ווארענונג: זיין אָפּגעהיט בעשאַס די זיבן געפערלעך טעג פון טיילאַנד!
איר וועט האָבן צו זיין עקסטרע אָפּגעהיט אין פאַרקער אין טיילאַנד אין דער נאָענט צוקונפט, די 'זיבן געפערלעך טעג' קומען און דאָס מיטל אפילו מער פאַרקער וויקטימס ווי עס זענען נאָרמאַלי.
טיילאַנד ס ראָודז זענען צווישן די דעדליאַסט אין דער וועלט. בלויז עריטרייאַ און ליביע פאָרויס פון טיילאַנד אין די שפּיץ 3 פֿאַר די העכסטן נומער פון וועג דעטס אין דער וועלט. טיילאַנד האט ניט ווייניקערע ווי 38,1 וועג דעטס פּער 100.000 באוווינער און 118,8 וועג דעטס פּער 100.000 מאָטאָר וועהיקלעס.
ציבור האָלידייַס
עס איז גאָר געפערלעך אויף טייַלענדיש ראָודז, ספּעציעל בעשאַס די האָלידייַס. דאָס האט צו טאָן מיט די עקסטרע קראַודז פון טייַלענדיש וואָס גיין היים בעשאַס די האָלידייַס. פילע טייַלענדיש אויך באַקומען הינטער די ראָד בשעת טרינקט. די צייט אַרום סאָנגקראַן און ניו יאָר ס יוו זענען נאָוטאָריאַס פֿאַר די פילע וועג קאַזשוואַלטיז.
'געפערלעך טעג פון די ניו יאָר'.
פרעמד טוריס און עקספּאַץ וואָלט זיין קלוג צו אַרומפאָרן ווי קליין ווי מעגלעך בעשאַס די זיבן געפערלעך טעג, וואָס קאָווערס די צייט פון 29 דעצעמבער 2014 ביז 4 יאנואר 2015. דאָס איז קלוג אין קיין פאַל ווייַל עס וועט זיין פיל מער פאַרנומען ביי ערפּאָרץ, באַן סטיישאַנז און ויטאָבוס סטיישאַנז און אויף די ראָודז. אויב איר האָט נישט בוקט אַ בילעט אין שטייַגן, עס איז אַ גוט געלעגנהייַט אַז איר וועט נישט אפילו קענען צו קומען.
מיטלען דורך די טייַלענדיש רעגירונג
די טייַלענדיש רעגירונג נעמט נאָך מיטלען וואָס זאָל צאַמען די נומער פון וועג קאַזשאַלטיז. מיליטער, פאליציי און וואלונטירן פארמאכן 6.000 טשעקפּוינץ וואו אַלקאָהאָל קאַנסאַמשאַן און העלם באדערפענישן וועט זיין אָפּגעשטעלט.
דער טייַלענדיש מיניסטעריום פון געזונט האט וניץ גרייט וואָס קענען געשווינד אָנקומען אויף די סצענע אין די געשעעניש פון אַ צופאַל. למשל, 5.000 אַמבולאַנסעס און 100.000 מעדיקס און דאקטוירים זענען אויף סטאַנדביי צו צושטעלן מעדיציניש זאָרג בעשאַס די זיבן געפערלעך טעג. עס איז אויך באשאפן געווארן אַן נאָך לאַגער פון בלוט פֿאַר בלוט טראַנספוסיאָנס. אָבער, די טייַלענדיש רויט קראָס האט סטייטיד אַז עס איז נאָך קוקן פֿאַר בלוט דאָנאָרס צו האָבן גענוג דאָנער בלוט בנימצא פֿאַר די דערוואַרט גרויס נומער פון פאַרקער וויקטימס.
מקור: ThaiPBS
איך האב נעכטן געגעבען בלוט און וועל בלייבן אין שטוב די 7 שווארצע טעג.
איך דארף שוין נישט דאס בלוט אליין.
ס'איז נישט קיין וואונדער ווען מען באטראכט ווי גרינג עס איז צו באקומען א דרייווערס לייסענס.
די טעאָריע איז איצט געוואקסן צו 45 ריכטיק פֿראגן פון 50,
אָבער פּראַקטיש דערפאַרונג איז נישט גענוג
טאָן דרייַ מאַנדאַטאָרי סיטואַטיאָנס אויף אַ פעלד.
אויב דאָס גייט גוט און טעאָריע 45 פונקטן
הארא, האסט באקומען דיין דרייווערס לייסענס.
שלאָגן די וועג איר ווע קיינמאָל געטריבן פריער.
מיט אַ ביסל פון גליק עטלעכע דערפאַרונג אויף אַ מאָטאָר בייק.
קריס, איר ריפּלעניש דיין בלוט אין שטוב בעשאַס די 7 שוואַרץ טעג, אָבער גליקלעך האָלידייַס
איך לייענען דאָ אַז די געפערלעך טעג אָנהייבן אויף דעצעמבער 29, אָבער דאָס איז אַ מאנטאג.
אַזוי איך יבערנעמען אַז פילע טייַלענדיש זענען שוין כעדינג אין די נאַכט פון פרייטאג צו שבת, שבת און זונטיק.
אבער היי, עס טוט נישט טאַקע ענין.
פּערסנאַלי, איך טראַכטן עס וועט נישט זיין צו שלעכט פֿאַר טוריס און עקספּאַץ. מיר זענען (איך טראַכטן) מער אַווער אַז טרינקט אין פאַרקער איז נישט ערלויבט, לאָזן אַליין טרינקען אַלקאָהאָל.
אויב איר האַלטן אַ גלייַך גיכקייַט און טאָן ניט טאָן עפּעס מעשוגע אויף די וועג, איר האָבן אַ זייער גוט געלעגנהייַט צו מאַכן עס אויס אַנסקיידד. ספּעציעל אויב איר קענען נוצן אָפּצאָל ראָודז אָדער מאָטאָרווייַס.
אויב איר פאָר געדולדיק אויף די לינקס שטעג מיט אַ מעסיק גיכקייַט און האַלטן די נויטיק ווייַטקייט, עס וואָלט זיין זייער מיעס צו זיין ינוואַלווד אין אַ מעגלעך קראַך דורך אַ משוגע.
און אויבן אַלע, טאָן ניט לאָזן עס באַקומען צו איר ווען פאַרקער סלאָוד אַראָפּ אָדער אפילו קומט צו אַ סטאַנדסטיל רעכט צו דער גרויס נומער פון וועהיקלעס אָדער אַקסאַדאַנץ ווייַטער אַרויף.
דערנאָך לאָמיר האָפֿן אַז דער מאָטאָר טוט נישט אָוווערכיט.
און אַ שנעל תפילה טוט קיינמאָל שאַטן אויך ...
איך האב באמערקט אין די פריערדיקע יאָרן אַז די מודיע פּאָליצייַ טשעק פונקטן יוזשאַוואַלי טאָן ניט פיל. עס זענען אויפגעשטעלט פאליציי געצעלטן דא און דארט אויפן וועג, ציכטיק באפעלט מיט אפיצירן, אבער זיי זיצן נאר דארט און שמועסן אדער וועלכער, אבער זיי קומען זעלטן ארויס פון זייער געצעלט, לאזט זיך דורכפירן טשעקס. טייַלענדיש וויסן דאָס אויך און טאַקע טאָן ניט זאָרג וועגן אים. אַזוי טשעקס, יאָ יאָ ....
אַבסאָלוט רעכט, ראָלאַנד ... פֿאַר האַלב דעמאָלט. זונטיק, דעם 21סטן דעצעמבער, בין איך געווען אויף דער 2 צו קאָראַט מיט מײַנע מחותּנים. ע ס אי ז געװע ן שרעקלע ך פארנומען . מיר האָבן צו נעמען אַ ו-קער (ערד מדרגה, נישט איבער אַ וויאַדוקט) צו די אנדערע זייַט צו פּאַק טשאָנג. נאָך ווארטן 20 מינוט איך פארבליבן דרייווינג און גענומען אַ אָנלייגוועג צו די אנדערע זייַט פון די וועג. פילע טייַלענדיש מאָטאָריסץ אויך נישט אַרויספאָדערן צו ריזיקירן זייער לעבן.
אבער אויב איר פאָר געדולדיק אויף די לינקס שטעג מיט אַ מעסיק גיכקייַט און האַלטן די נייטיק ווייַטקייט, עס איז קיין גאַראַנטירן אַז איר וועט נישט זיין ינוואַלווד אין אַ קראַך. געווענליך אין א קראך איז דא א פארברעכער און א קרבן אן קיין שולד. אַזוי אין יעדער קראַך עס איז אַ 50 פּראָצענט געלעגנהייַט אַז אַן אומשולדיק מענטש וועט זיין ינוואַלווד. רעכן איר זענט דרייווינג אין די לינקס שטעג הינטער אַ טראָק וואָס קענען קוים פאָרויס. דעמאָלט עס איז אַ מאַשין וואָס באמערקט איר צו שפּעט און סלאַמז אין די צוריק פון איר אין פול גיכקייַט. איך האָבן יקספּיריאַנסט אַז צוויי מאָל אין די נעטהערלאַנדס. אין די 44 יאר וואס איך האב געהאט מיין דרייווערס לייסענס און געטריבן אן אויטא אדער מאטארסייק, בין איך 4 מאל געווען פארמישט אין אן עקסידענט. נישט איין מאָל בין איך געווען אַ שולד. אוי יא, איך האב אמאל געמאכט א פירועט אויף אן אייזיגע וועג וואס איז געווארן זייער גליטשיק און האט געטראפען א לאמפ.
יא פראַנס, איך פֿאַרשטיין דיין שטעלע. אָבער דאָ מיר האָבן טאַקע גערעדט וועגן די 7 געפערלעך טעג בעשאַס די סוף פון יאָר יום טוּב אין טיילאַנד.
דעמאָלט איר זאָל וויסן אַז עס זענען קוים קיין טראַקס אויף די וועג וואָס זענען "אַנברייקאַבאַל". און אויב עס איז שוין איינער, איר פשוט יבעריאָגן עס אַפּראָופּרייטלי, עס איז נישט פּראָוכיבאַטאַד.
די אויטאס וואס ארײַנפאלן אין דיר מיט פולער שנעלקייט טרעפט מען געווענליך נישט אויף די ווייט לינקע שטעג, נאר אויף די צוויי רעכטע שטעגן וואו די טראפיק נארעס גייען אמאל צו סלאלאמינג.
דאָך איר זענט קיינמאָל 100% זיכער און עפּעס קען שטענדיק פּאַסירן מיט איר, איך האָבן נישט געלייקנט אַז. אבער די געלעגנהייַט פון דעם וועט זיין פיל ווייניקער אויב איר פאָר קערפאַלי אויף די לינקס (ווי פיל ווי מעגלעך) מיט אַ מעסיק גיכקייַט און פון קורס אָן אַלקאָהאָל אין די בלוט.
נו, עס וועט נעמען איר אַ ביסל מער צייט, איך שטענדיק זאָגן ווען איך זען די מעשוגענער ארבעטן "קוק, ער וויל צו זיין דער ערשטער אין די שפּיטאָל" ... אויב ער אפילו מאַכן עס.
און וואָס איז אַ שעה פריער אָדער שפּעטער אין דיין דעסטיניישאַן אויב איר ווייד עס קעגן די מעגלעך ריסקס?
איך וואָלט ווי צו דערקלערן עפּעס וועגן מיין ענטפער. איך קען די 2 פֿון Saraburi צו Udon Thani פֿאַר יאָרן. די מאַסע פאַרגאַנגענעם זונטיק זענען געווען אַזוי עקסטרעם אַז איך קען נאָר פאַרענדיקן אַז די "זיבן געפערלעך טעג" אין יסאַן מוזן האָבן שוין סטאַרטעד. עס האט קיינמאָל געטראפן צו מיר אַז איך קען נישט באַקומען צו די אנדערע זייַט פון די וועג דורך אַ גלייַך יו-קער.
מיט עטליכע טעג צוריק האב איך געהאט נאך א פראגע מיט טיילאנד אדער אינדאנעזיע, די טראפיק אויפפירונג איז נישט ערגער איינער דעם אנדערן, אבער אין אינדאנעזיע וועט מען נישט טרעפן טרינקער דרייווערס.
טייערע לייענער,
דעם פּראָבלעם וועט קיינמאָל גיין אַוועק און טוישן.
מיט עטליכע וואכן צוריק האט מען גערעדט וועגן א ביל פארבאטן דעם פארקויף פון אלקאהאל ביי די ענדע-יאר פייערונגען און סאָנגקראן.
איך האב מיר געטראכט זייער א גוטע זאך.
יעצט זעהט אויס אז דאס ביל וועט נישט דורכגיין ווייל די קייטרינג סעקטאָר און אלקאהאל מאַניאַפאַקטשערערז זענען קעגן אים.
אַזוי +/- 25.000 וועג דעטס פּער יאָר זענען פון קיין וויכטיקייט.
יעצט לאזט פארביי פארביי א קאנוווי פון 500 באסעס, יעדע מיט 50 מענטשן פער באס און באס + ספייסינג צוזאמען 80 מעטער, דעמאלט איז די קאנוווי 40 קילאמעטער לאנג!!!
קענען איר ימאַדזשאַן דעם זייַל פון טויט?
גרעעטינגס.
גינאָ