Chào mừng đến với Thaiblog.nl
Với 275.000 lượt truy cập mỗi tháng, Thailandblog là cộng đồng Thái Lan lớn nhất ở Hà Lan và Bỉ.
Đăng ký nhận bản tin e-mail miễn phí của chúng tôi và được thông báo!
bản tin
taalintelling
Tỷ giá Baht Thái
Nhà tài trợ
bình luận mới nhất
- Johnny B.G.: Có, nếu trường học của bạn quan tâm nhiều hơn đến màu tóc tự nhiên của trẻ do tình trạng lai giống và bạn cũng vậy.
- Johnny B.G.: Chỉ cần dùng từ “cân nhắc” thì không có gì sai, nhưng càng thấy rõ hiện trạng hiện tại.
- Ger Korat: Kyoto ở Nhật Bản cũng giống như Pattaya ở Thái Lan hay Keukenhof ở Hà Lan: hoàn toàn dành cho khách du lịch và thú vị khi ghé thăm một lần
- Ger Korat: Du lịch mang lại nhiều việc làm và thu nhập cho người dân. Với mỗi 100 Euro lưu trú qua đêm ở Hà Lan, bạn sẽ mất đi 17 Euro
- jack S: Hình như trong chính phủ có những đảng phái mâu thuẫn thích mâu thuẫn với chính mình. Có quá ít khách du lịch, k
- Pieter: Vẫn đặc biệt, hãy chi ít nhất 3000 euro cho một kỳ nghỉ ở Thái Lan. Nhưng hãy thổi còi bất cứ khi nào có thể
- cướp V.: Trong bức tranh “hoàn hảo”, con người có thể là hai hệ nhị phân, nhưng trên thực tế trong thế giới con người (và các động vật khác
- Kees: Liệu thực sự sẽ có ít khách du lịch hơn nếu đánh thuế bổ sung 300 baht?
- Jos: Cũng có thể hữu ích khi đề cập ở đây rằng có khá nhiều điểm khác biệt khi mang theo hành lý bên mình. Chúng tôi vừa trở về từ e
- Chris: Ở Hà Lan, thuế du lịch cũng được đánh ở cấp thành phố, nhưng không phải lúc nào cũng: số tiền x cho mỗi lần lưu trú qua đêm. cho ho
- RonnyLatYa: Vào trong nước, vâng. Liệu họ có cho bạn lên máy bay ở Thái Lan với hộ chiếu hết hạn hay không lại là một câu hỏi khác... trực tiếp v
- René: Đúng vậy, nhưng khi khởi hành, bạn sẽ không được ra đi nếu thẻ của bạn có thời hạn dưới 6 tháng. Kinh nghiệm riêng với pass của con trai tôi. Sau đó j
- René: Người điều hành: Hãy tiếp tục thảo luận về Thái Lan.
- Henk: Tôi đã đến Koh Si Chang vào tháng 1 năm ngoái và bãi biển đang được cải tạo. Ít nhất tôi hy vọng như vậy, trải nghiệm trên bãi biển là điều tôi thích
- Dominique: Tôi luôn ngạc nhiên khi một chủ đề được bắt đầu về tiền bạc và nhiều độc giả phát điên. Mọi người có thực sự nghĩ rằng T
Nhà tài trợ
Bangkok lần nữa
Menu
hồ sơ
Chủ đề
- Bối cảnh
- Hoạt động
- Quảng cáo
- Lịch trình sự kiện
- câu hỏi về thuế
- Bỉ câu hỏi
- điểm tham quan
- Kỳ quái
- đạo Phật
- Đánh giá sách
- Cột
- Đăng quang
- văn hóa
- Nhật ký
- hò
- tuần của
- Hồ sơ
- Lặn
- Kinh tế
- Một ngày trong cuộc đời của…..
- quần đảo
- Đồ ăn thức uống
- Sự kiện và lễ hội
- Người nước ngoài và người về hưu
- chế độ lương hưu
- Bảo hiểm xe hơi
- ngân hàng
- Thuế ở Hà Lan
- thuế Thái Lan
- Đại sứ quán Bỉ
- cơ quan thuế Bỉ
- Bằng chứng của cuộc sống
- DigiD
- Di cư
- thuê nhà
- Mua nhà
- Tưởng nhớ
- báo cáo thu nhập
- nữ hoàng
- Chi phí sinh hoạt
- đại sứ quán Hà Lan
- chính phủ Hà Lan
- Hiệp hội Hà Lan
- Tin tức
- Qua đời
- Hộ chiếu
- lương hưu
- Bằng lái xe
- phân phối
- bầu cử
- Bảo hiểm nói chung
- Visa
- Làm việc
- bệnh viện
- Bảo hiểm y tế
- hệ thực vật và động vật
- Ảnh trong tuần
- Tiện ích
- Tiền và tài chính
- Lịch sử
- Y tế
- tổ chức từ thiện
- Khách Sạn
- Nhìn vào những ngôi nhà
- Đang bật
- Khan Peter
- Koh Mook
- Vua Bhumibol
- Sống ở Thái Lan
- Người đọc gửi
- cuộc gọi độc giả
- mẹo đọc
- câu hỏi của độc giả
- Xã hội
- thương trường
- du lịch chữa bệnh
- milieu
- cuộc sống về đêm
- Tin tức từ Hà Lan và Bỉ
- Tin tức từ Thái Lan
- Doanh nhân và công ty
- Giáo dục
- Nghiên cứu
- Khám phá Thái Lan
- Opinie
- Đáng chú ý
- Để kêu gọi hành động
- Lũ lụt 2011
- Lũ lụt 2012
- Lũ lụt 2013
- Lũ lụt 2014
- ngủ đông
- Chính trị
- Poll
- câu chuyện du lịch
- Đi du lịch
- Mối quan hệ
- Mua sắm
- MẠNG XÃ HỘI
- Spa & sức khỏe
- thể thao
- các thành phố
- Tuyên bố của tuần
- Bãi biển
- Taal
- Cần bán
- thủ tục TEV
- Thái Lan nói chung
- Thái Lan với trẻ em
- mẹo thái lan
- massage Thái
- du lịch
- Đi ra ngoài
- Tiền tệ – Bạt Thái Lan
- Từ các biên tập viên
- Tài sản
- Giao thông và vận tải
- Visa ngắn hạn
- thị thực dài hạn
- câu hỏi về thị thực
- Vé máy bay
- Câu hỏi của tuần
- Thời tiết và khí hậu
Nhà tài trợ
Bản dịch từ chối trách nhiệm
Thailandblog sử dụng bản dịch máy bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn tự chịu rủi ro khi sử dụng thông tin đã dịch. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về lỗi trong bản dịch.
Đọc đầy đủ của chúng tôi ở đây từ chối trách nhiệm.
Tác giả
© Copyright Thailandblog 2024. Bảo lưu mọi quyền. Trừ khi có quy định khác, tất cả các quyền đối với thông tin (văn bản, hình ảnh, âm thanh, video, v.v.) mà bạn tìm thấy trên trang web này đều thuộc về Thaiblog.nl và các tác giả (blogger) của nó.
Việc tiếp quản toàn bộ hoặc một phần, đặt trên các trang web khác, sao chép theo bất kỳ cách nào khác và/hoặc sử dụng thương mại thông tin này đều không được phép, trừ khi được Thaiblog cho phép rõ ràng bằng văn bản.
Liên kết và đề cập đến các trang trên trang web này được cho phép.
Trang Chủ » Tin tức từ Thái Lan » Chính phủ: Lễ Songkran phải kết thúc lúc nửa đêm
Chính phủ: Lễ Songkran phải kết thúc lúc nửa đêm
Lễ kỷ niệm Songkran phải dừng lại vào lúc nửa đêm. Lãnh đạo cấp tỉnh chịu trách nhiệm về những sự cố xảy ra trước hoặc sau 12 giờ đêm. Phó Thủ tướng Prawit đã công bố điều này ngày hôm qua.
Het kabinet streeft een veilig Songkran na, daarnaast moeten de festiviteiten niet te uitbundig zijn omdat Thailand nog in rouw is.
Gouverneur Aswin (Bangkok) laat weten dat op sommige plaatsen zoals Khao San Road extra veiligheidsmaatregelen van kracht zijn. Supersoakers zijn verboden maar ook alcohol, aanstootgevende kleding en het gebruik van poeder. De feestvierders wordt op het hart gedrukt spaarzaam met water om te springen.
Voor de periode van 4 – 24 april heeft de regering een veiligheidsplan goedgekeurd. Zo worden er controleposten en verkeersborden geplaatst om zo ook het aantal verkeersslachtoffers te beperken.
Het openbaar vervoer zal de capaciteit uitbreiden om de toestroom aan passagiers te kunnen verwerken.
Nguồn: Bưu điện Bangkok
Er circuleert een bericht rond dat tijdens de Songkran mensen niet in de bak van een SUV vervoerd mogen worden.Dit zou te gevaarlijk zijn en ook eerder uitnodigen tot vechtpartijen.
Sinds vandaag moet iedereen in een auto en openbaar vervoer een veiligheidsgordel dragen. Passagiers in de laadbak van een pickup of vrachtwagen zijn niet meer toestaan.
Ik kwam tegen dat tijdens Songkran er een uitzondering is voor pickups met daarop een watertank van waaruit water gegooid of gespoten wordt.
Op het nieuws werd er al veel aandacht aan de controle besteed. Zelfs al foto’s van kinderen in een kartonnen doos op de achterbank van een auto zonder veiligheidsgordels.
Ik vraag me af hoe iedereen met Songkran op familie bezoek gaat en hoe de bouwvakkers van en naar hun werk gaan.
Dit zal niet gaan lukken. De economie, he! De stadsbusjes (Rode en gele pickups hier in Chiangmai, met 2 bankjes in lengterichting en zeildoek eroverheen zijn dan in 1 klap werkeloos. Nou, dat denk ik dus niet!
En dus zullen pickups waar werkgevers hun werknemers in de laadbak vervoeren ook niet kunnen worden beboet. Want: waarom de ene pickup wel beboeten en de ander niet! Omdat er een zeiltje overheen zit? Dat zal veel bescherming bieden bij een ongeval/aanrijding….!
Dit is een oude wet die nu gehandhaafd zou gaan worden. Lees net in het nieuws dat er geen bekeuringen meer worden uitgedeeld maar alleen maar waarschuwingen worden gegeven. Ik zou zeggen maak er maar wat van.
Inkt van mijn reactie nog niet opgedroogd of handhaving alweer gestopt. Als het een al bestaande wet is dan is het een schande, dat die nog steeds niet wordt nageleefd.
En ik weet bijna zeker, dat de handhaving ook nu onder in bureaula verdwijnt.
Een dergelijke wet dient stapsgewijs te worden ingevoerd/gehandhaafd. Eerst nieuwe op de weg komende auto’s vanaf zeg 1-1-2018 op elke zitplaats een veiligheidsgordel. Dat is aan fabrikanten/importeurs.
Al op de weg zijnde auto’s dienen binnen bijvoorbeeld 3 jaar na 1-1-2018 op elke officiele zitplaats een gordel te hebben (kan iedereen alvast sparen).
En dan vanaf 1-1-2021 met hoge boetes (> Tbh 1.000) per overtreding handhaven.
De door mij genoemde rode en gele pickup busjes dienen langzaamaan te worden uitgefaseerd.
En als men toch bezig is: per direct hoge boete op niet dragen van helm