"Cầu Mon" ở Sangkhlaburi
Nếu bạn đang có dự định thực hiện một chuyến đi từ Kanchanaburi đến Đèo Ba Chùa (ở biên giới Myanmar) thì đó là một sự lựa chọn tuyệt vời. Đó là một tuyến đường tuyệt đẹp dọc theo sông và qua các công viên quốc gia, đồng thời cũng đi qua khu vực đất ngập nước của Sangkhlaburi.
Ở quận đó, bạn sẽ tìm thấy làng Nong Lu, nơi được biết đến với cây cầu Mon nổi tiếng, cây cầu gỗ dài thứ hai trên thế giới.
Cầu Mon (Saphan Mon) dài khoảng 850m nối Songhlaburi với một ngôi làng, nơi chủ yếu là người dân tộc Mon sinh sống, ở phía bên kia sông Songkalia. Đây là một điểm thu hút khách du lịch tuyệt vời, người ta có thể đi bộ qua cầu và tận hưởng khung cảnh tuyệt đẹp trên mặt nước, đặc biệt là vào lúc bình minh và hoàng hôn. Cầu chỉ dành cho người đi bộ qua, ô tô và xe máy không được phép.
Vụ tai nạn xảy ra vào tháng XNUMX năm ngoái, khi một phần của cây cầu bị sập. Trong một cơn bão dữ dội với rất nhiều mưa, dòng chảy trên sông, được hỗ trợ bởi những khối rong biển cuốn theo dòng chảy, một phần của cây cầu đã bị nhường chỗ. May mắn thay, không có tai nạn cá nhân nào xảy ra, nhưng việc cây cầu không thể sử dụng được là một tai họa nhỏ đối với dân làng.
Dưới sự lãnh đạo của thị trưởng, người ta đã sớm quyết định làm một cây cầu nổi tạm thời, hoàn toàn bằng tre, nứa. Dự kiến cây cầu sẽ mất từ hai đến ba tuần để hoàn thành, nhưng hơn 500 cư dân từ cả làng Mon và Sangkhlaburi đã hợp lực để xây dựng cây cầu trong sáu ngày. Nó đã trở thành một tác phẩm tuyệt đẹp, được thực hiện bởi người Thái và người Mons, những người muốn thể hiện bằng sức mạnh ý chí của mình rằng có một mối liên hệ trong cộng đồng này.
Có rất nhiều thứ để xem trên hành trình của bạn đến biên giới Myanmar, nhưng bạn chắc chắn nên đưa cây cầu này vào chương trình, rất đáng giá.
Tôi đã đề cập rằng Cầu Mon là cây cầu gỗ dài thứ hai trên thế giới. Bây giờ tất nhiên bạn muốn biết cây cầu gỗ dài nhất là gì và tôi đã tìm nó cho bạn. Đó là cây cầu Horai dài gần 900 mét ở Shimada thuộc tỉnh Shizuoka của Nhật Bản. Vì vậy, bạn cũng biết điều đó!
Cảm ơn những thông tin của bạn. Nghe như một chuyến đi tuyệt vời đối với tôi.
Theo hiểu biết của tôi, cây cầu gỗ dài nhất thế giới là ở Myamar, cầu Ubein gần Mandalay dài 1200m
Đây như một sự đính chính, không làm mất đi tính giải cứu soi cầu Thái Lan
Herman
Đã thấy cả hai. Quả thật, cầu Ubein hoành tráng hơn và theo tôi là dài nhất. Gỗ tếch cũng vậy. Nhưng điều này chắc chắn là giá trị nó quá.
Ngoài ra, đường lên đèo Ba Chùa chỉ có một con đường nên về cũng đường đó.
Bạn không cần phải thực hiện chuyến đi chỉ để xem tượng đài. Đó là ba ngôi chùa nhỏ xếp thành một hàng trong một công viên đầy cỏ gần biên giới sang Miến Điện. Cửa khẩu biên giới mà bạn không thể vượt qua với tư cách là người nước ngoài, trông đơn giản và khắc khổ với một số cửa hàng lưu niệm.
Trong vài năm nay, nguồn cung cấp nước ở các hồ gần Sangklaburi đã bị thu hẹp đáng kể, khiến các bờ khô cạn nhanh chóng mọc um tùm với đủ loại thực vật thủy sinh. Cây cầu gỗ chỉ dành cho người đi bộ và cần quyên góp ở đầu cầu.
Bạn có thể thuê thuyền tại cầu với giá cả hợp lý và có một chuyến đi ngắm cảnh đẹp qua hồ. Bạn cũng có thể ghé thăm một số ngôi chùa và một bệnh viện đã bị ngập nước khi hồ được hình thành. Một trong những ngôi đền này nằm trên một ngọn đồi trong một khu rừng nhỏ. Nó sẽ khiến bạn tốn một chút mồ hôi nhưng nó đáng giá! Thật không may, mực nước thấp đã làm mất đi hiệu ứng của “ngôi đền dưới nước”.
Ngôi làng Nong Lu (gần cây cầu) rất khiêm tốn và không có lựa chọn chỗ ở. Tuy nhiên, có một vài khu nghỉ mát trong khu vực thỉnh thoảng nhìn thấy một người da trắng. Có rất ít hoặc không có bánh mì vào bữa sáng, kể cả trong các Khu nghỉ dưỡng.
Trong lộ trình từ Kanchanaburi đến Three Pagoden Pass, sau khoảng 60 km, bạn sẽ đi qua Helfire Pass ở bên trái đường (thông tin xem trên mạng). Một chuyến viếng thăm bảo tàng này chắc chắn là giá trị nó. Vào cửa miễn phí và vé có thể truy cập thông qua một cuộc tranh giành đáng kể, nhưng thực sự, điều này không thể bỏ qua.
Trong suốt tuyến đường, bạn cũng có thể ghé thăm một số hang động đẹp và xem phần còn lại của ngôi đền hổ. Không còn hổ để được phát hiện, nhưng có chim, hươu và các động vật đồng cỏ khác. Lối vào miễn phí nhưng bạn phải điền vào một mẫu đơn ở lối vào.
Vì tuyến đường này có rất nhiều khả năng nên tôi khuyên mọi người nên lên kế hoạch nghỉ qua đêm tại Sangklaburi cho chuyến đi này.
Đã có nhiều bài viết về quận Sanklaburi trên blog Thái Lan. Không rõ tại sao khu vực này lại ít khách du lịch đến như vậy, trong khi chắc chắn đây là một trong những nơi đẹp nhất ở Thái Lan.
Peter.
Tôi chỉ có thể xác nhận mỗi từ. Chúng tôi đã ở đó khoảng 2 tháng trước và đó thực sự là một tuyến đường đẹp. Nếu bạn thực sự muốn tận hưởng khu vực này, bạn thực sự nên dành ít nhất 2 ngày. Đúng là ba ngôi chùa hơi thất vọng, nhưng điều đó cũng được bù đắp bởi một phần lịch sử khác về đường sắt Miến Điện. Bạn sẽ tìm thấy ở đây một đoạn đường sắt và các thông tin cần thiết. Thật tệ là không dễ để vượt qua biên giới nhưng này, bạn không thể có mọi thứ. Đối với những người đam mê, ngoài quần áo, đồ nội thất, đồ trang sức, v.v., bạn cũng có thể mua các sản phẩm rượu và thuốc hút trong cửa hàng, với giá thấp hơn đáng kể và … .. chính hãng, không phải hàng giả. Chỉ có một lời khuyên, đừng đi vào mùa mưa hoặc thực hiện tất cả các hoạt động ngoài trời trước 15 giờ chiều, sau đó trời sẽ đổ. Sau đó, nó đổ xô xuống và thật không dễ chịu gì khi ngồi trên thuyền giữa hồ vào thời điểm như vậy, như chúng tôi đã từng. Đối với phần còn lại, chỉ cần làm điều đó!
Peter nói hay đó. Vợ tôi là người Môn và tôi cũng có thể nhìn thấy nó. Môi trường đẹp. Cô vẫn còn gia đình sống tu hành ở một ngôi chùa ở phía nam hồ. Tôi nghe một trong những nhà sư lớn tuổi nói rằng họ cũng thay phiên nhau phụ trách các khu chùa khác (ở vùng xa hơn trong khu vực này) trong thời gian từ sáu tháng đến một năm. Chắc chắn có mối nguy hiểm đối với động vật hoang dã như hổ và gấu. Mười tám tháng trước, có một vị tăng bị hổ cắn chết. Anh ấy khuyên tôi không nên đi dạo trên núi ở những khu vực xa xôi hơn trong công viên, v.v. Hãy cảnh giác với điều này. Những chiếc áo Mon cũng là một thứ gì đó đặc biệt và tôi đã mua một số chiếc. Bạn có thể quen thuộc với những loại chúng được buộc ở phía trước hoặc bằng dây và các họa tiết khâu. Ngồi đẹp và mát mẻ như văn hóa dân gian điều này được người Thái đánh giá cao. Chỉ tiếc là chúng chỉ lên tới cỡ 50 và vừa với tôi. Đáng giá 250 phòng tắm mỗi cái. Tại cầu Môn bạn có thể thuê bungalow trên mặt nước với giá 1400 Bath/đêm. Bạn cũng có thể câu cá ở đó. Một chuyến đi thuyền kéo dài một giờ có giá khoảng 700 baht. Ở phía bắc của cây cầu có một nhà hàng nơi bạn có thể thưởng thức một bữa ăn ngon và ngắm nhìn cây cầu và hồ nước. Ngoài ra còn có lựa chọn qua đêm ở phía bắc trong một khách sạn có hồ bơi và tầm nhìn ra hồ dành cho những ai thích sự sang trọng. Chỉ cần google nó và bạn sẽ tìm thấy điều này. Thực sự chỉ có một con đường ven hồ và không có đèn chiếu sáng vào ban đêm, vì vậy tốt nhất nên đi vào ban ngày, vì nó khá cao và nhiều khúc cua mà tầm nhìn không đủ và chúng tôi biết một số lượng lớn người Thái lái xe, chắc chắn. với một ngụm. Vì vậy hãy lái xe tới đó một cách lặng lẽ.
Các lựa chọn bữa sáng cũng được cung cấp tại nhà hàng này. Không có nhiều sự lựa chọn, nhưng ngon.
Đẹp để xem và chắc chắn đáng để ghé thăm. Chúng tôi đã ở đó vào năm 2017. thực sự đáng giá và chắc chắn cũng là một chuyến đi thuyền để làm