לייענער קשיא: וישאַלט אָפטקייַט פון נייַ קאַרס אין טיילאַנד

דורך דערלאנגט אָנזאָג
אַרייַנגעשיקט אין לייענער קשיא
טאַגס: ,
קסנומקס נאוועמבער קסנומקס

טייערע לייענער,

איך נעמען מיין Honda Freed צו דער גאַראַזש פֿאַר וישאַלט יעדער 10.000 קילאמעטער, גאָר לויט דעם בוך. אין די נעטהערלאַנדס, די וישאַלט ינטערוואַל פֿאַר נייַער קאַרס איז אָפט 20.000 אָדער 30.000 קילאמעטער.

קען איינער מסביר זיין דעם חילוק?

דאנק איר אין שטייַגן.

גרוס,

בערט

15 רעספּאָנסעס צו "לייענער קשיא: וישאַלט אָפטקייַט פון נייַ קאַרס אין טיילאַנד"

  1. פּיטער זאגט זיך

    צו אָנהייבן מיט, די ראָודז אין טיילאַנד זענען באטייטיק דאַסטיער ווי אין די נעטהערלאַנדס.
    דער טיפּ פון ייל געניצט איז אויך וויכטיק, גאָר סינטעטיש אָדער האַלב-סינטעטיש אויך ענינים.
    איך דרייוו שוין יארן דא און איך האב אויך געפרעגט דעם הענדלער איבער דעם, אבער אויסער די 2 פריער דערמאנטע סיבות האב איך קיינמאל נישט באקומען קיין באפרידיקנדיקן ענטפער דערויף.
    איר קענט דאָך פרעגן אין די נעטהערלאַנדס וועגן דער זעלביקער סאָרט און טיפּ פון מאַשין.
    אָבער היי, אַן עקסטרע דינסט וועט נישט שאַטן, איך טראַכטן, און איר קענען נישט גיין פאַלש מיט די פּרייַז, ניט ענלעך די נעטהערלאַנדס.
    דורך דעם וועג, איך ווונדער, אין די נעטהערלאַנדס פילע קאַרס, לפּחות VW, האָבן אַן אָטאַמאַטיק ינטערוואַל אָנווייַז, איז דאָס נישט דער פאַל מיט האָנדאַ?
    דאָס קען דאָך זיין באַשטימט דורך ווייכווארג, און טאָמער פֿאַר די אויבן סיבה עס איז נישט אַפּלייז דאָ.

  2. דזשעף זאגט זיך

    די גאָר הויך אַמביאַנט טעמפּעראַטור און די סומע פון ​​שטויב ינלענדיש.

    דזשעף

  3. צו דרוקן זאגט זיך

    זייער פּשוט, האָב איך געטראַכט. מענטשן דעמאָלט פאַרדינען מער אויף וישאַלט.

  4. גערטג זאגט זיך

    מייַן טשעווי געץ סערוויסט יעדער 20.000 מייל אָדער אַמאָל אַ יאָר. אפֿשר עס דעפּענדס אויף די מאָדעל און ווערסיע פון ​​דיין מאַשין.

  5. לונג אַדיע זאגט זיך

    דער חילוק איז אין די טיפּ פון ייל געניצט. אין אייראָפּע, הויך-קוואַליטעט סינטעטיש ייל איז איצט געניצט כּמעט אומעטום, וואָס איז מער קעגנשטעליק צו הויך טעמפּעראַטורעס און דעריבער ריטיינז זייַן פּראָפּערטיעס פֿאַר פיל מער. אָבער, דעם סינטעטיש ייל איז פיל מער טייַער, וואָס איז וואָס וישאַלט אין די אי.יו. איז פיל מער טייַער (אַרבעט קאָס אויך שפּילן אַ ראָלע) ווי אין טיילאַנד. אָבער, דאָס ייל איז צו טייַער פֿאַר פילע טייַלענדיש, אַזוי זיי בעסער צו גיין צוויי מאָל, אויב בכלל, פֿאַר אַ וישאַלט דינסט וואָס קאָס האַלב ווי פיל ווי אַמאָל פֿאַר אַ מער טייַער.

    • כאַנס זאגט זיך

      רעכט, דער הענדלער אָפפערס איר דאָ 2 טייפּס פון ייל, די טשיפּער אָדער די הויך-קוואַליטעט סינטעטיש בוימל איך שטענדיק קלייַבן די 2 אָפּציע און נאָך איך מוזן האָבן דינסט יעדער 10.000 קילאמעטער. אין מיין פאַל עס טוט נישט ענין, איך פאָר נישט מער ווי בעערעך 10.000 קילאמעטער פּער יאָר. יאָרן, אַזוי איך גיין פֿאַר אַ דינסט יעדער יאָר ווייַל איך בין אויס פון וואָראַנטי

  6. פעטרוס זאגט זיך

    יסוזו ד-מאַקס… 1סט סערוויס 6 חדשים: 1,516 THB. וישאַלט 1 יאָר: 1,979 THB. בעשאַס דעם וישאַלט, די ווילז זענען אויך אַליינד און סענטערד. ווען איר באַקומען די מאַשין צוריק, ביידע די אינעווייניק און די אַרויס האָבן שוין קלינד. נו, איך בין צופרידן צו גיין צו די גאַראַזש יעדער 6 חדשים (אָדער 10.000 קילאמעטער) 🙂

  7. ניקאָב זאגט זיך

    די וישאַלט ביכל פֿאַר די Chevrolet Trailblazer ינדיקייץ יעדער 20.000 קילאמעטער. אַ וישאַלט דינסט אָדער יעדער יאָר, וועלכער קומט ערשטער.
    טשעק דיין וישאַלט ביכל ווידער, עס קאַנסערנז די טאַפער אַרבעט טנאָים אין טיילאַנד, טעמפּעראַטור, שמוץ, גומע, באַטאַרייע, ייל, אאז"ו ו, וואָס מיטל אַז פריער וישאַלט איז פארלאנגט אויב איר ווילן צו האַלטן די אַפּעריישאַנאַל רילייאַבילאַטי פון די מאַשין אָפּטימאַל.
    ניקאָב

  8. פאָנס זאגט זיך

    איך וואָלט נישט פאַרלירן שלאָפן איבער 3 אָדער 5 טויזנט באַטס יעדער 10 קילאמעטער, פּס עס איז אויך גוט פֿאַר די מאַשין

  9. tooske זאגט זיך

    ווען ניצן האַלב-אָדער גאָר סינטעטיש מאָטאָר בוימל, אַ מעהאַלעך פון 10.000 קילאמעטער איז טאַקע גאַנץ קורץ.
    קאָס ומנייטיק געלט און איז אויך שלעכט פֿאַר די סוויווע.

    אָבער: דער פאַבריקאַנט האט באשלאסן אַז 10.000 קילאמעטער און אויב איר טאָן ניט אַדכיר צו עס, איר קען האָבן שלעכט גליק ווייַל דיין וואָראַנטי איז אויך ניטאָ.
    אַזוי בעשאַס די וואָראַנטי צייַט איך וואָלט האַלטן די פּריסקרייבד וישאַלט מעהאַלעך.

  10. האנסמאן זאגט זיך

    דאָס איז די זעלבע אין מאַלייַסיאַ און דאָס איז רעכט צו דער נידעריק רפּם / גיכקייַט.
    אין טיילאַנד די דורכשניטלעך גיכקייַט איז פיל נידעריקער ווי אין די נעטהערלאַנדס, וואָס מיטל אַז דער מאָטאָר
    גראָב מער געשווינד. דעריבער די וישאַלט מעהאַלעך איז 10 ק קילאמעטער.

  11. הענרי זאגט זיך

    מייַן מו 7 4ווד אפילו האט אַ טשעק אַרויף יעדער 5000 קילאמעטער, און איז טאַקע נאָר אַ טשעק אַרויף, רייַף דרוק, וואַסער מדרגה באַטאַרייע. לייג ווינטשויב וואַשער פליסיק, ריין די מאַשין ין און אויס, דער מאָטאָר איז אויך קלינד. טראָגן אויף בראַקעס און פאָר בעלץ זענען אָפּגעשטעלט. אויך פריי פרישטיק, אאז"ו ו, קאָס 314 באַט ביי טרי פּעטש ימפּאָרטער יסוזו טיילאַנד. אין באַנגקאָק.

  12. רענע זאגט זיך

    עס האט נישט קיין שייכות מיט שטויב אדער היץ, אויב עס איז נייע, טו די אינטערוואלן צוליב די גאראנטי, דער מאטאר טראגט ווייניגער ווייל ער דארף זיך נישט ווארעמען אזוי פיל ווי אין האלאנד, למשל.

  13. geert זאגט זיך

    געדענק גוט:
    אַ גאָר סינטעטיש ייל גיט דער בעסטער שוץ קעגן טראָגן
    אַן A5-B5 ייל איז דער בעסטער געלט קענען קויפן.
    דאָס איז, למשל, 0וו-30 ייל מיט די VW נאָרמאַל 506.01
    דעם ייל איז פּאַסיק פֿאַר אַלע קליימיץ, כּמעט אַלע קאַרס און מאָטאָר טראָגן איז ניט מער דאָרט.
    אַ ביסל ווייניקער גוט אָבער נאָך אַ גאָר סינטעטיש ייל איז 5וו-30 אָדער 5וו-40.

    ביי 0וו-30 דיין מאַשין וועט לויפן בעערעך 1 קילאמעטער מער אויף אַ ליטער פון פּעטראָול

    די סאָרט פיעסעס קיין ראָלע ווייַל אַלע ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען באזירט אויף נאַטאָ רעקווירעמענץ.

  14. בערט זאגט זיך

    דאַנקען דיר אַלע, וועט האַלטן מיר אין שורה.
    עס איז נישט אַזוי פיל וועגן די געלט ווי עס איז וועגן די צייט.
    נעמען די מאַשין צו דער גאַראַזש פֿאַר איין טאָג יעדער 4-5 חדשים, עטק.


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל