Tuk-Tuk, phương tiện giao thông nổi bật ở Thái Lan
Tuk-Tuk (ตุ๊กตุ๊ก) là một phương tiện giao thông ba bánh nhỏ và điển hình. Một loại xe kéo có động cơ. Cái tên Tuk-Tuk được lấy từ tiếng nổ của động cơ.
Những người lái xe Tuk-Tuk hầu hết đến từ Isaan, họ không có đủ tiền để mua hoặc thuê một chiếc taxi bình thường. Mặc dù bản thân việc đi xe Tuk-Tuk đã là một trải nghiệm, nhưng nó không thoải mái lắm. Đặc biệt là ở Bangkok, nó khá không tốt cho sức khỏe do sức nóng quá lớn, tắc đường và khói thải mà bạn hít thở. Xe Tuk-Tuk cũng có ít khả năng bảo vệ trong trường hợp xảy ra va chạm.
Tai tiếng và hình ảnh xấu
Trình điều khiển Tuk-Tuk thường có một hình ảnh kém tốt. Một số tự đề cao và sử dụng mánh khóe để đánh lừa khách du lịch. Hầu hết những người lái xe Tuk-Tuk đều không có kỹ năng, không có bằng lái xe, hầu như không nói được tiếng Anh và trong nhiều trường hợp, bạn không thể tìm thấy điểm đến của mình. Đôi khi họ lái xe như điên qua dòng xe cộ đông đúc và không quan tâm đến sự thoải mái của hành khách.
Tất nhiên đó không phải là tất cả và u ám, có rất nhiều khách du lịch thích nó và coi đây là một phương tiện giao thông tuyệt vời. Chắc chắn có những người lái xe Tuk-Tuk đáng tin cậy sẽ cố gắng hết sức để chở bạn một cách tử tế. Nhưng thật tốt khi biết rằng cũng có những 'quả táo xấu'.
Mánh khóe của tài xế Tuk-Tuk
Một thủ thuật nổi tiếng phổ biến là họ nói với bạn rằng điểm du lịch mà bạn muốn ghé thăm đã đóng cửa và sẽ không mở cửa trong vài giờ. Người lái xe Tuk-Tuk sau đó sẽ cung cấp cho bạn một lựa chọn thay thế hoặc đi đến các điểm tham quan khác. Trên thực tế, điều đó có nghĩa là bạn phải lái xe một quãng đường dài qua các cửa hàng quần áo, cửa hàng trang sức, tiệm may và nhiều cửa hàng trang sức khác.
Họ kiếm được tiền nếu khách du lịch mua thứ gì đó trong cửa hàng. Những cửa hàng này thường đắt hơn chính xác bởi vì chủ cửa hàng cũng phải trả tiền hoa hồng cho tài xế Tuk-Tuk. Nếu bạn không mua gì, tài xế Tuk-Tuk sẽ nhận được phiếu xăng để đổ xăng miễn phí. Đôi khi họ cũng tham gia vào một âm mưu nơi bạn được cung cấp những viên đá quý giá rẻ. Đây là vô giá trị và nó là một scam được biết đến.
Luôn thống nhất giá trước
Luôn hẹn trước về giá vé. Người lái xe Tuk-Tuk cho rằng bạn mặc cả và do đó đòi hỏi nhiều hơn mức anh ta muốn. Vì vậy, mặc cả là khá bình thường. Nếu anh ấy đưa bạn đến đích một cách gọn gàng và chính xác, thì một mẹo nhỏ là thông lệ. Nếu bạn không thỏa thuận trước về giá cả, bạn có thể gặp rắc rối. Họ yêu cầu một số tiền rất cao và mặc dù thực tế là bạn có thể mặc cả, nhưng bạn luôn phải trả quá nhiều.
Thậm chí nhiều lời khuyên hơn:
- Tuk-Tuk thường không nhanh hơn hoặc rẻ hơn taxi bình thường.
- Nếu một chuyến đi được cung cấp với giá cực kỳ thấp (ví dụ 20 baht), thì có gì đó không ổn. Sau đó, bạn sẽ được đưa đến tất cả các loại cửa hàng mà không cần hỏi.
- Điều tương tự cũng xảy ra với lời đề nghị 'mua sắm' hoặc 'tham quan'.
- Đừng cho rằng tài xế sẽ phát hiện ra bạn khách sạn biết cách tìm.
- Một chuyến đi dài bằng Tuk-Tuk không thoải mái và chắc chắn không dành cho những người Hà Lan có chiều cao trung bình, vì vậy bạn nên đi taxi.
- Nếu bạn vẫn muốn trải nghiệm Tuk-Tuk, hãy đợi cho đến khi các cửa hàng đóng cửa.
Tuk tuk đã từng sử dụng động cơ hai thì, nhưng đó là chuyện của 20 năm trước.
Trong khi đó, hầu hết tất cả chúng đều được trang bị động cơ bốn thì và nhiều người đang lái
với một bồn chứa LPG.
Gần đây tôi đã ở Si Racha và ở đó Tuk-Tuks, hay Samloars, có một tấm biển lớn ở phía sau người lái xe với giá cố định cho mỗi km đã đi, rất đẹp.
Ở Bangkok, đôi khi tôi sử dụng chúng trong trường hợp khẩn cấp. Về cơ bản, chín trong số mười người đang cố lừa bạn. Thông thường đó là yêu cầu một số tiền cao vô lý. Tuy nhiên, tôi cũng đã thoát ra sau 100 m so với giá bình thường, bởi vì anh ta ít nhiều buộc tôi phải đi qua “cửa hàng kim hoàn hoặc quán ăn”, nơi mà tôi luôn chỉ ra rằng tôi không muốn điều đó. Thỉnh thoảng bạn có một vài cái đẹp. Họ cũng thường lớn tuổi hơn, nhưng điều đó hoàn toàn không có gì đảm bảo.
TukTuk có cấu tạo khác nhau ở mỗi nơi.
Cũng có nơi cho rằng chúng là những chiếc xe thùng nhỏ đã bị xẻ thịt.
Có lẽ bạn có nghĩa là Songtheaw? Đây là những chiếc xe tải nhỏ hoặc xe bán tải đã được chuyển đổi với - như tên gọi - hai băng ghế (song thaew) phía sau cabin.
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-samui/vervoer-koh-samui-auto-motor-taxi-en-songthaews-video/
Bạn có thể kiếm một chiếc songthaew như vậy, có chức năng như một chiếc xe buýt địa phương, tôi sẽ chỉ sử dụng xe tuktuk trong trường hợp khẩn cấp. Không thoải mái, đắt tiền và nhiều thứ tào lao như vậy.
Không, Song-Thaews cũng lái xe đến đây. Tôi đang nói về TukTuks. Đây là những chiếc xe Daihatsu nhỏ. Chỉ là xe bốn bánh. Nhưng cũng với hai băng ghế. Song-Thaews lớn hơn nhiều và chạy theo một tuyến đường cố định, nhưng không phải vào những thời điểm cố định. TukTuk chỉ lái xe đến nơi bạn muốn.
http://www.firstmonkeyschool.com/PDF%20files/transport.pdf
Tại đây bạn có thể xem hình ảnh về cái mà họ gọi là TukTuk và Song-Thaew tại đây. Rất tiếc, không thể tìm thấy cách nào tốt hơn để hiển thị ảnh.
Đặc biệt ở Phuket, bạn thấy những chiếc xe tải nhỏ Daihatsu (Tuk Tuk) này vì lý do duy nhất là vì chúng an toàn hơn nhiều ở khu vực chủ yếu là đồi núi so với xe 2 bánh ở phần còn lại của Thái Lan. Ngẫu nhiên, mức giá quá cao cũng được yêu cầu cho các dịch vụ của những chiếc Tuk tuk 4 bánh này ở Phuket. Giá cả, trong hầu hết các trường hợp, được thỏa thuận từ một mafia Tuk tuk.
Xin lỗi đính chính, so sánh tất nhiên phải là những người lái xe 3 bánh thường lái xe ở phần còn lại của Thái Lan, và vì cảnh quan đồi núi của Phuket không an toàn ở đó.
Những thứ đó được gọi là รถกะป๊อ. Rot ka-poh. Đó là giữa
ตุ๊กๆ (tóek tóek) và สองแถว (sǒhng-thěaw) trong. Có khoảng không gian tương đương với xe tuktuk, nhưng nhìn bề ngoài, nó trông giống như một chiếc songthaew mini. Ghế dài bao quanh thùng hàng với một lỗ nhỏ ở bên để chui vào. Ở Bangkok họ lái xe vòng quanh một số trạm BTS để đón người theo tuyến cố định.
Bạn có thể xem một ví dụ nửa chừng ở đây: http://nanajung-writing.blogspot.com/2015/11/only-thailand.html?m=1
Ý anh ấy là Pok-Pok là một chiếc xe tải nhỏ nhỏ hơn Pick Up, nó tạo ra âm thanh pok pok do đó có tên như vậy. Đi xe nhiều ở thủ đô Bangkok trong những chiếc moobans nhỏ
Ở Campuchia, các toa tàu được kéo bằng xe máy, rất thoải mái.
tiếng kêu
Lời khuyên của tôi là dành một số tiền nhất định cho taxi, điều hòa và chăn bông
Hãy mặc cả giá một chút và chúc bạn có một chuyến đi vui vẻ.
Ô.
Taxi thường rẻ hơn tuk-tuk nên bạn không phải lo lắng về tiền bạc. Ở những hành trình ngắn hơn, LUÔN LUÔN đảm bảo đã bật đồng hồ và ra ngoài nếu họ từ chối. Giá cố định áp dụng cho các hành trình dài hơn, ví dụ đến Pattaya hoặc Koh Chang từ Bangkok. Hầu hết các xe taxi đều có những thứ này được treo ở phía sau ghế trước.
Trước tiên, bạn nên kiểm tra trên mạng xem một chuyến đi dài thường tốn bao nhiêu tiền.
Thật vậy, tất cả họ đều quá thường xuyên tham gia vào các hoạt động lừa đảo. Grand Palace đóng cửa hôm nay, vd: Người lái xe tuk tuk sau đó làm việc cùng với kẻ lừa đảo ăn mặc chỉnh tề và đi đến cửa hàng đá quý! Một lần tôi cũng được mời đi xe 20 baht. Tôi phải đi đâu đó và hỏi giá Tôi: 20 baht?: Chắc chắn bao gồm tour mua sắm? Tôi không yêu điều đó. Và bạn nhận được hoa hồng hoặc phiếu giảm giá xăng dầu! Người lái xe Tuktuk: Hãy thỏa thuận! 20 baht và 1 người Trung Quốc với đồ trang sức giả. Bạn ở lại trong 10 phút, không mua gì, và tôi nhận được biên lai của mình!
Có vẻ như là niềm vui, vì vậy nói không sớm thì muộn.
Tuy nhiên, người Trung Quốc dường như đã đoán ra. Ngày càng trở nên cáu kỉnh hơn. Đầu tiên là: AAAH, một người Hà Lan! Cũng giống như tiếng Trung Quốc. thương nhân! Tôi có một cái gì đó ở đây cho bạn mà bạn sẽ quan tâm. Khi tôi rời đi: Nhìn Nhìn Đừng mua!
Nếu chúng tôi được chở từ Subharnibhumi đến Hua Hin bằng taxi với giá 1800 bath, tôi không hiểu rằng bạn phải trả 250-300 bath cho một chuyến xe tuk-tuk ở Hua Hin.
2 chuyến đi như vậy trong một ngày và bạn có thể thuê ô tô của riêng mình.
Có lẽ hình ảnh này đúng ở Bangkok, trải nghiệm của tôi ở Chiang Mai rất khác. Điểm giống nhau duy nhất với các ví dụ là bạn đồng ý trước về giá cả. Trong tất cả những năm tôi đến Chiang Mai, tôi không thể nhớ mình đã bị lừa bao giờ. Có một nhóm tài xế TukTuk thường xuyên ở khách sạn nơi tôi luôn ở. Họ đẹp, lái xe gọn gàng theo tiêu chuẩn Thái Lan; Tôi không cảm thấy không an toàn trong đó.
Tuy nhiên, điều đó xảy ra là vào buổi tối, khi bạn muốn từ Night Bazar trở về khách sạn, bạn đột nhiên phải trả nhiều hơn số tiền đi lại, nhưng nếu nhu cầu cao, giá sẽ tự động tăng lên. Chắc chắn có những tài xế tồi ở Chiang Mai; Tôi đã không gặp họ kể từ năm 2009.
Giá của tuktuk phụ thuộc vào ý thích bất chợt của tài xế.
Tôi sử dụng xe tuk tuk hàng ngày. Nếu bạn biết khoảng cách và giá cả thì thật dễ dàng.
Nếu chúng quá cao, thì chỉ là cái tiếp theo.
Từ MBK đến China town họ chỉ đòi 150 baht. Tôi có thể đi xe buýt nhưng đôi khi tôi không muốn chờ đợi.
Giá 60 baht là bình thường.
Nếu không tìm được xe tuktuk, tôi sẽ đi taxi, trung bình khoảng 60 baht cho một chuyến.
Từ bigC đến pakkret chỉ là 50 baht tiêu chuẩn.
Tôi không cần phải giải thích nơi tôi muốn đến. Không phải thương lượng giá cả. Họ giúp tải và dỡ hàng.
Ở Bangkok bản thân mình có vài chiếc xe tuk-tuk cố định có thể gọi và tính giá khá ổn.
Nhưng những kẻ lừa đảo là quân đoàn. Tư vấn đi sâu vào giá / khoảng cách và cố gắng thương lượng giá bằng tiếng Thái.
Họ biết bình luận như Kẹt xe, đường xa lắm.
Nhưng đối với một khách du lịch thì khó hơn.
Và họ lạm dụng điều đó.
Thật lạ là không có Tuk-Tuks ở Pattaya.
Tôi biết rằng bạn có Song-Thaews ở đó, nhưng về nguyên tắc, chúng phù hợp hơn với nguyên tắc hop-on hop-off trên các tuyến cố định, và bạn cũng có xe máy, nhưng bạn cũng có chúng ở Bangkok.
Vì vậy, tôi chỉ còn lại câu hỏi: Tại sao không ở Pattaya?
Frans thân mến, tôi không nghĩ rằng, nếu bạn có một chiếc xe buýt Baht hoạt động tốt, mọi người lái xe gần như khắp Pattaya với giá 10 Baht, thì việc một chiếc tuk tuk cung cấp dịch vụ tạm tha ở đây vẫn còn thú vị.
Khoảng cách bạn thường phải đi bộ sau khi rời khỏi Bahtbus nhỏ đến mức mọi người khỏe mạnh không cần xe tuk tuk nữa.
Tại sao không phải là Pattaya? Bởi vì nó bị cấm bởi thành phố Pattaya và vì vậy không có xe tuk tuk ở Pattaya. Đã rất lâu.
Và đây còn được gọi là tuktuk : https://www.triposo.com/loc/Nong_Khai/intro/background
Một chiếc xe máy với một chiếc cốc trên đó. Nó phù hợp cho 4 người phương Tây hoặc 8 người Thái Lan. Bạn có chiều cao tây không thể bị mất chân nhưng chúng nhanh và rẻ.
Đừng tìm kiếm, liên kết này đã bị xóa.
Tôi biết một khách sạn nơi các tài xế xe tuk-tuk thậm chí còn cho bạn đi xe miễn phí với điều kiện họ có thể dừng ở 2 cửa hàng quần áo, bởi vì điều đó mang lại nhiều tiền hoa hồng từ cả hai nhà bán lẻ hơn so với giá vé xe Tuk-tuk.
Thật tuyệt khi có bài viết về tuk-tuk. Tôi đã đến Bangkok được nhiều năm và có rất nhiều thứ đã thay đổi, đặc biệt là giá xe tuk-tuk. Thật vậy, hãy luôn thương lượng giá trước, nếu không bạn sẽ trả giá chính. Điều cần biết là đi taxi thường rẻ hơn xe tuk-tuk. Ngày xưa thì ngược lại. Nhưng điều tương tự cũng áp dụng cho một chiếc taxi. Luôn hỏi xem họ có bật đồng hồ tính tiền không nếu không bạn sẽ phải trả quá nhiều. ohhh cũng rất vui khi biết rằng khi trời mưa, giá có thể tăng đáng kể với cả taxi và xe tuk-tuk. Hãy tiếp tục tận hưởng Bangkok. Bạn cũng có thể xem đây là một trò chơi. Xem ai thắng.
Trân trọng, Stephen
Xe lam
Quá ồn
Đắt
Bạn không thấy gì vì bạn nhìn sang hai bên
Để ra vào đặc biệt là đối với người lớn tuổi là một thảm họa
Họ lái xe như điên
Họ đã phải bãi bỏ những điều đó ngay lập tức
Giống như những chiếc xe máy lớn gây ồn ào vào ban đêm của những chàng trai trẻ 22 hoặc 25 tuổi
Sau 24.00:XNUMX họ bắt đầu đua
Tôi 82 tuổi và phụ thuộc vào xe tuk tuk. Không có taxi ở đây và tôi hầu như không thể đi bộ được nữa. Bạn có hoặc bạn biết cách vận chuyển khác không? Có lẽ bạn có thể lái xe cho tôi xung quanh mỗi ngày?
TukTuk rất thú vị khi làm một lần (hoặc 2). Nhưng Grab, Bolt và inDriver (mới?) nhanh hơn và thường rẻ hơn (Uber/Pop có còn tồn tại trong TH không?) và đặt chỗ qua ứng dụng dễ dàng hơn.
Tôi đã đến Bangkok được 4 ngày trong tuần này và tôi không có từ nào tốt cho nó khi có liên quan đến tuktuk.
Như đã viết, giá trước Covid dao động trong khoảng 80 và 100 bht cho một chuyến đi nhưng điều đó đã kết thúc.
Tôi đã nhiều lần thử sử dụng xe tuk-tuk với số tiền hợp lý cả trong thành phố và từ khách sạn của tôi.
Số tiền luôn là 400 hoặc 500 bht cho một chuyến đi bình thường, chẳng hạn như từ Tháp Bobea đến Nana hoặc từ MBK đến Hua Lamphong.
Không có mặc cả về giá vé, tôi đã đến Bangkok nhiều năm rồi, nhưng tôi chưa bao giờ trải nghiệm điều này trước đây.
Điều khiến tôi ấn tượng là rất nhiều tuktuk đang đợi khách trước khách sạn của tôi cũng như nhiều nơi khác nhau trong trung tâm, tôi nghi ngờ rằng họ đã không có khách trong 2 năm do Covid và giờ muốn bắt kịp bằng giá ngu ngốc .
Đưa tôi đi xa hơn với taxi nước, BTS và Metro.