייענער סאַבמישאַן)"

  1. ווילי זאגט זיך

    דער זעלביקער מיט מיר, איך שולדיק געווען אַ בילעט פון 2020. קיין ענטפֿערס, גאָרנישט אין אַלע. ניט מער טייַלענדיש

    • UbonRome זאגט זיך

      אין קאַנטראַסט, אין די 2 העלפט פון 2020 איך געהאט אַ גאַנץ סעריע פון ​​​​עמאַילס אין מיין עלעקטראָניש בריווקאַסטן אָן אַסקינג פֿאַר עפּעס.
      עס האָט זיך אויסגעוויזן וואָוטשערס פֿאַר יעדער טייל פון די פלי און אַז פֿאַר 3 מענטשן געפארן אַזוי אַ גאַנץ באַרג פון וואָוטשערס, ספּעציעל ווייַל דינער פלייץ זענען אויך לינגקט צו אים.

      עס האט געזאגט אין די פּאָסט און אויף די וואָוטשערס אַז זיי זענען גילטיק פֿאַר איין יאָר.
      פּונקט איידער די גילטיקייַט איז אויסגעגאנגען ווידער אַ סעריע פון ​​E- מיילז, נייַ עקספּעריישאַן דאַטעס פֿאַר די זעלבע וואַוטשער נומער אַלע עקסטענדעד מיט אַ יאָר, און קען דעריבער זיין געוויינט ביז אַרום דעם צייט צו צאָלן פֿאַר בוקינג פֿאַר פלייץ וואָס זענען איצט אויף די פּלאַן, דערווייַל עס איז אויף דעם פּלאַץ אַז אַלע וואַוטשערס ארויס זענען אויטאָמאַטיש דימד עקסטענדעד ביז 31/12 דעם יאָר 2022.

      איך האב שוין עטלעכע מאָל באַצאָלט פֿאַר נייַע טיקיץ מיט די וואָוטשערס און דעמאָלט באַקומען אַ מנוחה וואַוטשער צוריק פֿאַר די רוען ווערט.

      בוקינג מיט וואָוטשערס נעמט עטלעכע מי יעדער מאָל, איר מוזן שיקן אַן E- בריוו מיט קלאָר פלי נעמען און וואַוטשער דעטאַילס צו קונה סערוויס. אויב איר וואַרטן, גאָרנישט וועט פּאַסירן.
      איך טו עס דערווייל, יעדעס מאל נאכ'ן שיקן אן אימעיל נאך א טאג רופן איך קונה סערוויס אין באנקאק (א ביסל טייער) און דערנאך זוכן זיי מיין הויפט .. מאך אלעס ריכטיג אויפן טעלעפאן און איר באקומט א רעזערוואציע נומער, נאכדעם וועגן אַ וואָך, אַ בליצפּאָסט וועט דערשייַנען פון די וואַוטשער אָפּטיילונג אַז די צאָלונג איז געמאכט.
      דערנאָך נאָך וועגן 3 אָדער 4 טעג איך שיקן אן אנדער E- בריוו צו קונה סערוויס אין וואָס איך אָנווייַזן דעם טאָג פֿאַר רעזערוואַציע נומער xxxxxx, וואָס איז באַצאָלט מיט וואַוטשער נומער יייייי, פון וואָס די רוען סומע איז די נייַע וואַוטשער אונטער דעם E- בריוו וואָס איז באקומען. 3 טעג צוריק, און זיי וועלן זיין אַרייַנגעשיקט דאָרט. אַז איך האָבן נישט נאָך באקומען אַ נייַ E- טאַקעט פֿאַר דעם בוקינג,
      יוזשאַוואַלי איך באַקומען מיין נייַ בילעט דער ווייַטער טאָג.

      ט האט עטלעכע פֿיס אין דער ערד, אָבער איך נאָך האָבן עפּעס פֿאַר מיין געלט באַצאָלט אין דער צייַט.

      האָפֿן דאָס העלפּס עמעצער, און גוט גליק!

    • בעניקט זאגט זיך

      נאָר דאָ פֿון דער זעלביקער פלי פון אפריל 2020 בוקט דורך קאַנעקשאַנז. ווען איך קאָנטאַקט קאַנעקשאַנז זיי זאָגן מיר אַרבעטן אויף עס, עס איז געווען מער ווי 2 יאָר איצט. איך באַמערקן אַז מיין געלט איז פליענדיק און איך אָננעמען עס, אָבער קיינמאָל וועט קיינמאָל פליען מיט טייַלענדיש מער ניט פאַרלאָזלעך און באַנדאַץ.

    • עטיען זאגט זיך

      דאָס זעלבע מיט מיר! קיינמאָל ווידער Thai Airways

  2. דזשאָהאַן זאגט זיך

    אויב איר האָט בוקט דורך אַ בוקינג אַגענט (ינטערמידיערי), איר וועט האָבן צו צוריקקריגן דיין געלט דאָרט אין דער ערשטער בייַשפּיל. מיט דעם איר האָט געטאן געשעפט ... און אַנדערש TA קען נעמען אַרויף צו 1.5 יאָר ביז איר באַקומען די געלט צוריק. און דאס האט אלעס צו טאן מיט דעם וואס ת"א איז אונטער שטרענגערע השגחה אין די פינאנציעלע אויסגאבן.

    • TheoB זאגט זיך

      ליב דזשאָהאַן, ברעאַקי (24 מאי 2022 בייַ 10:01) און זייער "ליקערס",

      לייענען די פאלגענדע טיילאַנד בלאָג אַרטיקלען (ווידער) גאָר:
      https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/

      איך טאָן ניט טראַכטן אַז די נעטהערלאַנדס אויטאָריטעט פֿאַר קאָנסומערס און מאַרקעץ (ACM) און מיז Novita Widjaja פון די מענטשנרעכט ינווייראַנמענאַל און טראַנספּאָרט ינספּעקטאָראַטע (ILT) רעדן ומזין, און איך אויך טאָן ניט טראַכטן אַז די אי.יו. ספּענדינג מיליאַנז צו שרייַבן אַ רעגולירן פֿאַר יאַן דזשאָקער אַז קיין איינער האט צו נאָכקומען מיט האַלטן. צי איר טראַכטן אַזוי?

      די רעגולירן (EU רעגולירן 261/2004) אַפּלייז צו (צוריקקומען) דזשערניז פון וואָס די אַוטווערד פלייץ סטאַרטעד אין די אי.יו. אַזוי פֿון אייראָפּע צו למשל BKK (און צוריק אויב דאָס איז אין איין בוקינג).
      עס איז בעסטער צו באַצאָלן פֿאַר אַ (צוריק) פלי מיט אַ קרעדיט קאַרטל אין סדר צו באַקומען דיין געלט צוריק פון די קרעדיט קאַרטל פירמע פערלי געשווינד אין די געשעעניש פון אַ דינסט נישט צוגעשטעלט.

  3. פרעד זאגט זיך

    איז דאָס אויך דער פאַל מיט אינטערנאַציאָנאַלע פלייץ פון בריסל מיט טייַלענדיש אַירווייַס?

    • פאולוס זאגט זיך

      ja

  4. Freddy Van Cauwenberge זאגט זיך

    מיר שטענדיק פלו מיט Thai Airways. ווייַטער חודש מיין פרייַנד איז פליענדיק מיט עמיראַטעס. לויט קאַנעקשאַנז, טייַלענדיש איז ווידער אויף דער גרענעץ פון באַנקראָט.

  5. דיק וועסטערוועלד זאגט זיך

    Thai Airways איז געווען באַנגקראַפּט פֿאַר עטלעכע מאָל און האט אַ כויוו פון $ 13,4 ביליאָן.
    פֿאַר סיבות וואָס זענען נישט אין גאנצן קלאָר, זיי נאָך פליען.

  6. שטיין זאגט זיך

    האט בוקט אַ פלי מיט טייַלענדיש דורך קאַנעקשאַנז איידער קאָראָנאַ
    קען קלייַבן אַ וואַוטשער אָדער צוריקצאָל. אַפּטיד פֿאַר ריימבערסמאַנט מיט אַ ווארטן צייַט פון 12 חדשים. נאָך די 12 חדשים, עס וועט זיין נייטראַל ריימבערסט דורך קאַנעקשאַנז מינוס די אַדמיניסטראַציע קאָס טשאַרדזשינג דורך זיי. ציכטיק געענדיקט. דאָס איז אן אנדער וועג צו טאָן דאָס.
    אָבער פֿון איצט אָן פֿאַר מיר אויך ניט מער טייַלענדיש

    • קאָרנעלס זאגט זיך

      דאָס איז נישט אַזוי ציכטיק: ווארטן 12 חדשים און ראָנגלי באפוילן אַדמיניסטראַציע קאָס ...

  7. דזשאַנין זאגט זיך

    מיר זענען ביכולת צו ריבאָאָק אָן קיין פראבלעמען און האָבן שוין דורכגעקאָכט איינער פון די צוויי פלייץ. איך קען אויך מענטשן וואָס האָבן שוין באקומען זייער געלט צוריק. אַזוי עס איז נישט ווייַס (שוואַרץ!

    • סאַני זאגט זיך

      ניין, עס איז נישט גאָר ווייַס/שוואַרץ, אָבער די נומער פון positive ריאַקשאַנז שניי אונטער די נעגאַטיוו, אַזוי טונקל גרוי קומט נאָענט. אויך געהאט אַ פּראָבלעם איידער די קאָראָנאַ, זייער באַדלי באהאנדלט און דאָס איז געווען דער סיגנאַל פֿאַר מיר צו קיינמאָל פליען מיט זיי ווידער ....

  8. לאַקסי זאגט זיך

    נו,

    געלאנדעט שבת אין Suvarnabhumi ערפּאָרט באַנגקאָק, עס זענען דאַזאַנז פון Thai Airways פּליינז שטייענדיק ליידיק, איר קענען אויך זען אַז זיי האָבן קליין צו קיין וישאַלט, זיי זענען אַלע זייער גראָב און סיילז פון ענדזשאַנז, האַלב געפאלן אָדער קיין זעגל. די ערקראַפט זענען ניט מער אַפּעריישאַנאַל אין אַלע און מוזן באַקומען בייַ מינדסטער אַ C-טשעק צו זיין גרייט צו פליען ווידער. קאָסטן בייַ מינדסטער € 40.000 פֿאַר אַ אַירבוס A320 צו € 270.000 פֿאַר אַ אַירבוס 380 און זיי טאָן ניט האָבן אַז געלט, לאָזן אַליין באַצאָלן פּאַסאַנדזשערז צוריק.

    ניין, איך גיב נישט מער פאר Thai Airways.
    אבער יאָ, עס איז די "נאציאנאלע" ערליין און איז מינימאַל געשטיצט דורך די רעגירונג,
    נאָר צו האַלטן די "אָפּעראַטיאָנס" געגאנגען.

  9. דעניס זאגט זיך

    פּריקרע סיטואַציע. עס איז דעריבער קעדייַיק צו צאָלן מיט PayPal אָדער אַ קרעדיט קאַרטל. אויב די פלי איז נישט אַפּערייטאַד, איר קענען בעטן אַ צוריקצאָל אויף דער באזע פון ​​אַ דינסט נישט צוגעשטעלט (אַרויף צו 180 טעג נאָך דעם טאָג פון אָפּפאָר, עטלעכע קרעדיט קאַרטל קאָמפּאַניעס אפילו אַרויף צו 365 טעג),

    THAI איז נאָר אַ באַנגקראַפּט פירמע. וויבאלד זייערע מערסט לוקראַטיוו רוטעס (די קיין כינע) זענען נישט געפלויגן און ווי אויבן געשריבן זענען אסאך עראפלאנען ליידיק (וואס קאסט זיי אויך געלט), פארברענען זיי מער געלט פער שעה ווי נאפט. דאס קען נישט גיין גוט און עס וועט זיכער נישט גיין גוט.

    אַפּפּראָפּאָס ערקראַפט אין ערפילד; יאָ, עס זענען פילע, אָבער איך קען קיינמאָל געפֿינען די A380s. 2 זענען סייַ ווי סייַ אין U-Tapao און זיי זענען אויך פֿאַר פאַרקויף אין די 'קראַנט שטאַט'. אַנלייקלי צו ווערן פארקויפט. אין Tarbes (פֿראַנקרייַך) פילע מער זענען מיסטאָמע אין אַ בעסער צושטאַנד.

  10. noel castille זאגט זיך

    פלי בוקט און באַצאָלט פֿאַר יוני 4, 2020, באַנגקאָק ברוססעלס דאָרט און צוריק מיט Agoda נאָך האָבן גאָרנישט
    באקומען קיין געלט קיין וואַוטשער. געווען אין די טייַלענדיש אַירווייַס טאָמבאַנק אין Udon, איר האָבן צו גיין צו Agoda
    ווענדן צו פֿאַר ווייַטער פּראַסעסינג? אַזוי מיין זון געגאנגען צו בריסל אין די אַגאָאָ אָפיס
    זיי האבן צוגעזאגט אסאך אבער איך האב נאך גארנישט באקומען?

    • UbonRome זאגט זיך

      שטענדיק בוך / קויפן מיט די ערליינז זיך, דעמאָלט קליימז פֿאַר ריפאַנדז און קיין וואָוטשערס וועט זיין פּראַסעסט פריער, אויב נייטיק ... די קליין חילוק אין פּרייַז וועט ראַטעווען אַ פּלאַץ פון כאַסאַל שפּעטער.

  11. יאַן זאגט זיך

    דאָס איז געשען מיט מיר אויף אַ אַיראַסיאַ פלי לעצטע פעברואר, קראַבי צו באַנגקאָק. 2 וואָכן איידער די פלי עס איז פּונקט קאַנסאַלד, איך איז געווען געמיינט צו באַקומען מיין געלט צוריק, "מייַן קאַסעס" אויף זייער וועבזייטל האט שוין געזאגט "אין פּראָגרעס" פֿאַר וואָכן, אָבער גאָרנישט איז געזען ביז איצט, עטלעכע ימיילז זענען געשיקט אָן אַ ענטפער
    גרוס Jan.

    • דעניס זאגט זיך

      איך קיינמאָל באקומען אַ צוריקצאָל אין AirAsia, אָבער איך באקומען אַ "קרעדיט" וואָס איז גילטיק פֿאַר 1 יאָר און שפּעטער פֿאַר 2 יאָר. בוקט לעצטע וואָך פֿאַר אַ פלי פון באַנגקאָק - Buriram און אַזוי אמת .... איך נאָר האָבן צו באַצאָלן € 5, די מנוחה געקומען פון מיין קרעדיט. אָבער אַנדערש איר נאָר פאַרפאַלן דיין געלט נאָך 2 יאָר.

      מיט LCCs (נידעריק קאָס קאַריערז) ​​איר וועט אין פּרינציפּ קיינמאָל באַקומען דיין געלט צוריק. אין NokAir איר מוזן באַצאָלן עקסטרע פֿאַר די "רעפונד" אָפּציע (אַנדערש עס איז 0,0 אָפּציע) און דעמאָלט איר נאָך באַצאָלן אַ צוריקצאָל אָפּצאָל פון 500 באַט. ביטע באמערקט; טיקיץ קאָסטן 699 אָדער 899 באַט. אַזוי איר באַצאָלן 50 באַט עקסטרע צו באָטל מאַכן, דעמאָלט 500 באַט אַדמיניסטראַציע אָפּצאָל און איר באַקומען 150 באַט צוריק. פון קורס אַז מאכט קיין זינען.

      ליגאַלי איר קענען צוריקקריגן דיין אַעראָפּאָרט שטייַער אין טיילאַנד אַרויף צו 6 חדשים נאָך די אָפּפאָר טאָג (עס איז קיין פונט פריער). אבער דאס מאכט אויך נישט קיין חילוק. די ערליין קען נישט באַשולדיקן קיין קאָס פֿאַר דעם!

      אין דעם פאַל פון THAI, ווי אַ רעגולער ערליין, די אויבן איז נישט אַפּלייז. עס זענען אנדערע סיבות. קיין געלט איז דער עיקר

  12. לעאן זאגט זיך

    א בוך איז שוין געשריבן וועגן דעם ....
    דו זאלסט נישט פליען מיט Thai Airways, דעמאָלט איר בעסער געבן דיין געלט אַוועק, זייער אַנרילייאַבאַל איז פּראָווען אַזוי פילע מאָל. אבער עס זענען דא מענטשן מיט א צייכן איבערן קאפ, ווי נאריש קענסטו זיין. נאָר פליען מיט אַן ערליין וואָס איר קענען צוטרוי. למשל: עמיראַטעס

  13. בערט זאגט זיך

    די זעלבע מיט פיר יאר צוריק איידער די קאָראָנאַ. פאַל מיט דרום טשיינאַ ערליין.
    ערליין באָטל מאַכן די פלי צוריק פון טיילאַנד צו די נעטהערלאַנדס. קיינמאָל געפֿינט אן אנדער פלי און האט צו גיין צוריק צו די נעטהערלאַנדס מיט אן אנדער ערליין.
    קיינמאָל באַצאָלט אַ פּעני. קיין ענין וואָס איך טאָן גאָרנישט אין צוריקקומען.
    אַזוי ניט בלויז Thai Airways טאָן דאָס.

  14. ברייקי זאגט זיך

    אויב איר האָט בוקט דורך אַ בוקינג אַגענט, זיי זענען פאַראַנטוואָרטלעך און איר וועט האָבן צו קלאַפּן דאָרט.

    מיר אויך געקויפט 2 טיקיץ אין 2019 פֿאַר פלי בריסל צו באַנגקאָק אין אפריל 2020 דורך בוקינג אַגענט. באקומען וואָוטשערס פון דעם אַגענט 6 חדשים נאָך די קאַנסאַליישאַן, די זענען עקסטענדעד צוויי מאָל און לעצטע אפריל מיר ויסלייזן זיי אָן קיין פראבלעמען.

    א גוטן מזל פאר יעדן וואס מען האט נאך נישט געהאלפן.


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל