די מאָטאָציקל דעווילס פון באַנגקאָק
עטלעכע מענטשן ווי צו נעמען אַ טוק-טוק פאָר בעשאַס זייער בלייַבן אין באַנגקאָק. טאַקסיס זענען גענוג און אָפט אפילו פיל טשיפּער, אָבער די דריי-ראָד כּמעט אָפֿן אַריבערפירן מיטל גיט נאָך אַ זיכער בריק און איר מוזן האָבן יקספּיריאַנסט עס אַמאָל. א וויזיט צו באַנגקאָק איז נישט גאַנץ אָן אַ פאָר אין אַ טוק-טוק.
א גאָר אַנדערש דערשיינונג איז דער מאָטאָציקל טאַקסי. זיצן אויף די צוריק פון אַ 'מאָפּעט', די דריווערס פאָר איר צו דיין דעסטיניישאַן מיט בליץ גיכקייַט. מאָפּעד איז פאקטיש נישט אַ ריכטיק נאָמען ווייַל איר קענען באשטימט נישט רופן 125 סיסי אַ מאָוטער.
אַדיקטיוו
איך אַליין בין אַ ביסל אַדיקטיד צו דעם דערשיינונג און יעדער איצט און דעמאָלט איך ווילן צו דערפאַרונג דעם געפיל ווען איך בלייַבן אין באַנגקאָק. קיינמאָל געווען אַ פאַקטיש מאָטאָר שעד, ווייַל מיין וועספּאַ פון אַלט איז געווען אַ סיוואַלייזד סקוטער וואָס קוים ריטשט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון ניינציק קילאָמעטערס.
קורץ פאָר
איינער פון מיין פאַוואָריטעס איז די קליין קינג קלאַאָ רעסטאָראַן לאָוקייטאַד אויף Sukhumvit Soi 22. נאָך די מאָלצייַט איך מאל ווילן צו שפּרינגען אויף די צוריק פון די מאָטאָציקל טאַקסי מיט דעסטיניישאַן סאָי קאָוובוי. נאַוויגאַציע צווישן די פילע קאַרס און אָלטערנאַטלי דרייווינג אויף דעם טראָטואַר איר ווייַזן אַלע אנדערע פאַרקער די כילז. אַזאַ פאָר איז אַלע טרילז און ריליסיז די אַדרענאַלאַן וואָס מאכט דיין האַרץ קלאַפּן פאַסטער און בלוט דרוק העכערונג. אין דערצו, עס סטראָוקס דיין יך ינאָרמאַסלי און איר מיד פילן יונג, שיין און טאַקע האַרט ווידער. אין סאָי קאָוובוי, אַלע די ליידיז קוקן בייַ איר אַדמיירינגלי און די "באַגריסונג" איז הויך. נאָר פּרובירן אַזאַ אַ יקסייטינג מאָטאָציקל טאַקסי פאָר. ין אַ ביסל מינוט איר זענט דעקאַדעס יינגער, אָדער בייַ מינדסטער דאָס איז ווי עס פילז. סייַ ווי סייַ פאַנטאַסטיש.
די מאטארמען
איר קענט נישט נאָר אָנהייבן פּראַקטיסינג דעם פאַך אויב איר האָט אַ מאָוטערבייק. אַלע די מענטשן מיט זייער מאַראַנץ וועסטל זענען רעגיסטרירט. אין באַנגקאָק, עס זענען נישט ווייניקערע ווי 97.620.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דאָ און דאָרט אַ איין פרוי אויך פּראַקטיסיז דעם מלאכה. די מאָטאָציקל טאַקסיס זענען נישט ערלויבט צו כאַפּן פּאַסאַנדזשערז אין קיין טראַפ - פונט ווי די רעגולער טאַקסי. זיי זענען שטעלן זיך אין די באַאַמטער רעגיסטרירט לאָוקיישאַנז, פון וואָס עס זענען נישט ווייניקער ווי זעקס טויזנט און דריי הונדערט און דרייסיק שטיק אין באַנגקאָק. (6.330)
ד י מענע ר גײע ן זי ך גוט , אוי ף ד י דאזיק ע סטאנציעס , או ן מע ן װער ט צוגעטײל ט א רײד . אונטער די פול-פּנים העלם, זיי אָפט טראָגן אַ מין פון היטל וואָס מוזן באַשיצן די פּנים קעגן די העל זון. ניט ענלעך דעם טוק-טוק, איר טאָן ניט האָבן צו פאַרהאַנדלען אַזוי שווער וועגן די פּרייַז, ווייַל די מענטשן באַשולדיקן אַ גלייַך פּרייַז פֿאַר זייער רידעס.
נאר טוה דאס
אפילו אויב נאָר אַמאָל אין דיין לעבן, איר נאָר האָבן צו דערפאַרונג דעם געפיל. מיט די האָר גלייַך, איר דעמאָלט טרעטן צוריק אין וואָכעדיק לעבן ווי ריבאָרן און פילע יאָרן יינגער.
אפֿשר אַ ביסל שייגעץ פון די ומגעוויינטלעך זיצפּלאַץ, אָבער דאָס פאַרשווינדן מיט דעם ערשטער שמייכל וואָס אַ יונג דאַמע גיט איר.
מאָטאָרסאַי איז ידעאַל אויב איר דאַרפֿן צו זיין ערגעץ געשווינד. און אָפט איר קענען אויך צולייגן אַלע מינים פון אנדערע זאכן מיט די מאָטאָרסאַי, פֿאַר בייַשפּיל שיקן פֿאַר עסנוואַרג. איר רופן דעם באפריינד מאָטאָרסאַי שאָפער, פאָרן אויף וואָס איר ווילט און אין נישט צו לאַנג זיי וועלן צושטעלן עס צו דיין טיר.
1 פון די ערשטער מאָל איך גאַט באַקאַנט מיט די מאָטאָציקל טאַקסי איז געווען אין פּאַטטייַאַ. די 4 פון אונדז זענען אויס און נאָך גאַנץ אַ ביסל טרינקען מיר באַשלאָסן צו גיין צו וואַלקינג סטריט. אויף צו די מאָטאָציקל טאַקסי און מיר דערמאָנען אַז מיר זענען דער הויפּט אין אַ ייַלן. דאס האט מען נישט געזאגט פאר טויבע אויערן. אפנים, האבן די גבירים אויך געקעמפט צװישן זיך. ווייַל אַמאָל זיי לינקס דער טאַקסי אָרט, די 4 פון זיי ליינד זיך פֿאַר אַ ראָולינג אָנהייב און עס איז געווארן אַ פאַקטיש ראַסע צו וואַלקינג סטריט, פול גערגל. פון קורס מיר געדאַנק עס איז שיין און אנטיילגענומען נייסלי, אַ ביסל פון פּראָוואָקאַציע אויב איר זענט פאָרויס. 'מייַן' מאָטאָרסאַי האט וואַן דורך דעם וועג, אַזוי איך נאָר געגעבן אים 100 באַט עקסטרע ווי אַ פרייז 🙂
צו זיין ערלעך, הערשט ביי מיר א פחד אדער רופט דאס 'עס איז אלעס אין מיין מיינונג' ווייל איך וועל נישט טרעטן צוריק צו קענען אזוי מאנוווערן די פארנומענע טראפיק, נישט מיט א 'מאטארסיקלע שטן' און נישט מיט עמעצן וואס דאן אויך.
אפילו באַקומען די קריפּס ווען איך זען אַלע די מאָופּידס פון אויבן פון אַ סקיוואַלק אָדער בץ פּלאַטפאָרמע בייַ אַ פאַרנומען ינטערסעקשאַן, טאָן ניט האָבן צו געדענקען צו זיצן אויף איינער פון די מאָפּעס.
עטליכע מאל געזען די נאכפאלג פון אן עקסידענט, אריינגערעכנט א געוואלדיג בלוטיגע בייבי קערפער וואס איז טראנספארטירט געווארן אויף א מאפעד - מוחל די נישט דיפלאמאטישע ווערטער - פון וועלכע ממש און פיגוראטיוו איז געבליבן ווייניג. אַ שרעקלעכער ספּעקטאַקל, וואָס האָט מיך ספּאַנטאַנלי פֿאַרענדיקט מיט טרערן.
מוז דערמאנען אז אין האלאנד בין איך קיינמאל נישט געפארן אויף א מאפאפעד, עס קען אפילו נישט זיין שטארקער און איך וויל עס נישט אויסלערנען צוליב דער פשוטער סיבה וואס איך טאר נישט.
אויסער דעם, עס שרעקט מיך אויך צו זיך אנבויען אויף יענעם שמוציקע שמוציקע מאראנצן וועסטל, אין וועלכן עס וואוינען יענע מאָטאָציקל-דעווילס, נעמען א דרעמל צווישן זיך און וואס נישט.
פינף יאר איצט אין באַנגקאָק און געזען פילע מענטש לעבן סקראַפּד אַוועק די אַספאָלט, (צום גליק קיין בייביז נאָך) אַזוי אַ סיבה צו קיינמאָל זיצן אויף די צוריק פון אַזאַ אַ בונט וועסטל.
אויב איר ניטאָ אויף וואַקאַציע, דעמאָלט וואָס אַלע די יאָגעניש צו באַקומען ערגעץ? דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו הנאה !!!
בעשאַס מיין בלייַבן אין BKK (5 חדשים אַ יאָר פֿאַר די לעצטע 3 יאר) איך קעסיידער געוויינט די מאָטאָרסאַיס. גאָרנישט אָבער לויב פֿאַר די גייז!! זיי זענען זייער יקספּיריאַנסט רידער!
אוודאי פאסירן עקסידענטן אומעטום אין טראפיק, איך וואלט געוואלט זען סטאטיסטיקס איבער די צאל געפארענע פאסאזשירן קילאָמעטער און די צאל עקסידענטן, איך בין אליין א זייער איבערגעלעבטער מאטארסייקליסט און פארט יעדן טאג אויף מאפעדעס, סקוטער, לייט און שווערע בייקעס איך בין געווען 14. מאָטאָרסיקלעס אין און אַרום אמסטערדאם (קאָענטוננעל בעשאַס די קאַמיש שעה). איך טראַכטן אַז די ריספּאַנדאַנץ 'געפיל פון מורא זענען מער אין זייער מחשבות. זיצן אויף די צוריק פון די באַדי זיצפּלאַץ, איר האָבן קיין השפּעה אויף די דרייווינג נאַטור און ריאַקשאַנז פון דעם שאָפער פון אַ מאָטאָציקל טאַקסי. אין די לעצטע יאָרן איך פאַרמאָג אַ יאַמאַהאַ נואָוואָ 135 אין BKK און נאָר נאָכפאָלגן די יינגלעך אין זייער טראַקס, כאָטש אַ ביסל סלאָוער. איך מוזן היטן זיך פיל מער פֿאַר די קאָוובויס מיט זייער TUK TUKS, טאַקסי דריווערס. און טייַלענדיש דריווערס אָן קיין דרייווינג דערפאַרונג ווי פֿאַר די מאָטאָציקל טאַקסיס. אין קורץ, שנעל, ביליק (20/40 בהט) און אַ ויסגעצייכנט אנדער ברירה אַריבערפירן פֿאַר די קורץ ווייַטקייט. נאָך דערשראָקן?? נאָר גיין איך וואָלט זאָגן!!
איך שטענדיק צוזאָג טאָפּל די פּרייַז אויב זיי פאָרן פּאַמעלעך גענוג פֿאַר מיין לייקינג. נו, דאס הייסט אז זיי פרעגן מיר א טוץ מאל צי עס גייט גענוג לאנגזאם. דורך דעם וועג, איך נאָך ויסמיידן די מאָטאָציקל טאַקסיס ווי פיל ווי מעגלעך.
דו דארפסט נישט באצאלן צוויי מאל דערפאר... מיין כאַווערטע איז אויך נישט קיין גיך שעד, אַזוי זי פרעגט שטענדיק אויב עס קען זיין פּאַמעלעך. אויב איר פרעגן זיי, זיי נאָר האַלטן עס ציכטיק.
איך אויך שטימען מיט סטעווען ס געשיכטע. זיי טאַקע זענען גייז וואָס וויסן וואָס זיי טאָן. איך פילן בעסער מיט זיי אויף די צוריק ווי ווען איך פאָר אויף מאָטאָרסיי זיך אין טיילאַנד. אַז נאָר האט צו טאָן מיט געטינג געוויינט צו די היגע פאַרקער. פאר א טאילענדיש וואס ווייסט נישט בעסער ווייל זיי זענען אויפגעוואקסן מיט דעם טראפיק דא.
אומעטום פאסירן עקסידענטן, מען קען דאס נישט אויסשליסן. האָבן שוין באפוילן אַ מאַשין זיך ווייַל איר זענט ווייניקער שפּירעוודיק אויב איר זענט אין אַ מאַשין זיך אַנשטאָט פון אַ מאָטאָר סקוטער. דאָס האט נישט אַזוי פיל צו טאָן מיט דעם פאַקט אַז איך בין דערשראָקן פון אַקסאַדאַנץ, אָבער מער אַז אין טערמינען פון קאַריערע און צוקונפֿט איך קען נישט פאַרגינענ זיך צו ליידן שטענדיק שעדיקן אין פאַל פון אַ צופאַל אויב עס איז פאַלש.