Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- cây ngô đồng: 'Vấn đề ngày càng gia tăng của tình trạng quá tải'? Hôm nay họ thực hiện các biện pháp để thu hút nhiều khách du lịch hơn, ngày hôm sau
- Đuôi mèo Lieven: Một cách tự nhiên. kèn từ nóc nhà mà Thái Lan quá 'Tuyệt vời' mời mọi người cùng xem nhé m
- Johnny B.G.: Này bạn, bạn chợt quên đi những vi phạm nhân quyền ở Trung Quốc với những bài học hay của họ phải không? Tiếc là bạn xác nhận hình ảnh hơi
- T: Ngoài số lượng chuyến bay và máy bay thì gần như không thể cộng hết được nhưng hóa thạch trong ngành hàng không như KLM và Lufthansa
- khăn quàng cổ: Tôi đã sống ở Isaan ở đây được 12 năm, tôi không còn đồ ăn Isaan cho mình nữa, nó không ngon lắm, và đôi khi tôi tự hỏi liệu món ăn ở đây có giống thế này không.
- cướp V.: Đột nhiên có một nguồn cảm hứng: thật tuyệt khi viết một cuốn tiểu thuyết với đủ loại nhân vật rập khuôn, và những sự kiện sáo rỗng sẽ dành cho e
- pjotter: Giá cả phù hợp với tôi (cách Korat 20 km về phía nam). Tôi đã có nhà thầu tốt và giá thỏa thuận là 1,45
- cướp V.: Tôi hoàn toàn đồng ý với việc khuyến khích hợp tác xã, Johnny, vì điều đó khiến trái tim xã hội chủ nghĩa của tôi đập nhanh hơn. ;) Nhưng
- Johnny B.G.: “- đã có sự tăng trưởng trong trồng trọt theo hợp đồng (theo sáng kiến của các thương nhân với Trung Quốc; sầu riêng, nhãn, măng cụt, gạo) và
- cướp V.: Bây giờ tôi đã đọc được nửa cuốn sách. Đến bây giờ các nhân vật chính đều đang đi theo những khuôn sáo: mũi trắng yêu ngay, quý cô gel
- Johnny B.G.: Là người cuối cùng nằm ở vấn đề nhưng cũng là giải pháp. Chỉ cần thực hiện nghi lễ hàng năm của bạn và đi đến kết luận rằng
- Chris: Một số lưu ý: – Nông nghiệp ở Thái Lan nhiều hơn lúa gạo. Được biểu thị bằng đô la, việc xuất khẩu trái cây và cả
- Ronny: Ở khu vực nơi vợ chồng tôi sinh sống, Natan ở Ubon Ratchathani, giá mỗi m11.000 là XNUMX Bath đã hoàn thiện xong. Sự chi trả
- Arno: Thực tế là người nông dân, với công sức lao động của mình, hầu như không thu được gì từ số gạo của mình và hầu như không thể trang trải chi phí của mình chứ đừng nói đến đủ tiền.
- Theo: Với công nghệ đơn giản trên ruộng lúa, việc trồng lúa hiện đã trở nên rất tốn kém. Đặt 10 rai. Lần cuối cùng chúng tôi đã có
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Vé máy bay » 'Hãng hàng không tốt nhất năm 2014' của Emirates
'Hãng hàng không tốt nhất năm 2014' của Emirates
Emirates, hãng hàng không quốc gia Dubai ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), đã được bình chọn là 'Hãng hàng không tốt nhất năm 2014' bởi eDreams, một trong những tổ chức du lịch trực tuyến lớn nhất ở Châu Âu.
Trang web thực hiện cuộc khảo sát hàng năm này giữa các khách hàng của mình và hơn 90.000 đánh giá đã được xem xét từ hành khách trên khắp thế giới. Những du khách đã đặt vé qua eDreams có thể đưa ra đánh giá về trải nghiệm của họ với hãng hàng không sau chuyến bay. Tổng số điểm đã được tạo ra và công ty tốt nhất đã được chọn. Hãng hàng không có thể được đánh giá dựa trên một số khía cạnh, chẳng hạn như: hệ thống giải trí tốt nhất, xử lý hành lý tốt nhất, tình trạng của máy bay và hơn thế nữa.
Emirates thắng lớn và đạt điểm cao nhất với điểm đánh giá trung bình là 4,24/5. Emirates cũng đạt điểm cao nhất ở các khía cạnh như độ sạch sẽ, tính hiện đại của máy bay, giải trí trên chuyến bay tốt nhất, dịch vụ trên máy bay tốt nhất, phòng chờ VIP tốt nhất và xử lý hành lý tốt nhất.
Chắc chắn là như vậy và giá cả cũng vậy, nhưng chúng tôi thường xuyên bay đến BKK và sau đó thật tuyệt khi đi thẳng thay vì chuyến bay kéo dài ít nhất 17 giờ. Tôi thấy dịch vụ của công ty Đài Loan rất tốt. Vì vậy, không có Emirates cho tôi,
Đó là chuyện cá nhân. Tôi thà bay 2x6 giờ hơn 1x11 giờ.
Về dịch vụ, Emirates tốt hơn China Airlines rất nhiều và tốt hơn EVA Air. Và KLM…. Chà, điều đó sẽ nói lên điều gì đó nếu bạn không mang đủ nhiên liệu trên chuyến bay thẳng từ Bangkok và phải dừng chân ở Frankfurt. Bạn đã đọc đúng; Mất quá ít nhiên liệu… chuyến bay KL876 23-01-2015…. Trì hoãn 2,5 giờ do dừng đột xuất ở Frankfurt để tiếp nhiên liệu. Tôi e rằng đội trưởng sẽ phải giải thích gì đó trong buổi đánh giá hiệu suất tiếp theo của mình.
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
Nó mang lại ấn tượng rằng đây là trường hợp trên mọi chuyến bay. Tất nhiên điều đó không nên xảy ra, nhưng việc đặt KLM vào góc tiêu cực đối với tôi là quá xa vời. Tôi đọc nó ở đây thường xuyên. Tôi đã bay với KLM trong nhiều năm. Tôi đã bay với các hãng hàng không khác nhưng hãy cho tôi KLM.
Gần đây tôi đã bay đến Hà Lan.
Gió ngược 100 km một giờ, gần như toàn bộ chuyến bay.
Khi đó có thể xảy ra trường hợp bể chứa của bạn trở nên trống rỗng.
Tôi đồng ý với đánh giá này. Tôi chưa bao giờ rời khỏi một chiếc máy bay không hài lòng. Mọi thứ đều đỉnh cao! Đối với tôi điểm dừng chân lý tưởng và tốt nhất là đến thật sớm và đến đích cuối cùng vào buổi tối! Ngày tuyệt vời ở Dubai! Tôi thường đọc: Chán ở sân bay? Tôi không biết, vì tôi chưa bao giờ ở đó!
Xin chào các blogger Thái Lan.
Tôi cũng đã bay với Emirates vào năm ngoái từ Brussels vào ngày 04/11/2014 và trở lại vào ngày 04/12/2014 với chuyển khoản Dubai BKK không còn liên quan đến loại 777/300 đối với tôi nữa, cấu hình kém liên quan đến ghế 3-4-3 ghế rất hẹp , khi hạ cánh ở dubai bằng xe buýt (đóng gói) đến sảnh khởi hành và trên chuyến bay trở về bkk dubai, chuyến đi tương tự mất khoảng +- 20 phút. Có những công ty tốt hơn về cách bố trí chỗ ngồi và đến cổng. Lần tới với Thai AirWait.
Tôi phần lớn đồng ý với đánh giá. Vừa trở về từ BKK sau một chuyến bay tuyệt vời. Dịch vụ xuất sắc, chương trình giải trí phong phú và chỗ ngồi được đặt trước. BKK-Dubai với Boeing và giai đoạn thứ 2 của siêu Airbus. Chính sách hành lý rộng rãi, không giống như các hãng vận chuyển khác như KLM rất nghiêm ngặt. Chỉ nhận xét: chuyến bay đến từ HK đến BKK bị trì hoãn, điều này có thể gây nguy hiểm cho việc kết nối ở Dubai. Cuối cùng, có rất nhiều thời gian để chuyển tuyến ở Dubai (không có xe buýt đầy đủ, lên máy bay qua cổng), nhưng phi hành đoàn không thể cung cấp hoặc chỉ cung cấp thông tin mơ hồ về cách thức và liệu kết nối có được thực hiện hay không. Một điểm trừ cho điều này vì chúng khiến bạn lo lắng một cách không cần thiết.
Đối với phần còn lại: khen ngợi!
Tôi cũng cảm thấy rất may mắn khi được bay cùng Emirates vào tháng 4!
Tôi nghĩ rằng một điểm dừng chân là rất đáng hoan nghênh, khoảng nửa chặng đường của toàn bộ hành trình.
thời gian cho một điếu thuốc và duỗi chân.
1,5 giờ trôi qua thật nhanh, sau đó bạn bắt đầu chặng đường 6 giờ cuối cùng đến Bangkok.
Tôi không muốn đi đường khác, chỉ cho tôi một chặng dừng chân ngắn thôi.
Về mặt giá cả, nó cũng rẻ hơn so với chuyến bay thẳng.
cho chuyến đi của tôi vào ngày 8 tháng 24 đến ngày 449 tháng XNUMX, tôi đã trả XNUMX euro!!
dù sao đi nữa, chúc bạn có một chuyến đi vui vẻ nếu bạn bay!!
Chúc mừng
Bart Hoevenaars
Tôi đồng ý với Bart (trừ điếu thuốc)
Mọi thứ ở Emirates đều chính xác và đây là mức giá siêu thấp, bay vào tháng 482 với giá XNUMX euro
Hãy thử điều này với các nhà mạng lớn khác.
Mẹo: hãy ở lại Dubai vài ngày trước khi bay tiếp.
tòa nhà của thế giới, cách đó 840 m là Burj Dubai và chuyến đi săn cồn cát khó quên.
Có thể đặt trước từ Hà Lan mà không mất phí.
Sau đó hãy bay thẳng đến điểm đến cuối cùng của bạn và đừng rời khỏi máy bay với cảm giác như đang đi tàu lượn siêu tốc.
Nhân tiện, bạn cũng có thể mua thuốc lá ở Dubai rẻ hơn ở Thái Lan và không có hình ảnh khó chịu nào trên đó. Tôi có nghe nói hải quan Thái Lan gần đây đã bắt đầu kiểm tra tích cực hơn việc nhập khẩu (quá nhiều) thuốc lá điếu.
Trường hợp đó có thể xảy ra, nhưng nếu muốn đổi chuyến bay bạn phải trả thêm 450 euro mỗi người.
Đã thử mọi cách để tránh phải trả tiền nhưng Emirates vẫn kiên trì và chúng tôi phải quay lại.
Và trên chuyến bay đến Úc, dịch vụ với Qantas, chiều về, tốt hơn nhiều.
Vì vậy, không còn Emirates cho tôi nữa.
Cách đây nhiều năm, tôi bay tới Bangkok bằng Martinair, đó thực sự là một thảm họa. Dừng đổ xăng 2 giờ ở Dubai rồi đi tiếp. Bạn cảm thấy thoải mái hơn nhiều khi đi xe buýt thành phố. Trong những năm gần đây với Eva of China air và chúng tôi rất thích nó. Không còn điểm dừng cho chúng tôi nữa.
Nhiều hãng mỗi hãng đều có ưu nhược điểm, ở đây nhớ Cathay Pacific quá. Gần đây đã bay và ghé thăm Hồng Kông trên đường trở về. Dịch vụ xuất sắc và khá nhiều không gian trong nền kinh tế và tôi không có cỡ 38.
Hành lý chỉ có vài kg, may mắn là hành lý xách tay không bị cân. Tôi nghĩ túi xách của tôi nặng hơn va li của tôi. Xin lưu ý rằng hành lý quá cước sẽ rất tốn kém.