עלעקטריק דרייווינג אין טיילאַנד, וואָס זענען די יקספּיריאַנסיז?

דורך דערלאנגט אָנזאָג
אַרייַנגעשיקט אין לייענער קשיא
טאַגס:
קסנומקס פעברואר קסנומקס

טייערע לייענער,

עלעקטריק דרייווינג איז אויך גיינינג פּאָפּולאַריטעט אין טיילאַנד. איך בין זייער טשיקאַווע וועגן די יקספּיריאַנסיז פון מענטשן וואָס פאָר עלעקטריק אין טיילאַנד.
איך וואָלט ווי צו פאָר עלעקטריק זיך און בין אָריענטיד זיך וואָס סאָרט עס זאָל זיין.

קענען איר לייכט באַקומען אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע אין שטוב? וואָס זענען די קאָס? אבער אויבן אַלע, וואָס זענען די יקספּיריאַנסיז?

גרוס,

געערטפּ

רעדאקציע: צי איר האָבן אַ קשיא פֿאַר די לייענער פון טיילאַנדבלאָג? ניצן עס קאָנטאַקט.

3 רעספּאָנסעס צו "עלעקטריק דרייווינג אין טיילאַנד, וואָס זענען די יקספּיריאַנסיז?"

  1. tooske זאגט זיך

    געערט,
    איך האָבן געקויפט אַ גאָר עלעקטריק מאַשין זינט מאי לעצטע יאָר, אַ MG EP קאָס נאָר אונטער אַ מיליאָן טהב.
    איך האָב זיך אין שטייַגן וויידלי ינפאָרמד וועגן אנדערע אָפּציעס, אָבער איך געשווינד געקומען צו די מסקנא אַז עס זענען קיין אנדערע אָפּציעס פֿאַר עלעקטריק דרייווינג אין טיילאַנד דערווייַל ווי MG.
    האט נישט וועלן צו גיין פֿאַר אַ כייבריד ווייַל איך צושטעלן צו פיל גאָלד דאָרט, נאָך אַלע, עס בלייבט אַ גאַז גוזלער, כאָטש זיי זענען מער שפּאָרעוודיק אין נוצן. אן עלעקטרישע קאר האט כמעט נישט קיין אונטער גאלד.
    מייַן MG EP אַרבעט פייַן, אַ גאנץ מאַשין פֿאַר מיין נוצן, דער הויפּט אין דער געגנט.
    אַקסיראַדיוס לויט צו מג 350 קילאמעטער. אָבער, איר קענען דערגרייכן דעם בלויז אין די עקאָ מאָדע און אָן ניצן די לופטקילונג.
    מיין דערפאַרונג אין געגנט אָדער שטאָט פאַרקער איבער 300 קילאמעטער און דאָס איז מיט די לופטקילונג, וואָס איז ינדיספּענסאַבאַל פֿאַר מיר.

    MG סאַפּלייז אַ 7 kWh היים טשאַרדזשער פריי, אָבער אין מיין פאַל עס איז לימיטעד, ווייַל די מאַכט נעץ אין אונדזער שטעטל איז נישט שטאַרק גענוג. דערצו, די NG קומט מיט אַ קליין 3 קווה טשאַרדזשער אַז איר קענען פשוט צאַפּן אין אַ יגזיסטינג כאָלעל און אָפּצאָל דיין באַטאַרייע. אַרבעט בישליימעס נאָר דאַרף צו באַשולדיקן מער אָדער לאָדן מער אָפט.
    עס זענען אויך עפנטלעך טשאַרדזשינג סטיישאַנז ביי MG דילערז און פאַרשידן פּעטראָול סטיישאַנז און שאַפּינג סענטערס, ביטע טאָן אַז די טשאַרדזשינג פּרייַז דאָרט איז בעערעך טאָפּל פון טשאַרדזשינג אין שטוב, וואָס אַנלאָוד בעערעך 250 THB פֿאַר 50 קווה.
    דרייווינג דערפאַרונג, גרויס מאַשין, שנעל, שטיל, באַקוועם.
    קאָס אויב איר אָפּצאָל אין שטוב, איר פאָר פֿאַר ווייניקער 1 THB פּער קילאמעטער
    די כיסאָרן איז אַז גוט פּלאַנירונג איז נייטיק פֿאַר לאַנג רייזע, ווייַל די טשאַרדזשינג נעץ אין טיילאַנד איז ווייַט פון פולשטענדיק.
    עס קען זיין מער בראַנדז וואָס פאָרשלאָגן פול עלעקטריק.

    איך וואָלט קויפן איין ווידער אין אַ כאַרטביט.

  2. געערטפּ זאגט זיך

    א גרויסן דאנק טאָסקע פאר אייער ברייטן ענטפער, דער מג איז טאקע א שיינע קאר און איך האב שוין געקוקט אויף אים.
    איך בין נאָך סאַפּרייזד אַז איר קענען פאָר 300 פאַקטיש קילאָמעטערס מיט אים.
    אפֿשר אַ בעסער באַטאַרייע פּאַק וועט קומען אויס אָדער אַ קאָנקורענט, איך וועט וואַרטן און זען.

    גרוס גרט

  3. בורט זאגט זיך

    טייערע געערט, דער כינעזער מג פון טואסקע איז א גרויסער קאר, אבער אויב דו ווילסט מער ק"מ, באטראכט א BYD ע 6. א שיינע עלעקטרישע. מאַשין אויך פון כינעזיש אָפּשטאַם. דעם (בויען דיין חלום) מיט די בעסטער און לעצט טעכנאָלאָגיע קליימז 500 קילאמעטער קייט און אַ 8-יאָר וואָראַנטי אויף די באַטאַרייע. ליידער איך טאָן ניט וויסן אַ פּרייַז. גר. בורט.


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל