Bản đồ Liên kết sân bay (bấm vào để phóng to)

Người dân Bangkok đã được phép lái thử. Sau nhiều lùm xùm và muộn hơn nhiều so với dự định, ngày 23/XNUMX đã đến. Những điều được thảo luận nhiều kết nối xe lửa từ sân bay quốc tế đến Bangkok sau đó là một thực tế.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Thái Lan Sohpon Zarum, sau khi tham khảo ý kiến ​​​​với Đường sắt Nhà nước Thái Lan, đã quyết định rằng Liên kết sân bay sẽ hoạt động đầy đủ vào ngày 23 tháng XNUMX

Liên kết sân bay cung cấp hai thời gian biểu

Có hai dòng để lựa chọn:

  • Airport Express từ ga Makkasan chạy thẳng đến Sân bay Suvarnabhumi.
  • City Line dừng ở mọi trạm từ Phaya Tiếng Thái đến sân bay Suvarnabhumi.

Giá vé cho City Line bắt đầu từ 15 baht và Airport Express có giá 100 baht mỗi chuyến.

Kết nối với tàu điện ngầm MRT và BTS Skytrain

Cho tất cả Du khách những người sẽ sử dụng Liên kết sân bay, kết nối với tàu điện ngầm hoặc Skytrain có tầm quan trọng rất lớn. Chừng nào chưa có thứ này, bạn vẫn phải lê lết túi xách hoặc bắt taxi.
Sẽ có một kết nối giữa BTS Skytrain và ga xe lửa Phayathai bằng một cây cầu đi bộ. Ga xe lửa Makkasan cũng sẽ có một cây cầu đi bộ kết nối với BTS Skytrain.

Du khách đến Sân bay Suvarnabhumi và muốn đến Bangkok sẽ sớm có thể chọn từ:

  • xe lửa (Airport Link)
  • xe đưa đón (Airport Express)
  • xe buýt liên tỉnh
  • xe taxi

7 phản hồi cho “Airport Link Bangkok hoạt động vào ngày 23 tháng XNUMX”

  1. bôi đậm nói lên

    Một điều nực cười khác từ người Thái. Thay vì mở rộng Skytrain đến sân bay, một hệ thống khác (tàu hỏa) và một nhà điều hành khác, dẫn đến chuyển giao. Họ không bao giờ học tiếng Thái đó. Phải là hối lộ.

  2. Sầm Lôi nói lên

    Mặc dù chuyển đổi, tôi hài lòng với nó. Bạn không còn phải thương lượng với tài xế taxi về giá vé đến sân bay, vì họ không muốn đưa bạn đến sân bay “với đồng hồ bật sáng”. Ngoài ra, bạn không còn phải trả phí cầu đường, vì vậy bạn có thể đến sân bay với rất ít chi phí mà không gặp bất kỳ rắc rối nào. Bạn có thể sử dụng số tiền còn lại để uống vài cốc bia trước khi rời đi. Tôi ổn với điều đó.

    • bôi đậm nói lên

      vâng, đó là tiến bộ, nhưng tốt thứ hai. Làm đúng ngay lần đầu tiên, nhưng điều đó không có trong từ điển của người Thái.

  3. bkk ở đó nói lên

    CŨNG có xe buýt thành phố BMTA thông thường từ vùng đầm lầy, với xe buýt nhỏ nhanh hơn nhiều (“rot tuar”) trên hầu hết các tuyến. Họ khởi hành từ BUSterminal - bạn có thể đến đó bằng xe buýt đưa đón màu trắng miễn phí từ Dep/Arr. ĐẾN sân bay, các xe buýt nhỏ đó thường dừng ở nhà ga (tầng thấp) từ Vict MOnument, mất khoảng 20 phút và giá 40 THB. Ít hoặc không có không gian cho hành lý. "xe buýt liên thành phố" phục vụ những nơi khác, đặc biệt là Pattaya và toàn bộ bờ biển phía đông. Mỗi ngày một lần có một chuyến xe buýt đêm đến Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai.
    Và những người đàm phán đó có thực sự lo sợ rằng nó sẽ hết hạn từ các nhà ga sân bay đó không? nó chỉ là vấn đề di chuyển.
    Một mẹo khác mà nhiều người dường như không thể nghĩ ra: nếu bạn không muốn thương lượng - KHÔNG BAO GIỜ đón những chiếc taxi cố định/đang đợi/hấp dẫn của bạn từ HTL/Phố Du lịch—họ từ chối đồng hồ tính tiền. Luôn vẫy một chiếc taxi đang di chuyển có đèn đỏ (kỳ lạ - nhưng điều đó là "có sẵn") - thường là một vài điểm dừng cùng một lúc.

  4. Sầm Lôi nói lên

    Kinh nghiệm của tôi là, đặc biệt là trong các chuyến đi đến và đi từ sân bay, tài xế taxi từ chối lái xe khi bật đồng hồ tính tiền. Ít nhất đó là những gì họ cố gắng. Tôi luôn từ chối bước vào và cố gắng gọi một chiếc xe khác. Sau đó xem họ phản ứng thế nào. Thế thì đột nhiên điều đó là có thể. Tôi không thể bắt đầu kỳ nghỉ của mình theo cách này được. Đó là lý do tại sao tôi nghĩ thật may mắn khi sẽ sớm có chuyến tàu từ bkk đến sân bay. Có lần tôi tình cờ gặp một tài xế taxi ban đầu muốn đưa tôi từ Don Muang – sân bay cũ – đến khách sạn của tôi ở Makassan với số tiền cố định là 500 baht. Cuối cùng thì anh ấy cũng đồng ý – chỉ có một ông chủ duy nhất – tính theo đồng hồ tính tiền. Khi đến khách sạn, anh ấy đã nhận được một khoản tiền boa lớn từ tôi. Tôi đã chi tổng cộng 1 baht và giá vé tính theo đồng hồ là 250 baht. Anh ta lấy tiền mà không một lời cảm ơn. Anh ấy cũng không nói một lời nào với tôi trong suốt chuyến đi. Có vẻ như anh ấy không thích nó lắm. Anh ấy đã đưa tôi trở lại bằng cách thả tôi vào nhầm khách sạn. Tôi không để ý điều đó và bước vào khách sạn với bước chân mệt mỏi. Như thường lệ, tôi được chào đón rất thân thiện tại quầy lễ tân. Tôi đưa phiếu và trong đầu tôi đang tắm. Sau rất nhiều lần tìm kiếm, hóa ra tôi đã vào nhầm khách sạn. Họ vẫn thân thiện tại quầy lễ tân. Bây giờ họ cũng biết rõ rằng tài xế taxi đã khâu tai tôi. Một nhân viên sau đó đưa tôi đến đúng khách sạn ở góc phố. Khi đến đó tôi đã boa cho anh ta 190 baht. Anh ấy cảm ơn tôi rất ân cần và biết ơn bằng một cái “vẫy tay”.

  5. xe lăn Thái Lan nói lên

    Chào mọi người,
    Nhưng ít người biết rằng MRT, metro ở Bangkok dành cho xe lăn và tàu BTS, skytrain được điều chỉnh một phần cho xe lăn. Chúng tôi sẽ viết thêm về điều này trong blog của chúng tôi.
    Lần tới khi chúng tôi ở Thái Lan, chúng tôi sẽ thử tuyến đường sắt từ Suvanabhumi đến Bangkok và báo cáo lại tại đây.
    Để biết thêm thông tin, bạn có thể liên hệ với chúng tôi.
    Xin chào, Jan và Hanneke van der Linde

  6. xe lăn Thái Lan nói lên

    Chào mọi người,

    Đây là một liên kết làm việc với nó blog của chúng tôi.

    Xin chào, Jan và Hanneke van der Linde


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt