טאַקסי אין באַנגקאָק - כּללים און געזעצן
וואָס איר קען נישט וויסן איז אַז עס איז אַ געזעץ אין טיילאַנד וואָס שטעלט די כּללים פֿאַר טאַקסיס זענען אַרייַנגערעכנט.
עס זענען מער ווי 100.000 טאַקסיס אין באַנגקאָק אַליין. די טאַקסיס זענען לייכט רעקאַגנייזאַבאַל דורך די סטרייקינג פארבן און די טעקסט 'טאַקסי-מעטער' אויף די דאַך פון די מאַשין. דער טאַקסי-מעטער איז א סיסטעם פון טאַקסיס אין באַנגקאָק וואָס איז געווען באַקענענ אין 1992 צו מאַכן אַ סוף צו די פילע טענות וועגן טאַקסי פּאַסאַנדזשערז וואָס זענען סקאַמאַד.
טאַקסי דריווערס
ווי אין יעדער מדינה, עס זענען גוט און שלעכט טאַקסי דריווערס אין טיילאַנד. מייַן יקספּיריאַנסיז זענען מערסטנס positive, אָבער עס וועט אויך זיין לייענער מיט ווייניקער גוטע דערציילונגען. ווען אַ טאַקסי שאָפער פירט זיך רעכט און פאָר לייַטיש, ער שטענדיק באַקומען אַ שפּיץ פון מיר. איך יוזשאַוואַלי קייַלעכיק אַרויף די מעטער סומע.
אָבער אויב איר האָט אַ שלעכט דערפאַרונג, עס איז אַ הויפט האָטליין אין באַנגקאָק ווו איר קענען באַריכט טענות וועגן טאַקסי דריווערס, רופן די האָטליין: 1584 פון די פּאַסאַזשיר פּראַטעקשאַן צענטער. אדער די טראפיק פאליציי האטליין: 1197. די נומער פון די טאַקסי איז אויף די אינעווייניק פון די טיר פּונקט אונטער די פֿענצטער. אין קיין פאַל, איר דאַרפֿן דעם.
דער לעבן פון אַ טאַקסי שאָפער איז נישט אַ בעט פון רויזן. פילע שעה, פאַרקער דזשאַמז, לופט פאַרפּעסטיקונג און אַנפייוועראַבאַל אַרבעט שעה. פאַרדינסט איז אויך נישט שלעכט. מיט אַ ביסל גליק, דער שאָפער מאכט אַ ויסקער פון 1.000 צו 1.500 THB פּער טאָג. די רענט פון די טאַקסי און אנדערע הוצאות מוזן נאָך באַצאָלט אַוועק, עס איז נישט פיל לינקס. בלויז דורך ארבעטן אַ היפּש נומער פון אָוווערטיים שעה קענען מיר פירן צו האַלטן אונדזער קעפ אויבן וואַסער.
פּראָוכיבאַטאַד דורך טייַלענדיש געזעץ
וואָס טאַקסי דריווערס זענען און זענען נישט ערלויבט צו טאָן איז אַרייַנגערעכנט אין אַ ספּעציעל טאַקסי געזעץ. די פאלגענדע טינגז זענען פּראָוכיבאַטאַד אונטער דעם געזעץ:
- אָפּזאָגן צו נעמען אַ פּאַסאַזשיר.
- טרעטאַנינג אָדער כעראַסינג אַ פּאַסאַזשיר.
- שטעלן זיין אָרעם, האַנט, עלנבויגן אָדער אנדערע גוף טייל פון די פֿענצטער בשעת דרייווינג.
- פאָר מיט בלויז איין האַנט אויף די ראָד סייַדן נייטיק.
- דריקן די האָרן צו יאָגן אנדערע וועג ניצערס.
- פירן מער פּאַסאַנדזשערז ווי ערלויבט דורך דער דערלויבעניש.
- אַסקינג פֿאַר מער געלט ווי די מעטער ינדיקייץ.
- סמאָוקינג און / אָדער פּלייינג הויך מוזיק וואָס קען שטערן פּאַסאַנדזשערז.
- אַרייַן פּריוואַט פאַרמאָג אָן דערלויבעניש.
- ומנייטיק אָנלייגוועג.
- אַלאַוינג פּאַסאַנדזשערז צו דיסעמבאַרק פריער ווי די לעצט דעסטיניישאַן.
מקור: טיילאַנד ראַנדאָם
מייַן יקספּיריאַנסיז מיט טאַקסיס אין באַנגקאָק זענען כּמעט אַלע גוט. נאָר עטלעכע מאָל האָט זי אונדז נישט געוואָלט מיטנעמען, ווייל די געגנט וואָס מיר האָבן געוואָלט גיין צו האָבן גאַנץ אַ סך פאַרקער, שיין אַז איך ווייס איצט אַז דאָס איז נישט ערלויבט לויטן געזעץ. געשען צו מיר אין די נעטהערלאַנדס אויך.
איך פיל בעסער אַ טאַקסי צו אַ טוק-טוק אין באַנגקאָק, דער טאַקסי איז מער באַקוועם און בכלל טשיפּער. דריווערס זענען שטענדיק פרייַנדלעך. יאָ, זיי קענען לערנען עפּעס פון עס אין די נעטהערלאַנדס.
כאָטש איך איצט וויסן די פּרייסאַז, איך פאָרזעצן צו זיין דערשטוינט ווי ביליק טאַקסיס זענען אין טיילאַנד.
טאַקסיס זענען זייער ביליק קאַמפּערד מיט פילע אנדערע לענדער.
דער בלויז פּראָבלעם איז אַז זיי קעסיידער געבן אַ פּלאַץ געזען רייַזע צו באַקומען מער קילאמעטער.
איך וויסן מיין וועג אַרום גלייַך געזונט און אַז איז וואָס איך באַמערקן דעם און ינערווין.
פּאַי נײַ זאָג איך מיט אַ קלאָרן בליק.
גענוג צו הערן שטאַמלט יקסקיוסיז און דער קורס איז דעמאָלט מיד שיפטיד צו מיין דעסטיניישאַן. 🙂
פראנצויזיש, איך וועל געדענקען פּאַי נאַי. מאל שווער אין די קאַמיש שעה און בייַ Bayoki טורעם כאָטש מיר זענען שטייענדיק אין שורה. דו זאלסט נישט האַלטן אין קיין דיסקוסיע און נעמען די ווייַטער איינער עס זענען פילע טאַקסיס.
איך האָבן בכלל געהאט גוט יקספּיריאַנסיז מיט טאַקסיס אין די 35 יאָר איך קומען צו טיילאַנד.
איך פּעלץ ווי אַ דערגרייכט טראַוולער וואָס איז שווער צו נאַרן ביז איך לייענען אַן אַרטיקל וועגן זאכן צו היטן פֿאַר ווען איר נעמען אַ טאַקסי, למשל זיין אָפּגעהיט אויב דער שאָפער זאגט אַז אַ זיכער אַטראַקשאַן איז פארמאכט דעם טאָג און נעמען איר ערגעץ אַנדערש. דאָס איז געשען מיט מיר דעם טאָג איידער איך לייענען דעם אַרטיקל אין קשיא. איך געוואלט צו גיין צו אַ פּשוט זאָאָלאָגישער גאָרטן מיט מיין זון און דער שאָפער גענומען מיר צו אַ פאַרווייַלונג פּאַרק 15 קילאמעטער אַרויס פון באַנגקאָק און אויך געקויפט די טיקיץ פֿאַר מיר, מעשוגע טייַער מיט עקסטראַז אַזאַ ווי אַ רייַזע פון פּלאַסטיק אַנימאַלס, אאז"ו ו.
איך האב מיך געפילט גערופן און דאס האט באוויזן אז דו זאלסט שטענדיק זיין אויף דיין היטן, אָבער זייער נאַריש פון מיר.
מיר בכלל האָבן קיין פראבלעמען מיט טאַקסיס אין טיילאַנד,
אָבער אַ טוקטוק איז פֿאַר אונדז אַ זאַך פון די פאַרגאַנגענהייט נאָך מיין טאַש איז ריפּט אויס.
זאגט נישט די געזעץ אין טיילאנד אויך אז זנות איז פארבאטן?
נו, איך מיין אז די טאקסי בחורים דא ברעכן אלע כללים וואס עקזיסטירן.
האָבן 95% גוט יקספּיריאַנסיז זיך, אָבער עס איז אויך מער ווי גענוג אין NL, אין די טאַקסי זאַך.
זיי זענען פריי פייגל! פֿאַרגעסט דאָס ניט.
אין אַלגעמיין, איך בין אויך זייער צופֿרידן מיט די דינסט פון די טאַקסי.ס
אָבער, איך האָבן איצט באמערקט אַ נייַע דערשיינונג, די אַזוי גערופענע סערוויס אָפּצאָל וואָס איר האָבן צו באַצאָלן אויף שפּיץ פון וואָס איז סטייטיד אויף די מעטער. סערוויס אָפּצאָל איז יוזשאַוואַלי 20 באַט אַזוי נישט פיל. בלויז אַמאָל איך האָבן אַ נעגאַטיוו דערפאַרונג מיט אַ טאַקסי שאָפער דיליבראַטלי געטריבן פאַלש און דעמאָלט נישט וועלן צו האָבן אַ היפּש סומע אויף שפּיץ פון די טאַקסי מעטער. גאָרנישט אָבער לויב פֿאַר די מנוחה
איך בין טשיקאַווע וועגן די דינסט אָפּצאָל. איך האב דאס קיינמאל נישט איבערגעלעבט און נישט געלייענט אין א טאַקסי אויף דעם בילעט מיט כללים דערוועגן. איך נאָר וויסן פון אַ 50 באַט סערטשאַרדזש פון דאָן מואַנג, אָבער עס איז קלאר אנגעוויזן. ווער עס יז אַנדערש האט צו האַנדלען מיט אַ דינסט אָפּצאָל אָדער וויסן עפּעס וועגן דעם? עס איז נוציק צו וויסן ווי צו ענטפֿערן אויב געבעטן.
איך האב אויך קיינמאל נישט געהערט דערפון, איך בין געווען א חודש אפריל אין טיילאנד און איך האב קיינמאל נישט געהאט צו האנדלען.
סאָונדס ווי אַ מין פון געצווונגען שפּיץ. אין אַלגעמיין, איך געבן אַ שפּיץ פון אַרום דעם סומע אָדער מער, דיפּענדינג אויף די ראַונדינג.
20 באַט קענען זיין באפוילן אויב איר סדר אַ טאַקסי דורך טעלעפאָן (ראַדיאָ טאַקסי).
דאָס איז די רעקטאַנגגיאַלער קעסטל אין די טאַקסי, אויף וואָס אַ טעקסט איז ארויס יעדער מאָל ווען עמעצער בעט פֿאַר אַ טאַקסי.
דער טאַקסי שאָפער קען אָדער קען נישט ריספּאַנד צו דעם.
אויב איר בעטן אַ טאַקסי איבער די טעלעפאָן, אַן עקסטרע 20 באַט וועט זיין טשאַרדזשינג.
נאָרמאַללי (אָדער זאָל זיין) כאַנגגינג אין יעדער טאַקסי. נאָרמאַללי סטייטיד אויף די בילעט מיט די פּרייסאַז
די 50 באַט איר באַצאָלן אין די אַעראָפּאָרט איז איידער איר ברעט, און איז דעריבער נישט פֿאַר די טאַקסי שאָפער.
דער טאַקסי שאָפער וועט מיסטאָמע אויך האָבן צו באַצאָלן אַז 20 באַט פֿאַר די נוצן פון די ראַדיאָטאַקסי, אָדער לפּחות אַ טייל פון עס.
אויב די 50 אָדער 20 באַט איז טשאַרדזשינג אָן ניצן די אויבן קאַסעס, איר זענט סקאַמד
זינט איך האב קיינמאָל גערופן אַ טאַקסי פריער, איך קיינמאָל האָבן צו האַנדלען מיט די 20 באַט. איך שטענדיק האָגל טאַקסיס אויף דער זייַט. אבער עס קען זייער גוט זיין אַז טריענעקענס האט און אַז דאָס איז די "סערוויס אָפּצאָל".
איך שטענדיק צאָלן די 50 באַט פון דאָן מואַנג צו די שאָפער, עס איז נישט געבעטן פֿאַר באָרדינג. אפשר איז עס אנדערש אויף סווננאפום?
זייער גוט יקספּיריאַנסיז מיט טאַקסיס אין באַנגקאָק.
לעכערלעך ביליק. זיי יוזשאַוואַלי באַקומען אַ ויסגעצייכנט שפּיץ פון מיר.
איך ראָונד אַוועק אַ פאָר פון 60 אָדער 70 וואַנע צו 100 וואַנע.
מאל איך באַקומען אפגעזאגט, ספּעציעל אין שפּיץ שעה.
קיינמאָל נעמען אַ טוק-טוק! פיל מער טייַער ווי אַ טאַקסי און זיי האַלטן טריינג צו אָפּנאַרן איר.
איך בין שוין לאנגע יארן אין טיילאנד און האב נאר געהאט גוטע איבערלעבענישן מיט די טאקסי דרייווערס, יא זיי דרייוון אמאל שנעל, אבער רוב טאיישע מענטשן טוען דאס אין א קאר. איך בין אמאל געזעסן אין א טאַקסי מיט קרומע פינגער, איין מאל פון באַנגקאָק צו הואה הין איך וועל קיינמאָל פאַרגעסן צו טרינקען קאַווע אין 140 קילאמעטער / ה, רופן און יבעריאָגן לינקס און רעכט איך איז געווען צופרידן איך געווען דאָרט (גיך דורך דעם וועג) און אנדערן געשיכטע זענען די מיני-טאַקסי וואַנס, וואָס איך האָבן רילאַקטאַנטלי געזעסן אין אַ נומער פון מאל, יוזשאַוואַלי צו אָדער פון באַנגקאָק, זייער געפערלעך.
אבער ווען איך צוריק צו דער "רעגולער" מעטער טאַקסי, איך בעסער צו באַקומען אין אַ טאַקסי אין באַנגקאָק ווי אַ טאַקסי אין אמסטערדאם.
פילע פון אונדז האָבן שוין דערשראָקן אין די ערשטע קאַמאַקאַזי וואַנס.
זינט די געזעץ איז געווארן שטרענג פֿאַר זיי, זיי פאָר מערקווירדיק ציכטיק.
די לעצטע 3 מאל וואָס איך בין איצט אומגעקערט צו באַנגקאָק און צוריק צו הואַ הין, אפילו איך קען מאל שלאָפן אין די וואן, אָבער מיט אַ זיצפּלאַץ אויף.
עס קען אויך זיין באקאנט אַז די זאכן זענען בעסער.
איך האב נישט געקענט אנטקעגן געבן דעם דרייווער א קאמפלימענט און א עצה.
איך אויך האָבן זייער גוט יקספּיריאַנסיז מיט טאַקסיס אין באַנגקאָק.
וואָס איז אויך פּראָוכיבאַטאַד איז נישט צו נוצן די מעטער, ד"ה צו פאַרהאַנדלען אַ סומע. געשען מיט מיר מאל ווען איך געהאט צו גיין היים שפּעט בייַ נאַכט.
די עקסטרע 20 באַט איז נישט אַ דינסט אָפּצאָל, אָבער נאָר איר דאַרפֿן צו באַצאָלן אויב איר האָט גערופֿן אַ טאַקסי זיך (און דעריבער נישט, ווי געוויינטלעך, באַקומען אַ טאַקסי צוזאמען דעם וועג). דער שאָפער דאַרף צאָלן די טעלעפאָן וועקסל 20 באַט.
אין דערצו צו דינגען אַ טאַקסי, עס זענען אויך טאַקסי דריווערס וואָס פאַרמאָגן די מאַשין. פון קורס אויך האָבן קאָס אָבער קיין דינגען. דאס זענען אויך די פאַכמאַן טאַקסי דריווערס. פֿאַר די טענאַנץ עס איז אָפט אַ טייל-צייט אַרבעט אָדער אַ אַרבעט וואָס זיי טאָן ניט יעדער טאָג.
צו ויסמיידן שוועריקייטן איך שטענדיק רופן מיין פרוי ווען איך בין אויף מיין וועג היים מיט טאַקסי און געבן איר די נומער פון די טאַקסי.
שטענדיק געהאט גוט יקספּיריאַנסיז אין באַנגקאָק. אָבער אין די קאַמיש שעה אין טשיינאַ שטאָט איר קענען נישט געפֿינען טאַקסי מעטער, צו באַקומען אַוועק איר מוזן שטימען אויף אַ מסכים פּרייַז.
איך וואָלט ווי צו וויסן וואָס די פאַרשידענע פארבן מיינען. זענען די גרין / געל פֿאַר די צענטער? און איז דאָס אויך אַפּלייז צו אַלע אנדערע קאַמבאַניישאַנז?
זייער גוט יקספּיריאַנסיז און אַ ביסל שלעכט אין 18 יאָר: צוויי פאַרפאַלן זייער וועג, איינער געוואלט צו האַלטן די ענדערונג אין די עקספּרעססווייַ פון 500 THB.
און אויב איר קומען מיט אַ לאַנג פאָר פון די טאַקסי נאָר איידער זייער צוריקקומען צייַט, מענטשן מאל ווילן צו אָפּזאָגן.
אבער אויך: מאל אין אַ ייַלן און געזאגט 100 באַט עצה אויב מיר זענען אין אַז האָטעל איידער 17:30 PM. ער האט מילד צוגעשטופט מיין האנט צוריק. 17:35 מיר זענען דאָרט, און .. ער האט טאַקע געטאן זיין בעסטער. אַזוי .. 100 טה עקסטרע.
עטלעכע יאָר אין שטייַגן איך געשיקט אַ אָנזאָג צו "מיין" טאַקסי שאָפער. מען האט אפגעמאכט אז ער וועט מיך אפנעמען אין מיין האטעל צווישן 07:00 און 07:30. פרי דאָרט = פרישטיק מיט אים. פארטריבן עס אַלע טאָג, און .. עס געוואוסט דעם וועג גאנץ: אויב נייטיק, קריכן דורך-סניק דורך ינטערמידייט ראָודז. איז אויך געווען אַ "רייַזע אָפּעראַטאָר" בעשאַס יענע געשעפט טריפּס. אפילו געהאלטן אַן אויג אויף די אָפּפאָר צייט פֿאַר די יאַזדע צו דער ווייַטער. אַרייַנגערעכנט מיט לאָנטש און מיטאָג. פארבראכט זיין געלט אויף נוץ אין רייזע צייט: מעטער אַוועק, און פּשוט אויף קילאמעטער + טעגלעך קורס, און איך גענומען זאָרגן פון צאָלונג פֿאַר אַ פול טאַנק (אויך קאָסטן קליין). 4500 THB טאָג יאַזדע Chonburi - Sri Racha - Sattahip - Rayong, 06:00 אַוועק, 24:00 היים אָדער: 4 וויזיץ אין איין טאָג! כ׳האב זיך געטוישט בשעת ער איז געפארן און ער בשעת איך האב געהאט די ישיבות.
די לעצטע דערפאַרונג איך געהאט מיט טאַקסיס אין באַנגקאָק איז געווען אין די אָנהייב פון מאַרץ דעם יאָר.
ווען איך און מיין טייַלענדיש סטעפּסאָן זענען געשטאנען אין פראָנט פון אַ באַרימט האָטעל אין דער מאָרגן, ווו איך האב פארבראכט די נאַכט, אַרום 08.00:XNUMX.
און געבעטן אַ פאָר צו דער האָלענדיש אַמבאַסאַדע , קיינער געוואוסט ווו דאָס איז .
איך געזאגט צי איר וויסן די אמעריקאנער אַמבאַסאַדע .
יא זיי געפונען עס.
# זאָג איך צו מיין שטיף , דאַן גייען מיר אהין .
װע ן מי ר זײנע ן אהי ן אנגעקומע ן װע ל אי ך אנװײז ן ד י ריכטונגע ן או ן ארט , װא ו מי ר דארפ ן גײן .
ער איז געווען ביכולת צו געשווינד געפֿינען די נייַ שאָורום און אָרט פון ימפּאָרטער האַרליי דאַווידסאָן, וואָס איז געווען דער צווייטער טאַקסי שאָפער אַז טאָג.
הארלי סווי סווי ער האט געזאגט .
די גאַנץ טאַקסי קאָס, און עס זענען געווען אַ ביסל אַז טאָג, זענען נישט צו שלעכט, דאַנק צו מיין טייַלענדיש סטעפּסאָן.
איך טראַכטן אויב איך געהאט צו טאָן עס אַליין, איך וואָלט האָבן פאַרפאַלן מער ווי טאָפּל.
אָבער טאַקסי דריווערס זענען די זעלבע איבער די וועלט, ניט נאָר אין באַנגקאָק.
יאן בױטע.
יאן בױטע,
טאַקסי דריווערס זענען נישט די זעלבע אומעטום אין דער וועלט; עס מוזן זיין אַז איר וועט געפֿינען סקאַמערז אומעטום אין דער וועלט, אַרייַנגערעכנט טאַקסי דריווערס. אין אַלגעמיין, די מדרגה אין אַז אינדוסטריע, אַרייַנגערעכנט אין טיילאַנד, ווערט בעסער און בעסער און עס איז ניט דאַרפֿן צו געבן די מענטשן דעם שטעמפּל. דעם אַפּלייז צו אַלע פּראַפעשאַנז, דורך וועג.
אין קאַנטראַסט צו די באַנגקאָק טאַקסיס, די Hua Hin טאַקסיס זענען זייער טייַער, זיי פאָר אָן אַ מעטער און נאָר פרעגן, זיי זענען אפילו לעכערלעך טייַער, אַ יאַזדע פון דריי קילאמעטער קאָס וועגן 250 באַט.
אַז איז אַ גוט 6 €, וואָס איר קענען פאָר צו די ווינקל פון די גאַס אין די נעטהערלאַנדס, אַזוי צו זאָגן.
אגב, א 3 קילאמעטער פאר אין הוהין, וואו איך קום כמעט יעדעס יאר, איז געווענליך צו א ברעג אדער האטעל אינדרויסן פון די געבויטע געגנט, פון וועלכן דער דרייווער קומט אפט צוריק ליידיג. און איר האָט דאָך קיינמאָל ניט געהערט פון כאַגאַלינג? איך פאָר פון הואַ הין צענטער צו 5 קילאמעטער אויס פון שטאָט פֿאַר מאַקסימום; 120 באַט !!! אפילו אויב איינער געבעטן פֿאַר 200 בהט ערשטער, קיינמאָל 250 בהט!
טייערער מארק, קען עס זיין אז די באטייליגטע מאכטן מאכן א בלינד אויג צו דעם, און מיט אנדערע ווערטער זענען מער פארדארבן ווי אין אנדערע ערטער? אָדער עס דאַרף זיין אַ טאַקסי מאַפיאַ; אויב יעדער האלט דעם סיסטעם.
צי איר טראַכטן עס איז אַ שטראָף סייַ ווי סייַ אַז צו פאָרן פון ווו איר לעבן צו דעם ברעג, למשל, איז וועגן 7 קילאמעטער וואָס וואָלט קאָסטן 500 THB? צומ גליק, איר האָבן אַ מאַשין און סקוטער. גרוס, דוד.
אין פאַרגלייַך מיט אַ יאָר צוריק, איך טראַכטן די טאַקסיס האָבן ווערן מער שווער.
ספעציעל ביי סיאם פאראגאן ווילן זיי פארן ריין און אליין אן א מעטער.
די סומע זיי בעטן צו גיין פון סיאַם צו כינעזיש מאַרק איז צווישן 150 און 200 וואַנע.
דער נאָרמאַל אָפּצאָל איז וועגן 70 באַט.
ריפיואַלז זענען אויך מער הערשן ווי סדר.
פֿון Ratchatewi (אַזוי 5 מינוט גיין) עס איז קיין פּראָבלעם.
קאָנווערסעלי, פֿון כינעזיש מאַרקעט צו סיאַם איז מער שווער ווי פריער.
די טוק טוק אויך פרעגן פֿאַר עקסטרעם פּרייסאַז.
די פאָר קענען מאל זיין געמאכט פֿאַר 250 באַט.
לעצטע וואָך פון Hua Lampong צו כינעזיש מאַרק פֿאַר 250 וואַנע. ניט. דער זעלביקער פאָר מיט טאַקסי קאָס בלויז 45 באַט.
זינט איך נוצן דעם מאָדע פון אַריבערפירן כּמעט יעדער טאָג, עס איז סטרייקינג אַז עס איז געווארן אַ פּלאַץ מער שווער מיט העכער אַסקינג פּרייסיז (אָן אַ מעטער)
פשוט לאָזן 12 טאַקסיס פאָרן דורך מאל איז די לייזונג.
ס'איז אמת אז מען דארף באצאלן א 50 באדן פיז פון א לופטפעלד, דאס איז נישט פאר דעם דרייווער נאר מען באצאלט אויפן לופטפעלד.
ריפיוזינג צו פאָר אַ זיכער מאַרשרוט האט געטראפן צו מיר 1 מאָל. דאָס איז געווען פֿון דאָן מואַנג אַעראָפּאָרט צו פּאַק קרעט.
דער שאָפער (מיט אַ שיין דעקערייטאַד העלא קיטי טאַקסי) האט נישט וועלן צו קרייַז די טשאַענג וואַטטאַנאַ וועג.
האט געמײנט, אז זי איז געפערליך. זי האט אויך נישט געוואלט גיין הינטער די רעגירונג קאָמפּלעקס. מסקנא: אַ 1.5 שעה פאָר. איך האב עטליכע מאל געפרעגט אז איך וויל אהיים גיין, איך האב נישט געדארפט קלאגן ווייל זי האט געוואוסט דעם וועג.
כאט ש אי ך הא ב אוי ך געװאוסט , דע ם װעג , הא ט ז י גארניש ט געמאכ ט װעג ן גארנישט .
איין מאל האב איך געכאפט א בילד פונעם געלע נומער טעלער אין קאר נאכדעם וואס זי איז אינגאנצן משוגע געווארן און זי האט זיך זייער געכאפט. אנגעהויבן מיד וועגן די פּאָליצייַ און שטאָפּן. איך האָב געזאָגט, אַז מיר קענען פֿאָרן אַהין.
דערנאָך האָט זי מיר אָנגעהויבן זאָגן, אַז איך דאַרף נישט באַצאָלן. נאָר אפגעזאגט, די מעטער פּרייַז איז געווען 350 וואַנע און עס איז געווען ארלנגעווארפן צוריק אין די מאַשין דורך איר. כאַפּט עס ווידער און געגעבן עס און געגאנגען אַוועק.
צי זי האָט עס עווענטועל גענומען פון הינטערן זיצפּלאַץ, וועט מיר קיינמאָל נישט זיין קלאָר.
דערצו, מערסטנס בלויז positive דריווערס.
מיט עטליכע יאר צוריק זענען מיר צוריקגעקומען פון טשיאנג מאי און גענומען א טאַקסי צו דאן מואנג. דער דרייווער האט געעפנט די טשעמאָדאַן און מיר שטעלן אונדזער באַגאַזש אינעווייניק. אויך מיין אַקסל זעקל מיט געלט און פּאַס. עס איז געווען 8:XNUMX און פינצטער. מיר זענען אַוועק און עטלעכע קילאמעטער. דערצו האט ער זיך אפגעשטעלט אין א פארלאזן פארקינג לאט. ער האט געזאגט אז ער קען נישט ווייטער גיין און זיין פריינד וועט אונז טראנספארטירן ווייטער קיין פאטאיא.
ער האט געעפנט די טשעמאָדאַן און מיין פרייַנד גענומען זיין זעקל איך גענומען מיין טשעמאָדאַן. דערנאָך דער מענטש סלאַמד זיין טשעמאָדאַן מיט מיין אַקסל זעקל נאָך אין עס. ער געשווינד דזשאַמפּט אין זיין טאַקסי און פאַרשווונדן מיט מיין געלט און פּאַס. גאָרנישט געהערט מער וועגן עס. אויך אַ קורץ פאָר אין פּאַטטייַאַ קאָס 10 וואַנע.
איך אַמאָל געגעבן 100 ב דורך די פֿענצטער און ... אין 1 בליץ ער איז שוין ניטאָ. אַזוי באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט און באַצאָלן מיט די פּינטלעך סומע
איך האב דאס אויך קיינמאל נישט איבערגעלעבט. איין דעוויז בלייבן אויף דיין היטן אומעטום און אין אַלע צייט, און די געלעגנהייַט פון דעם געשעעניש איז זייער קליין. פֿאַר 22 יאָר איך בין אַריבער 90 לענדער, געווען אין לענדער אין מלחמה, אין לענדער מיט אַ שלעכט שעם, אַזאַ ווי ניגעריאַ, אוגאנדע און סאָמאַליאַ, אָבער איך געווען שטענדיק אויף די פלינק און קיינמאָל האט ווער עס יז גאַנווענען אַ צענעלע פון מיר. , מיין טשעמאָדאַן איז געווען צעבראכן אין אַ פינף שטערן האָטעל אין סינגאַפּאָר, אָבער גאָרנישט איז גענומען, ווייַל רובֿ גנבים זענען נאָך געלט.
און אין טיילאנד האב איך נאך קיינמאל נישט איבערגעלעבט אזא נאטור, אחוץ אוודאי דעם אומוועג אויב מען האט באמערקט אז דו ווייסט נישט דעם וועג, אבער דאס האט מיר שוין לאנג נישט געטראפן.
שטענדיק שרייַבן אַראָפּ די נומער פון די טאַקסי און אפילו שרייַבן אַראָפּ די דערלויבעניש טעלער, אויב עס איז די געלעגנהייט.