Tiền phạt giao thông (CatwalkPhotos / Shutterstock.com)

Có vẻ như tư pháp Thái Lan hiện đang nghiêm túc đối với rừng giao thông ở nước này, nơi các quy tắc giao thông dễ bị phá vỡ và tiền phạt không được trả. Đạo luật Giao thông Đường bộ 20 sẽ có hiệu lực vì mục đích này vào ngày 2019 tháng XNUMX.

Nếu vi phạm giao thông nhiều lần sẽ bị treo bằng lái xe ba tháng và hệ thống tính điểm sẽ được áp dụng, theo đó, nếu vi phạm, người lái xe sẽ phải từ bỏ điểm.

Một tính năng mới là việc sử dụng cơ sở dữ liệu trong đó thông tin về giám đốc được lưu trữ dưới dạng kỹ thuật số. Do đó, cảnh sát có thể biết liệu tiền phạt đã được trả hay chưa. Năm ngoái, cảnh sát đã đưa ra 11 triệu khoản tiền phạt nhưng chỉ có 1,3 triệu trong số đó được trả. Trong nửa đầu năm nay, 7 triệu khoản tiền phạt đã được ban hành, trong đó có 5,9 triệu khoản không được nộp.

Để thực thi thanh toán trong tương lai, cơ sở dữ liệu của cảnh sát và Cục Giao thông đường bộ hiện đã được liên kết. Nếu người tham gia giao thông chưa thanh toán và muốn gia hạn giấy chứng nhận đăng ký, việc này phải được thực hiện hàng năm, họ sẽ chỉ nhận được giấy chứng nhận đăng ký 'tạm thời' cho đến khi nộp xong số tiền phạt còn thiếu. Họ có 30 ngày để làm việc đó.

Nguồn: Bưu điện Bangkok

23 phản hồi “Cảnh sát Thái Lan sẽ trấn áp cướp biển không nộp phạt giao thông”

  1. Josh nói lên

    hahaha,

    Họ (cảnh sát) đã đưa ra thông báo đòi 11 triệu baht một năm trước và họ chỉ nhận được 1.3 triệu.
    Tôi biết 9.7 triệu baht còn lại đã đi đâu...
    Ở nơ hoặc trong túi của những người đàn ông đội mũ lưỡi trai.
    Và đó là hành vi trộm cắp, vì vậy tất cả những người đàn ông này phải bị nhốt lại và không bị lãng quên, giải ngũ một cách nhục nhã và không còn được hưởng lương hưu hậu hĩnh!!! Và không phải, như trong hầu hết các trường hợp, chuyển đến một thành phố khác, nơi họ tiếp tục với những gì họ đã luôn làm "đổ đầy túi"
    Tôi mong rằng Chính phủ Quân sự này sẽ nắm quyền lâu dài để bắt được hết những kẻ nhỏ bé này, để đất nước Thái Lan xinh đẹp và những người dân thân yêu của họ có thể sống hòa bình trở lại mà không cần đến quyền lực của Nhà nước Cảnh sát.

    Cầu nguyện muôn năm!!!

    • Ông nói lên

      Nghĩ rằng bạn hiểu lầm. 11 triệu baht là số tiền phạt chính thức, hầu hết đều không được nộp.
      Ngoài ra, có bội số của số tiền này không phải là tiền phạt chính thức mà biến mất vào túi của các quý ông.

    • chris nói lên

      Tôi nghĩ bạn thực sự đã nhầm lẫn. Tiền biến mất vào túi thực sự không phải là một khoản tiền phạt cho việc này... Tiền biến mất vào túi không ngừng nghỉ. Các sĩ quan cảnh sát cũng không vui khi bạn muốn một số tiền vì họ không kiếm được gì từ nó.

    • Leo Th. nói lên

      Những gì bạn đang đề cập đến là 'giao dịch' với các quan chức để tránh bị phạt và số tiền phạt liên quan. Số tiền này lên tới hơn 11 triệu Baht. Đối với những bức ảnh flash và khi người Thái vì bất kỳ lý do gì không muốn hoặc không thể thực hiện thanh toán riêng thì sẽ bị phạt và phải nộp trong một thời gian nhất định. Và điều đó khó có thể thực hiện được, đó là lý do tại sao cơ sở dữ liệu hiện đã được thiết lập. Prayut mà bạn khen ngợi đã nắm quyền được một thời gian, nhưng nó không còn là một chính phủ quân sự kể từ cuộc bầu cử vừa qua, và ông ấy cũng không thay đổi hệ thống trả lương cho cảnh sát để tránh bị phạt. Trên thực tế, một mô hình doanh thu được công nhận để bổ sung cho mức lương ít ỏi chính thức của họ. Chắc chắn không có vấn đề gì về lương hưu tốt cho cảnh sát/phụ nữ trung bình ở Thái Lan.

      • chris nói lên

        Prayut mà tôi ca ngợi? Có vẻ như bạn không thể đọc tốt.

        • Leo Th. nói lên

          Chris, tôi không trả lời bạn, nhưng cũng giống như bạn, với Josh.' Prayut muôn năm,” ông viết với ba dấu chấm than. Bạn đã bỏ lỡ điều đó? Ai nên đọc tốt hơn, bạn hay tôi?

      • Theiweert nói lên

        Điều này cũng xảy ra ở Hà Lan, vì ở đó số tiền phạt phải được gộp lại.

        Cuối cùng, mọi khoản tiền phạt đều hữu ích, ngay cả những khoản không chính thức, bởi vì chúng cũng khiến người tham gia giao thông tốn tiền. Theo kinh nghiệm của tôi trong 14 năm qua, nếu bạn chỉ tuân thủ các quy tắc, bạn sẽ không gặp vấn đề gì.

        • người Pháp nói lên

          Tôi nghĩ còn nhiều người không biết đọc hơn, đó là khoảng 11 triệu tiền phạt chứ không phải khoảng 11 triệu baht. Ngoài ra, nó thường liên quan đến các khoản tiền phạt được tạo tự động (máy ảnh). Tiền phạt được phát hành thủ công thường được thanh toán hoặc không được đăng ký, điều đó có nghĩa là tiền có thể biến mất ở nơi khác

          • Leo Th. nói lên

            Bạn chắc chắn có lý trong tiếng Pháp. Nhưng ở Ubon, người lái chiếc xe chở tôi đã từng bị phạt 500 Baht vì không thắt dây an toàn. Tôi tin rằng phải được trả trong một khoảng thời gian nhất định tại đồn cảnh sát. Câu trả lời của người lái xe với tôi là một ngày nào đó anh ta sẽ làm điều đó nếu anh ta không quên. Anh ấy không hề quan tâm đến điều đó chút nào.

  2. ủng hộ nói lên

    Điều đó có nghĩa là có rất nhiều công việc (kiểm soát) bổ sung dành cho các sĩ quan. Nếu không có chính sách “ăn miếng trả miếng” trực tiếp (không nộp phạt và/hoặc chưa gia hạn giấy đăng ký thì tịch thu ngay xe máy, sau đó nộp phạt và nộp thuế đường bộ) thì sẽ không có tác dụng.

    Tôi e rằng đây là quả bóng thử nghiệm. Không có kết quả thực sự.

    • chris nói lên

      Chỉ cần một hệ thống kiểm soát tốt và liên kết các tập tin. Bạn nghĩ tại sao các công nghệ thông tin Thái Lan lại tập trung vào Trung Quốc đến vậy? Họ kết nối mọi thứ, họ biết mọi thứ và bạn không thể thoát khỏi họ.

      • Ger Korat nói lên

        Có, họ nghe điện thoại của bạn khi bạn bận rộn với mia noi hoặc nhân viên phục vụ và cũng biết bạn đã đến khu nghỉ dưỡng nào nhờ vào máy dò vị trí. Và một vài thứ nữa. Chẳng bao lâu nữa, với mạng viễn thông 5G, bạn sẽ có thể biết mình lái xe với tốc độ bao nhiêu và tiền phạt sẽ tự động được trừ vào tài khoản ngân hàng của bạn trước khi bạn về nhà gặp vợ. Chỉ một thời gian ngắn nữa thôi, Thái Lan sẽ dẫn đầu, dẫn trước Hà Lan, cùng với những người bạn Trung Quốc đến từ Huawei.

        • Co nói lên

          Sau đó, bạn không còn phải điền vào biểu mẫu TM30 nữa

          • Chris nói lên

            Điều đó thực sự không cần thiết vì chính phủ Thái Lan biết chính xác bạn đang ở đâu qua điện thoại di động. Khi mua thẻ SIM Thái Lan, với tư cách là người nước ngoài, bạn phải cung cấp tất cả thông tin cá nhân.

        • khunKarel nói lên

          vâng Ger, tất cả sẽ đến, nhưng đó là điều mọi người muốn, phải không? 5G tốt thậm chí còn nhanh hơn Chơi game, Facebook và Google.
          Đối với những người không muốn bị soi xét khi đang làm mia noi, v.v., thì nên thực hiện các biện pháp sau.

          không có Amazon Alexa (nghe vào)
          không có iPhone SIRI (nghe vào)
          Không có Trợ lý Google Home (nghe)
          Mua điện thoại có pin rời, thà không có điện thoại còn hơn!
          Chỉ sử dụng tiền mặt (miễn là vẫn có thể)
          Đừng bỏ tiền vào ngân hàng mà hãy chôn nó trong lọ mứt ngoài vườn (đừng nói với bạn bè)
          Đừng đi du lịch nữa (TM30)
          Che chắn bên trong ngôi nhà của bạn khỏi sóng vô tuyến bằng giấy bạc.
          Ồ vâng, hãy đảm bảo rằng bạn có đủ thực phẩm đủ dùng cho ít nhất 3 tháng ở nhà (chuẩn bị) trong trường hợp có tình trạng bất ổn.

  3. Rene Chiềng Mai nói lên

    “Năm ngoái cảnh sát đã đưa ra mức phạt trị giá 11 triệu baht”…
    11 triệu THB tương đương khoảng 325.000 euro.
    Có vẻ khá ít đối với tôi.
    Tôi nghĩ nó có nghĩa là: 11 triệu tiền phạt.

    • cây ngô đồng nói lên

      Bạn đúng. Một bài báo trước đó trên tờ Bangkok Post đưa tin rằng 11,7 triệu khoản tiền phạt đã được ban hành vào năm ngoái, trong đó 1,3 triệu đã được nộp thực tế.

  4. xoáy nói lên

    và còn 33% những người lái xe vòng quanh mà không có bằng lái xe, cho họ điểm, và sau đó họ lái xe mà không trả thuế đường bộ thì sao, bạn biết đấy, đó lại là trò hề lớn nhất...

  5. janbeute nói lên

    Tôi hy vọng rằng nó sẽ thành công vào một ngày nào đó trong tương lai xa, nhưng cho đến ngày nay tôi vẫn thấy các sĩ quan cảnh sát đi lại trên xe đạp cảnh sát không đội mũ bảo hiểm.
    Họ vẫn điều khiển giao thông khi rời trường, với hàng chục trẻ em về nhà không có bằng lái xe và chạy xe gắn máy?
    Các kế hoạch đã có, nhưng bây giờ vẫn phải thực hiện chúng.

    Jan Beute.

  6. địa lý nói lên

    Tại sao không áp dụng hệ thống tương tự như họ làm với người nước ngoài?

    Nếu người nước ngoài bị phạt, anh ta phải để ô tô/xe tay ga ở nhà và nộp tiền phạt trước tại đồn cảnh sát.
    Bạn sẽ chỉ lấy lại được chìa khóa sau khi đã thanh toán xong tiền phạt.

    • steven nói lên

      Người Thái cũng vậy, để ô tô/xe tay ga ở nhà hoặc nộp lại bằng lái xe, giống như người nước ngoài.

      Ngày càng có nhiều khoản phạt được ban hành từ xa nên hệ thống cũ không còn đủ khả năng.

  7. khunKarel nói lên

    Tôi đã không bị phạt trong 45 năm, và tôi khá tự hào về điều đó, nhưng tôi đã giành được giải thưởng khi tè vào một cái cây trong lúc đi dạo vì quá đau khổ. Bây giờ tôi thường không bao giờ làm điều này, nhưng tôi đã đến nảy ra ý tưởng này vì có một người Thái cũng làm như vậy và vì không có nhà vệ sinh công cộng ở đâu cả.

    500 baht tiền mặt không cần biên lai hoặc 2000 baht tại đồn cảnh sát có biên lai hoặc 1 ngày lái xe.

    Đối với tôi, việc họ đến từ đâu vẫn là một điều bí ẩn vì không có bóng người nào được nhìn thấy trên cánh đồng hay con đường.
    Đây chắc hẳn là cảnh sát ngầm bí mật đi tiểu hoang dã. haha!
    Người đàn ông Thái Lan này cũng bị cảnh sát tiếp cận trong thời gian ngắn nhưng được phép rời đi mà không bị phạt. Đây là lý do tôi không trả tiền, tôi bị đưa đến cơ quan, ngồi 1 tiếng rồi được phép ra về mà không phạt tiền, họ chỉ nói: anh có thể đi. Thái Lan tuyệt vời

    • Leo Th. nói lên

      Sự cần thiết là vi phạm pháp luật và nếu tôi rất muốn đi tiểu khi không có nhà vệ sinh, tôi cũng sẽ làm điều đó với một cái cây, cho dù người Thái có làm gương (xấu) hay không. 45 năm không có một khoản phạt nào ở Thái Lan không dành cho tôi. Trong nhiều kỳ nghỉ của tôi ở Thái Lan, thường kéo dài dưới 45 ngày, tôi thường phải đưa một số tiền cho cảnh sát của mình khi tôi bị chặn lại với tư cách là người điều khiển xe mô tô hoặc ô tô. Về khoản đó thì tôi không có nguyên tắc gì cả, thương lượng một chút rồi trả tiền. Tôi còn nhớ cách đây mấy năm bị chặn lại ở khu Nong Khai. Sau khi lái xe ít nhất một giờ trên những con đường đất sét đỏ bụi bặm không trải nhựa ở vùng đất vắng người, tôi chỉ đi trên đường trải nhựa được vài phút thì bị hai cảnh sát yêu cầu dừng lại. Họ nhìn vào int của tôi. bằng lái xe dài hạn mà có lẽ họ không hiểu vì họ hầu như không nói được tiếng Anh. Họ biết từ whisky và với cử chỉ uống rượu, họ nói rõ với tôi rằng họ muốn tôi uống rượu. Tất nhiên tôi không biết lúc đó họ xin thuốc lá làm gì. Nhưng vì tôi không hút thuốc nên tôi không hút thuốc. Trong khi đó, họ vẫn giữ bằng lái xe của tôi và tôi vẫn muốn tiếp tục con đường của mình. Vì vậy, tôi lấy tờ một trăm Baht trong túi ra, ánh mắt họ nhìn nó một cách thèm thuồng và ngay lập tức tôi đã lấy lại bằng lái xe để đổi lấy tờ tiền đó. Ngay cả khi con nhìn trộm hoang dã ở Thái Lan không bị phạt trong trường hợp của bạn, thì tôi vẫn có giá trị đồng tiền của mình. Tôi tôn trọng quan điểm của bạn, nhưng tôi chắc chắn sẽ không sẵn sàng dành một giờ trong đồn cảnh sát vì điều đó với sự không chắc chắn rằng nó có thể kéo dài hơn giờ đó.


Để lại bình luận

Thaiblog.nl sử dụng cookie

Trang web của chúng tôi hoạt động tốt nhất nhờ cookie. Bằng cách này, chúng tôi có thể ghi nhớ cài đặt của bạn, cung cấp cho bạn một ưu đãi cá nhân và bạn giúp chúng tôi cải thiện chất lượng của trang web. đọc thêm

Vâng, tôi muốn có một trang web tốt