מיט EVA Air פֿון באַנגקאָק צו אמסטערדאם: פלי טיקיץ איצט 26.180 באַט
באַקוועם מיט ייוואַ Air פליענדיק גלייַך פון באַנגקאָק צו אמסטערדאם (אָדער אַנטווערפּ מיט די פריי וועבשיפל ויטאָבוס) קענען איצט זיין עקסטרע אַפאָרדאַבאַל.
EVA Air פּראַמאָוץ פלייץ צו דריי אייראפעישע שטעט: לאָנדאָן, ווין און אמסטערדאם. פון אמסטערדאם איר קענען אויך נעמען די פריי וועבשיפל ויטאָבוס צו אַנטווערפּ און בריסל. ערליין טיקיץ אין עקאנאמיע קלאַס זענען בארעכטיגט פֿון 26.180 באַט.
בוך: איצט ביז אפריל 30, 2014
רייזע צייט: 17 אפריל - 24 יוני 2014, 25 יוני - 5 סעפטעמבער און 06 - 30 סעפטעמבער.
מער אינפֿאָרמאַציע: www.evaair.com
| דעסטיניישאַן פֿון באַנגקאָק צו |
כאַטע |
אָנהייב פּרייז * |
| אַמסטערדאַם (AMS) וועבשיפל ויטאָבוס דינסטפון אמסטערדאם ערפּאָרט צו; בריסל (ZYZ) אַנטווערפּ (ZYR) |
געשעפט |
די קלאַס / 3 חדשים / THB.91,280 |
|
דעלוקסע / עליט |
ה קלאַס / 3 חדשים / THB.44,515 |
|
|
עקאנאמיע |
V קלאַס / 2 חדשים / THB.26,180 |
|
| לאָנדאָן (LHR) |
געשעפט |
די קלאַס / 3 חדשים / THB.101,205 |
|
דעלוקסע / עליט |
ה קלאַס / 3 חדשים / THB.54,440 |
|
|
עקאנאמיע |
V קלאַס / 2 חדשים / THB.33,460 |
|
| פּאַריז (CDG) |
געשעפט |
די קלאַס / 3 חדשים / THB.96,185 |
|
דעלוקסע / עליט |
ה קלאַס / 3 חדשים / THB.49,420 |
|
|
עקאנאמיע |
V קלאַס / 2 חדשים / THB.32,985 |
|
| ווין (VIE) |
געשעפט |
די קלאַס / 3 חדשים / THB.80,785 |
|
עקאנאמיע |
V קלאַס / 2 חדשים / THB.30,885 |
טערמינען אין תנאים:
- קינד אָפּצאָל איז 75% בלויז אויף ל, ב, ב קלאַס.
- קינד אָפּצאָל: ניט בנימצא אויף www.evaair.comביטע קאָנטאַקט טיקקעטינג אָפיס אויף 662-269-6299 פֿאַר אָפּצאָל אָנפרעג און בילעט ישוינג.
- פּרייז געוויזן זענען אין טייַלענדיש באַט, פּער דערוואַקסן מענטש און אַרייַננעמען דערנענטערנ טאַקסיז און סערטשאַרדזשיז. די לעצט אָפּצאָל פּער פּאַסאַזשיר וועט זיין געוויזן אַמאָל פלייץ זענען אויסדערוויילט.
- פערז אַרייַננעמען אַלע פאַרזיכערונג און ברענוואַרג סערטשאַרדזשיז אין צייט פון ארויסגעבן. ביטע טאָן אַז טאַקסיז און סערטשאַרדזשיז זענען אונטערטעניק צו טוישן אָן באַמערקן
- כל טיקיץ זענען ניט ענדאָרסאַבאַל, ניט ריראָוטאַבאַל. צוריקצאָל רעפערס צו באַנגקאָק טיקקעטינג אָפפיסע.
- צוריקצאָל אָפּצאָל THB 4,000 פֿאַר טאָוטאַלי אַניוזד בילעט. צוריקצאָל פון טייל געניצט בילעט איז נישט ערלויבט.
- אַוטבאַונד דאַטע / פלי ענדערונג אָפּצאָל: דערלויבט מיט 1,000 THB ריבאָאָקינג אָפּצאָל פּער פּאַסאַזשיר פּלוס אָנווענדלעך אָפּצאָל חילוק אויב עס איז. די ריסויו אָפּצאָל איז 1,000 THB.
- ינבאַונד טוישן: דערלויבט ין בילעט גילטיקייַט אָן נאָך שטראָף
- ביטע אָפּשיקן "באַגאַזש און אַפּשאַנאַל טשאַרדזשיז" פֿאַר EVA Air ס רעגולירן אויף באַגאַזש פּענסיע.
- סיץ זענען לימיטעד און קען נישט זיין בארעכטיגט אויף אַלע פלייץ / דאַטע.
- אַדווערטייזד פערז זענען בנימצא פֿאַר עלעקטראָניש בילעט קויפן בייַ www.evaair.com בלויז
- EVA Air רעזערווירט אַלע רעכט צו ענדערן אָדער פאַרענדיקן די אויבן פערז אין קיין צייט אָן פריערדיק באַמערקן. ביטע אָפּשיקן צו די "צאָל הערשן" איידער איר קויפן דעם בילעט.
בוקט עמיראַטעס פֿאַר די ערשטער מאָל לעצטע וואָך. נאָר איבער 80 טויזנט געשעפטן און איבער 25 טויזנט עקאנאמיע. ביזנעס ינקלודז אַ לימאָזינע דינסט אין ביידע באַנגקאָק און די נעטהערלאַנדס. איך טראַכטן אַז ס אַ גוט געשעפט.
ליב פעטרוס,
זיי האבן גערעדט וועגן אַ דירעקט פלי.
און דו רעדסט פון א פלי מיט א אויסלייג מיט אומגליקלעך לאנגע שפּאַלטן צייטן.
ווי קענען איר פאַרגלייַכן apples מיט פּערז?
גרעעטינגס, גינאָ
די אַזוי-גערופן צאָרעדיק לאַנג שפּאַלטן צייט (סטאָפּ) זענען בלויז 3 שעה. פּונקט גענוג פֿאַר אַ גלעזל פון קאַווע און אַ פּי. עס איז אויך זייער גוט פֿאַר דיין גוף, וואָס איז נישט געמאכט צו זיצן אין אַ אַלומינום רער פֿאַר 12 שעה. איר זאָגן אַז צו יעדער דאָקטער און אין יעדער גוט ערליינער איר לערנען דעם דורך די ברעט טעלעוויזיע (מאָווינג פֿיס און לעגס).
ווער עס יז וואס מאכט אַ ינטערמידייט לאַנדינג איז ניט בלויז טשיפּער, אָבער טוט עפּעס גוט פֿאַר זיין געזונט. דאס ווערט דא זייער אפט פארגעסן.
זייער גוט פאָרשלאָג.
איך האָבן אַ ביסל פראגעס פֿאַר די וואס האָבן שוין געטאן דעם.
– זינט איך וועל נישט זיין אין אמסטערדאם ביז נאך 19.00 אזייגער נאכמיטאג.
– וואָס מאָל גייט דער ויטאָבוס?
- וואָס מאָל קומט עס אין אַנטווערפּ (און ווו)
– קען איך נאָך נעמען אַ באַן קיין אָסטענדע?
אויב איינער קען מיר אויפקלערן וואלט עס געווען זייער גוט.
בעסטער דאַנקען און גליקלעך ליד קראַן צו אַלע.
דידיט.
@ diditje: איר'ד בעסער נעמען אַ פלי פון אמסטערדאם צו מיטלקערקע, איך טראַכטן, ווי עס וועט מיסטאָמע נישט לויפן מער טריינז צו אָסטענדע שפּעט בייַ נאַכט.
מזל סאָנגקראַן אויך.
ווונדערלעך וויץ ראַדזשער.
צום באַדויערן 01 אפריל איז דורכגעגאנגען.
איך האב טאקע געבעטן ריכטיגע אינפארמאציע.
אויך אַ שיין ליד קראַן.
דידיט.
דידיט
קוק נאָר אין די פאָרפּלאַן פון די נמבס און איר וויסן ווען די לעצטע באַן גייט צו אָסטענדע.
http://www.belgianrail.be/nl/Home.aspx
טאָמער איר זאָל אויך באַטראַכטן צי עס וואָלט נישט זיין בעסער צו לאָזן די ויטאָבוס פֿאַר וואָס עס איז און נעמען די באַן.
באַן סטשיפהאָל-אַנטווערפּ איז עפּעס ווי 27 יוראַ איך געדאַנק.
קוק די פאָרפּלאַן צו זען אויב דאָס איז אַן אָפּציע.
איר שוין וויסן אַז איר וועט אָנקומען צו דער סטאַנציע, אַזוי דאָס איז איין ווייניקער זאַך צו זאָרג וועגן 🙂
אויב איר נעמען די צייט צו Google עס, איר קען אפילו פליען צו אייראָפּע AMS-DUS פֿאַר 24.950 Bht. בעערעך. מיט 2 חדשים צוריק איך מודיע דעם אינפֿאָרמאַציע דאָ אין TL-Blog. ניט קיין נאָן-סטאָפּ פלי פון קורס, וואָס איך רעקאָמענדירן קעגן אַלעמען. און אַ זייער גוט אָנקומען צייט בעערעך 12:00 / 13:00 וואָס מאכט ווייַטער אַריבערפירן (באַן-ויטאָבוס) מעגלעך אָן קיין פּראָבלעם.
קאָנווערטעד אין דעם קראַנט וועקסל קורס, דאָס איז וועגן € 580 פֿאַר אַ איין-וועג בילעט, וואָס איז נישט זייער ביליק.
איך גיי אין יולי מיט מיין משפּחה (4 פּ) און איך באַצאָלט € 575 פֿאַר צוריקקער טיקיץ מיט 3 ¾ שעה לייאָוווערז דאָרט און 3 שעה צוריק. DUS- BKK. א גלייַך פּרייַז פֿאַר אַ איין-וועג בילעט זאָל זיין אַרום € 300.
אָבער יאָ דאָס איז מיין מיינונג. יישר כח
פון קורס עס איז נישט אַ איין וועג בילעט אָבער אַ צוריקקומען פלי.
אויב איר רעדן וועגן דעם קראַנט (אַזוי הייַנט) קורס, דאָס איז בלויז € 561 פֿאַר אַ צוריקקער. אינפֿאָרמאַציע: לינדאַ עקסטשאַנגע BKK. עס איז שוין געזאגט געווארן ריכטיק (קין פעטרוס) און איז אויך באשטעטיקט דורך מיר. דאָס איז אַ צוריקקער פלי. איר קענען זאָגן הייַנט, עפּעס אונטער € 600 איז אַ גוט פּרייַז פֿאַר אַ צוריקקער. אבער איר האָבן צו זיין דאָרט ווי די טשיקאַנז און בוך פרי גענוג.
עס קען זייער גוט זיין אַז די ערליינער קומט מיט אַ ספּעציעל העכערונג באַלד איידער די פלי טאָג. אָבער איך וואָלט נישט פאַרלאָזנ זיך אויף אים.
העלא ליב האַנס. צום באַדויערן איר קענען נישט ציילן אַזוי. דיוויידינג די גאנצע דורך 2 טוט נישט אַרבעטן. אין דער ערשטער טייל - פליען צו -, די ערליינער קאַלקיאַלייץ אַלע פאַרפעסטיקט קאָס. צי זיין שטעקן גייט אריין -איין פלי-, אָדער -צוריק פלי-, זיין שטעקן קאָס זענען די זעלבע. דער זעלביקער אַפּלייז צו לאַנדינג קאָס. עס טוט נישט ענין אויב עס זענען מענטשן אין די מאַשין אָדער נישט. צום ביישפּיל, די ערליינער דאַרף נאָך פליען צו AMS לויט צו פּלאַן. פֿאַר דעם און אנדערע סיבות, אַלע קאָס זענען אַרייַנגערעכנט אין די 'פלי צו' אָפּצאָל אָפּטיילונג. ווייַל עטלעכע פּאַסאַנדזשערז בוך אַ איין בילעט, די ערליינער האט קיין ברירה. ער קען נישט בוך (געטיילט דורך 2) פאַרפעסטיקט קאָס אויף אַ בילעט טייל וואָס איז נישט פארקויפט. אין דעם ביישפּיל די -צוריק פלי- טייל.