HSL ליניע Don Mueang - Suvarnabhumi - U Tapao אַפּעריישאַנאַל אין 2023

דורך עדיטאָריאַל
אַרייַנגעשיקט אין נייַעס פון טיילאַנד
טאַגס: , ,
קסנומקס סעפטעמבער קסנומקס

די קאַנטראַקץ פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון די HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao וועט זיין געחתמעט אין די סוף פון יאנואר 2019, די שורה זאָל זיין אַפּעריישאַנאַל אין 2023. גאווערנאר וואָראַוווט פון די שטאַט ראַילווייַ פון טיילאַנד (SRT) מודיע דעם נעכטן.

עטלעכע קאָמפּאַניעס האָבן זיך איינגעשריבן צו בויען די ליניע. זיי מוזן פאָרלייגן זייער פאָרשלאָג ביז 12 נאוועמבער אין די לעצטע.

די 220 קילאמעטער ליניע וועט קאָסטן 224 ביליאָן באַט. דער איצטיקער ערפּאָרט רייל לינק פֿון Suvarnabhumi צו Phaya Thai וועט זיין עקסטענדעד צו Don Mueang און U-tapao.

די אַמביציעס מעגאַ פּראָיעקט איז פאַרגיכערט און איז אַ טייל פון די רעגירונג ס פּלאַנז צו אַנטוויקלען די מזרח עקאָנאָמיק קאָרידאָר (EEC). די פראווינצן פון Chachoengsao, Chonburi און Rayong זענען דעזיגנייטיד פֿאַר די אַנטוויקלונג פון די EEC, די שטח קאָווערס מער ווי 13.000 קילאמעטער.

מקור: באַנגקאָק פּאָסט

5 רעספּאָנסעס צו "הסל שורה דאָן מועאַנג - סווואַרנבומי - ו טאַפּאַאָ אַפּעריישאַנאַל אין 2023"

  1. פֿון עעקהאַוטע פּאַטריק זאגט זיך

    איך זען אַז עס וועט זיין אַ נייַע פֿאַרבינדונג פֿון DON MUEANG צו U TAPAO ... די HSL ליניע ... איז דאָס די אַזוי גערופֿן סקייטראַין ווי זיי זאָגן ... ווער ווייסט מער וועגן דעם? ...
    דאַנקען אין שטייַגן.

    • גער קאָראַט זאגט זיך

      עטלעכע אינפֿאָרמאַציע איז אין די פאלגענדע לינק:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. יוחנן זאגט זיך

    איך טאָן ניט טראַכטן עס וועט שפּאָרן פיל צייט און געלט צו אַרומפאָרן פון Suvarnabhumi צו דיין האָטעל / וווינונג אין פּאַטטייַאַ.
    די בילעט פּרייַז וועט קאָסטן וועגן 250 טהב צו די פּאַטטייַאַ סטאַנציע (פֿון Suvarnabhumi), און איר מוזן נעמען אַ טאַקסי פֿון פּאַטטייַאַ סטאַנציע צו דיין האָטעל / וווינונג, ווייל טייַלענדיש (פּרייַז מיוטשואַלי מסכים) וועט קאָסטן בייַ מינדסטער 150-200 טהב. .
    די גאַנץ קאָס וועט דעריבער קאָסטן 400 צו 450 טהב מיט אַ גיכקייַט געווינען צו די פּאַטטייַאַ סטאַנציע, ווו איר (אויב די זאכן זענען קעגן איר (און דאָס איז אָפט דער פאַל אין פּאַטטייַאַ)), אַלע אין אַלע, פּונקט ווי פיל צייט און קאָס זענען. פאַרפאַלן ווי איצט.
    מאָראַליש פון דער געשיכטע, עטלעכע קעשענעס זענען אָנגעפילט ווידער, און פילע טויזנטער פון (טייַלענדיש) טוערס האָבן אַרבעט פֿאַר די ווייַטער 5 יאר, און קענען דעמאָלט באַצאָלן די קאָס פון זייער לעבעדיק.

  3. ראַן זאגט זיך

    נו,

    מיר קענען פאַרגעסן וועגן די HSL מיט אַ גיכקייַט פון 300 קילאמעטער פּער שעה.
    די ערפּאָרט רייל לינק לויפט מיט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 80 קילאמעטער פּער שעה.
    די איצטיקע סקייטראַין סיסטעם פון סווואַרנבומי צו פייַאַ טייַלענדיש און דאַן צו דאָן מואַנג ערפּאָרט סטאַנציע איז שוין טייל פון די "רויט" ליניע. די "רויט שורה" איז כּמעט גרייט, בלויז טייל פון Phaya Thai צו Bang Sue איז פעלנדיק. די עפענונג פון די "רויט ליניע" וועט זיין פרי ווייַטער יאָר.
    אַזוי אַ ביסל אַרבעט דאַרף זיין געטאן פֿון Suvarnabhumi צו U-Tapao.
    אבער........ מיר זענען איצט געוויינט צו די עפן איז פּושט פאָרויס אין טיילאַנד.
    דאָס איז טיילאַנד

  4. באַגאַזלענען זאגט זיך

    איך שטענדיק אַרומפאָרן מיט די אַעראָפּאָרט ראַיל לינק, וואָס איז גוט, אָבער אויב עס איז נישט שנעל, זיי וועלן נאָך האָבן צו אַפּגרייד אַ ביסל זאכן.


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל