גיי אַרויף פלי

דורך האַנס פּראָנק
אַרייַנגעשיקט אין לעבעדיק אין טיילאַנד
טאַגס: , ,
קסנומקס יאנואר קסנומקס

Chittapon Kaewkiriya / Shutterstock.com

כאָטש די טייַלענדיש איז נישט פיל אַנדערש פון די דורכשניטלעך האָלענדיש מענטש, איר מאל דערפאַרונג עפּעס אין טיילאַנד וואָס איר וואָלט נישט לייכט דערפאַרונג אין די נעטהערלאַנדס. דאָס איז וואָס די סעריע פון ​​מעשיות איז וועגן. הייַנט: פאָרזעצן פלי.


גיי אַרויף פלי

צוועלף און צוועלף, מיין ייוואַ פלי לינקס ווי סקעדזשולד פֿאַר באַנגקאָק ווו, נאָך ווייניקער ווי עלף שעה פון פליען, איך אנגעקומען בייַ 04:05 כּמעט אַ האַלב שעה פרי. איצט עס איז געווען צייט צו קויפן אן אנדער בילעט פֿאַר די פאָרויס פלי צו ובאָן. איך האָב דאָס נאָך נישט געטאן אין די נעטהערלאַנדס ווייַל איך איז נישט זיכער צי איך וואָלט כאַפּן די טייַלענדיש אַירווייַס פלי בייַ 06:00. אויב ניט, איך וואָלט נעמען די ווייַטער פלי.

איך איז געווען זיכער אַז עס וואָלט זיין גענוג פּלאַץ ווייַל עס איז געווען אַ צייט פון קריזיס נאָך אַלע (די געשיכטע דאַטעס צוריק צו 2009). פֿאַר זיכער, איך האָב דורכגעקאָכט די וואָך פריער צי עס זענען נאָך גענוג זיצן אויף די שבת פלי פון דער וואָך. אבער אפילו פון די טשיפּאַסט סיץ עס זענען נאָך געווען בייַ מינדסטער פיר בנימצא.

כאָטש איך איז געווען געזונט אין צייט צו כאַפּן די 06:00 פלי, איך נאָך ראַשט צו די טשעמאָדאַן און מינהגים. ביי 04:40 בין איך דאס פארענדיקט און ביי 04:50 בין איך געווען ביי די טשעק-אין קאָונטער פון Thai Airways צו פרעגן וואו איך קען קויפן א בילעט. דאָס איז געווען 30 עם אַוועק, אָבער די דאַמע האט געזאגט אַז די פלי איז שוין גאָר בוקט. מיר זענען געגאנגען צו די טייַלענדיש אַירווייַס אָפיס, אָבער עס איז געווען אַנמאַנד; דערצו איז ערגעץ געשטאנען, אז דער אפיס וועט זיך נישט עפענען ביז 06:00 אינדערפרי. און דאָס וואָלט זיין צו שפּעט פֿאַר אַ פלי סקעדזשולד פֿאַר אָפּפאָר 06:00 און אַ באָרדינג צייט פון 05:30. אַזוי איך אומגעקערט ווו איך איז געווען דערציילט אַז די אָפיס וואָלט עפענען אין 5 מינוט, בייַ 05:00. דערפאר בין איך צוריקגעקומען צום אפיס וואו ס'איז נאך נישט געווען דארט קיינער און 05:10 אינדערפרי איז נאך אויך נישט געווען. נאָך ווידער איך באקומען אינפֿאָרמאַציע פון ​​עמעצער אַנדערש; ער האָט מיר געזאָגט אַז עס איז אַ טייַלענדיש אַירווייַס אָפיס 100 עם ווייַטער. טאַקע, עס האָט זיך אַרויסגעוויזן אַז 3 קאָונטערס זענען שוין מאַנד, אָבער עס איז אויך געווען אַ שורה פון 3 מענטשן ווארטן פֿאַר מיר (באַמערקונג: עס איז נאָך נאַכט!). 05:20 אינדערפרי - ווען מען האט מיר ענדליך געהאָלפן - בין איך געווען שאקירט צו הערן אז נישט נאר די 13 אזייגער פלי נאר אויך די 40:17 פלי איז שוין געווען אינגאנצן פארבוקט, נאר אז עס איז נאך דא פלאץ אויפן דריטן טאי איירווייז פלי . אָבער יאָ, עס וואָלט נישט לאָזן ביז 15:XNUMX.

דעספּעראַטלי, איך געפרעגט אויב איך קען זיין שטעלן אויף די סטאַנדביי רשימה פֿאַר די 06:00 פלי. דאָס איז געווען מעגלעך, און איך באקומען אַ צעטל אין מיין הענט מיט די ינסטרוקטיאָן צו פאַרבינדן מיר אין טשעק-אין טאָמבאַנק C12. װע ן מי ר זײנע ן אהי ן אנגעקומע ן 05:25 אינדערפרי , האב ן שוי ן געווארט , דרײ , לײדן : 2 עלטער ע טײליקע ר דאמע ן או ן א יונגע . מיר וואלטן געהערט 05:40 אזייגער צי עס איז נאך דא פלאץ. 05:40 אינדערפרי איז טאקע געווען פלאץ פאר די צוויי עלטערע דאמען. ס'האט זיך ארויסגעשטעלט א דריטער פלאץ און משונה גענוג האב איך עס באקומען, מסתמא צוליב מיין העכערע עלטער.

איך דאַנקבאַר אנגענומען דעם פאָרשלאָג, כאָטש איך מורא געהאט אַז מיין 4 קג וידעפדיק באַגאַזש וואָג וואָלט פאַרשאַפן נייַע פּראָבלעמס. צומ גליק, דאָס איז נישט צו שלעכט און מיין באַגאַזש איז פאַרשווונדן אויף די קאַנווייער גאַרטל, אָבער איך האָבן נישט באַקומען אַ באָרדינג פּאַס נאָך. איך האב טאקע באקומען נאך א צעטל אין די האנט מיט דער פארלאנג עס אריינצוגעבן אין די טאיאי אירווייז אפיס 30 מעטער ווייט, וואס האט זיך, צום גליק, יעצט ארויסגעוויזן צו זיין אפען, אבער וואו עס האט זיך יעצט געשאפן א ריי. מיט עטלעכע איבערצייגונג איך געראטן צו מאַכן די געבעטן צאָלונג (צום באַדויערן די הויפּט פרייז פון מער ווי € 60), נאָך וואָס איך באקומען אן אנדער צעטל צו לעסאָף באַקומען מיין באָרדינג פּאַס בייַ די טשעק-אין שרייַבטיש.

אָבער, עס איז שוין 05:46 בין און איך נאָך געהאט עטלעכע מניעות צו באַקומען. דער ערשטער איז געווען ביקס קאָנטראָל. אָבער, איך איז געווען ניט דערלויבט צו פשוט גיין דורך די טשעקפּוינט ווייַל איך ערשטער האָבן צו נעמען אַוועק מיין גאַרטל און אַרייַן מיין האַנט באַגאַזש. בין איך געפלויגן דורכן קאנטראל-טויער, וואס האט נאר געגעבן גאר א קורצן ביפ (ביי סכיפהאל האט זיך ארויסגעוויזן אז מיינע שיך אנטהאלטן מעטאל און מען האט אפילו געמוזט דורכגיין דעם מעטאל דעטעקטער באזונדער). צומ גליק, זיי גענומען דעם קורץ ביפּ פֿאַר געגעבן, אָבער זיי האָבן געפֿונען עפּעס ומלעגאַל אין מיין האַנט באַגאַזש. דערפאר האב איך געמוזט גיין מיט אן אפיציר און אליין עפענען מיין זעקל. פֿאַרשטייט זיך, אַז דאָס איז געווען מײַן פֿלאַש וויסקי, וואָס איז, צום גליק, נאָך געווען אין אַ געחתמעט זעקל, אַזוי איך האָב געלאָזט גיין ווייטער. אָבער יאָ, איך האָבן בלויז 10 מינוט לינקס און טויער A6 איז געווען די לעצטע טויער פון די נייַ באַנגקאָק אַעראָפּאָרט. עס זענען געווען מאָווינג וואָקווייז צו טויער אַ 6, אָבער זיי וואָלט נישט באַקומען מיר צו די טויער אין צייט. אַזוי איך גענומען אַוועק מיט מיין האַנט באַגאַזש אין מיין רעכט האַנט און מיין גאַרטל, מיין פּאַס און מיין באָרדינג פּאַס אין מיין לינקס. מיין צושטאנד האט מיך באלד געצווינגען אביסל צו פאמעלעך. אפילו אין דעם מער מעסיקן גאַנג, איז די לופטקילונג אויפן לופטפעלד נישט דיזיינד (אין טיילאנד זעט מען קיינמאל נישט קיינעם לויפן) ווייל איך בין אנגעקומען דורכגעוואקסן אין שווייס גלייך פאר זעקס אזייגער צום טויער וואו איך בין געווען דער לעצטער אויפ'ן עראפלאן. כאטש דאס האב איך געטראכט, אבער מיט 5 מינוט שפעטער איז דער יונגער טאיענד (וואס האט אפנים אויך באקומען א בילעט) אויפגעטרעטן אויפ'ן עראפלאן ארויפגעלאזט און אינגאנצן טרוקן, נאכדעם האבן מיר געקענט אוועקגיין.

אַזוי איר זען, אין טיילאַנד אַלץ טורנס שטענדיק ווי עס זאָל, כאָטש איר מאל ווונדער ווי דאָס איז מעגלעך.

13 רעספּאָנסעס צו "פאָרזעצונג פלי"

  1. גאָני זאגט זיך

    טייערער האנס,
    יקסייטינג אָנהייב צו דיין יום טוּב, און נייסלי דיסקרייבד.
    וואָס סאַפּרייזינג מיר, אָבער, איז די אָפּפאָר צייט פון צוואַנציק איבער צוועלף אין ייוואַ לופט.
    מיר האָבן שוין טראַוואַלינג פֿון Schiphol מיט ייוואַ פֿאַר 8 יאָר, דעם פלי איז שטענדיק בייַ 21.30:XNUMX PM.
    דער אָנקומען אין באַנגקאָק דער ווייַטער טאָג בייַ 14.45 PM.
    אַזוי פרעגן מיר ווו איר זענט סטאַרטינג פון.
    גרוס,
    גאָני.

    • kees זאגט זיך

      נו גאני, דאס וואס האנס שרייבט איז ריכטיג. אין דער פאַרגאַנגענהייט, די EVA לופט פלי איז טאַקע אוועקגעגאנגען פֿאַר באַנגקאָק נאָר נאָך מיטאָגצייַט. אי ך הא ב זי ך אפטמא ל גענו ג געמאכ ט דע ם פלי . און איך בין געגאנגען צו טיילאַנד זינט 1989, אפילו איידער EVA פלו צו באַנגקאָק פֿון אמסטערדאם.

    • RonnyLatPhrao זאגט זיך

      די געשיכטע דאַטעס צוריק צו 2009.

      איך געוויינט צו קעסיידער פליען מיט EVA Air אָדער China Air פֿון Schiphol.
      איך געדענק ווען די אוועקפאָר צייט איז געווען ערגעץ אַרום 1300, איך געדאַנק (איך געדענק נישט פּונקט). ביידע קאָמפּאַניעס לינקס כּמעט אין דער זעלביקער צייט, איך געדענקען, מיט אַ חילוק פון וועגן 30 מינוט איך גלויבן. דאָס איז אויך געווען דער פאַל מיט די צוריקקומען פלי פון באַנגקאָק. צוריקקומען פלי איז געווען ערגעץ אַרום 0230 איך טראַכטן.

  2. יוחנן זאגט זיך

    גוטע מענטש,

    איך פארשטיי אויך נישט פארוואס דו האסט נישט פארשריבן א בילעט. Air Asia איז ינסאַנעלי ביליק אויב איר קויפן דעם ראַכוועסדיק ווטוו. אויב איר פאַרפירן די קשר, איר זענט נאָך ענטייטאַלד צו אַ אַוועקזעצן אויף דער ווייַטער פלי. אויב עפּעס וואָלט גיין פאַלש פֿאַר קיין סיבה, איר קען פאַרלירן € 25.
    דאָס זאָל נישט צעלאָזן די שפּאַס ...

    • סימפּאַט זאגט זיך

      טייערער יוחנן,
      לופט אזיע פליען פֿון DMK און ניט פֿון Suvernabhumi, און עס איז דורכפאָר צווישן די צוויי
      דעריבער.

    • סטיווען זאגט זיך

      ניין. אויב איר פאַרפירן אַ פֿאַרבינדונג מיט Air Asia, איר האָט קיין גליק.

      ער קען האָבן בוקט טייַלענדיש, דעמאָלט עס וואָלט געווען קיין פּראָבלעם צו זען אויף דעם אָרט וואָס איז מעגלעך. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז די געשיכטע דאַטעס צוריק צו עטלעכע מאָל צוריק, און דעמאָלט עס זענען געווען פיל ווייניקערע Air Asia אָפּציעס און עס איז געווען לעפיערעך פיל מער טייַער.

    • האנס פראנק זאגט זיך

      DMK האט נישט נאָך אָפּענעד אין דער צייט און עס זענען נישט פילע אָפּציעס צו פליען פון באַנגקאָק צו ובאָן. אבער אוודאי האב איך געדארפט קויפן א בילעט פאראויס.

  3. ניקי זאגט זיך

    איך פארשטיי נישט פארוואס דו האסט נישט פאראויס בוקט א פלי וואס גייט אוועק אביסל שפעטער. איך שטענדיק געפֿינען אַזאַ אַ ענג קשר ריזיקאַליש. דעמאָלט איר וועט נישט האָבן די דרוק איר האט איצט. דעמאָלט נאָר וואַרטן אַ ביסל שעה אין די אַעראָפּאָרט

    • האנס פראנק זאגט זיך

      בוקינג דער ערשטער פלי אין די נעטהערלאַנדס איז געווען אַ ביסל ריזיקאַליש: קיין געלט צוריק אויב איך מיסט אַז פלי און קיין זיכערקייט אַז עס וואָלט זיין אַ אַוועקזעצן אויף די רגע פלי. בוקינג די רגע פלי וואָלט מיינען ספּענדינג כּמעט אַכט שעה מער אין די אַעראָפּאָרט. אַזוי אַרום צען שעה אין גאַנץ. און אַז נאָך אַ נאַכט פון כּמעט קיין שלאָף.
      צומ גליק, עס זענען מער אָפּציעס איצט.

  4. דזשאַק ש זאגט זיך

    א זייער רעקאַגנייזאַבאַל געשיכטע, ספּעציעל די לעצטע טייל ווו איר פליען אויף סטאַנדביי. איך האָב דאָס געטאָן פֿאַר 35 יאָר, איצט ווי אַ געוועזענער Lufthansa אָנגעשטעלטער. אין די אַעראָפּאָרט אין סווואַרנבומי איך שטענדיק האָבן צו וואַרטן און עס איז בלויז ווען דער לעצטע מענטש האט טשעק אין אַז עס איז מיין קער און אָפט וועגן פינף אנדערע. דאס לעצטע מאל וואס איך בין געפלויגן קיין פראנקפורט האב איך עס פשוט נישט געמאכט.
    אָבער צומ גליק איר קענען בלייַבן יבערנאַכטיק אין דער געגנט געזונט און ביליק און צולייגן דעם געשווינד דורך אַגאָגו. דעם אנדערן אװנט בין איך געװען גליקלעך און כ׳האב געקאנט פליען.
    און דאן איז אזוי ווי דו האסט געשריבן אויבן... מען האט קוים צייט צו דורכגיין אלע טשעקס, דער עראפלאן איז געווענליך טאקע ווייט אוועק און מען דארף לויפן א סלאלאם צו קומען אין צייט. און איר זענט נאָך נישט דער לעצטער.
    איך האב אבער אויך פארפעלט א פארבינדונג און דערפאר א חתונה פון מיין גוטע פריינד אויף די באלעארישע אינזלען, ווען איך האב פארפעלט דעם פארבינדונגס-פלי, און געזען די טיר פארמאכן פאר מיינע אויגן!

    • בערט זאגט זיך

      וואָס איז די מייַלע פון ​​פליענדיק אויף סטאַנדביי?

  5. יאן שײס זאגט זיך

    איך מיין אז דאס איז א גוטע מעשה. גוט געשריבן און אָן צו פילע פרילז. זייער גוט און טשיקאַווע צו לייענען און לערנען עפּעס דערפון.

  6. ייַנקוקנ זיך זאגט זיך

    באמת האנס,
    רילייינג דיין חשבון מיט אַמייזמאַנט און עטלעכע שאָדןפרעודע (וואָס קען זיין מער מענטש).
    און דער פאַקט אַז אַז טייַלענדיש יינגער איז געקומען אויף ברעט נאָך איר אָן דרוק און אָרעם סלאָשינג, אַז קלאָוזיז די טיר.


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל