ברוכים הבאים צו Thailandblog.nl
מיט 275.000 וויזיץ פּער חודש, טיילאַנדבלאָג איז די גרעסטע טיילאַנד קהל אין די נעטהערלאַנדס און בעלגיע.
צייכן אַרויף פֿאַר אונדזער פריי E- בריוו נוזלעטער און בלייבן ינפאָרמד!
נעווסלעטטער
שפּראַך באַשטעטיקן
קורס טייַלענדיש באַט
פּאַטראָן
לעצטע באַמערקונגען
- הענק: דער ברעג איז לאַנג. ווייסט איינער בערך וואו עס איז?
- גער קאָראַט: אין די צאָפנ - מיזרעך עס זענען בלויז 3 הויפּט שטעט וואָס זענען בארעכטיגט פֿאַר אַ האַלטן: קאָראַט, כאָן קאַען און ודאָן. Khon Kaen און Udo
- דזשאַני ב.ג: עס איז אַז עס איז פּראָגרעס אין אַז געגנט און אַז אין עטלעכע ערטער עס זענען גאַנץ פייַן רעסטראַנץ, סופּערמאַרקיץ מיט פאַרשידן זאכן
- געערטפּ: יאָ עריק, נישט אַזוי לאַנג צוריק די האָלענדיש "קאַווע קאַנאַסערז" זענען אויף יום טוּב מיט זייער רוט הוט הינטער די מאַשין
- מיקע: חחחח ליווען, פון וואנען נעמט מען עס, אן קוקן אויף קאווע גרונד? דיין דערציילונגען זענען שטענדיק גרויס. איך האב נאכאמאל באקומען פון דזש
- עריק קויפּערס: רודאָלף, דאָס איז גרויס! דעריבער, אָפּשאַפן אַלע רעגיאָנאַל ערפּאָרץ אין טיילאַנד און די אינטערנאַציאָנאַלע, ווייַל דאָס איז אויך נישט פֿאַר די גוט
- רודאָלף: ווער זענען די מענטשן וואָס פאָר די HSL צו שאַנגהאַי? דאָס איז די רײַכע עליט. וואָס איז די נוץ פֿאַר פּראָסט טייַלענדיש פון דעם זייער טייַער פּרויעקט?
- רונילאַטיאַ: צו צולייגן פֿאַר אַ איין יאָר פאַרלענגערונג אין טיילאַנד, דיגיטאַל וויסן איז נישט פארלאנגט אין קיין צייט. עס איז געווען דאָרט אויך 30 יאר צוריק
- ווילאַם: פּאַטטייַאַ
- עריק קויפּערס: לייווען , איך לייען עס נישט , אבער איך ווייס : איך דארף דיר נישט דינען קאווע מיט א מיני לעפל בויזמאן דערין . מיר האָבן דאָס
- רודאָלף: אין דעם דאָרף איך שטענדיק פּרובירן צו לערנען מענטשן אַז זייער נאַטור אויך באַשטימט די נאַטור פון די הונט. די מענטשן האָבן אַ סט
- יוחנן: ווונדערלעך דערקענען און שפּאַסיק. איצט פֿאַר אַ געשמאַק געשיכטע וועגן די טריקס און טריקס פון הייַנט ס באַריסטאַס
- בערט: דער באן האט שטענדיק פיל מער סטאַפּס ווי די פלאַך. פֿאַר בייַשפּיל, קאָראַט האט נישט אַ אַעראָפּאָרט מיט אַ אַפּעריישאַנאַל פּאַסאַזשיר פלי
- Rob V.: אזוי קליין? איך מיין אז ער לייגט אריין צופיל! א פאַקטיש HSL וואָלט האָבן צו לויפן אין מינדסטער 300-400 קילאמעטער פון באַנגקאָק צו דער ווייַטער איינער
- H. Revoort: …. דעמבניסל קאַווע בלוז…..
פּאַטראָן
באַנגקאָק ווידער
מעניו
טעקעס
Topics
- הינטערגרונט
- אַקטיוויטעטן
- אַדווערטאָריאַל
- טאָגבוך
- שטייער פראגע
- בעלגיע קשיא
- סייץ
- טשודנע
- בודדהיסם
- בוך באריכטן
- זייַל
- קאָראָנאַ קריזיס
- קולטור
- טאָגבוך
- דייטינג
- די וואָך פון
- דאָססיער
- צו ונטערטוקנ זיך
- עקאָנאָמיעס
- אַ טאָג אין דעם לעבן פון…..
- אינזלען
- עסנוואַרג און טרינקען
- געשעענישן און פעסטיוואַלס
- באַלאָן פעסטיוואַל
- באָ סאַנג שירעם פעסטיוואַל
- באַפאַלאָו ראַסעס
- טשיאַנג מאַי פלאָווער פעסטיוואַל
- כינעזער נייער יאר
- גאַנץ לבנה פארטיי
- ניטל
- לאָטוס פעסטיוואַל - רוב בואַ
- לוי קראַטהאָנג
- נאַגאַ פיירבאָל פעסטיוואַל
- ניו יאר יוו סימכע
- Phi ta khon
- פוקעט וועגעטאַריער פעסטיוואַל
- ראַקעט פעסטיוואַל - באַן באַנג פאַי
- סאָנגקראַן - טייַלענדיש ניו יאָר
- פיירווערקס פעסטיוואַל פּאַטטייַאַ
- עקספּאַץ און ריטייריז
- שטאַט פּענסיע
- מאַשין פאַרזיכערונג
- באַנקינג
- שטייַער אין די נעטהערלאַנדס
- טיילאַנד שטייַער
- בעלגיאַן אַמבאַסאַדע
- בעלגיאַן שטייער אויטאריטעטן
- דערווייַז פון לעבן
- DigiD
- עמיגרירן
- צו דינגען אַ הויז
- קויפן אַ הויז
- אין זכּרון
- האַכנאָסע ויסזאָגונג
- מלך ס
- לעבעדיק קאָס
- האָלענדיש אַמבאַסאַדע
- האָלענדיש רעגירונג
- האָלענדיש אַססאָסיאַטיאָן
- נייַעס
- גייט פארביי
- פאספארט
- פּענסיע
- דריווערס דערלויבעניש
- דיסטריביושאַנז
- וואלן
- אינשורענס בכלל
- וויזע
- צו ארבעטן
- האָפּיטאַל
- געזונט פאַרזיכערונג
- פלאָראַ און פאָנאַ
- פאָטאָ פון דער וואָך
- גאַדגעץ
- געלט און פינאַנצן
- געשיכטע
- געזונטהייַט
- צדקה
- האָטעלס
- קוקן אין הייזער
- איז אויף
- כאַן פעטרוס
- Koh Mook
- מלך בהומיבאָל
- לעבעדיק אין טיילאַנד
- לייענער סאַבמישאַן
- לייענער רופן
- לייענער עצות
- לייענער קשיא
- געזעלשאַפט
- מאַרק
- מעדיציניש טוריזם
- סביבה
- נייטלייף
- נייַעס פון די נעטהערלאַנדס און בעלגיע
- נייַעס פון טיילאַנד
- אַנטראַפּראַנערז און קאָמפּאַניעס
- בילדונג
- פאָרשונג
- אַנטדעקן טיילאַנד
- באריכטן
- מערקווירדיק
- צו רופן צו קאַמף
- פלאַדז 2011
- פלאַדז 2012
- פלאַדז 2013
- פלאַדז 2014
- כייבערנייט
- פּאָליטיק
- באַקומען
- רייזע מעשיות
- אַרומפאָרן
- Relaties
- שאַפּינג
- סאציאל מעדיע
- ספּאַ & וועללנעסס
- ספּאָרט
- סטעדען
- שטעלע פון דער וואָך
- ביטשיז
- שפּראַך
- פֿאַר פאַרקויף
- TEV פּראָצעדור
- טיילאַנד אין אַלגעמיין
- טיילאַנד מיט קינדער
- טייַלענדיש עצות
- טייַלענדיש מאַסאַזש
- טוריזם
- ארויס גיין
- קראַנטקייַט - טייַלענדיש באַט
- פון די רעדאקציע
- פאַרמאָג
- פאַרקער און אַריבערפירן
- וויזע קורץ בלייַבן
- לאנג בלייַבן וויזע
- וויזע קשיא
- ערליין טיקיץ
- שאלה פון דער וואך
- וועטער און קלימאט
פּאַטראָן
אָפּלייקענונג איבערזעצונגען
טיילאַנדבלאָג ניצט מאַשין איבערזעצונגען אין קייפל שפּראַכן. די נוצן פון איבערגעזעצט אינפֿאָרמאַציע איז אויף דיין אייגענע ריזיקירן. מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ערראָרס אין איבערזעצונגען.
לייענען אונדזער פולשטענדיק דאָ אָפּלייקענונג.
מלכות
© קאַפּירייט טיילאַנדבלאָג 2024. כל הזכויות שמורות. אויב ניט אַנדערש, אַלע רעכט צו אינפֿאָרמאַציע (טעקסט, בילד, געזונט, ווידעא, אאז"ו ו) וואָס איר געפֿינען אויף דעם פּלאַץ זענען פון Thailandblog.nl און זייַן מחברים (בלאָגגערס).
גאַנץ אָדער פּאַרטיייש נעם, פּלייסמאַנט אויף אנדערע זייטלעך, רעפּראָדוקציע אין קיין אנדערע וועג און / אָדער געשעפט נוצן פון דעם אינפֿאָרמאַציע איז ניט דערלויבט, סייַדן אויסדריקן געשריבן דערלויבעניש איז געגעבן דורך טיילאַנדבלאָג.
פֿאַרבינדונג און ריפערינג צו די בלעטער אויף דעם וועבזייטל איז דערלויבט.
היים » לייענער קשיא » לייענער קשיא: דערפאַרונג מיט ריידינג אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד / מאָוטערבייק אין טיילאַנד?
לייענער קשיא: דערפאַרונג מיט ריידינג אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד / מאָוטערבייק אין טיילאַנד?
טייערע לייענער,
In Nederland rij ik op een elektrische fiets. Zou dat in Thailand ook wel lekker vinden. Ik hoor dat de batterijen niet zo goed tegen de hitte kunnen.
Heeft iemand ervaring met elektrische fiets/motorbike rijden in Thailand? Levensduur batterij etc.?
גרוס,
פרעעק
רעדאקציע: צי איר האָבן אַ קשיא פֿאַר די לייענער פון טיילאַנדבלאָג? ניצן עס קאָנטאַקט.
Freek, ervaring met een elektrische fiets heb ik niet, wel met een scootmobiel (ook accu aangedreven)
Normaal gesproken doe ik in NL met de 2 accu’s die in de scootmobiel zitten ongeveer 5 jaar.
In Thailand is me dat nog niet gelukt, daar gaat in mijn ervaring de accu een stuk korter mee als in NL namelijk 2 jaar max. Of dit te maken heeft met de warmte/hitte niet voldoende koeling of anders met de materialen die gebruikt worden voor die accu’s weet ik niet. In NL kan ik 45 tot 50 km ver komen met mijn accu’s voordat ik ze echt leeg zijn en ik moet laden. In Thailand kom ik niet verder als 20 tot 25 km met mijn NL accu’s en dan zijn de accu’s echt leeg.
Ik weet niet of het type accu voor jouw fiets te koop is in Thailand de gel accu’s voor mijn scootmobiel zijn dat na een lange zoektocht wel, en de prijs van die accu’s is ongeveer de helft als wat ik in NL betaal.
Ik betaal in NL ongeveer 500 € voor 2 gel accu’s In Thailand was ik klaar voor 220 € maar zoals gezegd veel eerder leeg en na 2 jaar mocht ik weer nieuwe gaan halen.
In een elektrische fiets kom je meestal lipo batterijen tegen. Die functioneren anders dan een gel accu of een zogenaamde natte-accu. Een lipo battery voor een fiets is opgebouwd uit meerdere losse cellen van 3.7 volt. Deze staan zowel parrallel als in serie. Een lipo battery wordt geladen met een constante spanning (maximaal 4.2 volt per cel). Ze functioneren minder goed bij lage temperaturen (55 graden). Met de wetenschap dat de temperaturen in Thailand vaak boven de 30 graden ligt moet je dit dus incalculeren met het gebruik. De kwaliteit van de gebruikte lipocel bepaald uiteindelijk de levensduur. Het beste is om een pakket te gebruiken opgebouwd uit cellen van een gerenomeerd merk, zoals Panasonic of Samsung.
De levensduur van een accu hangt helemaal af van het type accu.
Gel-accu’s ook wel Sealed Lead Acid accu’s genoemd zijn leverbaar met een maximale levensduur van 5 jaar maar dit komt in de praktijk echter niet overeen met de werkelijke levensduur.
De kwaliteit van de acculader en het gebruik van de accu (hoe vaak en hoe diep wordt de accu ontladen) bepalen mede de levensduur.
De omgevingstemperatuur heeft echter de grootste invloed op de levensduur van dit type accu.
De ideale temperatuur voor gel-accu’s is 23 graden Celsius. Bij een omgevingstemperatuur die 10 graden hoger ligt, zoals de dagtemperatuur in Thailand (33 graden) wordt de levensduur met 50% verminderd.
Een betere optie voor Thailand zijn Lithium Ion accu’s, deze zijn minder temperatuur gevoelig dan gel-accu’s, maar de prijs is veel hoger.