Vé máy bay giá rẻ đi Bangkok từ Norwegian, cạnh tranh dữ dội!
Cuộc săn vé máy bay giá rẻ đến Bangkok dường như đang diễn ra. Liệu hãng giá rẻ Norwegian có trở thành cái gai trong mắt các hãng hàng không hiện có đường bay đến Thái Lan?
KLM trước đây đã 'không thích thú' với sự xuất hiện của hãng hàng không giá rẻ này tại Schiphol. Bây giờ THAI Airways cũng bắt đầu lo lắng. Na Uy sẽ cạnh tranh với THAI Airways với ba chuyến bay trực tiếp từ Oslo đến Bangkok. Đáp lại, hãng hàng không quốc gia Thái Lan tuyên bố sẽ bay hàng ngày từ Oslo đến Bangkok từ ngày 18/15 đến ngày 1/2, thay vì XNUMX chuyến như hiện nay. Trong vòng XNUMX đến XNUMX năm tới, THAI Airways sẽ khai thác các chuyến bay hàng ngày quanh năm. Nỗi sợ hãi về đối thủ cạnh tranh mới rõ ràng là rất lớn.
Đúng hay không?
Những lo ngại của KLM và THAI Airways có vẻ chính đáng. Nhìn nhanh vào trang web của Na Uy sẽ thấy giá vé thấp một cách ngoạn mục. Ví dụ: có thể đặt vé một chiều từ Bangkok đến Amsterdam vào tháng 2013 năm 272 với giá €50. Bạn có muốn đi từ Amsterdam đến Bangkok không? Sau đó, bạn sẽ phải bay qua Oslo-Gardermoen, nhưng những chuyến bay này cũng được cung cấp với giá dưới €500. Nếu chịu khó tìm kiếm một chút, bạn có thể bay về Thái Lan với giá dưới 20€. Quy định về hành lý cũng hợp lý: 10 kg hành lý ký gửi và XNUMX kg hành lý xách tay. Vẫn chưa rõ liệu Na Uy có cung cấp các chuyến bay thẳng từ Amsterdam hay không, nhưng đó là một lựa chọn thực tế.
Hãng hàng không giá rẻ Na Uy.com
Hãng hàng không giá rẻ Na Uy đang phát triển nhanh chóng. Trong mười năm, họ đã phát triển thành hãng hàng không lớn thứ hai ở Scandinavia và là hãng hàng không giá rẻ thứ ba ở châu Âu sau Easyjet và Ryanair. Nhưng công ty đang tiến bộ hơn nữa: trong năm 2012, không dưới 222 máy bay mới đã được đặt hàng, bao gồm cả chiếc Boeing 787 tiết kiệm. Na Uy sẽ bắt đầu các chuyến bay xuyên lục địa đến các điểm đến phổ biến như Bangkok và New York vào tháng 787 và tháng 8, khi hãng sẽ giao hàng chiếc đầu tiên trong số tám chiếc Boeing XNUMX. -XNUMX chiếc Dreamliners nhận được.
Căn cứ tại sân bay Bangkok
Để tiết kiệm chi phí, Na Uy sẽ sử dụng thành viên phi hành đoàn người Thái Lan trên các chuyến bay đến và đi từ Bangkok. Đó là lý do tại sao một căn cứ thủy thủ đoàn đang được thành lập ở thủ đô Thái Lan. Bằng cách này, kết hợp với chi phí vận hành thấp hơn của Boeing 787 Dreamliner, hãng hàng không giá rẻ muốn tính giá vé thấp hơn đáng kể so với đối thủ.
Bron: scandasia.com/competition-between-norwegian-and-thai-airways-means-cheaper-flights/
Boeing 787 Dreamliner của Na Uy
Trước những kế hoạch đầy tham vọng, Na Uy hy vọng rằng những chiếc Dreamliners sắp được giao sẽ thực sự được phép cất cánh. Hiện tại, tất cả họ vẫn đang phải dừng hoạt động do một loạt vấn đề trong những tháng gần đây.
Nhân tiện, tôi tự hỏi làm thế nào giá vé khứ hồi – bao gồm cả tuyến Amsterdam-Oslo – có thể dưới 500 euro. Tôi nghĩ với số tiền được đề cập ở trên, bạn sẽ có khoảng từ 650 đến 700 euro.
@ Thậm chí còn có vé khứ hồi được chào bán (Oslo – Bangkok) với giá €380, nhưng tất nhiên là hết sạch rồi. Trang web của Na Uy sau đó trở nên quá tải.
Đúng rồi Cornelis. Nếu cộng hết thì hóa ra không hề rẻ chút nào vì còn phải mua vé khứ hồi đi Amsterdam Oslo.
Liệu tiếng Na Uy có thực sự là một lựa chọn thay thế rẻ tiền cho người Hà Lan hay không vẫn còn phải xem. Một khi tất cả các máy bay đã được chuyển giao, mạng lưới sẽ được mở rộng hơn nữa. Trong mọi trường hợp, cạnh tranh nhiều hơn là tốt. Việc KLM và THAI Airways trở nên lo lắng tất nhiên là dấu hiệu của tương lai.
Chỉ cần cố gắng đặt chỗ, ví dụ như vào tháng 6 năm nay. Không có chuyến bay nào có sẵn AMS-BKK. Quay lại, nhưng bạn phải đến đó trước. Hy vọng máy bay tốt hơn trang web. Hiện tại chẳng có gì hơn ngoài không khí nóng.
Tôi muốn biết chúng ta sẽ còn đi trên đường bao nhiêu giờ nữa. Bây giờ tôi bay trực tiếp với KLM với mức phí hoàn trả 28.120 baht - 1 tháng. thì những người Na Uy đó không thực sự rẻ hơn một cách bùng nổ, xét đến thời gian di chuyển dài hơn, điều mà tôi ghét.
Tôi đã thử mọi cách cho đến gần đây, nhưng tôi không thể quay lại từ AMS, bất kỳ ai có thể làm được điều đó; BKK_ams tháng 7 và AMS-BKK tháng 8??
Tin nhắn tuyệt vời đã có trước đó nhưng tôi không thể đặt chỗ trước!!
Nếu bạn đã theo dõi tin tức, bạn sẽ biết rằng các chuyến bay sẽ được phục vụ bằng máy bay Boeing 787. Những chuyến bay hiện có sẽ bị đình chỉ vì lý do an toàn, trong khi có thể mất một thời gian trước khi những chuyến bay đã đặt hàng được giao. Vì vậy, gần như chắc chắn rằng sẽ không có chuyến bay xuyên lục địa nào vào mùa hè này. Những chuyến bay khứ hồi mà BKK-AMS làm gì trên trang web là một điều bí ẩn đối với tôi. Na Uy hiện đang bay những chiếc 737, vì vậy điều đó có nghĩa là phải tiếp nhiên liệu ít nhất hai hoặc ba lần trên đường đi…
Rõ ràng nó vẫn chưa chìm vào: Na Uy chưa bay xuyên lục địa và do đó không đến Bangkok.
Và nó sẽ không xảy ra trong một thời gian nữa. Bạn nghĩ những chiếc máy bay đó bay từ BKK như thế nào? Họ không nên đến trước sao? Hãy để tôi suy nghĩ một lát! Toàn bộ trang web đó là một trò hề.
Nhân tiện: vé một lần thường đắt hơn vé khứ hồi. KLM thậm chí còn dám đòi 1700 euro cho nó…
Tôi nghĩ bạn đúng Hans và đây là không khí nóng. Chiếc Dreamliner đầu tiên trong số 6 chiếc đã được đặt hàng (vì vậy không phải 8 chiếc) sẽ chỉ được giao vào năm 2014. Những chiếc còn lại sẽ chỉ bắt đầu được giao từ năm 2016, vì vậy chúng không phát triển nhanh về số lượng máy bay mới.
Nguồn: Wikipedia
thông tin trên là từ Aviationnieuws.nl, ít nhất nó có chứa văn bản giống hệt nhau.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.
Đã đến lúc nhà điều hành máy bay phải làm gì đó về giá cả, đặc biệt là những chuyến bay khởi hành từ Bangkok.
Thường có sự chênh lệch 200-300 euro giữa các chuyến bay khởi hành từ châu Âu.
Và điều đó áp dụng cho hầu hết các công ty, bao gồm cả MAHAn.
Ý bạn là thỏa thuận giá cả?
Điều này có thể gọi là khá nghiêm trọng được thể hiện rõ qua phản ứng của KLM, Thai và một số công ty khác.
Chúng tôi đợi………………….
Cũng không hiểu giá cả. Tôi có chuyến khứ hồi Amsterdam-BKK qua hãng hàng không Trung Quốc, được trả khoảng €700. Bây giờ bạn gái tôi đang bay sang Hà Lan vào ngày dd2-5 và phải trả € 900. Tôi nghĩ rằng tôi biết điều này là ngược lại cách đây vài năm.
Miễn là bạn biết cách đúng đắn! Kiểm tra nó ra http://www.moxtravel.com Chỉ bán vé ngoài Bangkok. Tôi đặt phòng ở đó thường xuyên, không gặp vấn đề gì và với mức giá cạnh tranh.
Vừa đặt chỗ thử, Arlanda (Thụy Điển) tới Bkk, giá 650 euro. Bây giờ có thêm 100 euro từ AMS đến ARL, tôi không nghĩ 750 euro là tệ như vậy trong kỳ nghỉ lễ chính. Bây giờ cũng đúng là anh tôi ở cách đó 1 tiếng rưỡi nên tôi giết 1 con chim bằng 2 hòn đá.
Do bận công việc nên mình không đi nghỉ lễ lớn được (LUCKNOW), nhưng mình định đi cuối tháng 3 đầu tháng 4 nên chưa biết đi công ty nào.
Bạn gái tôi sẽ về vào khoảng ngày 20 tháng 689 với KLM với giá XNUMX euro.
Các chuyến bay sẽ tiếp tục như thường lệ, nếu không có dreamliner thì bằng 747 thuê
Kees thân mến. Bạn có thể vui lòng nói rõ hơn một chút được không. Bạn nhảy từ gót chân này sang cành cây khác. Việc đặt chỗ dùng thử đó là của công ty nào? Đây là về tiếng Na Uy và từ Oslo, bạn đến Arlanda Stockholm (đây là một sân bay cực kỳ đắt đỏ, hãy bay lại đó sau 2 tuần nữa...pffff). Bạn đang nói về Ams – Arlanda 100€, vậy vé một chiều? Bạn gái bạn đi vào ngày 20/20 hay khoảng 689/XNUMX? Làm sao bạn biết được giá €XNUMX, vì khi bạn viết, vé này vẫn chưa được đặt? Sau đó, bạn kết thúc với các chuyến bay tiếp tục như bình thường. Những chuyến bay nào? Na Uy? Bạn có liên kết nào nói rằng họ sẽ thuê những chiếc máy bay khác không? Cảm ơn.