סוף פון נול-דאָלאַר טאָורס: דריי טייַלענדיש ערליינז אונטער דרוק
דורך טאַקלינג נול-דאָלאַר טאָורס, פילע כינעזיש טוריס בלייַבן אַוועק. די נומער פון כינעזער וואָס אַרייַן טיילאַנד איז געפאלן פון 13.000 פּער טאָג אין אויגוסט צו 4.000. דריי ערליינז זענען איצט יקספּיריאַנסינג ליקווידיטי פּראָבלעמס און האָבן שוין שטעלן אויף האַלטן דורך CAAT.
די דריי טייַלענדיש ערליינז, וועמענס נעמען זענען נישט באפרייט, זענען אָרדערד דורך די סיוויל אַוויאַטיאָן אויטאָריטעט פון טיילאַנד (CAAT) צו צושטעלן פינאַנציעל טערעץ דעם חודש. אויב זיי קומען נישט מיט אַ באַלאַנסט בודזשעט איידער די טערמין, זיי ריזיקירן מיטלען אַזאַ ווי סאַספּענשאַן פון זייער פליענדיק דערלויבעניש.
די פירמעס זענען אין שווערע צרות. זיי זענען אין כויוו און קענען נישט צאָלן ברענוואַרג קאָס און לאַנדינג פיז. CAAT דירעקטאָר Chula (פאָטאָ) זאגט אַז דאָס זענען ערליינז וואָס זענען דער הויפּט אָפענגיק אויף די כינעזיש מאַרק. דער באשלוס אויפצושטעלן די דערלויבן מוז געמאכט ווערן דורך פרעמיער מיניסטער Prayut. די CAAT האט זיי נאָך נישט פאַרבאָטן צו פאָרזעצן בילעט פארקויפונג, ווייַל די פינאַנציעל פּראָבלעמס נאָר ווירקן די כינעזיש רוץ.
רייַזע אָפּערייטערז זאָגן אַז 70 פּראָצענט פון פלייץ פֿון טשיינאַ זענען קאַנסאַלד. דער מיניסטער פון טוריזם וועט זיך די וואך באראטן מיט רייזע אגענטן איבער די פראבלעמען וואס זענען אויפגעשטאנען. זי עסטימאַטעד נאָך אַז די נומער פון כינעזיש טוריס וועט דערגרייכן 9,2 מיליאָן דאָס יאָר (7,9 מיליאָן אין 2015).
מקור: באַנגקאָק פּאָסט
איך וואָלט ווי צו וויסן וואָס קאָמפּאַניעס דאָס זענען. איך האָבן בוקט פלייץ מיט Nok Air פֿאַר דעצעמבער (באַנגקאָק דאָן מועאַנג - כאָן קאַען) און יאנואר 2017 (צוריקקומען) ... אַלעווייַ די פלייץ פאַלן נישט דורך ...
איך וואָלט אויך וועלן צו האָבן אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם, פּונקט ווי דניאל, איך האָבן אויך בוקט עטלעכע פלייץ פון 1 דעצעמבער ביז 31 יאנואר מיט Nok Air און Nokcoot? ווער עס יז האָבן קיין אינפֿאָרמאַציע? patrick
איך זען נאָק לופט נעמען אַוועק און לאַנדינג דאָ יעדער טאָג אין כאָן קאַען און זיי פליען נישט צו טשיינאַ, איך געדאַנק לאַאָס און טיילאַנד אַזוי טאָן ניט זאָרג
ווי ווייט איך ווייס פליט נוק אייר נישט קיין כינע, איך וואלט נישט געזארגט דערפון.
.
http://nokair.com/content/en/travel-info/where-we-fly.aspx
בילעט פארקויפונג איז נישט פּראָוכיבאַטאַד ווייַל די פּראָבלעמס דייַגע די כינעזיש מאַרק?
די לאגיק אנטלויפט מיר אביסל, ווייל אויב איר אלס פירמע האט נישט די געלט צו קויפן נאפט, קענסטו אויך נישט פליען אויף אלע אייערע אנדערע רוטס.
די איינציגסטע לאגיק וואס איך זעה איז אז די פירמעס וועלן גלייך באנקראטירן אויב זיי דארפן אפשטעלן בילעט פארקויפן.
איצט די ריזיקירן ליגט מיט די צוקונפֿט טראַוולער.
עס איז אַן אַרטיקל אויף די באַנגקאָק פּאָסטן אַז וויזע פיז וועט ויסגיין אין די ווייַטער 3 חדשים, בשעת וויזע פֿאַר אָנקומען פיז וועט זיין כאַווד.
עס איז אויך איצט רעדן וועגן אַ 10-יאָר וויזע פֿאַר די עלטער.
ביידע זייַנען צו ציל צו פאַרגיטיקן פֿאַר דיסאַפּויניד גאַסט נומערן.
אָבער, אין דעם אַרטיקל אויבן, עמעצער איז ציטירטן וואָס ינדיקייץ אַז עס וועט קומען אַ פּלאַץ מער כינעזיש דעם יאָר, אפילו מיט 70℅ קאַנסאַליישאַנז פון טשיינאַ.
איך כאָשעד אַז סאַדאַם ס יראַקי ספּאָוקסמאַן איז אנטרונען בעשאַס די גאַלף מלחמה און אנטלאפן צו טיילאַנד.