"גענומען אין די שיפל אין דזשאָמטיען ברעג"

איך טראַכטן עס וועט אַלע קוקן שיין ווען עס איז פאַרטיק.
אבער איך צווייפל צי עס איז פאַנגקשאַנאַל, עס איז פיל צו קליין פּלאַץ צו גיין מיט אַלע די פּלאַנטערס פון 2 דורך 2 מעטער, ספּעציעל אין אַ רעדערשטול, איך פאָרויסזאָגן פּראָבלעמס.(בלויז 1 מעטער בלייבט צו גיין)
דער מעטער אנטהאלט אויך די מנחורת, וואס שטעקט זיך אפט ארויף, דערפאר איך ערווארט די טיילמאלע טריפּינג עקסידענט.
פילע פון ​​די טיילז געניצט שוין קוקן זייער גראָב, וואָס איז נישט גוט פֿאַר די קוילעלדיק אויסזען.
איך פארשטיי נישט פארוואס מען האט נישט צוריקגעקראצט דעם ברעג מיט +/- 20 מעטער און די וועגען זענען נישט צוגעפאסט געווארן צו דער אלץ וואקסנדיקער צאל קארס און מאפעדעס, די צאל פארקינג פלעצער איז אויך שטארק פארמינערט געווארן.
אַלע אין אַלע, אַ פֿאַרבעסערונג פֿאַר Jomtien.

אַשטרייס בייַ "די שיפל" וואָלט געווען באַגריסן: עס זענען שוין 100 באַטס אויף שפּיץ (און אַרום).

די קאַכל זענען טאַקע שוין שמוציק. א שאד אז אסאך ביימער זענען געפאלן.
פֿריִער זײַנען געװען אין 3 ערטער בענק (מיט בײמער). דאָס איז געווען מער שפּאַס און ענדזשויאַבאַל.

אַנטקעגן סוי 7 איז געווען אַזאַ אַ היימיש אָרט: בענק מיט ביימער. איצט זיצן מיר אויפן ברעג פונעם בולעווארד.

וואס איז ווייטער צוריק איז, אז מען האט נישט געמאכט קיין שיינע טריט צווישן סוי 7 און סוי 8 צוצוקומען צום ברעג פונעם טראטואר: יעצט האבן די ברעג שטול אפעראטארן ווידער געשטעלט זייערע מיעסע הילצערנע טרעפ. חרפה!

זיי זענען אויך נישט געווען קלוג אויפן געביט פון "וואסער-פארוואלטונג": ביי א שווערע רעגן-רעגן קומט באזונדער א צונאמי וואסער פון סוי 5. אנשטאט צו געבן דעם פלאץ גלייך פאראויס, מוז ער זיך קודם באוועגן ארום 20 מעטער אויף רעכטס. , נאָך וואָס עס קענען לויפן אַנטו די ברעג (דורך אַ ברייט לייטער).
א קלײנע ר רעגן־שויער טוט דאס געהארכזאם, אבער מיט א װאלקן־בורשט פליסט עס גלייך פארויס. רעזולטאט : דע ר נײע ר װע ג קעגנאיבע ר סוי 5 הא ט זי ך אונטערגעגרײ ט או ן צוזאמענגעבראכן .

אַלע אין אַלע, ניט אַ אַנקוואַלאַפייד הצלחה.