לייענער קשיא: וואָס וועגן וועג גיכקייַט אין געבויט-אַרויף געביטן אין טיילאַנד?

און אזוי איז מר. כון פעטרוס.
עס זענען טאַקע פאַרקער כּללים אין טיילאַנד, אָבער ליידער קיינער אַדכירז צו זיי.
פילע טאָן ניט אפילו וויסן אַז פאַרקער כּללים אפילו עקסיסטירן.
קאָנטראָל דורך קיין מין פון זשאַנדאַרמעריע איז נישט אַן אָפּציע, נאָר אויב עפּעס עקסטרע דאַרף זיין געמאכט.
יעדער טוט וואָס זיי ווילן אין פאַרקער און ווי עס סוץ זיי בעסטער.
מאל אפילו פאַרגלייַכלעך צו רוסיש ראָולעטטע.
מיט אָדער אָן אַ העלם, מיט אָדער אָן לייץ, מיט אָדער אָן אַ דערלויבעניש טעלער, מיט אָדער אָן אַ דרייווינג דערלויבעניש, מיט אָדער אָן פאַרזיכערונג, מיט אָדער אָן געהעריק בראַקעס, אאז"ו ו.
און מיט אַ דרייווינג נוסח פון יבעריאָגן אין אַ ומקלאָר בייגן מיט אַ האַרט געל שורה אין די מיטל.
טאַקע און דעמאָלט אַז אָנקאַמינג מאַשין, איך וועט שטופּן דעם מאָטאָרסיקליסט אויס פון די וועג ווייַל איך בין גרויס און ער איז קליין.

איך דערפאַרונג דעם יעדער טאָג אויף די מאָטאָציקל און זען וואָס איז געשעעניש אין טערמינען פון דרייווינג נאַטור און וועג זיכערקייַט.
אָבער יאָ, עס איז נישט אָן סיבה אַז דאָ אין טיילאַנד מיר האָבן דעם העכסטן אָרט אין די וועלט ראַנגקינגז פֿאַר פאַרקער אַקסאַדאַנץ.
איר אַוואַדע האָבן צו טאָן דיין בעסטער פֿאַר דעם.
די נייע רעגירונג פון דעם גענעראל קען אויך נישט אננעמען דעם קאנטראל, די קאנטראל איז נאך ווייט אונטער נול.
כּמעט יעדער חודש נאָך אַ פאַרקער פאַטאַליטי קומט היים, אַרייַנגערעכנט נעכטן אין מיין קוואַרטאַל.

יאן בױטע.