טיילאַנד, די לאַנד פון גאָלדען טעמפלען, ווייַס זאַמד ביטשיז, סמיילינג מחנות. אָדער פֿון אָוווערוועלמד ערפּאָרץ און עפּאָס פאַרקער דזשאַמז?

פייסינג אַ טיידאַל כוואַליע פון ​​כינעזיש טוריס צווינגען זיין ערפּאָרץ צו שעפּן פּאַסאַנדזשערז ווייַטער פון קאַפּאַציטעט, די סאָוטהעאַסט אַסיאַן שטאַט ספּענדינג ביליאַנז צו פֿאַרבעסערן זייַן ינפראַסטראַקטשער, עפֿענען נייַ אינזלען און שטעט פֿאַר טראַוולערז און פֿאַרבעסערן זיין בילד פון ביליק שאַפּינג, האָטעלס און געשלעכט פֿאַר די ווייַטער 50 יאָר. אבער די ענדערונג וועט נעמען יאָרן, און אפילו דעמאָלט קען נישט האַלטן די גאַנג מיט די ינקריסינג גאַסט נומערן וואָס האָבן געגעבן דעם ארץ פון סמיילז אַ שעם פֿאַר דילייז, אָוווערוועלמד און רעגירונג קראַקדאַונז.

סטראַטעגיע

"אונדזער סטראַטעגיע איז געווען מער פֿאַר ווייניקער, ניט ווייניקער פֿאַר מער, אַזוי מיר פארבעטן אַ פּלאַץ פון טוריס פון טשיינאַ," האט געזאגט Suvit Maesincee אין אַן אינטערוויו לעצטע חודש, ווען ער איז געווען אַ מיניסטער צוגעבונדן צו די פּריים מיניסטער אָפיס. "איך טראַכטן מיר דאַרפֿן צו מאַך פון באַנד צו ווערט אין דעם לעבן צוקונפֿט."

די מיליטער-געשטיצטע רעגירונג פארלאזט זיך אויף טוריזם, וואס פארמאגט 18 פראצענט פון דער עקאנאמיע. פרעמד ינפלאָוז האָבן געמאכט די באַט איינער פון די סטראָנגעסט קעראַנסיז אין אזיע דעם יאָר, אַ העל אָרט צווישן אַ שוואַך דינער קאַנסומער פאָדערונג און פּריוואַט ינוועסמאַנט. בשעת עס פּלאַנז צו פאַרברענגען מער ווי $ 5 ביליאָן דאַבלינג קאַפּאַציטעט אין זייַן אינטערנאַציאָנאַלע ערפּאָרץ, עס פּלאַנז צו פאַרגרעסערן די נומער פון פרעמד טוריס אין דער זעלביקער קורס צו דערגרייכן 68 מיליאָן וויזאַטערז אין די ווייַטער יאָרצענדלינג.

באַנגקאָק ערפּאָרץ

אין די האַרץ פון די אַפּגרייד, און די קאַנדזשעסטשאַן, זענען באַנגקאָק ס צוויי אינטערנאַציאָנאַלע ערפּאָרץ, Suvarnabhumi און Don Mueang, וואָס שעפּן 40 פּראָצענט מער פּאַסאַנדזשערז ווי דיזיינד קאַפּאַציטעט. ניו טערמינאַלס, פאַסילאַטיז און אַן נאָך סטאַרטפּאַס וועט ברענגען קאַפּאַציטעט צו 130 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז פּער יאָר.

אָבער די אַרבעט וועט זיין געענדיקט ביז 2022, וואָס מיטל אַז דער ערשטער זאַך וואָס טראַוולערז וועלן דערפאַרונג אין טיילאַנד רעכט איצט איז די לאַנג רייען ביי פּאַס קאָנטראָל דורך די ימאַגריישאַן פּאָליצייַ.

א ספּאָוקסמאַן פֿאַר די אַססאָסיאַטיאָן פון טייַלענדיש רייזע אַגענץ זאגט: "אין דריי צו פינף יאָר, מיר וועלן נישט דערגרייכן פּלאַננעד טוריזם וווּקס ווייַל פון אַ מאַנגל פון אַעראָפּאָרט קאַפּאַציטעט. דער פּראָבלעם מיט די טייַלענדיש רעגירונג איז אַז זיי ווילן צו פאַרגרעסערן די נומער פון וויזאַטערז, אָבער זיי פאַרגעסן צו קאָנטראָלירן ערשטער אויב מיר קענען שעפּן און אַקאַמאַדייט זיי.

טוריזם

די פיייקייט פון טיילאַנד צו צוציען טוריס האט דיפייד די יפעקס פון אַ מיליטעריש קו, אַ צונאַמי, פלאַדז, פּאָליטיש פּראָטעסטן, אַעראָפּאָרט בלאַקיידז און די גלאבאלע פינאַנציעל קריזיס. אין די לעצטע 15 יאָר, מער וויזאַטערז זענען אנגעקומען פון אייראָפּע, צפון אַמעריקע, יאַפּאַן און סאָוטהעאַסט אזיע. אבער עס איז די יקספּלאָוזשאַן אין כינעזיש וויזאַטערז זינט די 2012 כינעזיש ראָוד פֿילם "לאָסט אין טיילאַנד" וואָס האט געביטן די אינדוסטריע.

כינעזיש טוריס

די צאל כינעזער באזוכער אין טיילאנד איז טריפלירט געווארן אין די לעצטע פינף יאר צו 8,8 מיליאן אין 2016. זיי רעפרעזענטירן מער ווי א פערטל פון אלע אויסלענדישע טוריסטן און 28 פראצענט פון פארקויפן, לויט אפיציעלע דאַטן.

די פּלוצעמדיק ינפלאַקס, פיואַלד דורך אָרגאַניזירט טאָורס אָרגאַניזירט אין טשיינאַ, געפירט צו באשולדיקונגען פון אַזוי גערופענע נול-דאָלאַר טוריזם, גיידינג גרופּעס דורך שאַפּינג און סייציינג רוץ וואָס צושטעלן קליין נוץ צו די באַלעבאָס לאַנד.

לעצטע יאָר, די טייַלענדיש רעגירונג ינערווינד אין די נול-דאָלאַר טאָורס, פּראַסיקיוטינג 29 אָפּערייטערז, געפֿירט אַ צייַטווייַליק טונקען אין כינעזיש ערייוואַלז, אָבער טוריסט נומערן פון טשיינאַ געשווינד ריקאַווערד.

צוקונפֿט פּלאַנז

איין פלאן אנטהאלט א 15 ביליאן דאלאר יאפאנעזער-געשטיצטע טאָפּל-רעלס פארבינדונג פון דער הויפטשטאט צו טשיאנג מאי אין צפון, וואס וועט עפענען שטעטלעך און שטעט צוזאמען דעם רוט. אן אנדער איז צו בויען אַ נייַ רעגיאָנאַל אַעראָפּאָרט אין די דרום אין בעטאָנג, אַ געגנט פּראָנע צו ומרויקייַט פון יסלאַמיסט סעפּעראַטיסץ. Phuket האָט לעצטע יאָר געעפנט אַ נייַ אינטערנאַציאָנאַלער וואָקזאַל, איר זוכט צו ווערן אַ גייטוויי פֿאַר אַרומיק געביטן אַזאַ ווי Phang Nga און Krabi.

אויסער דעם רענאווירט די רעגירונג די אלטע יו-טאפאו לופט באזע נעבן פאטאיא, פון וואו אמעריקאנער ב-52 ס האט באמבארדירט ​​וויעטנאם אין די 150ער יארן. א כינע-פאַנדיד הויך-גיכקייַט באַן קאַנעקץ די ברעג ריזאָרט צו די ערפּאָרץ פון באַנגקאָק, XNUMX קילאָמעטערס צו די צפון.

מער-פון-ווייניקער

עס זענען עטלעכע וואונדער אַז די מער-פון-ווייניקער סטראַטעגיע קען האָבן אַ ווירקונג. טוריזם רעוועך אין די ערשטע 10 חדשים פון דעם יאָר איז געוואקסן מיט וועגן 9 פּראָצענט, אַוטפּייסינג די וויזיט נומערן מיט 6,4 פּראָצענט, לויט דאַטן פון טיילאַנד ס טוריזם מיניסטעריום. אָבער יקסטראַקטינג מער נוץ פון וויזאַטערז וועט נישט זיין גרינג. טיילאַנד איז שוין איינער פון די וועלט 'ס שפּיץ מעדיציניש טוריזם דעסטאַניישאַנז, און הויך-סוף ריזאָרץ האָבן נעסטלעד אין סיקלודיד קאָוועס און סיניק פאָראַס פֿאַר דעקאַדעס

קאַמפּאַטישאַן

די הצלחה פון טיילאַנד איז נישט פאַרפאַלן אין די ארומיקע לענדער. ינדאָנעסיאַ און מאַלייַסיאַ אין באַזונדער זענען אויך טריינג צו צוציען עטלעכע פון ​​די כינעזיש מאַסע טוריזם. אינדאָנעזיש פרעזידענט דזשאָקאָ ווידאָדאָ פּלאַנז צו שאַפֿן "10 נייַ באַליס" צו פּרובירן צו רעפּלאַקייט די הצלחה פון די אינזל פון די געטער, וואָס האָסץ מער ווי 40 פּראָצענט פון די מדינה ס 11,6 מיליאָן וויזאַטערז. מאַלייַסיאַ אינוועסטירט ביליאַנז אין עפן די מזרח ברעג, אַרייַנגערעכנט בויען אַ באַן צו די הויפּטשטאָט.

מקור: אַבריוויייטיד איבערזעצונג פון אַן אַרטיקל אויף בלומבערג פון נתניכה טשווירוט

3 רעספּאָנסעס צו "טייַלענדיש ערפּאָרץ קענען נישט קאָפּע מיט כינעזיש מאַסע טוריזם"

  1. רות 2.0 זאגט זיך

    א פּשוט שנעל פאַרריכטן איז בנין היפּערלאָפּס.
    באַנגקאָק טשיאַנגמאַי אין 35 מינוט. פאָרזעצן היפּערלאָאָפּ צו Kunmang (טשיינאַ) און די אָנהייב פון די הויך ספּיד נעץ.
    א היפּערלאָפּ אַלע די וועג צו שאַנגהאַי וואָלט זיין גאנץ. באַנגקאָק - שאַנגהאַי אין ווייניקער ווי 3 שעה. ערפּליינז קענען נישט קאָנקורירן מיט דעם.
    קאָס היפּערלאָאָפּ באַנגקאָק טשיאַנגמאַי בעערעך 3 ביליאָן עוראָס און קענען אַריבערפירן וועגן 30.000 טראַוולערז פּער טאָג אָדער 11 מיליאָן פּער יאָר
    ווייניקער דרוק אין די ערפּאָרץ און רעוועכדיק פֿון יאָר 1.
    נאטיץ:
    עס זענען בלויז 4 הויך-גיכקייַט באַן שורות רעוועכדיק אין טשיינאַ און בלויז 1,3 ביליאָן מענטשן לעבן דאָרט.
    די באַן מאַרשרוט אין לאַאָס איז נישט פֿאַר הויך ספּיד טריינז, אָבער פּאַסיק פֿאַר ספּיד שטיצן מיט מאַקסימום 200 קילאמעטער פּער שעה.

    מיט שעפֿערישקייט, ינאַווייטיוו סאַלושאַנז זענען נישט אין אַ טייַלענדיש ווערטערבוך, די כייפּערלאָפּס וועט זיין געבויט אין טיילאַנד אין וועגן 30 יאָר.
    כינע מאכט אסאך לענדער אין דער וועלט אפהענגיק דורך צושטעלן הילף צו די פארשידענע פראיעקטן און נעמט אזוי איבער די לידינג ראלע פון ​​די אמעריקע אינעם עקאנאמישן פעלד.

    • קאָרנעלס זאגט זיך

      היפּערלאָפּס זענען דערווייַל ניט אַ 'פּשוט און שנעל לייזונג'. Eea איז נאָך אין אַן יקספּערמענאַל פאַסע.

      • רות 2.0 זאגט זיך

        פּלאַננעד און עטלעכע אַרבעט אנגעהויבן:
        אינדיע
        דובאַי
        קאַנאַדע
        USA פּלאַננעד 2 רוץ צו ווירגין היפּערלאָאָפּ
        אַוסטראַליע
        די "עקספּערימענטאַל" וועט ווערן פאַקט אין אַ ביסל ערטער אין די זייער קורץ טערמין (2019).


לאָזן אַ באַמערקונג

Thailandblog.nl ניצט קיכלעך

אונדזער וועבזייטל אַרבעט בעסטער דאַנק צו קיכלעך. דעם וועג מיר קענען געדענקען דיין סעטטינגס, מאַכן איר אַ פערזענלעכע פאָרשלאָג און איר העלפֿן אונדז פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון די וועבזייטל. לייענען מער

יאָ, איך ווילן אַ גוט וועבזייטל