Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Theo: Với công nghệ đơn giản trên ruộng lúa, việc trồng lúa hiện đã trở nên rất tốn kém. Đặt 10 rai. Lần cuối cùng chúng tôi đã có
- William Korat: Nhìn thoáng qua Herman, bạn nói đúng, một phần, nhìn chung hôm nay ở vị trí thứ sáu cục bộ trên một, một kết quả cẩu thả
- cướp V.: Gần như hoàn toàn đồng ý Gringo, không khó để cư xử bình thường với những người khác biệt. Một cuộc nói chuyện
- khô khan: Tôi đồng ý với cả hai câu trả lời, nhưng phải có đủ nguồn lực và tài chính là một vấn đề nghiêm trọng ở Thái Lan và
- Chris: Đối với một ngôi nhà tiện nghi bình thường, bạn sẽ phải trả 13.000 đến 16.000 Baht mỗi mét vuông. (tất cả trong, bản vẽ,
- Herman: Ngay cả khi việc đốt cháy ở Thái Lan được kiểm soát, điều này sẽ không giải quyết được vấn đề nếu các nước láng giềng không tuân thủ.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai chắc chắn không nằm trong top 3 thế giới, điều đó thường được nhắc đến ở đây, nhưng Chiang Mai thì có
- willem: Gringo thân mến, câu chuyện thực sự siêu rõ ràng, tôi nhận ra rất nhiều điều từ nó, rằng các cô gái xứng đáng được tôn trọng, không phải mọi farang
- Yan: Hầu như không một tháng trôi qua mà Thái Lan không tự gọi mình là “HUB” cho một loại…”HUB” dành cho y tế
- Carla: Đi đến các hòn đảo, chúng tôi đã làm việc này nhiều năm rồi. Mẹo: Nếu bạn muốn hòa bình, yên tĩnh và bầu không khí thư giãn tuyệt vời, hãy đến Koh Phayam!
- cây ngô đồng: Haha Sjaak, vì ALOHA bạn phải đến Hawaii. Bây giờ họ đang giới thiệu tất cả những từ viết tắt khác vào trường học. ở th
- Cuylits Jan: Xin lỗi, tôi thấy đồ ăn ở Thái Lan nhàm chán sau 3 tuần và luôn có mùi vị giống nhau. Thức ăn đường phố hiệu quả tốt hơn hầu hết các nhà hàng
- cướp V.: Ồ, nó không tệ đến thế phải không? Bạn thường thấy lá cờ cầu vồng thể hiện giới tính, giới tính và khuynh hướng
- Hans: Chúng tôi đã xây dựng một ngôi nhà gỗ rộng 20m140 cách Kantharalak (Sisaket) 2km. Chúng tôi đã bắt đầu việc này vào năm 2016 và nó đã sẵn sàng vào năm 2020. Omd
- Matthias: Chà René, tôi đồng ý với bạn 100% về điều này. Ở mọi nơi bạn đến, hoặc trên mọi phương tiện truyền thông trên internet, điều này đều khiến chúng ta nghẹn ngào
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
Đến Sân bay Bangkok
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Tin tức từ Thái Lan » Bangkok khói bụi: Mưa sẽ mang lại sự nhẹ nhõm
Bangkok khói bụi: Mưa sẽ mang lại sự nhẹ nhõm
thanis / Shutterstock.com
Thủ tướng Prayut đã ra lệnh tạo mưa nhân tạo bằng cách phun lên mây. Điều này sẽ giúp chống lại khói bụi và các hạt vật chất đang hoành hành ở Bangkok trong nhiều ngày.
Các biện pháp này được đưa ra sau cảnh báo từ Cục Khí tượng rằng sương mù có thể vẫn tồn tại khi mặt trận lạnh ở Bangkok tan dần.
Chiều hôm qua hai chiếc máy bay Casa cất cánh từ Rayong. Họ phun mây mưa lên Bang Khla (Chachoengsao) và Ongkharak (Nakhon Nayok), sau đó mây sẽ trôi về phía Bangkok.
Nguồn: Bưu điện Bangkok
Làm ơn, Bangkok Post và những người khác, hãy dừng lại những tin nhắn vô nghĩa này. Chỉ có một cách để hạn chế lượng khí thải dạng hạt (đặc biệt là loại PM 2.5 có hại nhất) ở Bangkok và những nơi khác: ít xe cộ hơn và phương tiện sạch hơn.
Điều đó thực sự đúng và mọi thứ khác đều là điếc-blah blah….
Nhưng đúng vậy, “nến và cốc có ích gì nếu con cú không muốn nhìn?” một câu tục ngữ cổ của người Flemish đã nói.
Để bắt đầu, họ nên cấm tất cả các phương tiện giao thông không giao hàng trong thành phố, những người phải đi làm hoặc đi đâu đó để giải trí mà phải đi bằng phương tiện giao thông công cộng.
Và sau đó cung cấp trợ cấp để chuyển sang xe đạp điện, xe tay ga và ô tô.
Những gì đang làm hiện nay là phun nước bằng máy bay quân sự không phải là một giải pháp thực tế, có lẽ nó nhằm thúc đẩy và mở rộng hơn nữa bộ máy quân sự.
Ai muốn đi hay ở lại Thái Lan, nếu không khí trong lành quá thì hãy đến nước láng giềng như Malaysia.
Cũng giống như lũ lụt, khói bụi cũng có nguyên nhân. Trong trường hợp lũ lụt, điều này có nghĩa là phải giữ cho đường thủy thông thoáng (vì vậy thường xuyên nạo vét và loại bỏ thảm thực vật), đặc biệt là bên ngoài (!!) mùa mưa. Và không chỉ nạo vét và loại bỏ thảm thực vật như một trò PR khi mọi thứ đã bị ngập lụt. Đó là bắt đầu từ phía sai.
Điều tương tự cũng áp dụng cho khói bụi. Vì vậy, hãy giải quyết các nguyên nhân một cách có hệ thống (không cho xe buýt thành phố hút thuốc và các phương tiện giao thông hút thuốc khác ra khỏi đường; đóng cửa các quầy bán đồ nướng; đóng cửa các ngành công nghiệp gây ô nhiễm, v.v.). Và không phải như một trò PR phun vòi rồng lên không trung và ném rác hóa học lên không trung bằng máy bay với hy vọng trời sẽ mưa. Đó là bắt đầu từ phía sai.
Cơn mưa có thể mang lại sự cải thiện nhỏ tạm thời, nhưng tất nhiên bạn phải đối mặt với vấn đề lớn và đó chỉ là giao thông.
Rất nhiều, hay đúng hơn là rất nhiều phương tiện giao thông không cần thiết diễn ra hàng ngày trên đường phố Bangkok, về nguyên tắc là không cần thiết chút nào khi nói đến giao thông công cộng.
Nhiều người Thái, để gây ấn tượng với người khác về tài sản của mình, thà bỏ ra hàng giờ đồng hồ khi tắc đường thay vì để xe ở nhà và chuyển sang tham gia giao thông công cộng.
Các tờ báo như Bangkok Post, the Nations, v.v. cũng nên ngừng tuyên bố những biện pháp vô nghĩa mà chính phủ cho rằng họ đang thực hiện và chỉ cần gọi đứa trẻ bằng tên của nó.
Trọng tâm chính là, và không chính phủ Thái Lan nào có thể bỏ qua điều này, rằng giao thông cần được giám sát tốt hơn nữa đối với các tàu cũ và khí thải của chúng, đồng thời dạy nhiều người khác để thực hiện các biện pháp và suy nghĩ lại để họ cũng có thể hành xử khác biệt. di chuyển trong một thành phố.
Hơn nữa, một chính phủ muốn quảng bá du lịch rõ ràng nên thực hiện các biện pháp khác ngoài việc chỉ chờ đợi, hy vọng và khuyến khích mưa, nếu không nhiều khách du lịch sẽ bỏ đi trong tương lai.
555, nhiều phương tiện truyền thông Thái Lan viết rằng nước/mưa không giúp chống lại bụi siêu mịn. Cũng như việc dừng các hoạt động xây dựng không giúp ích gì cho việc xử lý các hạt vật chất nhỏ nhất này. Bản thân chính phủ cũng thừa nhận điều này nhưng hy vọng sẽ giảm tổng số hạt trong không khí.
“Cục Kiểm soát Ô nhiễm hôm thứ Năm thừa nhận rằng việc phun nước không thể làm giảm lượng hạt PM2.5 siêu mịn – loại có hại nhất – nhưng bảo vệ nỗ lực đã giúp hạn chế mức độ hạt tổng thể.”
Bron: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod viết thêm rằng chất lượng không khí luôn kém và do đó có 'giải pháp':
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Tình hình ở Bangkok đang bắt đầu thay đổi mạnh mẽ, tôi có chuyến đi đến Bangkok
Đã hủy. Trong các công ty của chúng tôi, nhân viên đã đình chỉ tất cả các chuyến bay của BKK.
Giải pháp sẽ là lời khuyên du lịch tiêu cực
Rồi điều đó chuyển thành suy nghĩ, chúng ta có những đường dây liên lạc ngắn ngủi với TV (gia đình).
Nhưng chúng tôi vẫn đang chờ xem liệu ủy ban này có thức tỉnh hay không.
Theo ý kiến của chúng tôi, không có sự thay thế thực sự
Hy vọng sớm được nghe điều gì đó về điều này.
Trân trọng, Theo.
Tôi tự hỏi liệu cộng đồng người Thái có coi trọng vấn đề này hay không. Các cuộc biểu tình lớn không xảy ra, ngoài chữ viết. Khăn lau miệng dường như là câu trả lời, nếu không thì đừng rên rỉ và tiếp tục. Tôi nghĩ ý tưởng quan trọng nhất là nền kinh tế phải tiếp tục vận hành và phải kiếm được tiền. Việc xây dựng được ưu tiên vì có thể bổ sung thêm. Vốn lớn cũng phải kiếm tiền phải không?
Gia đình vợ tôi không thể tránh khỏi Bangkok dù họ đã nhiều lần được cảnh báo về việc tiếp xúc lâu dài với loại bụi này. Nghe và thấy mù và bạn giữ trái tim mình cho tương lai.
Các biện pháp cần được thực hiện đang gây tranh cãi và khác nhau đối với mỗi người. Điều đó cũng không hề dễ dàng và những thứ thực sự cần thiết sẽ gặp rất nhiều sự phản kháng. Bạn thấy điều này với mọi đề xuất được đưa ra ở Thái Lan. Có thể là giao thông hoặc những quán ăn gây ô nhiễm. Đã quá lâu (gần như) không có gì được thực hiện và bây giờ bạn đang mắc kẹt. Nhưng đúng vậy, các vấn đề về môi trường gây ra vấn đề ở khắp mọi nơi, nhưng chúng rất cần thiết và sẽ phải được thực hiện và sẽ gây tổn hại đến hầu bao của mọi người.
Cộng đồng người Thái (trích dẫn:) thực sự coi trọng vấn đề này, nhưng họ thiếu cơ hội bày tỏ quan điểm và ý kiến. Đừng nghĩ rằng người Thái giống như những gì bạn thấy ở Paris. Khí hậu/ô nhiễm/tính bền vững: tại sao không có (trích dẫn :) các cuộc biểu tình lớn ở Hà Lan khi một nhà lãnh đạo của VVD đã vứt bỏ thỏa thuận khí hậu đã được đàm phán trong một năm? Tại sao không có một số (trích dẫn :) các biện pháp cần được thực hiện ở Groningen? Tại sao lại trợ cấp cho một tài xế Tesla trong khi anh ta kiếm được rất nhiều tiền để có thể lái một chiếc xe như vậy? Hãy tự mình bắt đầu. Tôi thấy nhiều farang ở TH trên xe máy xăng, trong khi các lựa chọn thay thế bằng điện cũng có sẵn. Ít cái tôi và hình ảnh, nhưng sạch sẽ!