Schiphol một lần nữa tụt hạng trong bảng xếp hạng những sân bay tốt nhất thế giới. Trong khi năm ngoái sân bay cán đích ở vị trí thứ 47 thì năm nay Schiphol phải đứng ở vị trí thứ 36. Sân bay quốc tế Suvarnabhumi gần Bangkok tăng mạnh: từ vị trí thứ XNUMX lên thứ XNUMX. Sân bay Changi Singapore là sân bay tốt nhất thế giới theo Giải thưởng Sân bay Thế giới của Skytrax.
Schiphol bị các sân bay Osaka-Kansai (9), Doha (10), Tokyo-Narita (11) và Frankfurt (12) vượt mặt. Có vẻ như Schiphol đã rơi tự do vì năm 2013 sân bay Hà Lan được đánh giá là sân bay tốt thứ XNUMX thế giới.
Danh sách này được biên soạn bởi Skytrax, một tổ chức tiến hành nghiên cứu liên tục về chất lượng của các hãng hàng không và sân bay. Bảng xếp hạng được tổng hợp dựa trên trải nghiệm của khách du lịch có thể để lại đánh giá trên trang web.
Giải thưởng Sân bay Thế giới năm 2016 đã được trao trong Triển lãm Nhà ga hành khách ở Cologne. Sân bay Munich là sân bay được xếp hạng cao thứ ba ở châu Âu.
Top 15 Giải thưởng Sân bay Thế giới 2016
1. Singapore Changi
2. Sân bay quốc tế Intl
3. Sân bay Munich
4. Sân bay quốc tế Tokyo Haneda
5. Sân bay quốc tế Hồng Kông
6. Sân bay trung tâm
7. Sân bay Zurich
8. Sân bay Heathrow Luân Đôn
9. Sân bay quốc tế Kansai
10. Sân bay Doha Hamad
11. Sân bay quốc tế Narita
12. Sân bay Frankfurt
13. Amsterdam Schiphol
14. Sân bay Vancouver
15.Sân bay Helsinki
Xem danh sách đầy đủ tại đây: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rated.html
Nổi bật: nhiều sân bay châu Á. Chỉ có Vancouver là sân bay Bắc Mỹ.
Thật thú vị khi biết. Cảm ơn vì thông tin này.
Là một người Bỉ, tôi gần như ngay lập tức quan tâm đến vị trí của Sân bay Brussels. Mmm... điều đó khá xa vời: vị trí thứ 83 (giảm từ vị trí 78)... Tôi nghĩ điều đó khá hợp lý, mặc dù tôi không biết những sân bay khác đó. Và nếu bạn muốn đi bằng tàu hỏa từ Brussels, chuyến đi khoảng mười lăm phút, bạn phải trả thêm một khoản thuế 'diabolo' khoảng 5 euro mỗi người ngoài giá vé... Trường hợp ở Amsterdam cũng vậy ? Tôi đi xe buýt (De Lijn): mất nhiều thời gian hơn, nhưng chi phí chỉ bằng 1/10 giá đi tàu…
So với hầu hết các sân bay tôi từng 'ghé thăm', tôi thấy một số nơi ở sân bay Brussels khá nhàm chán, vắng vẻ,... Xin lỗi, nhưng tôi không tìm được từ nào thích hợp để diễn tả nó. Đặc biệt, tôi thấy khu vực mà bạn là hành khách đến phải lấy hành lý khá 'hoang vắng' và 'tối tăm'.
Tôi hy vọng một ngày nào đó có thể bay qua Amsterdam-Schiphol trong tương lai.
Chào Daniel ,
Quả thực, bạn đúng 100% về điều đó
Việc xử lý hành lý ở Amsterdam cũng nhanh hơn nhiều so với ở Brussels.
Từ Ghent, bạn thậm chí không thể đi thẳng đến Brussels bằng tàu hỏa vào cuối tuần, bạn phải đổi tàu ở Brussels... Nhưng bạn có thể trả 5,30 euro thực sự được sử dụng để đưa đón người từ Ghent
để Antwerp/Mechelen lái xe thẳng ra sân bay với thời gian tiết kiệm 15 phút so với trước đây!!.
Và bạn đi tuyến xe buýt nào từ Brussels (Ga Midi, Nord Central) đến sân bay? Tôi cũng có một tuyến
bụng tôi đầy ắp việc phải trả THÊM….
Với sự biết ơn
Tháng
Bản thân Amsterdam không phải là chuyên gia về xử lý hành lý. Tôi thường trải nghiệm rằng chỉ mất 45 phút để hành lý được lên dây đai.
Dù thế nào đi nữa, không có gì đáng ngạc nhiên khi Amsterdam lọt vào danh sách đó, nó không hề trở nên đẹp hơn sau vài lần cải tạo gần đây.
Nếu bạn chuyển tuyến tại Schiphol và xuống sau chuyến bay kéo dài 12 giờ, trước tiên bạn có thể xếp hàng lại để kiểm tra an ninh hoặc, nếu đó là điểm đến cuối cùng của bạn, để kiểm tra hộ chiếu. Tôi thà hút một điếu thuốc trong 10 phút hoặc uống gì đó sau khi ở trên máy bay suốt 12 giờ, vì bạn phải đợi hành lý cũng không đến. Để kiểm soát hộ chiếu, họ có những hộp tự động tuyệt vời đó, chúng được tắt 90% thời gian hoặc thậm chí gần đây không còn sử dụng được nữa.
Nói chung, tôi thấy Schiphol ngày càng khó chịu.
Jan thân mến,
Tôi bắt xe buýt De Lijn số 820 (Dilbeek – Sân bay) cách nhà không xa nhưng phải mất gần một tiếng mới đến nơi.
Từ Brussels North bạn có thể đi xe buýt De Lijn số 471 (khoảng 45 phút) hoặc 272 (khoảng 55 phút). Để biết thêm thông tin, xem trang web De Lijn.
Nếu xuất phát từ Ghent, bạn có thể đi tàu tới Zaventem để tránh thuế Diabolo rồi từ đó bắt xe buýt từ De Lijn ra sân bay. Kiểm tra Google Maps để biết vị trí của các điểm dừng và trang web De Lijn để biết lịch trình.
Một lựa chọn khác là đi tàu đến Vilvoorde và từ đó đi xe buýt De Lijn đến sân bay…
“hoặc thậm chí gần đây không có sẵn”. Không phải. Tôi đến Schiphol hai tuần trước và hệ thống kiểm soát hộ chiếu tự động hoạt động tốt. Nhân tiện, cũng như khi chúng tôi rời đi gần hai tháng trước. Việc chờ lấy hành lý không mất quá mười lăm phút.
Việc Schiphol sa sút phần nào tất nhiên đều liên quan đến những đợt cải tạo lớn trong những năm gần đây. Dần dần kết quả đẹp trở nên rõ ràng. Nếu bạn đứng ở vị trí thứ mười ba trên toàn thế giới, bạn vẫn là người chiến thắng với các sân bay rất lớn của các thành phố trên thế giới phía sau bạn. Schiphol đơn giản là một sân bay đẹp và dễ chịu, nếu không thì bạn không thể xếp hạng cao như vậy trên toàn thế giới. Nhưng đúng vậy, đối với nhiều người Hà Lan, không có gì là ổn ở Hà Lan.
Ở đây nó không được gọi là thuế Diabolo, nhưng được ẩn giấu một cách xảo quyệt hơn trong giá cả, bởi vì các tuyến đường trên Tuyến Schiphol chứa nhiều km giá vé hơn km.
Vâng, một sân bay hàng đầu bây giờ là gì? Khá khó khăn vì những điều tiêu cực nhỏ thường ảnh hưởng đáng kể đến quan điểm chung của bạn. Ví dụ, Schiphol vẫn chưa có phòng chờ của Emirates vì một hãng hàng không khác không muốn. Điều này đồng nghĩa với việc các vị khách của họ thường đánh giá Schiphol không đạt yêu cầu. Cá nhân tôi cho điểm thấp hơn nếu phải hạ cánh hoặc cất cánh qua Polderbaan. Mặt khác, bạn thường thấy mình phải xếp hàng dài chờ đợi để cất cánh tại các sân bay ở Mỹ hoặc Heathrow. Ở Bangkok Suv tôi thường đứng/đứng xếp hàng dài ở trạm đóng dấu. Điều đó có vẻ tốt hơn bây giờ so với khoảng 2 năm trước. Tôi thích nhà vệ sinh và vòi sen sạch sẽ. Tuy nhiên, bạn thấy mọi thứ đang thay đổi ở nhiều sân bay khác nhau trên hành tinh của chúng ta và sau đó với tư cách là một hãng hàng không và sân bay, bạn phải đồng hành cùng những phát triển mới hoặc những điều bình thường từ Columbus ở những nơi khác. Bạn có thể nghĩ điều đó thật vô nghĩa với tư cách là một giám đốc người Hà Lan thực tế của Schiphol, nhưng những người khác làm điều đó để làm hài lòng khách của họ. Một sân bay không bao giờ kết thúc. Điều tuyệt vời là tại Schiphol bạn không còn phải đối mặt với tình trạng giao thông đang tới trên các cầu tàu nữa. Việc đỗ xe ngắn hạn để đón ai đó rất khó khăn trong mùa hè. Đã đến P3 nhiều lần thay vì ở gần. Hơn nữa, đây là một sân bay nhỏ gọn, nơi bạn không cần phải di chuyển giữa các nhà ga bằng tàu hỏa. Nhiều người thường không thích điều đó.