עס איז גוט נייַעס פֿאַר אונדז טיילאַנד אַדעפּץ אַז די בודזשעט ערליין נאָרוועגיש וויל צו עפֿענען אַ באַזע אין סטשיפהאָל. די בודזשעט לופטליניע, וועלכע אפערירט שוין א האנדפול אייראפעאישע פליגערס פון אמסטערדאם, וויל פון זומער 2017 אפערירן לאנג-דיסטענס פלייץ צו פאפולערע יום טוּב דעסטאַניישאַנז מיט באָעינג 787 דרעאַמלינערס.

די נאָרוועגיש לופטליניע, וואָס פּלאַנירט אויך צו עפֿענען אַ באַזע אין באַרסעלאָנאַ און פּאַריז, האָט וואַקאַציעס פֿאַר 350 פּילאָטן, וועלכע וועלן פליען פֿון די נייע באַסעס.

נאָרוועגיש פליעס דער הויפּט באָעינג 787 ס. אין 2020, די פירמע וויל צו פליען צו ווייַט יום טוּב דעסטאַניישאַנז מיט 42 ערקראַפט.

אין דערצו צו סקאַנדינאַוויאַ, די ערליין איז אויך אַפּעריישאַנאַל אין לאָנדאָן גאַטוויק, ווו ענגליש יום טוּב פליערס זענען לורד מיט שטיין-דנאָ פּרייז.

עס איז נאָך נישט באקאנט צו וואָס דעסטאַניישאַנז נאָרוועגיש וועט פליען פֿון סטשיפהאָל. עס איז אַ גוט געלעגנהייַט אַז טיילאַנד איז צווישן זיי. רעכט צו מער פאַרמעסט, פּרייסיז פֿאַר ערליין טיקיץ צו באַנגקאָק וועט זיכער פאַלן.

מקור: Luchtvaartnieuws.nl

18 רעספּאָנסעס צו "לאַנג-דיסטאַנסע פייטער נאָרוועגיש וועט פאָרשלאָגן לאַנג-דיסטאַנסע פלייץ פֿון סטשיפהאָל"

  1. אויסדערוויילט זאגט זיך

    אויב עס ווערט אַ ניט-האַלטן פלי, עס וואָלט זיין גוט נייַעס נאָך די דיסאַפּיראַנס פון טשיינאַ ערליינז.

    • יוסט מ זאגט זיך

      אויב זיי האַלטן די זעלבע צייט, איך וועל זיין אַ קונה.

  2. באַגאַזלענען זאגט זיך

    צופאַל, איך זוך די וואָך פֿאַר אַ בילעט אין אויגוסט 2017. איך אויך געזען די פירמע ליסטעד צווישן די פּראַוויידערז, אָבער פון סטשיפהאָל איר ערשטער גיין צו אָסלאָ און פון דאָרט צו באַנגקאָק.

    איך בין פריער מיט זיי געפלויגן און איך געדענק נאך אז מען דארף באצאלן פאר אלעס, באגאזש, עסן און טרינקען. וואָס וועט מיסטאָמע זיין ניט אַנדערש איצט.

  3. יוחנן ווערדוין זאגט זיך

    איך האָבן עטלעכע נאָרוועגיש פרענדז דאָ אין פּאַטטייַאַ וואָס האָבן געפלויגן מיט נאָרוועגיש אין דער פאַרגאַנגענהייט, פֿאַר זיי דאָס איז געווען דער ערשטער אָבער אויך די לעצטע מאָל.
    די סיבה, פאַרהאַלטן סייַ אַהין און צוריק און צו צאָלן געלט פֿאַר לעגאַמרע אַלץ, למשל $ 10 פֿאַר אַ פאַרדעקן און אפילו אַ קליין פלאַש פון וואַסער, איז נישט קלאָר ווי דער טאָג.

    אַזוי איך וואָלט ערשטער ווי צו וויסן אונטער וואָס טנאָים נאָרוועגיש וועט פליען פֿון סטשיפהאָל, ווייַל ביליק קען זיין טייַער.

  4. thaiaddict73 זאגט זיך

    דאָס וואָלט זיין גוט, ספּעציעל אויב עס זענען געווען ניט-האַלטן פלייץ צווישן AM און BKK. איך פארשטיי נישט פארוואס כינע ערליינס פארמאכן זיך. און Thai Airways טוט נישט שפּרינגען אויף דעם. און KLM פעלן אַ געלעגנהייט. עס איז גענוג ענטוזיאַזם פֿאַר אים. איך האָב שוין געזוכט אַ פאַרבייַט פֿאַר טשיינאַ אַירלינעס. יאָ פאַרמעסט איז בלויז גוט פֿאַר בודזשעט 😉

  5. פאולוס זאגט זיך

    איך שטענדיק גיין צו טיילאַנד פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אַזוי איך שטענדיק פאַרפירן די ספּעציעל אָפפערס. אויב איך לייגן אַלץ אַרויף, איך וואָלט פאַרברענגען בעערעך € 730,00 אויף אַ פלי גלייַך צו באַנגקאָק. ווייַל איך וואוין אין אמסטערדאם, די ויטאָבוס סטאַפּס אין פראָנט פון מיין טיר און עס קאָס מיר ווייניקער ווי € 3,00 און ווייניקער ווי 20 מינוט רייזע צייט צו באַקומען צו סטשיפהאָל (איך קענען קלייַבן פון 2 בוסעס), קיין אנדערע אַעראָפּאָרט איז נאָרמאַל פֿאַר מיר. נאָך קאָסט פּונקט וואָס מוזן זיין אַרייַנגערעכנט אין די רייזע פּרייַז און איז אין פּרינציפּ ניט ערלויבט. א יאַזדע מיט אַ אַריבערפירן און ווו איר האָבן צו באַצאָלן עקסטרע פֿאַר אַלץ ווערט זייער אַנאַטראַקטיוו. דער חילוק אין פּרייַז איז אָפט ניט מער ווי € 100,00 (מאל מער און מאל ווייניקער). פֿאַר דעם חילוק, איך אַפּט פֿאַר KLM גלייך מיט אַלע די ויסגעצייכנט דינסט, 23 קג פון אָפּגעשטעלט באַגאַזש און 12 קג פון האַנט באַגאַזש. מיט מיין הייך פון 1.70 עם, די פוס פּלאַץ איז שטענדיק גענוג פֿאַר מיר. אין אַדישאַן, KLM קענען זיין קאָנטאַקטעד גלייַך אין זיין אייגן לאַנד און אַלע לעגאַל ענינים קענען זיין כאַנדאַלד דאָ.

    • וואָלטער זאגט זיך

      איך לעצטנס פלו מיט KLM צו באַנגקאָק פֿאַר די ערשטער מאָל, גאנץ. די עסן איז געווען בעסער ווי ביי ייוואַ און טשיינאַ. איך וועל באַלד לעבן אין טיילאַנד, אַזוי דאָס וועט זיין אַ איין-וועג יאַזדע, ספּעציעל מיט KLM ווידער!

    • מישיעל זאגט זיך

      מיר זענען (ענדלעך) כעדינג צו באַנגקאָק ווידער ווייַטער וואָך. און יאָ ווידער מיט KLM פֿאַר די 7 מאָל.

      איך האָב אויך אַמאָל אָפּנאַרן, זאָגן מיט China Airlines Airberlin Ethihad.

      ווידער KLM מיט נישט אַזוי לוקסוס ערקראַפט, און עפּעס עלטערע אָבער באָקע מענטשן אויף ברעט.

      רעזולטאַט נאָך טריינג די מנוחה: איך ווילן צו גיין צו באַנגקאָק און פֿון אונדזער הויז פֿאַר אַ שיין פּרייַז מיט גוט פלי צייט. אַזוי טאָן ניט פליען צו די זאַמדקאַסטן אין באַנגקאָק 03:00 צו באַקומען היים.

      KLM: בוקט 4 וואָכן צוריק, באַצאָלט 550 עוראָס פּער מענטש. נאָך +- 10 שעה פון פליען אין באַנגקאָק, מיין ווודאַן באַט איז אַרייַנגערעכנט אין די (מעסיק סיץ). איר קענען שיין פיל פאַרגעסן וועגן די גיין מיט 425 סיץ אין אַ 777-300.

      אבער אין אַלגעמיין, מיר זענען מערסט צופרידן מיט אים. גוט פּרייַז / קיין אָנלייגוועג מיט אַ סטאַפּאָוווער / און פֿאַר אונדז פריי טהאַליס צו סטשיפהאָל פון בעלגיע. באַן דילייד וכו' קלם זייַן פּראָבלעם. שוין געהאט אַז 3 יאר צוריק, פרעגן Gerry Q8.

      און ווען איר ברעט אין באַנגקאָק צו גיין היים, איר וויסן אַז איר וועט זיין כאַנגגינג אין דעם זיצפּלאַץ פֿאַר 12 שעה, אָבער אַז "באַגריסונג אַבאָרד" איז אויך ווערט עפּעס.

      וועגן די עסן זאג איך אויפן וועג אהין אז KLM שטאָפּן איז נישט געווען די העכסטע האָלענדיש עסנוואַרג אין די לעצטע יאָרן, איך גיי נישט אויף יום טוּב פֿאַר דעם, צוריקקומען פון טייַלענדיש קייטערינג איז יוזשאַוואַלי אַ ביסל מער צו מיין געשמאַק, אָבער צומ גליק זיי אַנדערש.

      • מישיעל זאגט זיך

        און פֿאַרגעסן עפּעס ניט אין גאנצן ניט וויכטיק.

        מיר איצט האָבן אַ ביליק בילעט פֿאַר € 550, אָבער מיר קען קלייַבן אַ צוריקקומען רייזע דאַטע אַרויף צו 6 חדשים נאָך אָפּפאָר. דאָס איז אַנדערש פֿאַר רובֿ אנדערע, יוזשאַוואַלי 30 טעג פֿאַר די לאָואַסט קורס.

        איך געקוקט אין עמיראַטעס ווייַל דער זעלביקער פּרייַז און אַריבערפירן <2 שעה. אָבער מער ווי 30 טעג אַוועק און די פּרייַז פלו אַרויף.

  6. אַלבערט זאגט זיך

    די לאָואַסט פּרייַז איז אַ סטריפּט בילעט, איר האָבן צו באַצאָלן עקסטרע פֿאַר אַלץ.
    מיט עטלעכע חדשים צוריק איך בוקט אַ פלי פון אמסטערדאם צו מיאַמי דורך קאָפּענהאַגען.
    צוויי מאָל באַקומען אַ ענדערונג, דער יענער איז אָנגעקומען צו שפּעט אין קאָפּענהאַגען צו כאַפּן דעם קשר צו אמסטערדאם אין דעם זעלבן טאָג. און אַזוי איך קאַנסאַלד.

  7. באַגאַזלענען זאגט זיך

    נאָר אומגעקערט פון טיילאַנד און פלו מיט קאַטאַר פֿאַר € 500,00 צוריקקומען.
    ויסגעצייכנט דינסט, בלויז אַ קורץ אַריבערפירן צייט אויף די אַוטבאַונד פלי (מיין אייגענע שולד פֿאַר נישט קוקן ענג אויף די וואונדער אין די אַעראָפּאָרט) איך נאָר געהאט 1 שעה און דאָס איז צו קורץ.
    פלי צייט איז אָפּפאָר פון די נעטהערלאַנדס 18.00:2.00 PM און פֿון באַנגקאָק XNUMX:XNUMX AM.
    אַריבערפירן צייט אין Dhoa איז 2½ שעה.
    ווי פאולוס שוין געמאלדן, איך אויך לעבן נאָענט צו Schiphol (Hoofddorp)
    מיט ויטאָבוס פֿאַר € 2.20
    געלאזן ווידער אין 6 וואָכן, אָבער פֿאַר 3 חדשים,
    אָבער איצט מיט EVA AIR פֿאַר € 620. בוקט פרי מאי!!!!! און פאר דעם 13טן דעצעמבער, וועלן די פּרייזן אויפשטיין און דאָס קען שפּאָרן אַרויף צו € 300 פּער מענטש.

    • פאולוס סטשיפהאָל זאגט זיך

      פֿאַר אונדז, די KLM וועלט אָפּמאַך וואָכן זענען שטענדיק אַ גוטע צייט צו בוך. אפילו איידער די פאַרנומען ניו יאָר צייט, מיר לאָזן דעם טאָג נאָך ניטל מיט אַ צוריקקער אויף יאנואר 29. 17, איר קענען אויך באַקומען גוט פּרייסיז מיט KLM, מיר באַצאָלט € 640 פּפּ. פייַן גלייַך אָן כאַסאַל אָדער עקסטרע אויף-ברעט פּיימאַנץ.

      • פאולוס סטשיפהאָל זאגט זיך

        נ.ב. טאַקסי בוקט אָנליין דורך טינקער, מיר באַצאָלן € 12 פּער יאַזדע, פֿון שטוב צו סטשיפהאָל און צוריק אַ חודש שפּעטער. שטענדיק ויסגעצייכנט דינסט, זיי האַלטן שפּור פון אָנקומען צייט, אַזוי קיין כאַסאַל אין פאַל פון פאַרהאַלטן אויף צוריקקומען צו סטשיפהאָל.

  8. יעקב זאגט זיך

    האט צו ערדזשאַנטלי צוריקקומען צו די נעטהערלאַנדס מיט 2 יאָר צוריק, בוקט אַ בילעט אין Aeroflot, באַנגקאָק מאָסקווע אמסטערדאם, גרויס דינסט און נייַ ערקראַפט, די בלויז געפאַר דורך מאָסקווע איז אויב איר זענט דילייד און פאַרפירן די קאַנעקטינג פלי, איר קענט נישט פאַרלאָזן די אַעראָפּאָרט ווייַל איר זענט פליענדיק פֿאַר רוסלאַנד ריקווייערז אַ וויזע, אָבער אַנדערש רעקאַמענדיד.

  9. קלאס זאגט זיך

    סקיסקאַנער אָפט ינדיקייץ נאָרוועגיש אַירלינעס ווי די טשיפּאַסט.
    ווען איר בוקינג איר אַנטדעקן אַז זיי טאַקע באַשולדיקן עקסטרע אַמאַונץ פֿאַר אַלץ.
    עסנוואַרג און טרינקען זענען גאַנץ טייַער. א טשעמאָדאַן וכו' וועט אויך זיין באפוילן עקסטרע.
    פּריטענדינג צו זיין אַ נידעריק-פּרייַז טרעגער איז דעריבער אָפּנאַר.
    Skyscanner ווייסט דאָס און קען נישט טוישן עס.
    רעכט צו דער אָופּייק פּרייסינג פּאָליטיק, עס איז קיין סיבה פֿאַר מיר צו פליען מיט זיי.

    • פֿראַנסאַמסטערדאַם זאגט זיך

      ניין, דאָס איז נישט טשיטינג, דאָס זענען אַוווידאַבאַל קאָס פֿאַר וואָס עס איז קאַסטאַמערי אַז אַ פּרייז פייטער זאָל באַצאָלן עקסטרע פֿאַר דעם.
      אויב דאָס איז נישט פּאַסיק פֿאַר איר, געפֿינען עפּעס אַנדערש.
      איך קען וויסן עמעצער וואס אַמאָל פלו מיט נאָרוועגיש פֿאַר € 186 איין-וועג פון סטאָקכאָלם צו באַנגקאָק. גאָר צופרידן.

  10. דעניס זאגט זיך

    האָ האָ מענטשן, נעמען עס גרינג!

    ערשטער פון אַלע, די קשיא איז צי נאָרוועגיש וועט פליען פון סטשיפהאָל צו באַנגקאָק. איך מיין אז נישט און דא איז פארוואס; נאָרוועגיש אויך אָפּענס אַ באַזע אין באַרסעלאָנאַ, פליענדיק אויסשליסלעך צו צפון אַמעריקע (דער הויפּט פלאָרידאַ און ניו יארק). אין קיין פאַל, גרויס געלט קענען זיין ערנד אויף די רוץ (זען KLM). נאָרוועגיש פליען צו באַנגקאָק פֿון אָסלאָ, אָבער כּמעט יעדער ערליין איז פֿון איר היים לאַנד.

    פארוואס טיילאַנדבלאָג אָדער אַוויאַטיאָן נייַעס טראַכטן אַז "עס איז אַ גוטע געלעגנהייט אַז באַנגקאָק איז צווישן זיי" איז אַ מיסטעריע פֿאַר מיר. און די בילעט פּרייסיז וועט פאַלן אפילו מער. אפֿשר דער ווינטשן איז דער פאטער פון די געדאַנק, אָבער פּערסנאַלי איך טאָן ניט טראַכטן באַנגקאָק איז אַ (דירעקט) דעסטיניישאַן פון אמסטערדאם. פשוט ווייַל נאָרוועגיש איז נישט געגאנגען צו פּלאָמבירן די פלייץ (צו פיל פאַרמעסט) און די בילעט פּרייסיז זענען שוין אַזוי נידעריק אַז עס איז נישט רעוועכדיק אָדער לוקראַטיוו גענוג. די בילעט פּרייז אויף דער מאַרשרוט צו באַנגקאָק זענען שוין זייער נידעריק און נאָרוועגיש קען פשוט נישט קאָנקורירן מיט דעם. אויב זיי פרובירן וועלן כאטש קאטאר און אפשר עמיראַטעס אויך נידערן די פרייזן און איך ווייס ווער האט די טיפסטע קעשענעס (לייענען דאס קען דויערן די לענגסטע). אין קורץ, קיין נאָרוועגיש אויף די באַנגקאָק מאַרשרוט. די נאָרוועגיש זענען אַמביציעס, אָבער נישט משוגע!!

    אין דערצו, נאָרוועגיש איז אַ נידעריק-קאָסטן ערליין. באַגאַזש, זאָרגן אויף ברעט, אאז"ו ו איז ניט פֿרייַ. אויך נישט די ברירה פון זיצן. בקיצור, זייער שנעל ווערט דער בילעט פּונקט אזוי טייער ווי אנדערע. און איך רעד אפילו נישט וועגן דעם אויסלייג פון דער כאַטע. 30 אינטש אַוועקזעצן פּעך? אָדער 31? עס וועט נישט זיין פיל מער און דאָס איז ענג.

    איך וואָלט ווי צו דערמאָנען אַלעמען וואס איז קוקן פאָרויס צו נאָרוועגיש פון די "סאַקסעסאַז" פון Eurowings און Air Berlin. קיין הצלחה, נאָר אַ פלאַפּ.

    פֿאַר ניט-האַלטן ענטוזיאַסץ, THAI פֿון בריסל קען זיין אַן אָלטערנאַטיוו, אָבער THAI איז נישט ביליק. פֿאַר מענטשן וואָס ווילן צו אַרומפאָרן ביליק און קאַמפערטאַבלי, עס איז קאַטאַר אָדער עמיראַטעס, מיט די לעצטע אָפפערס די מערסט אָפּציעס אין טערמינען פון פלייץ.

    • פֿראַנסאַמסטערדאַם זאגט זיך

      איך שטימען מיט דיר אַז עס איז גאָר ומזין צו איגנאָרירן טיילאַנד איצט 'אין אַנטיסאַפּיישאַן פון נידעריקער בילעט פּרייסיז'.
      און ווי פֿאַר Thai Airways פֿון בריסל: ניט ביליק?
      איך נאָר געקוקט אויף Google Flights: 8 נאוועמבער דאָרט, 8 דעצעמבער צוריק, דירעקט פלי: € 584.-.
      עס איז אַ גוט געלעגנהייַט אַז איר וועט האָבן דרייַ סיץ פּער מענטש.
      ווי פיל קענען איר שפּאָרן אויף דעם?
      אויב איר לעגאַמרע האָבן צו גיין אין די הויך סעזאָן, עס קען זיין נוציק צו בוך פּערמאָושאַנז מיט טראַנספערס געזונט אין שטייַגן
      סאַנדבאָקס ערליינז, אָבער פֿאַר די פלעקסאַבאַל, פּרייַז-באַוווסטזיניק און נאָך עפּעס קאַליע טראַוולער, Thai Airways פֿון בריסל איז נישט אַזוי שלעכט.
      פּערסנאַלי, איך טראַכטן די 70-80% געלעגנהייַט פון אַ רודערן פון דריי סיץ אַרויס די הויך סעזאָן איז לעגאַמרע גרויס.
      דו זאלסט נישט דערוואַרטן אַ קאָמאַנדע וואָס באשטייט פון אַלע סטאַנינג יונג ליידיז, עס זענען גאַנץ אַ ביסל מענטשן אַרום און די דורכשניטלעך עלטער פון די פרויען איז היפּש העכער ווי אַז פון די פּליינז. לכאורה איז דא א געהעריגע סאציאלע פאליסי אין וועלכע עס איז נישט פאראן קיין דיסקרימינאציע אויף סעקס און מען ווערט נישט גלייך פייערד ווען מען ווערט עלטער. און אַז איך נעם װידער אַװעק מײַנע ראָזע־קאָלירטע ברילן, זע איך יענע שײנע מלבושים, װאָס מאַכט אײַך גלײך אין דער טײַערישער שטימונג. טשאָן דעע קראַב!


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל