איר דערפאַרונג אַלץ אין טיילאַנד (74)
אויב איר זען אַ העל געל כאַמער ה 1 אַלע-טעריין פאָרמיטל דרייווינג ערגעץ אין טיילאַנד, ספּעציעל אין אָדער אַרום Udon Thani, דאָס איז רובֿ מסתּמא בלאָג לייענער Pieter Dirk Smit. זיין פערדל איז קאַרס, קאַרס און מער קאַרס.
לייענען זיין דערציילונג וועגן ווי ער דעוועלאָפּעד דעם פערדל אין טיילאַנד און ינדזשויז עס פיל.
אין טיילאַנד איך איז געווען ביכולת צו מאַכן מיין חלום פערדל קומען אמת
אפילו פריער, דאָס סאָונדס אַלט, איך איז געווען משוגע וועגן קאַרס ווי אַ קינד. דעמאלט זענען זיי אַלע געווען פון די זעלבע סאָרט, ניימלי דינקי טויז. נאָך באקומען מיין דרייווער דערלויבעניש, די פּראָבלעם איז אויפגעשטאנען: טשוזינג אַ אַנדערש סאָרט. דאָס איז אויך דער פאַל אין טיילאַנד.
איך באמערקט צוועלף יאר צוריק אַז פילע בראַנדז האָבן די זעלבע גוף אַרבעט און אויסזען און צו מיר פּערסנאַלי עס געווען ווי אַ צענעלע אַ טוץ. געגעבן די פאַרקער כּללים אין טיילאַנד, איך באַשלאָסן צו ערשטער קויפן אַ קליין דריט-האַנט מאַשין.
איך קאַמפּערד די קויפן פּרייסיז מיט די נעטהערלאַנדס און דעמאָלט איך איז געווען שאַקט. נישט נאָרמאַל וואָס זיי אָפּצאָל פֿאַר אַ געוויינט מאַשין דאָ אין טיילאַנד. דאָס מאכט אַ חילוק פון בייַ מינדסטער האַלב און מער מיט די נעטהערלאַנדס. אבער אויף די אנדערע האַנט, דרייווינג איז געווען פיל טשיפּער קאַנסידערינג די וועג שטייַער און די דורכקוק און וישאַלט / פאַרריכטן קאָס. איך האָב באַקומען דערפאַרונג פון דרייווינג און באַלד געוואוסט אַז דאָס קען נישט זיין קאַמפּערד מיט אמסטערדאם. סקאָאָטערס און טוקטוקס געווען צו האָבן זייער אייגן געזעצן. טייל דרייווערס האבן, אפנים, קיינמאל נישט געהערט פון א דרייסיגאל. די געזעץ פון די דזשאַנגגאַל און די געזעץ פון די סטראָנגעסט.
נאכדעם וואס איך האב געטריבן מיין Daihatsu Cuore זיבן מאנאטן אן קיין פראבלעמען, האב איך באקומען א עצה פון מיין וויעטנאמען שוואָגער איבער אן אלטן יו. איך געזען די פאָטאָ אויף זיין טעלעפאָן און איז געווען מיד פארקויפט! וואָס קען זיין מער שיין ווי צו זיין אין אַ טראַפּיקאַל לאַנד, אָפן און פריי צו פאָר! נאָך אַ פּראָבע פאָר מיט די דייַטש באַזיצער, איך איז געווען קאַנווינסט און געקויפט די דזשיפּ אין פינף מינוט. מיין ווייב האט מיר געפרעגט: וואס טוסטו מיט צוויי קארס? איך באַצאָלט 75.000 באַט פֿאַר עס זיבן חדשים צוריק און געזען דאָס ווי אַ אָפּשאַצונג, ווייַל מיר האָבן אַ פּלאַץ פון שפּאַס מיט עס פֿאַר זיבן חדשים.
אבער ווען איך בין געקומען אהיים, האט מיין דעמאלטס שכן געהערט אז מיר האבן געקויפט א דזשיפ און ער האט מיר געזאגט אז זיין פּלימעניצע זוכט נאך א גוטע קאר. מיין ווייב האט איבערגענומען דעם שמועס ווייל איך האב דעמאלט נישט גערעדט טאייש און זי האט מיר געזאגט אין 5 מינוט: "זאל די קאר פארקויפן צום שכן". פארקויפן צום שכן? דעמאלט האט זי אים געמוזט אװעקגעבן? אבער ניין, פארקויפן פאר די זעלבע געלט וואס איך האב דערפאר באצאלט מיט זיבן מאנאטן צוריק. איך בין געווען דערשטוינט און געלאכט.
דרייווינג די דזשיפּ איז געווען אַ זייער שפּאַס דערפאַרונג, מיר ינדזשויד עס צו די פולאַסט! ביי די טשעקס פון די וועג, זענען די אָפיצירן אויפגעשפרונגען און באַגריסן. יעדער האט געמוזט אפשטעלן און מיר האבן געקענט ווייטער דרייוון אומגעשטערט. און דאָס מיט אַ ווייַס פאַראַנג הינטער דעם ראָד. איך ליב געהאט מיין דזשיפּ. דאָס איז געווען דער בעסטער קויפן אין יאָרן און איך האָבן מיין דזשיפּ גאָר רענאַווייטיד און עמבעלישט דורך קאָמפּאַניעס.
אָבער ... אַ ביסל חדשים שפּעטער איך געזען אַ קלאַסיש Ford קאַפּרי פֿאַר פאַרקויף. דאָס זײַנען געווען די טעג! ווייל איך ווייס אז איך האב יעצט אדרעסן וואס קענען ריפערבישירן דעם אויטא לויט מיין טעם, האב איך אויך געקויפט דעם קאפרי. איך קען פאַנטאַסייז וועגן אים. עס האָט געדויערט גאַנץ צוויי יאָר ביז דער מאַשין האָט באַקומען אַ גאָר נייַע מאַקאָוווער. איך האָבן אַלע קאַנסיוואַבאַל גאַדזשאַץ געמאכט אין עס דורך דריי מאַשין קאָמפּאַניעס אין Udon Thani און די מאַשין לעסאָף געווארן אַ קרייַז צווישן אַ לאַמבאָרגהיני מיוראַ און פערראַרי 308. דאָס געמאכט עס דער בלויז מאַשין אין דער וועלט. דאָך דאָס וואָלט געווען גאָר אַנטינגקאַבאַל אין די נעטהערלאַנדס. איך נאָך פאָר עס יעדער טאָג און טאַקע הנאה עס!
עס איז אַ צוויי-טיר, אַזוי דעם מאַשין אויך פאלס אין די לאָואַסט וועג שטייַער קלאַס. דאָס אַמאַונץ צו ווייניקער ווי 100 עוראָס אין גאַנץ, אַרייַנגערעכנט מאַנדאַטאָרי פאַרזיכערונג און יערלעך מאַנדאַטאָרי דורכקוק.
מיין פערדל פון פריער מאל געקומען צוריק צו מיר! כאטש דאס זענען נישט געווען דינקי אידיש, איז מיין קינדהייט אויפגעשטאנען. איך האב געהאט אינסטאלירט ביי מיין הויז א קארפארט וואס קען ארייננעמען פיר קארס און איך האב אנגעהויבן זוכן קארס, וועלכע זענען נאר פאראן ספאָראַדיש אין טיילאנד, ווייל איך בין נישט דער מאן פאר נארמאלע קיכל-טינז.
ד י זוכ ה אי ז געװע ן שװער , או ן אי ך בי ן באמבארדיר ט געװאר ן מי ט אל ע באקאנט ע אזיאטיש ע בראנדן . אַזוי ... וואָס טאָן איר טאָן ווי אַ ענטוזיאַסט? דעמאָלט איר נאָר האָבן אַ מאַשין געמאכט זיך. אַזוי צו רעדן, געטאן אין קיין צייט. און דעמאָלט די ברירה איז געשווינד געמאכט, ניימלי דער מלך פון די וועג, אָדער די כאַמער ה 1 אַלף לוקסורי יינגער עפֿן האַרד שפּיץ. איך האָב דאַן אַלץ געבעטן פון כאַמער און דורכגעקאָכט מיין לעקציעס. איך האָב גענומען מיין געדאַנק צו אַ פאַכמאַן און געשריבן מיין חלום דאָרט אין ענגליש.
דער פאַכמאַן (קאַווין) איז אויך קוקן פאָרויס צו דעם אַרויסרופן און איז געווען צופרידן צו נעמען מיין געדאַנק צו האַרץ. און אַזוי מיין חלום איז געווארן פאַקט. נאָך 18 חדשים מיין געל ה 1 איז אנגעקומען צו מיין טיר. פּונקט ווי איך האט עס אין מיין קאָפּ. שיין! די ווערסיע איז אינגאנצן געמאכט פון צינק און אינעווייניג זעט אויס ווי אן עראפלאן מיט מעטער און זייגערס וכו' וכו'.
איצט, יאָרן שפּעטער, איך מאל זען אַ כאַמער פֿאַר פאַרקויף אויף פאַרשידן אינטערנעט זייטלעך אין טיילאַנד, אָבער דאָס איז די H3 ווערסיע און דאָס איז נישט מיין מאַשין. מיט פּרייסאַז וואָס וועט יבערראַשן איר, ניימלי 3.500.000 באַט.
איך האָב מיט טרערן אין די אויגן פֿאַרקױפֿט מײַן אַלטן פֿאַרטרוינעם דזשיפּ, װאָס מיר האָבן געהאַט כּמעט אַכט יאָר, און איצט האָב איך צװישן עטלעכע האָלענדיש דעם נאָמען אויטאָ־הענדלער.
אָבער מיר אַלע זען אַז האַנדל איז אויך אויף זיין צוריק דאָ און איך טראַכטן דאָס איז דער פאַל ווערלדווייד. א קאר קאסט אויך געלט אין טיילאנד. און אויב איר האָט געהאט אַ מאַשין פֿאַר יאָרן, איר זענט אַ זייער שלעכט טריידער. איך און מיין פרוי פאָר אונדזער פיר קאַרס מיט גאַנץ צופֿרידנקייט און וויסן בעסער. מאָדנע... אַז עטלעכע מענטשן געבן איר נישט אַ פערדל. פון קורס, אַ געל-בונט כאַמער ה 1 איז אַ מאַשין וואָס אַטראַקץ אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייַט. דער גרויסער מייַלע איז אַז איר קענען זיצן אין עס מיט 10 מענטשן און זינט מיר באַקומען פילע מענטשן פון די נעטהערלאַנדס יעדער יאָר, מיר קענען גיין צוזאַמען.
ווען איך פארקויפט מיין דזשיפּ, פּלאַץ איז געווען בנימצא אין די קאַרפּאָרט. אַזוי איך בין צוריק קוקן צו פּלאָמבירן דעם ליידיק אָרט. איך האָב געשטעלט מיין סייץ אויף אַ קאָנווערטיבלע, אָבער די פּרייסאַז פֿאַר דעם זענען אויך כּמעט אַנאַפאָרדאַבאַל. כּמעט משוגע, וואָס זיי פרעגן פֿאַר אַ ספּעציעל מאַשין. אַזוי מיט טרערן אין מיין אויגן איך טריידיד מיין האַרליי דאַווידסאָן פֿאַר עס. איך נאָך באַדויערן אַז מאל! מיין קאַרפּאָרט איז ווידער אָנגעפילט. דאָס וואָלט קיינמאָל געווען מעגלעך אין די נעטהערלאַנדס מיט די פּרייסאַז וואָס זיי באַשולדיקן דאָרט.
אַזוי אין טיילאַנד איר קענען פאַרמאָגן פיר קאַרס. און מיט דעם איז מיין אַלט קינדשאַפט פערדל ווידער געווארן פאַקט. ליידער מוז איך איצט ווידער עפעס פארקויפן, ווייל מיר גייען פארקויפן אונזער הויז און וועלן קיינמאל נישט צוריק באקומען אזויפיל לאנד פאר די קאר-שיד.
טייערע פיטער
איך וווין אַליין אין Khon Kaen, אָבער אויף אַ רייַזע צו Udon און Nong Khai איך געזען אַ Ford Mustang, אַ רויט קאַנווערטאַבאַל מיט לינקס-האַנט פאָר (ימפּאָרט), מיט אַן עלטערע מענטש הינטער די ראָד.
דאס איז געווען אין אודון תאני, איך האב זיך געוואונדערט ווי אזוי אזא קאר איז אהער געקומען??, איך האב געגעבן א טאמער פאר א סימן אז ס'איז א שיינע קאר, דער אלטער האט צוריק א גבאי געכאפט.
איך פּערסנאַלי פאָר אַ פאַרלאָזלעך טויאָטאַ וויאָס, אָבער איך אויך לייקט די מוסטאַנג 55555.
Goedenavond Casper’ Helaas is die Ford Mustang niet van mij geweest! Maar ben in Nederland in een Mustang getrouwd’
Pieter, אַ שיין געשיכטע און ספּעציעל די שיין Ford Capri וואָס איז געווען שאַץ אין די נעטהערלאַנדס
Bedankt Dick MC,
גרויס פעטרוס,
איר זענט אַ מענטש נאָך מיין אייגן האַרץ ווען עס קומט צו "מאַשין מעשוגאַס" האַהאַ, אָדער 55.
איך געוואקסן מיט אַלע טייפּס און סיזעס פון קאַרס און וואָס געקוקט ווי מיין פאטער איז געווען אין די מאַשין האַנדל / פאַרריכטן.
איצט איך בין 58, פארווארפן רעכט צו צוריק פּראָבלעמס, אָבער לעבעדיק מיט מיין טייַער טייַלענדיש כאַווערטע דאָ אין די נעטהערלאַנדס, אַזוי איך אויך נאָכגיין די פילע (צוריק) כּללים דאָ אין די נעטהערלאַנדס, זי מוזן נעמען די האָלענדיש יגזאַם אין 3 יאר, עטק. אאז"ו ו
איך וואָלט ווי צו אַריבערפירן צו טיילאַנד אין די קומענדיק יאָרן, אָבער ווען איך לייענען וועגן די באדערפענישן צו זיין ערלויבט צו בלייַבן אין טיילאַנד ווי אַ פאַראַנג, איר מוזן זיין כּמעט אַ מיליאָנער.
דער "געוויינטלעכער" מענטש איז דאָך (מער) נישט באַגריסן דאָרט.
זייער נעבעך, ווייַל איך וואָלט ווי צו קומען און באַווונדערן דיין פאַנטאַסטיש פליט און שמועסן ווי "גרויסע יינגלעך" וועגן קאַרס אָבער אויך וועגן לעבן אין טיילאַנד.
שלום עליכם,
געראַרד
מענטש, מענטש מענטש ...
.
ציטירן: "איך וואָלט ווי צו אַריבערפירן צו טיילאַנד אין די קומענדיק יאָרן, אָבער ווען איך לייענען וועגן די באדערפענישן צו זיין ערלויבט צו בלייַבן אין טיילאַנד ווי אַ פאַראַנג, איר מוזן זיין כּמעט אַ מיליאָנער.
דער "געוויינטלעכער" מענטש איז דאָך (מער) נישט באַגריסן דאָרט."
ווי מענטשן לעבעדיק אין טיילאַנד, מיר פילן זייער אַנערד צו זיין לייבאַלד ווי מיליאַנערז. צום באַדויערן, דאָס איז נישט דער פאַל פֿאַר פילע ווי די באדערפענישן פֿאַר אַ האַכנאָסע, ווי אַ באהעפט מענטש צו אַ טייַלענדיש דאַמע, פון 40.000 THB / עם אָדער 400.000 THB אין אַ טייַלענדיש באַנק און ווי אַ אַנמעריד מענטש פון 65.000 THB / m אָדער 800.000 THB אין דער באַנק, כאָטש אַ ינסערמאַונטאַבאַל פאָדערונג. איר וואָלט נישט זאָגן אַז וועגן אַ מיליאָנער.
איך ווונדער וואָס איר קענען טאָן מיט אַ האַכנאָסע פון 40.000 THB, מיט אַ משפּחה פון 2 מענטשן און מיט +/- 1100Eu/m אין די נעטהערלאַנדס אָדער בעלגיע? איך מיין אז ער וועט אויך נישט זיין פעט.
Lung addie Het is beter even een mail te sturen – [אימעיל באשיצט]
Bedankt Gerard’ En ik kan je veel info geven over het leven in het land van de glimlach’ – E mail [אימעיל באשיצט]
איר קענען אויך באַקומען אַ מעציע אין טיילאַנד.
איצט זיכער עטלעכע מענטשן האָבן צו האָבן געלט און טאָן ניט פאַרקויפן זייער מאַשין צו טייער.
איך געקויפט אַ מאַדזאַ טריביוט אין באַנגקאָק וועגן 7 וואָכן צוריק.
15 יאר אַלט .130000 קילאמעטער. 6 סייל אָטאַמאַטיק.
פּרייַז 75000 באַט.
איר וויסן פון שטייַגן אַז עס איז עפּעס צו טאָן, אַזאַ ווי טשאַנגינג די ייל פון דיין טירעס.
ע ס הא ט געדארפ ט עטלעכ ע איבערמאלן .
ווייַטער טשעק גאַז ייַנמאָנטירונג.
פאַרבייַטן גומע שיך אויף די פראָנט אַקס
ווען עס איז גאָר גרייט ווידער, בעערעך 130000 באַט.
בן
Op Ieder potje past een deksel’ Ben En we kunnen niet allemaal een droom auto aanschaffen! Maar als je tevreden bent’ is dit al meer dan voldoende!
שיין געשיכטע פעטרוס
אן אנדער קשיא וועגן די כאַמער. וואָס מין פון מאָטאָר האט איר ינסטאַלירן? אַלעווייַ נישט אַ נאָרמאַל 4 סיל פון טויאָטאַ אָדער עפּעס
GR
דזשקב
Dat was een Nissan Patrol’ motor’ JCB Het voordeel was… Dat iedere monteur die in Thailand kan maken en er onderdelen voor is!
ווען איך האב נאך געארבעט און געוואוינט אין דייטשלאנד האב איך געקויפט א נייע פארד קאפרי ארס, איך מיין איך געדענק עס אין 73/74, איך האב עס פארטריבן מיט גרויס פארגעניגן יארן, איך האב שפעטער פארקויפט די קאפרי פאר אן אמעריקאנער זעלנער וואס איז געווען סטאנציאנירט אין דייטשלאנד, פון וואָס איך שפּעטער געהערט, איז טראַנספערד צו טיילאַנד מיט זיין טייַלענדיש פרוי און משפּחה, די רס אויך געדאַנק, ווען איך געזען די פאָטאָ אויבן איך געדאַנק, .... וועט נישט...!
fijn te lezen hoe jij geniet van je Humvee 1. je geeft mij weer moed dat we toch kunnen genieten van onze gezamenlijke hobby. weet jij een contact persoon welke mij kan helpen om op een redelijke manier mijn Bentley en Rolls te importeren alhier?
Goedemorgen Emile’ Graag mailen naar [אימעיל באשיצט]