Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- cướp V.: Tôi gần như nghĩ rằng hầu hết tất cả các tác giả phương Tây viết tiểu thuyết lấy bối cảnh Thái Lan đều có cùng một cốt truyện
- Rudolf: Trích dẫn: Chi phí ước tính hiện tại để xây một ngôi nhà trên mỗi m2 là bao nhiêu. Điều đó chỉ phụ thuộc vào loại yêu cầu bạn đáp ứng
- Johnny B.G.: Vào những năm 50-80/90, thực phẩm được trồng thường xuyên ở Hà Lan cũng chứa chất độc và vẫn có 20% người cao tuổi ở Hà Lan và trường hợp đó cũng xảy ra ở TH
- Johnny B.G.: Người phiên dịch căn cứ vào một số nguồn, nhưng tất nhiên còn nhiều nguồn hơn nữa. Ở Isaan từ 50-60 năm trước r
- cướp: Trung bình tôi ở Thái Lan 6 đến 8 tháng một năm và thưởng thức đồ ăn ở đó hàng ngày. Tôi sẽ không bao giờ được nói
- Eric Kuypers: Robert, bạn có biết Isaan lớn thế nào không? Nói NL ba lần, vì vậy sẽ hợp lý nếu bạn đưa ra một chút chỉ dẫn như người chuyên nghiệp
- RonnyLatYa: Vâng, tôi nói rằng Kanchanaburi chỉ là một ví dụ và bạn có thể thay đổi điều đó. Bạn cũng có thể thực hiện việc này ngay trên trang web và sau đó xem
- william-korat: Trong thời kỳ khô hạn, đường này nằm ở cuối Bangkok và thấp hơn và về phía đông ngay phía trên Công viên Quốc gia Khao Yai.
- Eric Kuypers: Nếu bạn thay đổi dòng lệnh, chẳng hạn như https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, bạn sẽ nhận được một thành phố hoặc khu vực khác. Nhưng bạn
- cây ngô đồng: Chà, GeertP, tôi hoàn toàn không phải là người 'ủng hộ cải Brussels' hay nghiện THE Red Brand, nhưng điều đó không có nghĩa là tôi không thích ẩm thực Thái Lan.
- Rudolf: Nó phụ thuộc vào những gì bạn đang tìm kiếm ở Thái Lan, nhưng thành thật mà nói bạn không có nhiều sự lựa chọn, tôi không nghĩ vậy. Các thành phố lớn đang sụp đổ
- RonnyLatYa: Ngoài ra hãy xem cái này. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ngoài ra, hãy cuộn xuống một chút và họ cũng sẽ đưa ra một số lời giải thích cho bạn
- Peter (biên tập viên): Tôi cũng thích đồ ăn Thái và vâng, giá cả rất hấp dẫn. Nhưng sự thật là nông dân Thái Lan thật khó tin
- jack: Tốt nhất nên đi vào khoảng thời gian từ tháng 11 đến tháng 2. Người mắc bệnh hen suyễn tuyệt đối không nên đến đây từ tháng 3 đến tháng 5
- GeertP: Ronald thân mến, tôi hoàn toàn đồng ý với câu chuyện của bạn, tôi cũng thưởng thức ẩm thực Thái Lan hàng ngày và thậm chí sau 45 năm Thail
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Vé máy bay » Độc giả gửi: Cảnh báo hành lý quá cước khi làm thủ tục
Vào ngày 28 tháng 66.9, chúng tôi bay trở lại Hà Lan với EVA Air. Khi nhận phòng, chúng tôi bị thừa cân, hai vali cộng lại: XNUMX kg.
Wij kregen al wel de instapkaarten, maar de bagage moesten we elders afgeven en zouden dan 300 dollar daarvoor moeten bijbetalen.
Wij lieten bij de business class-incheckbalie nogmaals onze koffers op de band plaatsen en tot onze verbazing bleek de wijzer te stoppen bij 60.9 en werd alles alsnog geaccepteerd. Het is dus zaak alert te zijn op dit punt.
đệ trình bởi Peter
handig zelf een weegschaaltje steeds bij d e hand te hebben,toestelletje zelf weegt 200 gr,kost 8 euro en je houd het in je handbagage,zo kun je zelf checken vooraleer je naar de luchthaven gaat.altijd handig!
Nog goedkoper: even op je personenweegschaal gaan staan mèt en zonder kofferen je weet wat-ie weegt……
Je moet dan wel zeker weten dat die weegschaal nog redelijk goed functioneert.
Ik heb eens meegemaakt dat de weegschaal (op vlakke, stenen vloer) aangaf dat mijn bagage op de gewichtslimiet van 30kg zat. De weegschaal van de incheckbalie gaf zo’n 5kg méér aan.
Laat je bagage sealen op de airport daar wordt hij eerst gewogen en kan je er alsnog wat uithalen.
Bedankt voor deze geweldige tip. Super H. Oosterbroek
Je mag toch 30 kg p.p. meenemen? Dus dat zou dan 6.9 teveel zijn. Ze rekenen € 10,00 per kg dus zou €69,00 moeten kosten. Hou kom je op 300 dollar?
tốt
€ 10,= per kg, is niet correct, meestal wordt er een aftreksel van het duurste tarief genomen op die route en dat gedeeld door 100kg (gemiddelde passagier)
Bij Emirates had ik thuis precies het gewicht in de koffer zitten en op Schiphol lied ik mijn koffer inwikkelen en toen heb ik mijn winterjas er nog bij gestopt, resultaat overgewicht, maar ja koffer gewikkeld, dus maar naar de “service” balie, of ik maar liefst “even” € 92,= wilde betalen. Voor een oudere winterjas.
tja, het zei zo.
Chúc mừng Nico
kg die je mee mag nemen bij eva air:
business class eva-air 40 kg
elite class 35 kg
economy 30 kg
u controleerd bij business class …. dus mag u samen 2 x 40 kg = 80 kg meenemen
Tip eerst zelf wegen, weegtoesteltje kost niet veel . Kom je niet voor de verassing te staan .
Voortaan even stoppen bij 7 eleven. De meeste hebben n weegschaal buiten staan, koffer erop, 1 baht erin en je weet t exact
Wat is het probleem? Ze hebben een foutje gemaakt bij het lezen van het gewicht. 66,9 i.p.v 60,9.
Vergissen is mensen. Ga nu niet meteen van opzet uit. Wees blij dat je bij eva 30 kg mag meenemen. Bij KLM slechts 23 kg. Zoals de meeste al reageren. koop een klein hand weegschaaltje. Van te voren kun je alles wegen en daarna doe je hem in een zijvak van je handbagage zodat je hem altijd bij de hand hebt.
Klopt betreffende 23 kilo bij KLM, maar ….. voor 80 € kan je een tweede koffer meenemen van 23 kilo bij KLM = 3.47 € per kilo .., ook is bij KLM handbagage tot 12 kilo , bij eva maar 7 kilo… dus naargelang je noodwendigheden kan je vergelijken en kiezen
Jaren geleden had ik ook te veel voor de binnenlandse vlucht kwam van schiphol naar Don Muang moest meer voor de bagage betalen dan voor mijn ticket.
Het probleem is niet de internationale vlucht. Dit kun je voorkomen door zelf te wegen. Meestal is het de binnenlandse vlucht die problemen geeft. De bagage-limieten zijn daar niet op afgestemt. Wij lossen dit op door met zoveel als is toegestaan ruim-bagage te reizen. We nemen zo min mogelijk handbagage mee , maar wel een lege rugzak in onze koffer. In BKK bij de bagage band even lege rugzak vullen en rest van handbagage aanvullen. Dus wij blijven zo binnen de limiet , zonder kosten en gezeur. Zorg dat wat je in je handbagage stopt toegelaten is , en voor het grijpen. Zo omzeilen we een hoop wrevel en kunnen met een goed gevoel ons verblijf aanvangen. Denk er wel aan dat per koffer wordt gewogen , 23 + 23 =46 , maar voor 20 +26 geldt dit niet. Blijf creatief.
Als het om (over)gewicht gaat, heeft elke maatschappij zijn eigen regels en soms kun je voor een paar kilo al de hoofdsom betalen. Behalve de uitstekende tips hierboven genoemd, kun je soms beter van te voren extra gewicht inkopen. Bij een aantal maatschappijen is dat voordelig; een aantal ook niet! Ik heb een shoppende vrouw met een houding of haar leven er van afhangt en dan kun je maar beter voorbereid zijn!
Ik weeg altijd mijn bagage voor ik vertrek en dat is dus maar goed ook als ik bovenstaand verhaal lees. De ene weegschaal bij het inchecken op Bangkok Suv. is dus de ander niet. Gelukkig hoefde de creditcard niet aangesproken te worden en hoefde er niet in het midden van de vertrekhal aan het overpakken geslagen te worden richting handbagage. In Kg’s veranderd er uiteindelijk niks maar de regeltjes zijn zo netjes opgevolgd. Ik moet zeggen dat de grammen die bij de incheckbalie af te lezen zijn kloppen op een onsje na met mijn eigen weeginstallatie. Als je lid bent van een loyaliteitsprogramma van een luchtvaartmaatschappij dan krijg je bij bepaalde luchtvaartmaatschappijen toch meer bagagekilogrammen extra?
Ik was zelf in gaan checken 3 kg te zwaar maar na drie keer lukte het niet meer dus ik naar de balie en daar was het precies 23 kg is dat niet vreemd .
Ik denk dat er iets niet klopt met zelf bagage inchecken of moet willig gemaakt door mensen handen.
Ja, sorry het is gewoon een slecht verhaal.
Wegen en meten is weten.
Slecht wegen is ……….
Ja, maar waarom zit hem in het feit dat de klant betaald, wie is die klant?
Met andere woorden oplichting.
Hier zijn geen andere woorden voor.
De klant betaald.
vr. gr.
Ik heb het gehad vanuit Marokko terug naar Schiphol in 2013 dat ik met inchecken 10 kilo teveel had (een paar grote souvenirs) ,werd me medegedeeld dat het overgewicht 100 euro zou gaan kosten volgens de baliemedewerker.
Ik gaf toen aan dat het dan maar moest omdat ik het niet achter wilde laten.
Tot mijn verbazing haalde hij er een “supervisor” bij,en die gaf hem te kennen dat het geen probleem was.
Đó là một cách khác để làm điều đó!
Was met Transavia.
Bij veel hotels kun je in de lobby je koffer wegen voordat je vertrekt.
J.E. Moeder
Ook een keer meegemaakt.
Het koffer van mijn ingecheckte voorganger stond nog gedeeltelijk op de weegband, was te vroeg gestopt.
Incheck juffie meteen even melden dat ik overgewicht had en dat ik moest bijbetalen.
Nadat incheck juffie uitgerekend had wat ik moest bijbetalen en ze een rekening had uitgeprint heb ik haar even opmerkzaam gemaakt dat die andere tas niet van mij was….
Ging af als een gieter, daarna nog vriendelijk gevraagd hoe lang ze deze baan al had.
M.vr.gr.
Wij hebben zelf een kofferweger aangeschaft(4 €) die vrij nauwkeurig is. Hij geeft in ieder geval steeds plusminus hetzelfde aan als op de luchthaven. Zo kan je dus altijd thuis reeds je bagage wegen.
Hij gaat dan ook mee in de handbage voor de terugreis. Inmiddels hebben we een tweede aangeschaft, omdat we ook wel eens apart reizen. Nooit geen problemen meer met bagagegewicht
ik vraag me vaak af wat mensen zo allemaal mee te slepen hebben: 2X30kg ruimbagage plus 2x10kg handbagage, dat is 80kg en het is nog niet genoeg. Gaan die verhuizen of is er in Thailand niets te koop?
Toen ik vroeger naar Thailand kwam had ik amper 20kg ruimbagage ( meestal zelfs minder ) en in de handbagage enkel ondergoed en wat toiletartikelen voor 2 dagen. Ik vond het trouwens niet erg leuk om in deze temperaturen hier met zware koffers te moeten slepen telkens ik naar een andere locatie ging.
Indien er zwaardere zaken mee moesten dan werden die vooraf verscheept en niet meegesleept.
Er zijn grote verschillen dus diversen weegschalen op de lucht havens.deze moeten van tijd tot tijd en die is vast gesteld.Er zou een document aanwezig moeten bij elke weegschaal .
goed wegen thuis en bij afwijkingen een andere weeg schaal proberen en meet je daar verschillen het hoofd van balie medewerkster vragen of deze zijn ijking certificaat kan tonen.
N ander voordeel is dat de rij achter je groeide en dat vinden de dames van de balie ook niet echt leuk
Ik ken dit van een dame die 23 jaar dit werk gedaan heeft dus als we samen reisde hadden we nooit overgewicht
EVA-air houd er een vreemde polici op na.
Het begint al met de ticket prijs, aanzienlijk duurder wanneer je vanaf BKK vliegt (BKK-AMS-BKK)
Maar dat niet alleen, als je boekt vanuit BKK en je vliegt elite mag je 35kg meenemen en vv, maar als je vanaf AMS vliegt (Elite) mag je 40 kg meenemen.
Vanwege het feit dat ik vanaf BKK vlieg, dacht ik bij mijn vertrek van AMS terug naar BKK, kom ik speel het spel, en had dus 39kg, thuis gewogen bij mij. De dame bij de incheckbalie wees mij er op dat ik maar 35kg mocht meenemen, op mijn antwoord dat het 40 zou moeten zijn vertelde ze mij dat er op mijn naam maar 35kg mee genomen mocht worden.
Ben er verder niet in discussie mee gegaan, maar het klopt van geen kanten.
Om op de ticket prijs terug te komen, die bedroeg in Thailand 40600thb, ongeveer 1080€, in Nederland ongeveer 880€ is 200€ duurder en 5 kg minder meenemen.