(Tín dụng biên tập: Gumpanat/Shutterstock.com)
Công chúng Thái Lan có thời hạn đến ngày 17 tháng 1.000 để bày tỏ quan điểm của họ về việc có nên đưa ra đề xuất thuế khởi hành hay không. Theo đề xuất, 500 baht sẽ được áp dụng đối với mỗi công dân Thái Lan và người nước ngoài thường trú nước ngoài ở Thái Lan khởi hành bằng đường hàng không và XNUMX baht đối với những người khởi hành bằng đường bộ hoặc đường biển.
Thuế sẽ được đánh vào việc mua vé du lịch nước ngoài. Những người không trả tiền sẽ phải trả gấp đôi số tiền cộng với 1,5% tiền lãi hàng tháng như một hình phạt. Các hình phạt cũng có thể bao gồm sáu tháng tù giam hoặc phạt tiền tối đa 3.000 baht. Các quốc gia khác đánh thuế du lịch nước ngoài bao gồm Úc, Trung Quốc, Nhật Bản và các nước láng giềng của Thái Lan như Malaysia, Campuchia, Philippines và Việt Nam. Ở những quốc gia này, thuế khởi hành thường được bao gồm trong giá chi phí du lịch, chẳng hạn như vé.
Chính phủ Thái Lan đã nhanh chóng trấn an người dân rằng đề xuất này, xuất phát từ sắc lệnh hành pháp có từ 17 thập kỷ trước, sẽ không nhất thiết phải được thực hiện. Cục Quản lý Thuế và Hải quan hiện đang thu thập ý kiến về loại thuế được đề xuất thông qua trang web của mình. Các thành viên của công chúng và các tổ chức được mời chia sẻ quan điểm của họ cho đến ngày XNUMX tháng XNUMX.
Thuế khởi hành là gì?
Thuế khởi hành thực sự là một loại thuế áp dụng cho du lịch nước ngoài. Mục đích nhằm hạn chế tình trạng bội chi của người dân trong nước khi đi du lịch nước ngoài. Những người ủng hộ đề xuất nói rằng nó sẽ giúp bảo vệ cán cân thanh toán của Thái Lan — dòng tiền chuyển vào và ra khỏi đất nước. Đề xuất này bắt nguồn từ một nghị định hành pháp từ năm 1983, theo đó, theo cơ quan thuế, cho phép mức thuế khởi hành tối đa là 5.000 baht.
Tuy nhiên, theo kế hoạch được đệ trình lên công chúng, tiền thuế được giới hạn ở mức thực tế hơn là 500-1.000 baht. Các trường hợp miễn trừ cũng sẽ được cấp cho một số nhóm nhất định, bao gồm cả tu sĩ và người Hồi giáo đi hành hương, và khoản thuế này sẽ được hoàn trả trong vòng 180 ngày nếu kế hoạch du lịch bị hủy bỏ.
cuộc biểu tình lớn
Hiệp hội các công ty du lịch Thái Lan (ATTA) đã lên án đề xuất này, cho rằng thuế khởi hành sẽ hạn chế quyền tự do đi lại của công chúng và đe dọa mối quan hệ của nước này với các nước khác. “Ai muốn làm ăn với chúng tôi? Tổng thư ký Adith Chairattananon cho biết trong khi cố gắng thu hút người nước ngoài đến Thái Lan, chính phủ của chúng tôi muốn đưa ra một loại thuế ngăn cản người Thái đi du lịch nước ngoài.
Ông cho biết khoảng 1,2 triệu người Thái Lan và cư dân nước ngoài đã đi du lịch nước ngoài vào năm 2019, trước khi có COVID. Ông nói thêm rằng số lượng chuyến đi đó sẽ chỉ tạo ra 1,2 tỷ baht tiền thuế khởi hành, đồng thời làm tổn hại đến hình ảnh của Thái Lan và không khuyến khích người dân địa phương đi du lịch nước ngoài, mở rộng tầm nhìn và học hỏi thêm.
“1,2 tỷ baht đó có thể được tạo ra chỉ bằng cách cắt giảm ngân sách du lịch nước ngoài của các cơ quan chính phủ,” Adith nói.
Những người chỉ trích đề xuất này đã lưu ý rằng họ đã trả nhiều loại thuế khác nhau khi đi du lịch nước ngoài, bao gồm cả thuế sân bay.
Một nghiên cứu của Asia Plus Securities cho thấy thuế khởi hành sẽ ảnh hưởng đến quyết định đi du lịch nước ngoài trong một thời gian giới hạn của người dân địa phương. Sau đó, họ sẽ tiếp tục với kế hoạch của mình vì thuế sẽ chỉ là một phần nhỏ trong ngân sách du lịch của họ. Người dân địa phương chi trung bình 30.000 baht cho mỗi chuyến đi nước ngoài.
Đáp lại sự phản đối kịch liệt của công chúng, cơ quan thuế cho biết họ chỉ thực hiện nghĩa vụ của mình theo sắc lệnh khẩn cấp bằng cách tổ chức tham vấn cộng đồng và không có kế hoạch áp dụng thuế.
Tách 'thuế du lịch' khỏi tháng XNUMX
Ngoài thuế khởi hành được đề xuất, nội các đã phê duyệt một loại thuế du lịch riêng sẽ được đánh vào tất cả du khách nước ngoài từ ngày 1 tháng Sáu. Những người đến bằng đường hàng không phải trả 300 baht, trong khi những người đến bằng đường bộ hoặc đường biển phải trả 150 baht. Thuế du lịch tương tự được áp dụng tại hơn 40 quốc gia trên toàn thế giới.
Nguồn: Thế giới PBS Thái Lan
Thái Lan: vùng đất của con người tự do… nhưng nếu người Thái muốn ra nước ngoài, họ phải trả tiền. Đó từng là trường hợp (những năm 80) và sau đó là một ví dụ về cách không đối xử với chính người dân của bạn.
Và bây giờ mọi người đang nghĩ đến việc giới thiệu lại biện pháp khủng khiếp đó.
1000 baht đó đã được thu khi chúng tôi đi ra ngoài với thời gian nghỉ hưu kéo dài, thông qua giấy phép tái nhập cảnh.
Bạn cũng có thể chọn không tham gia lại… thì tất nhiên nó sẽ có những hậu quả khác nhau
Ở đó, bạn viết một số Ronny và bởi vì không ai chờ đợi những hậu quả khác đó và nghĩa vụ đã được áp đặt, tất cả những ai quan tâm đến điều này sẽ lấy giấy phép tái nhập cảnh. Bạn chọn điều ít gây hại nhất trong hai điều xấu. Đó là một ý tưởng hay, nhưng nó không có ý nghĩa theo ý kiến của tôi.
Bất cứ điều gì đòi hỏi một số nỗ lực hoặc tiêu tốn tiền bạc sẽ được coi là vô nghĩa hoặc có hại. Không cái này thì phải cái khác.
Nhân tiện, Thường trú nhân cũng trả tiền để vào lại.
Vì vậy, ý tưởng là đưa ra một loại thuế khởi hành chung ngoài "Thuế khởi hành tại sân bay" hiện có là 700 baht và "thuế du lịch" đã được lên kế hoạch (nhưng đã hoãn lại) khi đến là 300 baht. Sau đó sẽ có thêm 1000 baht nữa trên đầu trang. Tất nhiên, đối với cả ba loại thuế đó, các điều kiện khác nhau để làm cho nó thêm thú vị.
Làm thế nào để họ nghĩ ra nó? Theo hiểu biết của người Thái, đó cũng có thể là quả bóng bay thứ mười một, bất ngờ khi nó được thả ra, cũng nhanh chóng rút đi.
“Khách du lịch Thái Lan và thường trú nhân nước ngoài tại Thái Lan……”
Do đó, nó không phải là về những người không phải là người nhập cư ở lại đây trong một thời gian dài hoặc khách du lịch
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2564461/departure-tax-proposed
Hơn thế nữa
"Trước sự phản đối kịch liệt của công chúng, cơ quan thuế cho biết họ chỉ thực hiện nghĩa vụ của mình theo sắc lệnh khẩn cấp bằng cách tổ chức một cuộc tham vấn cộng đồng và không có kế hoạch áp dụng thuế."
Đó không phải là khinh khí cầu, nhưng người ta không thể không tổ chức một thứ như thế này. Vì vậy, bạn cũng có quyền lựa chọn bỏ phiếu chống lại nó.
Bằng cách này, bạn có thể vào liên kết này
https://www.rd.go.th/64115.html
Ít nhất bạn phải vào trang web về thuế mà tôi hiểu từ này để bỏ phiếu
Đừng có bất kỳ vấn đề gì với nó, nếu chính phủ muốn tạo thêm thu nhập và trong trường hợp này, nhóm mục tiêu là người dân của chính họ chứ không phải khách du lịch, thì họ sẽ chọn từ nhóm phù hợp. Xét cho cùng, hàng triệu người Thái Lan đi du lịch nước ngoài trong một kỳ nghỉ ngắn ngày hoặc làm việc ở nước ngoài, nơi họ không nộp thuế thu nhập cho chính phủ Thái Lan vì họ mang tiền về hoặc vẫn nằm trong tầm ngắm của cơ quan thuế. Các cách khác đang gây tranh cãi, chẳng hạn như tăng thuế, nhưng khoản thuế 1000 baht này là một giải pháp xã hội bởi vì vâng, chẳng hạn, đối với một kỳ nghỉ vài ngày tới Nhật Bản, mọi người sẵn sàng trả 50.000 baht trở lên cộng với tất cả các chi phí bổ sung. Tôi coi khoản thuế 1000 baht là một loại thuế xa xỉ đối với người Thái và nếu nó mang lại lợi ích trực tiếp cho việc tăng lương hưu cho người già, hãy cho chính phủ biết họ đang sử dụng nó vào mục đích gì, thì mọi chuyện sẽ ổn thôi. Và không, 1000 không phải là nhiều, 7% VAT ngày nay là quá thấp và đó là lý do tại sao mọi người đang tìm kiếm các giải pháp khác để huy động tiền.
Tôi nhớ vào những năm 90, bạn phải trả thuế khởi hành tại sân bay.
Sau đó, bạn phải lấy một vé tại một máy và sau đó có giá 300 và sau đó là 500 đến 700 Baht.
Sau đó, bạn phải đưa nó cho một nhân viên sân bay, người chỉ ở đó để nhận những vé đó.
Nhiều khách du lịch không biết rằng họ phải trả khoản tiền này khi khởi hành và bị sốc vì họ thường tiêu hết số tiền Baht cuối cùng của mình ở đâu đó. Họ có thể chuyển đổi một lần nữa.
Sau đó, điều này đã được bao gồm trong vé và tôi nghĩ rằng nó vẫn còn như vậy.
'Bảo vệ cán cân thanh toán'. Đó là một cái cớ tốt đẹp mà bạn hiếm khi nghe thấy. Có nhiều quốc gia đã làm hoặc đã làm như Liên Xô muốn ngăn cản mọi người rời bỏ thiên đường của người lao động…. CHDC Đức cũng làm như vậy, nhưng với một đống chì trong đầu bạn, và Triều Tiên cũng có các biện pháp tương tự.
Tôi không phiền nếu bạn trả chi phí để đi du lịch nước ngoài. Một quan chức Immi như vậy cũng tốn tiền và hàng rào cần được sơn lại thường xuyên…. Có những lý do để yêu cầu một số tiền. Nhưng điều này có gì đó liên quan đến việc vắt sữa bò du lịch và tốt thôi, một con bò cứ tiếp tục cho nên đó là niềm vui không giới hạn đối với giá đỡ của bang.
Mặt khác, chúng ta không nên đóng kịch như người phương Tây. Người Thái qua biên giới địa phương sang bên kia biên giới gặp khó khăn hơn với đồng baht đó. Nhưng anh ấy biết một cách bí mật….
Hãy xem các đảng chính trị mới sẽ làm gì với nó. Một cơ hội tuyệt vời để thể hiện thiện chí.
Chúng tôi đã trả thuế khởi hành vì chúng tôi phải mua giấy phép tái nhập cảnh với giá 1000 baht. Cắt giảm công chức mang lại nhiều lợi nhuận hơn. Hãy làm điều đó sau đó.
“Khách du lịch Thái Lan và thường trú nhân nước ngoài tại Thái Lan……”
Do đó, nó không phải là về những người không phải là người nhập cư ở lại đây trong một thời gian dài hoặc khách du lịch
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2564461/departure-tax-proposed
Đó chắc là một lỗi đánh máy………hahaha
Vì vậy, nó ghi là “thuế dưới giá”… 🙂
Ngoài ra còn có các quốc gia (bao gồm cả NL) áp dụng nhiều loại thuế khác nhau dưới vỏ bọc môi trường (chẳng hạn như năng lượng hoặc du lịch) và cho phép số tiền đó chảy trực tiếp vào nguồn tài nguyên tảo. Vì vậy, có nếu bạn cần tiền (hoặc muốn giữ cho dân số ít), bạn chỉ cần áp dụng thuế bổ sung dưới chiêu bài.
Rõ ràng là có rất nhiều tranh cãi vào thời điểm thông báo, nhưng xét cho cùng thì không ai sẽ đi du lịch ít hơn. Số tiền này quá nhỏ so với tổng chi phí đi lại. Hoàn toàn giống với tất cả các loại thuế môi trường của châu Âu đối với vé máy bay – miễn là nó không thực sự gây thiệt hại đáng kể, mọi người chỉ đi du lịch. Đó là dấu hiệu của sự thiếu ý tưởng để cải thiện tình hình tài chính của đất nước (trên giấy tờ).