אַנטדעקן די בעאַוטיעס פון צאָפנדיק טיילאַנד (טייל 2)

די צפון איז איינער פון די מערסט שיין געביטן פון טיילאַנד און ספּעציעל די געגנט אַרום Mae Sot, Mae Hong Song און Pai. א מוזן איז דער מאַרשרוט 1095 מיט זיין מער ווי 1800 האַירפּין בענדס פון טשיאַנג מאַי דורך פּאַי צו מיי האָנג זון. דער מאַרשרוט קענען זיין געטריבן אין איין טאָג, אָבער אַלע טוריסט אַטראַקשאַנז און שיין קוקן וועט זיין דורכגעגאנגען.

טייל קסנומקס

פּאַי איז לאָוקייטאַד וועגן 140 קילאָמעטערס צפון פון טשיאַנג מאַי און איז געווען אַ פאַרשלאָפן שטאָט מיט קליין צו טאָן, אָבער איצט עס איז אַן אמת באַקקפּאַקקער ריזאָרט. א וויזיט צו די וואַלקינג סטריט איז אַ ספּעציעל דערפאַרונג. עס, ניט ענלעך פּאַטטייַאַ, עס זענען קיין באַרס נייטקלאַבז און שפּאַס גערלז. אין מינדסטער, איך האָבן נישט קענען צו אַנטדעקן דעם לעצט.

עס איז אַ קילאָמעטער לאַנג גאַס ליינד מיט יטעריז, אָנדענק שאַפּס, לעבעדיק 'סטאַטווס' און מיוזישאַנז, צו פילע צו דערמאָנען. פֿון 19.00:XNUMX איז די גאַס בלויז צוטריטלעך פֿאַר פוסגייער, אַזוי איר וועט נישט זיין באַדערד דורך אנדערע פאַרקער.
באַקקפּאַקקערס און אויך פילע כינעזער דינגען אַ מאָופּעד פֿאַר אַ ביליק פּרייַז מיט וואָס די שיין סוויווע קענען זיין יקספּלאָרד.

עס זענען קאַונטלאַס אַקאַמאַדיישאַן אָפּציעס און, אויס פון צייַט, שמוץ ביליק.

דער ווייַטער מאָרגן אויף די וועג צו די 1265 נאָך אַ קורץ וויזיט צו די פּאַי מעמאָריאַל בריק. דאָס איז לאָוקייטאַד דרום פון פּאַי אויף די 1095.

די בריק האט אויך אַ געשיכטע מיט די צווייטע וועלט מלחמה. די יאפאנעזער האבן געוואלט פארבעסערן דעם פשוטן וועג צווישן טשיאנג מאי און פאי און עס פאסיג מאכן פאר זייערע טרופן און שווערע אויטאמאבילן וואס זענען נויטיק פאר די פלאנירטע אטאקע אויף בורמא. די הילצערנע בריק איבער דעם פאי טייך איז בעיקר געבויט געווארן דורך קריגס-געפאנגענע און צוואנגסארבעטער פון דער יאפאנעזער ארמיי וועלכע האבן מיט די הילף פון עלאפאנטן ארויסגעשלעפט די שווערע ביימער פונעם דזשונגל. נאָך די יאַפּאַניש זענען פּושט צוריק דורך די אַלייז אין 1944, די בריק איז חרובֿ אָבער ריבילט דורך די היגע באַפעלקערונג.

די בריק, וואָס איז בלויז צוטריטלעך פֿאַר פּאַדעסטריאַנז, איז באשטימט רעקאַמענדיד.

נאָך די נויטיק האַירפּין בענדס ווידער איך ריטשט די טשעק פּוינט בייַ די אַרויסגאַנג צו די 1265.

דער אַרמיי אָפיציר דאָרט האָט מיר אַדווייזד צו נעמען אן אנדער וועג, וואָס, ער קען נישט דערקלערן. אַזוי נאָכגיין זיין עצה, טאָן ניט טראַכטן וועגן אים.
דער ערשטער טייל איז געווען אַנפּאַוועד אָבער די גראַוואַל שיכטע איז געווען אַזוי אַז איך קען פאָר גלייַך גוט. נאָך וועגן 15 מינוט דער ערשטער מאָופּעד, אַזוי טאַקע אַ עלנט וועג. די וועג ייבערפלאַך איז געווארן אַספאָלט, וואָס איז געווען אַ גוט ויסקוק. די קוקן זענען ווייניק, אָבער איך האָבן דורכגעגאנגען אַ רייַז פעלד יעדער איצט און דעמאָלט. דערנאָך פּלוצלינג אויף די רעכט זייַט אַ הייס ספּרינג, סעראַונדאַד דורך עטלעכע פארלאזן כאַץ.

קיין איינער פאָרשטעלן, אָבער עטלעכע באַמבו סטיקס מיט נעצן מיט וואָס איר קען קאָכן דיין אייגן עגגס. נאָך עטלעכע פאָטאָס דראָווע אויף, געלאזן די טאָמיד פאָרשטעלן שמעקן פון ראַטינג עגגס אין הייס ספּרינגס הינטער.

נאָך נישט טאַקע ספּעקטאַקיאַלער קוקן, אָבער די וועג ייבערפלאַך איז ערגער און, זיכער גענוג, אַ גרופּע פון ​​אָנקאַמינג מאָופּט רידערס.
דערנאָך אַן אָנווייַז ברעט מיט; קער רעכט צו די 'מועאַנג פּאַנג הייס ספּרינג'.
ערשטער איבער אַ בריק לעבן די פּאַראַלעל טייַך און דערנאָך נאָכגיין די וועג פֿאַר 8 קילאָמעטערס. עס זאָל זיין, ווייַל די הייס ספּרינג איז געווען אפילו אנגעצייכנט אויף דער מאַפּע.
איך דראָווע אויף אַ שמאָל אָבער שפּאָגל נייַ באַטאָנען וועג מיט קראַך באַריערז און אפילו רעפלעקטאָרס. דער וועג איז געווען געבויט איידער די הייס ספּרינג אַזוי הצלחה איז געווען אַשורד.

אבער ליידער, ווען מיר זענען אנגעקומען צום הייסן ספרינג, איז עס שוין נישט געווען. פארטריקנט , ניש ט קײ ן טראפ ן װאסער , אפיל ו דע ר געשטאנק פו ן פארפוילט ע אײג ן אי ז אװעק . װא ס הא ט געקענ ט צעבראכ ן װער ן אי ן ד י אינסטאנצן , אי ז צעבראכ ט געװארן . אין אַלגעמיין, אַ טרויעריק דערזען.
איך האב אָפט איבערגעלעבט אַז אַטראַקשאַנז זענען מאל פארמאכט ביי אָנקומען, אָדער זענען נישט דאָרט. פארוואס זענען די סימנים נישט אַוועקגענומען?

אייגנטליך וואלט איך געדארפט וויסן אז עפעס איז נישט קיין טעות ווייל איך בין געווען דער איינציגסטער באזוכער און אפילו דער קאנקרעט וועג איז געווען נאר פאר מיר.

אָוקיי, אַזוי זיין עס, אַזוי נאָר נאָכפאָלגן די 1265 ווידער. די וועג ייבערפלאַך איז ערגער און ערגער און איך דרייווינג פון איין לאָך צו די ווייַטער. נאכן שטודירן די מאפע האט זיך ארויסגעוויזן אז נאך ארום פופציג קילאָמעטער האט דער 1265 זיך איבערגעביטן צום 1349, וואס האט זיך דאן געענדיגט אין טשיאנג מאי. עס איז נישט געגאנגען צו זיין, פונדעסטוועגן איך נאָך נאכגעגאנגען די פּאַטכאָולז מאַרשרוט. אָבער, די סוויווע האט נישט אַפּעלירן צו מיר אַזוי איך באַשלאָסן צו דרייען אַרום. צוריקגעפאָרן האָב איך באַמערקט אַז פּאַראַלעל צום טייך איז אויך פאַראַן אַ וועג אויף דער אַנדערער זייט. איצט געפינען אן אנדער בריק.

נאָענט צו דער ערשטער הייס ספּרינג, איצט אויף מיין לינקס, עס איז געווען איינער און אַזוי איך געגאנגען מיין וועג צו פּאַי, דאָס מאָל מיט די טייַך אויף מיין רעכט און טשיקאַווע צו זען וואָס שיין זאכן עס וואָלט זיין. צום באַדויערן, אן אנדער אַנטוישונג. סתם אומענדלעכע פארברענטע פעלדער, מיט אסאך פאלם-ביימער אדער בעסער, די שטומפען, וואס האבן איבערגעלעבט דעם פייער.
מע ן הא ט מי ר אמא ל דערקלער ט א ז ד י פעלדע ר װער ן אנגעצונד ן צ ו מאכ ן ד י ערד , פאר ן קומענדע ר שניט . קען זיין, אָבער פֿאַר די רוען סטאַמפּס פון די אָרעם פאלם ביימער דאָס איז געווען דער סוף פון דער געשיכטע. א שאד , א ז פו ן דע ר שײנע ר נאטור , אי ז בלוי ז פארבליבענ ע שװארצ ע מאסע .

עס איז געבליבן אַ ומבאַפעלקערט סוויווע און יווענטשאַוואַלי איך ענדיקט זיך צוריק אויף די 1095 אַ ביסל פאַרגאַנגענהייט די פּאַי מעמאָריאַל בריק.
אין קיצער, די 1265 איז טאַקע אַ עלנט וועג ווו איר קוים טרעפן קיין אנדערע פאַרקער. פֿאַרשטייט זיך, ווײַל אַחוץ דעם ערשטן הייסן קוואַל, האָב איך נישט געקענט געפֿינען עפּעס אינטערעסאַנט. די 1095 איז בוסיער אָבער האט מער צו פאָרשלאָגן, אַזאַ ווי הייס ספּרינגס וואָס עקסיסטירן, אַדווענטשעראַס קאַוועס און באַבלינג וואָטערפאָלז אין די רעגנדיק צייַט.

דערלאנגט דורך האַנס

טייל 3 מאָרגן