Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Matthias: Chà René, tôi đồng ý với bạn 100% về điều này. Ở mọi nơi bạn đến, hoặc trên mọi phương tiện truyền thông trên internet, điều này đều khiến chúng ta nghẹn ngào
- jack S: Cuộc hôn nhân của LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. trời ơi... tôi đang trở nên lỗi thời rồi... tôi đã chán ngấy những chữ viết tắt ngu ngốc đó d
- rây: Xin chào, bạn có thể nhận được nhiều mẫu mã hoặc loại nhà khác nhau, rất nhiều sự lựa chọn nhưng bạn cũng có thể thuê kiến trúc sư.
- Guy: tải xuống tiện ích “dự báo thời tiết” 2024. Ở đó bạn sẽ tìm thấy thông tin hữu ích cập nhật hàng ngày, bao gồm cả chất lượng không khí
- Guy: Xây một ngôi nhà ở đây rõ ràng là rẻ hơn nhiều so với ở Hà Lan hoặc Bỉ. Một ngôi nhà sẽ có giá bao nhiêu tùy thuộc vào kích thước của nó
- Anphôn: Đúng là bạn nên cố gắng giao tiếp bằng mắt, nhưng một vấn đề ở Thái Lan là nhiều xe bị mù nên bạn không thể
- Erik: Tải xuống ứng dụng Airvisual (IQAir) để xem nơi nào có chất lượng không khí tốt nhất.
- Co: Bạn có thể làm cho nó đắt tiền như bạn muốn. Nhưng để đưa ra một ví dụ, với số tiền bạn thuê trong 8 năm, bạn sẽ phải...
- Ruud: Một vấn đề với người Thái là họ không muốn học điều gì mới, đặc biệt là từ người nước ngoài nên họ tiếp tục trồng lúa trong 50-60 năm.
- René: Có lẽ điều này sẽ giúp bạn. Ô nhiễm không khí trên thế giới: Chỉ số chất lượng không khí theo thời gian thực https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Robert thân mến, Giá mỗi m2 là từ 10k đến 13k. Xin lưu ý rằng các tính toán được thực hiện từ mép ngoài của mái nhà. Nhà tôi rộng khoảng 145 m2
- René: Tôi hoàn toàn rộng lượng và mong muốn mọi người có một cuộc sống dễ chịu dù có hay không có bạn tình cùng giới hoặc không, có hoặc không
- cướp V.: Tôi gần như nghĩ rằng hầu hết tất cả các tác giả phương Tây viết tiểu thuyết lấy bối cảnh Thái Lan đều có cùng một cốt truyện
- Rudolf: Trích dẫn: Chi phí ước tính hiện tại để xây một ngôi nhà trên mỗi m2 là bao nhiêu. Điều đó chỉ phụ thuộc vào loại yêu cầu bạn đáp ứng
- Johnny B.G.: Vào những năm 50-80/90, thực phẩm được trồng thường xuyên ở Hà Lan cũng chứa chất độc và vẫn có 20% người cao tuổi ở Hà Lan và trường hợp đó cũng xảy ra ở TH
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Tin tức từ Thái Lan » Thuyền taxi ở Bangkok phát nổ, 67 người bị thương
Zeker 67 gewonden is de balans van een ernstig ongeval op zaterdag met een taxiboot (busboot) op het Saen Saep kanaal in Bangkok. Door een lek in de leiding tussen gastank en motor ontplofte de boot.
De boot ontplofte ’s ochtends om 6.12 uur toen er 80 passagiers in de boot zaten en er werd aangelegd bij de Wat Thep Leela pier. Passagiers zeggen dat de motor voor de ontploffing enkele malen sputterde. Door de explosie werden de machineruimte en het dak beschadigd.
De meeste passagiers raakte lichtgewond maar de ravage was groot. De overheid stelt een onderzoek in naar d toedracht. De gemeente Bangkok wil echter dat de veerdienst tijdelijk wordt geschorst.
De eigenaar van de boot, Family Transport Co, zegt te willen stoppen met het gebruik van LNG (liquefied natural gas). De maatschappij heeft 25 boten met gas als brandstof. De andere 45 boten hebben een minder gevaarlijke dieselmotor aan boord.
Wekelijks maken 40.000 personen gebruik van de veerboot en in het weekend ook nog 20.000 passagers. De veerdienst is populair bij studenten van de Ramkhamhaeng en de Srinakharinwirot universiteit, waardoor de boten vaak overvol zijn. Toch geniet de boot de voorkeur, want de taxidienst is snel, gemakkelijk en vaart op tijd.
Er gaan veel meer mensen met deze boot over de Klong sean seap. Ik ga er zelf ook vaker mee. Bovenstaande aantallen zijn niet per week maar per dag.
http://khlongsaensaep.com/
40.000 personen per dag daar heb ik toch mijn twijfels over. Maar daar gaat het toch niet om. Het is me wel vreemd dat nu de eigenaar gaat stoppen met die gevaarlijke brandstof en wil overschakelen op minder gevaarlijke brandstof. Moet er dan altijd iets gebeuren voor men in actie komt. Deze boten zijn een pracht initiatief maar veiligheid boven alles. Vele landen kunnen daar iets over leren
Als je eens een ochtendspits langs de Klong Sean seap hebt meegemaakt weet je hoeveel mensen er vervoerd worden. Het is echt bizar veel.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Volgens de vervoersmaatschappij in de eerste link gaat het zelfs om 60.000 passagiers.
De brandstof is niet gevaarlijk maar het zal als zovaak in Thailand aan het gebrek aan onderhoud liggen.
60.000 per week niet per dag :-). reken maar eens 200 man per boot en elke 10 min een boot dat 12 uur lang. gebruik van gas + een klein lek en het is zo gebeurd. Onderhoud moet niet als het maar opbrengt
de reden is dat als het over LPG gaat men niet op de hoogte is van hoe te monteren het vereist namelijk
vakkundige monteurs die volgens de eisen van LPG guidelines moeten werken , maar dat gebeurd niet men doet maar wat en weet niet hoe gevaarlijk het is ik heb zelf 200.000 km gereden met mijn benz op LPG maar het duurde 2 weken voordat ik destijds mijn nieuwe wagen kon ophalen, via de importeur moest het via een garage die een certificaat had anders was het niet mogelijk om de instalatie te monteren , ik heb zonder enige problemen gereden in NL , moet wel zeggen dat in Thailand de temperaturen veel hoer liggen dan in NL en dat de motor dus veel heter word dus niet makkelijk in deze temperaturen