דובאַי איצט די וועלט 'ס גרעסטער קאַנעקטינג אַעראָפּאָרט
אין 2014 עס איז דובאַי איז געווארן דער גרעסטער אַריבערפירן אַעראָפּאָרט אין דער וועלט, ביטינג קאָנקורענט העאַטראָו אין לאָנדאָן. דאָס איז קענטיק פון די פּאַסאַזשיר פיגיערז ארויס דורך דובאַי ערפּאָרץ אויף דינסטאג. ד י צא ל רײזע ר אוי ף סכיפהאל .
פילע האָלענדיש און בעלגיאַן טראַוואַלערז צו טיילאַנד וועט האָבן שוין דאָרט: דובאַי אַעראָפּאָרט. עס איז אויך די היים באַזע פון ערליינז עמיראַטעס, וואָס אָפט אָפפערס ביליק פלייץ צו באַנגקאָק. אויב איר פליען פון אמסטערדאם מיט עמיראַטעס צו באַנגקאָק, איר וועט האָבן צו טוישן פּליינז אין דובאַי.
דובאַי אינטערנאַציאָנאַלער
דובאַי אינטערנאַציאָנאַלער כאַנדאַלד 70,5 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז לעצטע יאָר, מער ווי 6 פּראָצענט מער ווי אין 2013. די מערהייַט פון פּאַסאַנדזשערז זענען אין דורכפאָר. מער פּאַסאַנדזשערז אנגעקומען אין העאַטראָו לעצטע יאָר (73,4 מיליאָן), אָבער די נומער פון טראַנספערס איז געווען אַ ביסל נידעריקער ווי אין דובאַי ביי 68,1 מיליאָן.
די העכערונג פון ערפּאָרץ אין גאַלף שטאַטן אַזאַ ווי דובאַי, אבו דהאַבי און קאַטאַר איז אַ סאַקאָנע צו געגרינדעט אייראפעישע כאַבז, אַרייַנגערעכנט סטשיפהאָל. אַראַבישע ערליינס ווי עמיראַטעס, עטיהאַד און קאַטאַר גנבענען אויך פילע אינטערנאַציאָנאַלע טראַוולערז אונטער די נאָז פון, למשל, Air France-KLM, לופטהאַנסאַ און בריטיש אַירווייַס.
סכיפהאָל אמסטערדאם
סטשיפהאָל געוואקסן מיט 2014 פּראָצענט אין 4,6 צו אַ רעקאָרד נומער פון 55 מיליאָן טראַוולערז. דער אינטערנאַציאָנאַלע אַעראָפּאָרט אין יסטאַנבול, אָבער, געוואקסן פאַסטער און נאַקט סטשיפהאָל אויס פון פערט אָרט אין די אייראפעישע ראַנגקינגז מיט כּמעט 57 מיליאָן טראַוולערז.
מיט אַ גאַנץ פון 73,4 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז, העאַטראָו איז נאָך די ביזיאַסט אַעראָפּאָרט אין אייראָפּע. די ערפּאָרץ פון פּאַריז (Roissy-Charles de Gaulle) און פראנקפורט פארנומען די רגע און דריט אָרט מיט 63,8 און 59,6 מיליאָן טראַוואַלערז ריספּעקטיוולי.
פרעגן דיין,
איך בין געגאנגען צו טיילאַנד מערץ אויך דורך עמיראַטעס.
צי איך דאַרפֿן אַ וויזע / דורכפאָר וויזע פֿאַר דובאַי?
דאנק איר אין שטייַגן
דאָ ווידער Jaco, לאַנג ווארטן צייט, לאָזן אַז אַעראָפּאָרט און נעמען די מעטראָ!!! דורך ימאַגריישאַן, שטעמפּל (גילטיק פֿאַר 30 טעג) און שפּעטער צוריק צו די אַעראָפּאָרט.
ניין. מיר טאָן ניט דאַרפֿן אַ וויזע.
אויב איר דורכפאָר אָן געלאזן די אַעראָפּאָרט, עס איז אויך קיין ימאַגריישאַן קאָנטראָל.
ימפּרעסיוו פיגיערז, ספּעציעל אויב איר נעמען אַ קוק אויף די דובאַי ערפּאָרט וועבזייטל.
איך בין דארט געווען אפאר מאל, אין דער ווייטער פארגאנגענהייט ווען עס איז נאך נישט געווען פארנומען און אויך מיט עטליכע יאר צוריק, ווייל עס איז נישט געווען קיין אנדערע אפציע.
אָבער, זיי וועלן נישט זען מיר דאָרט אָפט. אויב איך גיין פון אמסטערדאם צו באַנגקאָק, איך וואָלט גאַנץ באַצאָלן אַ ביסל פֿאַר אַ דירעקט פלי. איך טאָן ניט ווי באַשטימען!
עמיראַטעס און אַזעלכע גנבענען נישט פּאַסאַנדזשערז פון קלם, זיי זענען פשוט בעסער און טשיפּער. אַז איז מאַרק פאָרסעס און נישט כיידזשאַקינג.
סוף פעברואר וועל איך צוריק פליען קיין BKK מיט א טראנספער קיין דובאי. אַלעווייַ דאָס וועט זיין בעסער ווי 3 חדשים צוריק ווען איך געליטן אַ פאַרהאַלטן פון איבער 7 שעה. די A380, וואס איז שוין געלאנדעט מיט א באדייטענער פארהאלטונג - נאך מער ווי א שעה פון צירקולינג צוליב מאסען - איז ערגעץ אין אינדרויסן געפארקט און די 500 פאסאזשירן האבן געמוזט נעמען א באס צו איינע פון די טערמינאלן, א האלבע שעה פארן אויסער די ווארטן צייַט. דאן האב איך זיך געשטעלט אין די ריי פאר די זיכערהייט טשעק, די ארגינעלע טראנספער צייט פון 3 שעה האט צעשמעלצט ווי שניי אין דער זון און צום סוף האב איך עס אפילו נישט געמאכט צום קשר. ס'איז נישט געווען קיין הילף צו געפינען אין צייט צו קומען צום טויער אין פראגע, אין אן אנדער טערמינאל.
ווי איך געזאגט, איך וועט פּרובירן ווידער, אָבער באזירט אויף דער ערשטער דערפאַרונג, פֿאַר מיר, דער גרעסטער איז נישט פּונקט דער בעסטער אַריבערפירן אַעראָפּאָרט. אין מיין אויגן - און באזירט אויף דאַזאַנז פון טראַנספערס דאָרט - דאָס איז נאָך טשאַנגי, סינגאַפּאָר ס אַעראָפּאָרט.
אַז ס רעכט, עמיראַטעס אָפט האָבן דילייז און אַזוי איר פאַרפירן דיין קשר. און איך טראַכטן אַז איר קענען וואַרטן אַ בשעת אויף אַ קאַנעקטינג פלי פון דער זעלביקער פירמע. איך איז געווען בלויז 15 מינוט שפּעט. איך בעסער ניט-האַלטן. אבער איך וועל באשטימט געבן עס נאָך אַ געלעגנהייַט.
די סוויטשינג און די כאַסאַל, די צייט און אַזוי אויף מאל טאָן ניט אַוטוויי די פּרייַז חילוק.
איר טאָן ניט בוך אַ פלי מיט אַ אַריבערפירן פֿאַר די פּרייַז.
איר קלייַבן אַז פלי אויב איר קענען נישט שלאָפן ווען איר זענט אויף אַ פלאַך, ווי מיר פֿאַר בייַשפּיל.
דערנאָך אַ פלי פון 12 צו כּמעט 14 שעה ווערט זייער לאַנג.
די לעצטע מאָל איך אויסדערוויילט טשיינאַ אַירלינעס ווייַל איך האט נישט וועלן צו פליען דורך די מיטל מזרח ווייַל פון די ומרויקייַט אין אייראָפּע.
אַנדערש איך וואָלט האָבן ניטאָ מיט עמיראַטעס, ווייַל אַז פלי פון מער ווי 13 שעה מיט טשיינאַ אַירלינעס איז געווען אַ גרויל.
דער פאַקט אַז די אַריבערפירן אַעראָפּאָרט אין דובאַי איז דערווייַל דער גרעסטער אין דער וועלט איז פון קורס רעכט צו די עמיראַטעס.
עס איז אַ גוט פירמע מיט ביליק טיקיץ, אָבער עס נאָך נעמט וועגן 3-4 שעה מער צו באַקומען צו באַנגקאָק.
אָבער, דובאַי אַעראָפּאָרט איז אַ דראַמע. איר דאַרפֿן אַ פּלאַץ פון צייט צו אַריבערפירן ווייַל די גיין דיסטאַנסאַז זענען ריזיק. אויב איר האָט אַ שלימזל - און איך בין נאָך געווען - איר קומען נישט צו אַ טויער און איר מוזן ערשטער מאַכן אַ לאַנג ויטאָבוס נסיעה. אַלע אין אַלע, נישט העכסט רעקאַמענדיד.
לעצטע צוריקקער DUSS – BKK IJ נאוועמבער/דעצעמבער 2014. אַריבערפירן מיט אַ דריי-שעה וואַרטן איז געווען גענוג, אָבער די צוריק נסיעה מיט 1 שעה 40 מינוט איז געווען סטרעספאַל. עס קומען ארויס בערג פון מענטשן פון אן א 380 און מיר האבן געמוזט נעמען א סארט מעטרא צו אן אנדער טויער. אפֿשר אַ ביסל מער צייט ווייַטער מאָל, אָבער דאָס איז געווען דער קשר אַז עמעראַטעס געפֿינט. דערצו, שיין אַעראָפּאָרט.